"Ural-5323" texniki

yüksək cross "Ural-5323" ilə yük maşını fərdi təkər formulu var - 8 x 8 x 4. Ural Miass, Çelyabinsk vilayəti Haqqımızda avtomobil zavodunda gedir. Geniş istifadə Rusiya Silahlı Qüvvələrinin, eləcə də ixtisaslaşmış xidmətləri istifadə olunur.

model tarixi

Sovet İttifaqında diqqət bir çox öz ordusunun gücünü və gücünü artırmaq üçün nəzərdə texnika ödənilib. Amerika yük cross-country vasitələri müqavimət edə bilər multi-ərazi vasitələrinin inkişafı və istehsalı ilə məşğul uzun müddət Miass avtomobil bitki. Belə şərait iki böyük güclərin arasında qarşıdurma illər səbəbiylə tələb olunur - SSRİ və ABŞ.

"Ural-5323" ilk eksperimental model 1985-ci ildə Mərkəzi Komitənin auditorların marağını ortaya çıxdı. Vehicle Tutum bir Turbo mühərrik "Kamaz-7403" 10 8 V istifadə edilmişdir, 9 ton idi. Onun gücü 190 kW 260 at idi. Beş pilləli mexaniki transmissiya və iki mərhələli razdatka track və off-yol hərəkəti üçün universal edir. Bundan əlavə, balans dayandırılması və adaptiv şin inflyasiya sistemi unikallığı artıb.

sonrakı dəyişikliklər yaratmaq üçün bir mənada prototipləri idi xüsusiyyətləri olan Origin "Ural-5323" hazırda Ryazan saxlanılır. Orada hərbi vasitə muzey eksponatı kimi təqdim olunur. Gələcək istehsal modelləri yaxşılaşdırılmışdır və onların istehsalı üçün deyil, yalnız səkkiz, amma yüngül altı silindrli mühərrikləri istifadə edilmişdir. Bu, sovet dövründə yaradılmış avtomobilin aşağıdakı təkmilləşdirilmiş versiyasını yaradılmasına gətirib çıxardı.

texniki xüsusiyyətləri

Avtomobil bütün istehsal tarixi üçün texniki xüsusiyyətləri bir dəfə dəyişib "Ural-5323" etibarlı və iddiasız truck bütün ərazi off-yol kimi özünü sübut etmişdir. ilk modellər Naberejnıye Çelnı və eyni kabin mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. Bir müddət sonra, zavodun rəhbərliyi güc vahidi YaMZ-238-B, eləcə də YaMZ-7601 yüklemek üçün qərar.

1995-ci ildə "Ural-5323" sürücü və sərnişin IVECO üçün təkmilləşdirilmiş rahatlığı ilə idxal kabin quraşdırılıb. Uzun müddətli təcrübə daxili versiyası üzərində üstünlükləri göstərdi, və İtaliya komponentləri gələcək istifadə üçün inkişaf kömək edəcək.

istehsal çətinliklər

ilk 1989-cu ildə montaj xətti aşağı gəldi chetyrohosnik - Ordu yük maşını bütün ərazi vasitəsi "Ural-5323". Bu tarixdən etibarən bu modelin seriya istehsalının start hesab olunur. bu avtomobil sabit seriyalı istehsalına yaratmaq, hərbi mütəxəssislərin müsbət qiymətləndirilməsi alıb ki, baxmayaraq mümkün deyildi. səbəbi "kamaza" dan kabin ilə birlikdə şassi istehsal adaptasiya olunmayıb quraşdırılması mürəkkəbliyi idi. Bu maşın istehsalı çox yavaş ki, təsir göstərmişdir. Bundan əlavə, həmişə mühərrikləri olmaması ilə bağlı problemlər var idi.

Növbəti onillik əvvəlindən bitki istehsal ədəd "Ural-5323" Qostanay dizel bitki başlamağı planlaşdırır. Planları reallığa olmaq üçün nəzərdə deyil. Bu Sovet İttifaqının dağılması qarşısını alır.

Erkən 1993-cü ildə zavodda vəziyyəti yaxşıya gedir, avtomobil azad davam edir. Amma hər şey bütün mağazalar məhv Naberezhnye Chelny mühərrik zavodu, yanğın sonra başa gəlir. Gələn ilin yalnız başlanğıcıdır bir yol var. ATVs turbo səkkiz silindrli mühərriki "YaMZ" adaptasiya olunur.

nəhəngləri birləşməsi

Due 1994-cü ildə bir neçə qrant birləşməsi var idi ki, "Iveco-UralAZ" adlı yeni bir şirkət var. Bu korporasiyalar meydana gəldi:

• Ural Avtomobil Zavodu.
• İtaliya şirkəti IVECO.
• "RAO Qazprom" (Rusiya).

bu istiqamətdə birgə inkişaf vasitə istifadə istehsal edən yeni müəssisə. birinci instansiya, konveyer nəslindən İtalyan duş quruldu özünü adlı yük maşını idi. Təəssüf ki, bu testlər həyata keçirmək planlaşdırılır nöqtəsinə, onu çatdırmaq üçün uğursuz oldu. nəqliyyat zamanı avtomobilin kabin zərər verdi.

dəyişikliklər

uğursuz başlamaq sonra, bir müddət effektiv üçün şirkət. "Ural-5323" bu konveyer vasitə azad başlayır 2000-ci yalnız başlanğıcıdır. Onun haqqında Reviews əsasən müsbətdir. Bu struktur modelinin ən artıq eyni dəyişikliklər də istehlakçıya tanış idi ki, ilk növbədə, bağlıdır. çox maşın görünüşünü yaxşılaşdırmaq və bu bir rahatlıq yaratmaq imkan verən yeni rahat kabin istifadə.

Həmin andan bu nəqliyyat vasitələrinin bir neçə dəyişikliklər, onların arasında aşağıdakılardır azad edilib:

• "Ural-532365". Due kabin irəli və aşağı daşındı ki, altında əməliyyat məkanında artım yaşandı.
• Chassis "Ural-5323-62" Biz nəzərdən olan texniki xüsusiyyətləri, yük artıq 16 ton ağırlığında keçirmək üçün icazə verildi.
• əvvəlki modellərin əsasında 18.5 ton yükqaldırma qabiliyyəti ilə 632 tam sürücü ilə 341 və 652 301 modifikasiyası tərəfindən hazırlanmışdır.

hərbi maşın

Bu modifikasiya yük ərazi əsasən ordu üçün istehsal olunur ildən, modelləri bir sıra bu cür istifadə üçün nəzərdə, yaradılmışdır:

• "Ural-532303" - ilk yerli yük zirehli vasitə.
• SEM CL - təmir və bərpa yük maşını.
• "Lavina-Uraqan" - su top.
• "CARAPACE-C1" - anti-təyyarə gun raket sistemi.
• TOP M1TA - anti-raket sistemi.
• ICCA K - özüyeriyən haubitsa.
• SKO-10k - təmizlik və içməli su üçün stansiyası.
• PP-91 və PP-2005 - üzən park avtomobil, mobil keçidləri yaratmaq üçün istifadə olunur.