"Dəniz Kurtları" və Üçüncü Reich'in sualtı qayıqları

İkinci Dünya müharibəsində dəniz kommunikasiyalarının əhəmiyyəti çox qiymətləndirilə bilməz. 1939-cu ildən bəri qoşunların təchiz edilməsi, hərbi yardım, ərzaq, yanacaq, dərman və digər strateji malların verilməsi məsələləri Britaniyanın Nazi Almaniyətinin hücumuna qarşı çıxmasına təsir göstərmişdir.

1941-ci ildən başlayaraq, Sovet İttifaqı üçün Sovet İttifaqına Lend-Lease tədarükü Hitlerə hücum etdi və Arxangelsk və Murmansk yollarına şimal konvoylarının qarşısını almaq üçün hər şeyi etdi. Bu döyüşdə ən mühüm rol Luftwaffe təyyarələri və Üçüncü Reich'in sualtı qayıqlarıdır.

Dəniz hərbi əməliyyatlarında sualtı qüvvələrinin rolu birinci dünya müharibəsi illərində təxmin edildi. Texniki bazanın qeyri-kafiliyinə baxmayaraq, müasir modellərin əsasını təşkil edən əsas texniki həllər sadəcə olaraq işlənmişdir. Məğlubiyyətdən sonra, Almaniya tam hüquqlu bir hərbi donanma sahibi olmaq hüququnu itirdi və sonrakı iqtisadi durgunluq dövründə onun üçün bir şey olmadı.

Ancaq bir qisas arzusunda olan insanlar vardı. Dəniz döyüşlərinin qəhrəmanı Erich Raeder və sələfi Adolf Zenkerin skandalı istefası sonrasında nazirlik vəzifəsinə gələn admiral gizli bir mühitdə Kriegsmarinin canlanmasına dair bir proqram hazırladı.

Üçüncü Reich Submarines rəsmi vəzifə 1935-dən sonra döyüş vəzifəsi aldı. Versal Antlaşması, Avropa səlahiyyətlilərinin hörmətsizliyi ilə etibarsız sayıldı və onun müddəaları onsuz da göz ardı edilə bilərdi. Həmin ilin yayında London, Almaniya və Birləşmiş Krallıq Alman Donanması üçün tonaj limitlərini ləğv edən müqavilə imzaladı.

1935-ci ildə hərbi ekspertlər tərəfindən təqdir olunmayan bir hadisə: Üçüncü Reich dənizaltıları Admiral Doenitzin rəhbərliyinə daxil oldu. Alman dənizçilərin hörmətli və sevilən bu qabiliyyətli dəniz komandiri hələ də bir çox problem yaradır.

İkinci Dünya müharibəsi başlanğıcında, bütün Reich sualtı qayıqları üç kateqoriyaya bölündü: böyük (600-1000 ton), orta (740 ton) və servis (250 ton). Onlar çox sayda idi, Kriegsmarine'de yalnız 46 ədəd var idi. Dənizi narahat etməmişdi, Alman tersanelerinin qabiliyyətlərini bildi və sayıca deyil, hərəkət etməyi üstün etdiyini başa düşdü.

Hətta 22 dənizaltı uzunmüddətli reydlərə çevrildi. Alman rəhbərliyi ABŞ ilə münaqişənin qaçınılmaz olduğunu anladı və Atlantik boyunca dəniz marşrutlarını kəsməyə hazırlaşdı. Sonradan Reich sualtı sahilləri Şərq sahilində cəsarətli əməliyyatlar aparmışdı.

Müharibənin başlanğıc dövründə sualtı sərgilərinin effektivliyi əvvəllər bilinməyən və Karl Doetz tərəfindən icad edilən yeni taktikalardan istifadə ilə izah olunur. Özü sualtı formasiyalarını "canavar paketləri" adlandırdı və onların hərəkətləri bu görüntüyə tam uyğun idi.

İngilis islesinin dəniz blokası metropolün varlığına birbaşa təhlükə yaratdı, koloniyalarla əlaqələndirilməsini nəzərdə tutmadı. 1940-cı ilin yayında hər gün 2-3 gəmi dibinə ayrıldı, yeddi ayda Deniz dənizaltıları 343 ədəd tacir filosunu batdı. Sonrakı illərdə Winston Churchill bu vəziyyəti "İngiltərə üçün döyüş" anteninin nəticəsindən daha kritik qiymətləndirdi.

Britaniya və SSRİ filotlarına çatdırılan Amerika istehsalının yeni akustik və sonar avadanlıqları okean dərinliklərindən yaranan təhlükəyə qarşı mübarizə aparmağa kömək etdi. Üçüncü Reich Submarines ciddi zərərlər çəkməyə başladı və saqqallı "Doenitz canavarı" Yapon kamikazes kimi bir şey oldu.

1939-1945-ci illərdə Alman tersaneleri, təxminən 40 min nəfərlik ekipaj üzvü olan 1162 dənizaltı istehsal etdi. 30 mindən çox Alman submarinerləri "dəmir tabutlarında" ölümcül bir ölüm gördülər. Dəniz dibində bu qorxunc müharibədə iki oğlu və qardaşı oğlu Admiral Doenitzin 790 dənizaltı var idi.