Car "Fiat Tempra" təsviri, spesifikasiyası və təhlil

Family orta avtomobil "Fiat Tempra" İtaliyanın 8 il istehsal: 1990 1998-ci. Bu model Regata kimi tanınan bir maşın ilə əvəz edilmişdir. "Fiat" iddiası yenilik belə "Peugeot 306" və "Ford Escort" kimi modelləri üçün bir rəqib olacaq. Etiraf istehsalçıları həqiqətən məşhur oldu ki, bir maşın istehsal bacardı. Və haqqında daha çox bizə lazımdır.

model haqqında qısaca

cı illərin çox məşhur böyük ailə sedan idi, developers əsas məqsədi geniş və rahat avtomobil yaratmaq idi. 1685 mm - uzunluğu Sedan 4355 mm və eni edir. Universal bir sıra digər ölçüləri idi. Onun uzunluğu daha çox 110 mm idi. Təkər bazası kimi, həqiqətən, və başqa hər şey eyni idi, sedan və universal - 2540 mm.

"Fiat Tempra" Tipo adlı modelin əsasını təşkil eyni platformada qurmaq qərarına gəlib. Maraqlıdır ki, Braziliya vətəndaşları yönlü ilə yalnız sedan ala bilər, başqa bir versiyası olmuşdur. Bu 4 silindrli, 2-litrlik başlıq altında bir 2-qapı station wagon idi turbo mühərrik.

Daha maraqlı "Fiat Tempra" Çünki onun qiyməti və yaxşı avadanlıq məşhur oldu ki, faktdır. onun tam dəsti aşağı-end modelləri kateqoriya, lakin hələ də digital aləti panel məxsus olsa da mövcud olmuşdur.

başlıq altında nedir?

"Fiat Tempra" ilk model benzinlə 4 silindrli güc qurğusu ilə təklif etmişdir. üç benzin variantlar və bir dizel var idi. Bu onların siyahısını lazımdır.

Benzin mühərrikləri 1.4, 1.6 və 2.0 litr həcmi öyünə bilər. First güc 76 "atları" idi. Lakin 1992-ci ildə biz modernləşdirilməsi həyata keçirilir və gücü 69 ag düşdü Amma mühərrik katalizator və yanacaq injektor tapdı. 1.6 litrlik vahid, 77 "at", və həcmi 2 litr idi mühərrik qədər çəkdi ən güclü idi - 113 hp Bu mühərrik multivpryskom katalizator və yanacaq boasted.

Dizel mühərriki həcmi 1.9 litr yalnız 65 "at" istehsal edir. Lakin bir turbo versiyası var idi. Bu 90 hp boasted

Bu güc ədəd avtomobil "Fiat Tempra" idi var. Engines gəlmişkən, 4 və 5-pilləli "mexanika" ilə təklif edilmişdir. Və 1991-ci ildə, biz normal rejimi və idman ilə təchiz olunub ki, 4-pilləli "avtomat" ilə bir model görünür başladı.

Yeri gəlmişkən, başlıq altında ən güclü mühərrik Braziliyada satıldı versiyasını seçin. Bu 2-litrlik, 4 silindrli, 16 klapanlı idi və 127 ag yaradır Avropa modellər montaj xətti off artıq sonra gəlmişkən, Braziliya istehsalı bir müddət getdi.

Tempra SW

1990-cı ildə may ayında yeni model çıxdı. Bu Fiat Tempra SW adlanırdı. Başlıq altında kimin gücü 109 hp idi 1.8 litrlik mühərrik quraşdırılıb 1992-ci ildən motor katalizator və yanacaq injektor təchiz başladı. Eyni zamanda daimi tam ötürücülü, ventilləri disk əyləclər və ABS sistemi ilə bir versiyası var idi. Buna görə daha çox məşhur model "Fiat Tempra" idi. Diesel gəlmişkən, 1992-ci ildə də başlıq altında bir model yaratmaq başladı. Bu 90 hp istehsal Və hələ turbo edilib.

Comfort avtomobil

insanlar ailə səfərlər üçün almaq üçün "Fiat Tempra" ilk yaradılmış, demək lazımdır, və necə rahatdır. misal, SW yuxarıda versiyası.

avtomobil Salon olduqca maraqlı. O, dizayn, hələ erqonomik baxımından bir qədər qeyri-adi deyil. Door upholstery və oturacaq hətta indi müvafiq təmizlənməsi ilə yaxşı görünür ki, yüksək keyfiyyətli zamşa, hazırlanır. də yaxşı bir yumşaq-touch örtük ilə təchiz Material panel.

Xoşbəxt iqlim nəzarət: Bu idarə və effektiv plan üçün çox asandır. hydrocorrector avtomatik faralar iştirakı ilə məmnunuq. Hətta avadanlıq siyahısına ABS, lift, düzəlişlər və armrests, təhlükəsizlik və yaxşı akustika, mexaniki Windows ön oturacaqlar daxildir.

Bu ekspertlər tablosuna dizayn böyük bir iş görmüşük ki, göz qabağındadır. Bu barədə bütün əlamətlər asanlıqla oxunur, heç bir şey artıq yoxdur. Lakin, bir kiçik günah var. göstəriciləri edək və motorlu, bu arrow "jump" və yoxsul səthlərə sürücülük zaman "sarsıntı" dir.

Amma kifayət qədər maşın içərisində yer. Yeri gəlmişkən, (hətta geri sıra) bütün oturacaqlar təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz olunmuşdur. magistral kiçik, lakin bu, çox artırmaq oturacaq çevirmək mümkündür. baqaj qapağı iki hissədən ibarətdir kimi uzun yük asan almaq üçün qoydu. Thing daxilində yüklü əsas qapağını bağlayın bilər. Bu, çox rahatdır.

sahibləri nə?

Bu avtomobil zidd olur gözdən keçirin. Əsasən yaxşı vəziyyətdə avtomobil tapmaq çətindir bu gün ki. Body kifayət qədər Sinklənmiş. eksiklikleri digər bu avtomobil boş olduqda idarə etmək çətin deyil ki. Çünki maşın olacaq "sıçrama." 90 km / saat sürəti çox deyil, bu halda ən yaxşı

Amma avtomobil üstünlükləri çox (rahatlıq və kabin ergonomi başqa). Birincisi, model "Fiat Tempra" hissələri çox ucuz. Və bundan başqa, mümkün qədər sadə saxlamaq. Siz digər avtomobil və hətta "Lada" dan hissələri ala bilərsiniz (adətən sökme bu model bu və ya region neçə Avtomobillərin ki) ehtiyat hissələri tapa bilməz belə.

Ümumiyyətlə, maşın çox iqtisadi deyil. bu avtomobil sahibi bəzi insanlar, ehtiyatlı əməliyyat 80 min kilometr yalnız başlanğıc, A-sütun və vaxtı kəmər dəyişdirmək lazımdır demək olar. Əlbəttə ki, neft və şam haqqında da unutmaq olmaz.

dəyəri

Nəhayət ki, bu gün əldə edə bilərsiniz nə qədər bu avtomobil haqqında danışmaq lazımdır. Prinsipcə, 2-litrlik 113 ag mühərriki ilə yaxşı vəziyyətdə universal 80-100 min əldə oluna bilər. Siz model və daha az pul üçün tapa bilərsiniz, ancaq diqqətlə çatışmazlıqlar və pas üçün avtomobil yoxlamaq lazımdır.

Prinsipcə, bu yaxşı bir geniş və az pul üçün yaxşı bir avtomobil. diqqətlə onu idarə etmək istəyirsinizsə, daha uzun illər onun sahibi xidmət edəcək.