Crossover BMW X5. "BMW E53" texniki, baxış, icmallar

1999-cu ildə montaj xətti ilk nəsil sol tam ötürücülü crossover E53 Index alıb BMW X5. köhnə ənənəyə görə, model Detroit Motor Show-da ictimaiyyətə təqdim edildi. Bu sinif avtomobilləri üçün tamamilə yeni yanaşma ushered. Bir çox motorists SUV kimi X5 "BMW E53" yer var, lakin yaradıcıları avtomobil cross-funksional və idman yüksək dərəcəsi ilə krossoverlər sinfində məxsusdur ki, təkid.

Bir az tarixi

ilk X5 yaradılması, almanlar onların əsas vəzifəsi, lakin daha müasir avadanlıqla hörmətli və güclü avtomobil azad Range Rover üstün idi ki gizlətməyib. Əvvəlcə X5 "BMW E53" evdə istehsal - Bavariyada. BMW Rover özü əlavə sonra, maşın American genişlik kimi istehsal edilib. Belə ki, maşın Avropa və Amerika Birləşmiş Ştatları, həm də hakim.

Əlbəttə ki, bu avtomobil nəhəngi "BMW" kimi, o, pis avtomobil imkan bilməz. montaj, elektronika, dəqiq, etibarlı, materiallar və "Bavariya" nın digər fərqli xüsusiyyətləri keyfiyyəti: X5 E53 şirkət üçün məşhurdur hər şey var. bugünkü müzakirə qəhrəmanı off-yol hər hansı bir ərazi və işıq rahat səyahət üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan əlavə, avtomobil idman maşını sinif təyin edildi.

Baxış

ilk nəsil model bədən yük daşıyan strukturu idi. O, tam ötürücü, müstəqil dayandırılması və artan torpaq rəsmiləşdirilməsi ilə təchiz olunub, elektron sistemlər dolu idi. E53 seriyası layiqli çox ehtiyatlı olmuşdur dəbli və geniş daxili edir, və eyni zamanda dəbdəbəli. standart maşın daxildir:

• (Alman şirkəti üçün klassik) ağac və dəri hazırlanmış edin;
• ortopedik sədri;
• tənzimlənən sükan;
• iqlim nəzarət;
• elektrik lyuk;
• çox geniş magistral.

ilə tutmaq və müəyyən dərəcədə Range Rover model E53, hələ uğursuz ötüb. Bir çox detalları açıq əfsanəvi off-yol kopyalanır edilmişdir: xarici, bir möhkəmlik yüngül alüminium disklər, ikiqat qanad arxa qapı. qutusuna "Rover" ilə X5 belə enmə sürəti nəzarət kimi bəzi xüsusiyyətləri ilə gəldi.

Features X5 "BMW E53"

əfsanəvi krossoverin ilk nəsil dəfələrlə xarici və konstruktiv də düzəliş. One Almanlar vaxtından əvvəl almaq və təkmilləşdirilməsi onun yaradılması gətirmək istədi təəssürat olur. Əvvəlcə maşın elektrik stansiyasının üç müxtəlif qaydalara ilə təchiz istehsal edilmişdir:

1. Benzin mühərriki 6 silindrli in-line.
2. Motor 8 silindrli V-şəkilli. mühərrik növü alüminium hazırlanmış və müstəqil müxtəlif soyutma sistemi, fasiləsiz injection və digital elektronika ayarlar olunur. güclü mühərriki (286 l. C.) sayəsində maşın sürəti 100 km / saat demək olar ki, 7 saniyə çatdı. motor Əgər hər hansı bir sürət dərəcəsi qədər elektrik stansiyasının sıxıb çıxartmaq imkan verir ki, xüsusi vaxtı mexanizmi Double Vanos ilə təchiz olunub. mühərrik 5 pilləli ilə təchiz edilib hydromechanical ötürülməsi. Bu mühərrik ən maraqlı hesab edilmişdir.
3. 6 silindrli dizel mühərriki.

Daha sonra yeni, daha güclü mühərrikləri var idi. Alman mexanika yenilikçi tork distribution sistemi yaradılmışdır: bir təkər slips zaman, proqram aşağı yavaşlatır və digər təkərlər daha sürətli edir. bir crossover Bu və bir çox digər səbəbləri yüksək yüzme maşın. arxa ox pnömatik əsaslanır xüsusi elastik elementlər vardır. Hətta yüksək yük altında lazımi səviyyədə elektronika hündürlüyü rəsmiləşdirilməsi dəstəkləyir.

Brake System X5 "BMW E53" də öz highlights var. təcili stop nəzarət proqramı ilə geniş əyləc disklər xeyli əyləc gücünü artıra bilər. Siz əyləc pedalı basın zaman yuxarıda sistem qüvvəyə minir. maili təyyarə enən zaman Crossover də 11 km / saat tutma dərəcəsi qəbulu sifariş var. avtomatik transmissiya - ötürülməsi kimi, manual ötürülməsi əsas versiyası mövcuddur, eləcə də bir seçim idi. bahalı modelləri "BMW X5 E53" bir dəfə avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub.

bu SUV müsbət keyfiyyətləri bu bolluq baxmayaraq uzaq avtomobil idi. Rama tezliklə əlbəttə, avtomobilin bütün keyfiyyətləri əks dəstəkləyən bədən, dəyişib. tez-tez bu və ya problemi həll etmək üçün sürücü qarşısını alır baxmayaraq almanlar ağır, avtomatlaşdırma cəlb olunub. Məsələn, elektronika dağ və ya hit bir adət girişində aşağı Ötürücü daxil getmək deyil. Və döngə qaz pedalı stiffens və yalnız sükan vasitəsilə ola bilər istədiyiniz radius avtomobil gətirmək.

"BMW X5 E53" texniki iştirak restyling

bazar qanunlarına tabe Almanlar 2003-cü ildən E53 modellərinin modernləşdirilməsi başladı:

1. Tam ötürücülü tamamilə dəyişdirilə olunur.
2. XDrive sistemi mümkün qədər təkmilləşdirilmiş: Elektronika data hərəkət rejimi ilə mütənasib karayolunda vəziyyəti, növbə yamacında, təhlil və müstəqil oxlar arasında tork təşkil başladı.
3. Lateral roll və amortizasiya avtomatik tənzimlənməsi aldı.
4. Parking iki kameralar asan sayəsində olmuşdur.
5. əyləc disklər nem aradan qaldırılması üçün bir sistem var.
6. Sistem sürətləndirici off ayaq hər hansı bir kəskin çıxarılması təcili əyləc üçün hazırlıq kimi şərh olunur, belə ki, ağıllı deyil.

V-twin benzin mühərriki valve lift, eləcə də giriş hamar tənzimlənməsi ayarlar Valvetronic sistemi qəbul edib. Nəticədə mühərrikin gücü 320 litr çatdı. 100 km s., Və sürətləndirilməsi 7 saniyə azaldılır əziz. şinlər asılı olaraq maksimal sürət, 210-240 km / saat idi. Digər faydalı dəyişiklik: 5-pilləli sürət qutusu 6 sürətlə əvəz edilmişdir.

Yükseltildi crossover 218 litr dizel mühərrik gücü var. a. və 500 Nm fırlanma anı. Bu mühərrik ilə, hətta ən gözlənilməz maneələr mükəmməl "BMW X5 E53". itaət Diesel 210 km / saat sürəti inkişaf edə bilər və 100 km 8.3 saniyə şəkildə dağıldı.

"BMW X5 E53»: a restyled daxili və xarici

Body forma da az dəyişdi, və başlıq yeni, daha ifadəli barmaqlığı idi. artıq hörmətli avtomobil daha maraqlı axtarmağa başladı. Lakin, plastik bədən dəsti avtomobil bir az yumşaq görünürdü. Bamperlər və fənərlər də kiçik dəyişikliklərə məruz. Load uzunluğu bir çox olan 20 sm artıb. mümkün uzun Oturacaqların üçüncü sıra əlavə və yeddi nəfərlik avtomobil etmək. kabin obsesif həddi qaldırıldı və yüngül tablosuna redaktə edilib.

Restyled bədən aerodinamika demək olar ki, ideal nəticələr əldə. Onun Cx əmsalı bir crossover üçün çox yaxşı olan 0,33 bərabərdir.

lüks haqqı

parlaq dəri geyinmişdi Bütün bu keyfiyyətləri, bu səbəb olur X5 E53 avtomobil lüks sırasına daxil olmaq üçün səbəb ola bilər həmişə xoş nəticələr deyil. Məsələn, avtomobil hissələri pul bir çox başa gəlir. Lakin, bir çox nadir işğal sahibi idi Bavariya keyfiyyətli təmir "BMW X5 E53" verildi. Amma nə həqiqətən təəccüblü krossoverin iştaha var. 100 km-ə pasport 10 litr ifadə, o, demək olar ki, iki dəfə çox sərf edir. Başqa bir 5 litr - və xərc əfsanəvi "Hammer" ilə müqayisə olunacaq.

nailiyyətlər

O nə olursa olsun, 2002-ci ildə, Avstraliya, bu model yaxşı tam ötürücülü avtomobil kimi tanınır. 3 il sonra o Top Gear daxil oldu və beləliklə onun adı təsdiqləyib. Bu kimi məşhur avtomobil yaradılmış avtomobil ilə analogiya ilə, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg və Range Rover Sport.

2007-ci ildə BMW X5 E53 avtomobil tarixi üzərində və onun yerində yeni X5 index E70 gəldi.

Reviews

Bu maşın bir dəfə həqiqətən bir əfsanə, lakin indi bu qədər maraqlı deyil. Bir istifadə E53 satın ki, gözlənilməz set üçün hazır olmalıdır. maşın satmaq qərarına gəlib bir qayda olaraq, onun komponentlərinin aslan payı yeni bir avtomobil almaq çox köhnə təmir üçün daha məqsədəuyğundur nöqtəyə aşağı geyilən olunur. Buna görə də, təkrar bazarda X5 alır bir ilkin təmir üçün bir neçə min dollar ehtiyat olmalıdır. Siz pul investisiya və yerüstü tuning etmək əgər, əlbəttə ki, "BMW X5 E53" lakin uzun, canlandırmaq olar. keyfiyyətli xidmət və diqqətlə necə müalicə nə xidmət asılıdır, çünki siz maşın keçmiş sahibi vasitə rəftarlarıyla diqqət yetirməlidir almaq zaman. X5 Bu təlim sənətkarlar tərəfindən təmir olunmalıdır self-tədris dözmək deyil. ilk illərində bu model tez-tez satış sürüb, belə ki, sənədlərə xüsusi diqqət yetirmək vacibdir.

zəif arasında X5 E53 sahibləri ayrılması: hələ yolda fəal istifadə üçün nəzərdə deyil incə sükan rack, dayandırılması, daim yelləndi magistral kilid, (adi elektrik tape saxlamaq). Ümumiyyətlə, bütün detalları olduqca uzun.

tuning kimi, bu stansiyanın və avadanlıqların bir iddia yoxdur vasitənin sahibi adətən, belə ki, yalnız dəyişiklik maşın xarici parametrləri edir. auto bamperlər bir daha mürəkkəb və maraqlı forması Rapids, bəzən Giresunspor, eləcə də gözəl təkərlər yaradır aşağı profilli şinlər. Salon X5 çox hörmətli görünür, belə ki, cilalama istifadə yenilemek üçün kifayətdir.

Əlbəttə ki, bu model bir yaxşı ride və həqiqətən atletik performans göstərmək üçün edə bilər. bütün onun nəticələri ilə sənaye istehsalının çıxarılır kimi 10-dan çox il üçün, sonra keçir. Tarix üçün, daha az möhtəşəm və nüfuzlu sedanları daha təsirli nəticələr göstərə bilər. maşın aydın köhnəlmiş və müasir sahibləri baxır bu 100% təsdiq edir. Eləcə də b alınması kimi / a Car həmişə lotereya, bir çox insanlar yalnız tarixi qoşulmaq və öz ödəmə qabiliyyətini sübut etmək üçün istifadə avtomobil ilə bir macəra iştirak etmək üçün məsləhət deyil.

nəticə

Amma yeni bir avtomobil üçün bir dəbdəbəli və eyni zamanda təmkinli və etibarlı avtomobillərin və pul istəyənlər üçün olduqca uyğun, kifayət deyil "BMW X5 E53". 10 min 20 dollar orta bazar intervalında bu krossoverin qiyməti. Bu, bütün il və dövlət asılıdır və asan tuning "BMW X5 E53" Bu bir az daha müasir edəcək.