Tipper "Hovo" spesifikasiyalar, sahibləri icmallar, foto

Tipper "Hovo" bu gün Rusiyada növü və digər MDB ölkələrinin avtomobil ən ümumi markaları biridir. İlk növbədə, bu cür onun populyarlıq, ən son deyil onun yaşıdları çox ilə müqayisədə kifayət qədər ucuz hesab olunur, çünki, və yaxşı bir yükgötürmə qabiliyyəti, etibarlılıq, və, maintainable deyil. Bu zəruri halda, siz asanlıqla müvafiq xidmət zəruri komponentləri və təmir sifariş tapa bilərsiniz edir.

Nə bu maşınlar köməyi ilə aparılır?

Tipper "Hovo" Bu gün rəng və yun tutmuş və tikinti materialları bitirərək, malların müxtəlif daşınması üçün əsasən istifadə olunur. Bu sahibi avtomobilin dəyərinin kompensasiya mümkün qədər tez istəyir, o, çox yük çalışacağıq ki, təbiidir.

şirkət, maşın təxmini qaytarılma təxminən iki il olduğunu bildirib yük maşını "Hovo" səkkiz saat üçün istifadə olunacaq ki. Lakin, bu xüsusiyyətləri ümumiyyətlə bütün bu uyğun gəlməyən isə vasitənin yüklənmir deyil tədbirdə müəyyən edilir.

Necə əməliyyat üçün hazırlamaq üçün necə?

dump "Hovo" əldə olunacaq sonra qeyd olunduğu kimi, o, şin dəyişdirmək üçün ilk növbədə profilaktik işlər həyata keçirmək tövsiyə olunur ki, əsasən Çin şin heç bir fərqli keyfiyyət və etibarlılıq. Bəzi sahibləri fəaliyyətinin minimum müddəti 15 000 km cəmi olaraq reallaşdı hallarda böyük əksəriyyəti belə yük sahibləri fikrincə orijinal şinlər haqqında 40,000 km mileage təmin edə bilər.

şinləri ilk quraşdırılmış "Hovo" (yuxarıda təsvir dump truck) əsas səbəbi iş yüngül müddət var, RV daxili kamera istifadə olunur. O, hər an gətirə bilər belə, ağır yük tab gətirmək mümkün deyildi. bu nəticəsi daha ucuz olacaq yalnız disk və JANTLAR təkərlər və bütün set əvəz tubeles şinlər disklər Avropa monte.

ekspertlər hər hansı bir vasitə əməliyyat zamanı Belə cihazları istifadə etmək məcburi tövsiyə isə Həmçinin, "Hovo" (yuxarıda təsvir dump yük maşını) satın çox istifadəçi, tez-tez, bütün dörd təkərlər sensorlar olmaması kimi, avtomobil əlverişsiz qeyd. Bütün sonra, bir anda sürücü, tam sadəcə yararsız edir (dinamik və olduqca ağır əl rejimində olduqca ümumi) təzyiq takip edə bilməyəcək və bu, bir çox min artıq başa əgər. Təxminən eyni sayda mal və tam ötürücülü yük sensorlar quraşdırma, belə bir əlavə ağlabatan adlandırmaq olar edəcək.

hələ nöqsanlar var?

biz başqalarının çatışmazlıqlar haqqında danışmaq, bu da bir çox sahibləri "Hovo" yazmaq əhəmiyyətsiz Çin optika, diqqəti çəkir. Tipper, lazımi funksiyaları çox sayda məhrum bir yüksək dəyəri olan digər oxşar avtomobil ilə müqayisə xüsusiyyətləri.

Xüsusilə, bu, istədiyiniz kimi tənzimləmək mümkün deyil baş işıq, diqqəti çəkir. işıq A şüa xeyli istifadə lampaları ümumi səmərəliliyinin azaldır tutmaq mümkün deyil. Lakin, digər işıq mənbələri təsir, onlar tez-tez yaza bilərsiniz və onlar sürücü tərəfindən daimi diqqət lazımdır, və "Hovo" xidmət personalının hissəsi. onun spesifikasiyası onun dəyəri olduqca məqbul Tipper, bu sözün emal var bu səbəbdən orijinal qiymət daha bahalı bir çox yollarla deyil.

Məsələn, spesifikasiyalar HOWO ZZ3407S3267C hesab:

Ölçülər (mm):

• Qabarit ölçüləri: * 3453 9710-10745 * 2496;
• Bədən ölçüsü: 6200-7800 * 2300 * 1400.

Engine (D10.38, Euro 4):

• iş həcmi, ml: 9726
• Maksimum güc hp. 380.

Transmissiya: HW19710, on.

Sükan: ZF8098, güc.

ilk MOT

Bəzi baxış users avtomobilin ilk yoxlama aparılıb haqqında öz təəssüratlarını bölüşdülər. Ümumiyyətlə, yük maşını "Hovo" xüsusiyyətləri test ilk 10.000 kilometr sonra həyata keçirilib ki, verilmiş, müsbət idi. İlk növbədə bu, tamamilə orijinal mineral qaldırıldı mühəndislik maye xüsusi yarı sintetik yağlar ilə dolu idi əvəzinə olan əsas komponentləri. Bəzi insanlar sadəcə müəyyən bir səviyyədə bir maye əlavə etmək üçün seçim ki, qeyd dəyər, lakin daxili bazarda bir mineral faktı qeyd etmək deyil, orijinal Çin maye bir analog tapmaq üçün asan deyil.

texniki necə?

Bir "Hovo" (yük) varsa, siz şirkət özü zəmanət və rəsmi avtomobil xidmət təmin etmir, rəsmi diler tərəfindən etibar ki, həmin stansiyalarda kitab var. Bu halda, bir dəfə istehsalçısı kifayət qədər ciddi nəzarət altında göstərilən xidmətlərin keyfiyyətini saxlayır ki, qeyd dəyər, və artıq əvvəlki Rusiyada onların iş zamanı əsas vəzifələri ilə öhdəsindən gələ bilər ki, səbəb üçün bir neçə tərəfdaşları əvəz etmişdir.

Belə ki, əvvəllər, əgər çox bu avtomobil tərəfindən göstərilən xidmətin keyfiyyəti haqqında şikayət, lakin indi öz yük maşını insanlar "Hovo" şərhləri çox müsbət qalır. Bu xidmət keyfiyyəti lazımi səviyyədə deyil və vəzifəli olduqca düzgün davranmaq. İlk növbədə, tamamilə ehtiyat hissələri ilə hər hansı bir problem yoxdur. Istənilən maddələr tez bir anbardan xilas komponentləri itkin, onlar dərhal istehsalçı Rusiya çatdırılır lazım əgər ki, var.

Nə dəyişdi?

Bu əvvəldən, ki, öz hakimiyyəti altında Rusiyaya təslim ilk Çin avtomobilləri 15 000 km run idi, və bu müxtəlif problemlərin sahiblərinin əlinə almaq zaman ki, məlumdur. Məsələn, bu cür Çin avtomobilləri tez-tez mərkəzləşdirilmiş yağlama sancaqlar yoxdur ki, diqqəti çəkir və heç bir istisna da "Hovo" (dump deyil). sahiblərinin Reviews yoxlama olmadan, belə bir uzun ov üçün çox şassi və sükan məsləhətləri və su nasosları əziyyət deyirlər. Başqa sözlə, maşın ilk yalnız sonrakı əməliyyat zamanı aydın olmuşdur müəyyən texniki problemlərlə satılır.

Belə hallarda, diler, vəziyyətə və hər hansı bir problem playout zamanı yaranan hər hansı çatışmazlıqlar aradan qaldırır olmadan simpatik olmuşdur ki, hər hansı bir sualınız gedən təchizatçıları.

Avtomobilin digər xüsusiyyətləri

Ölçülər yük maşını "Hovo" olduqca optimal və faktiki olaraq hər hansı şəhər yollarının normal keçid təmin edir. Bu halda, əsas texniki komponentləri kifayət qədər etibarlı və heç bir şikayət səbəb yoxdur. Bu motor, gearbox və oxlar uzun müddət üçün istifadə olunur və ümumiyyətlə hər hansı bir problem səbəb yoxdur, var. gearbox American International tərəfindən quraşdırılmış isə belə yük Bridges, möhkəm MAN məlum texnologiya görə müəyyən edilir.

Yalnız günah aralıq və rezin lentlər hər cür ki, tam müxtəlif rezin məhsulları cəlb oluna bilər. Xüsusilə, bir çox istifadəçilər baxır soyutma sisteminin depressurization vəziyyəti qeyd etdik. freon vaxtaşırı yox ola bilər, çünki Bundan əlavə, keyfiyyətsiz möhür də, iqlim-nəzarət təsir göstərir.

ciddi nöqsanlara

Biz artıq, yəni müxtəlif tikinti sahələrində davamlı istifadə edilə bilər yük maşını, olduqca ciddi bir problem dump yük "Hovo" heç bir mərkəzləşdirilmiş yağlama, palçıq davamlı olacaq ki, qeyd. müntəzəm yoxlama və manual yağlama yol aparmaq çox vaxt sərf etmək lazımdır, və bu halda maşın tamamilə təmiz olmalıdır. onlar gil və qum drips ilə verilən zaman sancaqlar yağlamaq mümkün deyil.

Həmçinin, xüsusi diqqət keyfiyyətinə verilməlidir sükan göstərişlər orijinal Çin komponentləri sadəcə lazım yük tab gətirə bilməz, çünki, onlar əvvəlcə oynaya mövcud ola bilər. bu problemdən xilas yalnız Avropa və ya Amerika yüksək keyfiyyətli həmkarları yüklemek üçün qərar tədbirdə mümkündür.

asma

Əsasən dayandırılması komponentləri etibarlılıq kifayət qədər yüksək dərəcəsi fərqlənir və onlar ehtiyac yoxdur, hər hansı bir profilaktik xidmətləri. çuqundan hazırlanmış və var baraban əyləcləri, tez-tez partlayış - diqqəti çəkir, yalnız bir şey. Əvvəlcə onlar sadəcə qızdırılır və deformasiya və sonra daha çox istilik gətirib çıxarır yavaş-yavaş yastiqciqlar, başlayır.

Digər tərəfdən, demək olar ki, hər bir sürücü qeydə rahat və professional fitness maşın. Belə ki, bir çox Howo dəyər dump yük pul və qısa mesafelerde ağır malların daşınması üçün ideal olduğunu deyirlər.

sürücü rahatlığı

İstehsalçı Howo radio, bir yataq bag, audiopreparation, klimat-kontrol, qızdırılan oturacaqlar, sükan sütunu və meyl bucağı dəyişən də qadir daxil olmaqla, müxtəlif malların daşınması zamanı sürücü üçün gözəl şərait yaradır.

yalnız bir şey əskik - qışda avtomobil normal istismarı üçün lazım olan naviqasiya və mühərrik preheating.