Qazpaylayıcı mexanizmi. Nə lazımdır?

Qazpaylayıcı mexanizm - onun fəaliyyətinin düzgün əməliyyat bilavasitə asılıdır olan mühərrik ən vacib hissələrindən biridir. Bu vaxtında və boşaldılması üçün (injektor və dizel mühərrikləri ilə) yanacaq qarışığı və ya hava balonu doldurmaq üçün xidmət işlənmiş qazların. tərkibi val bir sürücü vaxtı daxildir, bir kəmər, bir zəncir və ya val və valve mexanizminin dişli ilə ola bilər. sonuncu bədən panelləri klapan və rokçu silah var. valve kök - sonuncu, öz növbəsində, bir çiyin tənzimlənməsi vida əsaslanır ki, ox və ikinci müəyyən edilir.

val valve vaxtı açılar görə, ox üzərində imal eccentric (cam) təşkil edir. Phase vaxtı - Bu açılması və valve bağlanması andır. silindr yuxarı və ya aşağı ölü nöqtəsində olduqda bu anda baş verir. Hansı valve (giriş və ya çıxış) beat xüsusi silindr baş asılıdır açır.

piston alt ölü mərkəzində və sıxılma vuruş başlayır Məsələn, bütün klapan bu işlənmiş vuruş əgər işlənmiş valve açıq bağlıdır. Bu iş stroke saat dövrü bütün klapan də bağlıdır ki, güman, və suqəbuledici giriş açmaq üçün məntiqi deyil. Qazpaylayıcı mexanizmi bir və ya iki camshafts ola bilər. Qazpaylayıcı mexanizm OHC - bu ikinci DOHC adlanır ilk. Belə bir tənzimləmə yalnız belə Audi 5 4 və ya daha çox klapan var hər silindr üçün olan bu mühərriklər istifadə olunur.

Buna görə də, qazpaylayıcı mexanizmin DOHC mühərrik ən performans almaq və daha ətrafçı və iqtisadi etmək üçün imkan verir. Hər val, bir valve qrup açmaq alma və ya işlənmiş və ya nəzərdə tutulmuşdur.

Bu ilə əvvəl olub qazpaylayıcı mexanizm SOHC. O, həmçinin hər silindirdə 4 klapan var, lakin yalnız bir val onları açmaq üçün istifadə olunur. Belə vaxtı 90-cı illərdə geniş yayılmış, lakin tezliklə DOHC ilə müqayisədə onun aşağı məhsuldarlığı tərk edildi.

Montajı dirsəkli val ilə val nisbətən düzgün qəbulu nəzərdə tutur. Bu birləşdirmək istəyirəm Ötürücü etiket müraciət edərək əldə edilir. bir istifadə edərkən kəmər sürücü , ilk makaraları onlar müəyyən edilir sonra etiket, sonra gərginlik roller uzanırdı bədənin vaxtı kəmər aligned edir seçin.

mexanizm demək olar ki, heç bir qayğı tələb etmir qazpaylayıcı, bu valve rəsmiləşdirilməsi vaxtında tənzimlənməsi azaldılır. Onun pozulması hissələri artan geyimi gətirib çıxarır və mühərrik tam gücü inkişaf etdirmək üçün imkan vermir. Bundan əlavə, klapan asmaq olar, onlar yarım açıq mövqe daim və silindirler zərər, və əvəz hətta bir çox bahalı başa gələ bilər.