"Dnepr" (motosiklet) - texniki normal

Həmişə qeyri-populyar qeyri-adi motosiklet "Dnepr". Features nə uğurlu üçün lazım olan "iki təkərli" - normal görünüşü (bir çox digər yerli motosiklet kimi) qorxutmaq deyil? Buna görə də belə uzun əvvəl hər şəhər "Dnepr" heç bir şey müqayisə gurultu ilə eşitdim bilər olunur. Amma yollar əfsanə heç keçmişdə gedək. No istisna və yuxarıda velosiped. yol "Dnepr", lakin əbədi iki təkərli maşın əsl pərəstişkarları yaddaşında qalacaq.

hekayə

"Dnepr" seriyası azad uzun müddət əvvəl başladı. Kiev Motosiklet Plant yalnız təcil istehsal əldə edir. Just bir çox müştərilər tərəfindən sevilən bir məhsul azad, belə ki, zavodun dizaynerlər daha çox yeni modellər çıxarmağa başladıq. O, "11" bir digital göstəricisi ilə "Dnepr" (motosiklet) bir sıra tamamladı. Bəli, "Dnepr" - onun bir daha vaxt yoxlamaq üçün daha spesifikasiyalar bir motosiklet, onun yolunda sona çatdı. Kiyev fabriki mototekhnikoy 1992-ci ildə süqut. Bu illər ərzində, "Dnepr" alıcıların azarkeşləri çox və sevgi etmişdir - bu istehsalçı üçün ən yaxşı mükafat.

ölçüləri

CMH yığcam Motosiklet azad heç vaxt. nəticəsində məhsul həmişə bir az çətin olmuşdur. Bu, "Dnepr" (motosiklet) yalnız SAT tərəfindən başa düşülə bilər. tətil bu hissəsində Features. Velosiped böyük bir ağırlıq var ki. Üç yüz otuz beş kiloqram! Bu çox ağır daxili motosiklet ağırlığında necə. Və bu motosiklet əhəmiyyətli əlverişsiz edir. Nəhayət, əvvəldən sonuna iki və yarım metr qədər ilə uzanırdı "iki təkərli". eni çox kiçik deyil - bir uşaq arabası ilə bir metr və yetmiş santimetr edir. bir quyruğu ilə bir metr velosiped qədər hündürlüyü. təkər bazası da tərk deyil. Bu, bir yarım metr əhatə edir.

sidecar ilə - "Dnepr" problemi bir şeydir. naməlum səbəblərə görə, Kiyev motosiklet zavod yan əbədi əhli ilə motosiklet istehsal. Strollers kənd təsərrüfatı maşın işığında yalnız "Dnepr" deyil, həm də bir çox parametrləri rüsvay. Buna görə də çəki və yanacaq istehlakı, ölçüləri, əyləc məsafə - çünki uşaq arabası bütün bu əzab.

bir motosiklet bir az

"Dnepr" İki təkərli ağır maşın klassik tipli sinif aiddir. motosiklet bu növü öz xüsusiyyətləri var. Motosiklet "klassik", sağ oturacaq eyni birbaşa eniş təmin etməlidir. Bu atlı yalnız qazanır. Smooth duruş geri gərginləşdirmək deyil, belə ki, asanlıqla uzun reyslər bilərlər. Həmçinin, Dnepr aşağı təkər. Əl düz və səviyyəli keçirilib. ayaqları sağ bucaq əyilmiş ki, addımlar seçin. Classic motosiklet gündəlik səfərlər üçün. Buna görə də, onun strukturu yük deyil.

Əfsanəvi "Dnepr" (motosiklet) - Features

Yolda "Dnepr" əla davranır. Biz yaxşı bir performans əgər başqa nə bir uğursuzluqlara kompensasiya? Engine xüsusi diqqətə layiqdir, ona fəxr edir "Dnepr" (motosiklet). motor Texniki xüsusiyyətləri parlaq edir. digər rəqibləri çətin iki-stroke mühərrikləri yüz kilometr səpələnmiş bir zamanda, "Dnepr" öz dörd stroke maşın off göstərən irəli uçdu. Motosiklet iki silindrli boxer növü gizlədir. Onların ümumi həcmi nə çox, nə də az altı yüz qırx doqquz kub sm-dir. Bu vaxt böyük nömrələri var.

Motosiklet "Dnepr" - texniki xüsusiyyətləri (yanacaq sərfi)

öz çəki əsasən CMH məhsul iqtisadi deyil. Yanacaq sərfi kifayət qədər yüksəkdir. Benzin mühərriki, pasport, 100 kilometr 6 litr istifadə edir. Ki, hətta "Dnepr" kimi ağır toplarının üçün bir çox var.