Kawasaki Ninja ZX 6R: keyfiyyət və stil

Kawasaki Ninja ZX 6R - top xüsusiyyətləri ilə idman velosiped. xidmət mərkəzləri zəmanət təmir təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, etibarlılıq yüksək səviyyədə avtomobil racing, ay iş olmadan boş var. Japanese iki təkərli yarış maşınları ailəsinin ən məşhur üzvlərindən biri sahiblərinin Reviews birinə birləşdirilə bilər: "Kawasaki - Kawasaki edir." bir "Suzuki", "Honda" və "Yamaha" - Amma, lakin, eyni digər Yapon motosiklet haqqında demək olar. Lakin, "Kawasaki" Lakin xüsusi mövqeyi, onun marka danılmazdır.

ZX 6R hekayə model GPZ600R yaradılmışdır zaman, 1985-ci ildə öz kökləri var. avtomobil tələb üstələyib velosiped, dəfə bir enviable xüsusiyyətlərinə malikdir. 10 il ərzində kiçik qrupları sübut texnologiya istehsal GPZ600R və bu Suzuki, Honda və Yamaha kimi nəhəngləri, oxşar modelləri azad və irəlidə rəqibləri almaq üçün ciddi rəqabət, Kawasaki qrup olmuşdur zaman, 1995-ci ildə Ninja ZX 6R yaratmışdır. Bu, belə ki, bir neçə qalibiyyət dünya səviyyəli yarış nüfuzlu dövrə bir motosiklet nüfuzuna gücləndirilmiş baş və belə nailiyyətləri heç vaxt unudulmayacaq və motosiklet qalib qeyri-müəyyən adı daşıyır.

hekayə

1995-ci ildə ZX-6R azad ildən demək olar ki, 20 il keçdi və velosiped ikinci yalnız "Yamaha YBR125" üçün ən yaxşı satış modelləri üst güclü aparıcı. Hazırda Kawasaki ZX 6R Ninja 1995-ci ildən dövrdə, şəkillər demək olar ki, iki dəfə artıb injection sistemi sürətləndirilməsi təkmilləşdirilməsi - 2000-ci ilin restyling, mühərrik, təkmilləşdirilmiş: kağız yerləşdirilir olan müasirləşdirilməsi bir neçə mərhələdən keçmişdir. Maksimum mühərrik gücü 110 litr artıb. a. mühərrik yenidən redaktə edilib 2003-cü ildə iş silindr həcmi 632 sm ³ gücü 117 l idi. p. 500 rev / min.

parametrləri

Kawasaki Ninja ZX 6R aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

• Engine - dörd silindrli, in-line, silindr hər dörd klapan, iki camshafts yerüstü, Injection injection maye soyudulur. Silindr diametri 67 mm Stroke 42 mm. Ignition kontaktsız, digital tənzimlənən əvvəlcədən.
• ön asma - sıxılma və təsir avtomatik tənzimlənməsi ilə əks çəngəl Showa Big Piston.
• Arxa çəngəl, Botton-Link Uni-Trak, qaz yaz sıxılma iki silsilələri çalışan pendulum.
• velosiped çəki - 192 kq.

racing Features

2010-cu ildə Kawasaki qrup Design Office Ninja ZX-6R yarış xüsusiyyətləri ilə bağlı bir sıra məsələlər müəyyən etmişdir. avtomobil marşrutu uzun bölmələr sabit deyildi. Başqa sözlə, mühərrik inqilablar maksimum icazə nömrədən yuxarı tez-tez dözə bilməz. Power sıra qeyri-kafi idi. beləliklə sıra ortasında kifayət qədər variantları ilə təmin olunub - Belə ki, ultra-yüksək sürətli inkişaf yenidən engineering motor ZX-6R var idi. gücü düz yaxın curve - və sıra hər hansı bir dinamik sürətləndirilməsi problemi həll olunub.

Qərar sürətləndirilməsi problemlər hamar sürət gücü "boyu oynadığı" yaxından aralıklı dişli böyük nömrələri ilə, ötürülməsi bir rol oynadı.

rotations

aşağıdakı ümumi məqsədlərə nail olmaq üçün, bu yüksək sürətli döngə idi. Yüksək sürətlə döngə - onun dörd silindrli mühərriki ilə yüngül Motosiklet və motosiklet Kawasaki Ninja ZX 6R müstəsna hüququdur bir ağır idi. Bu velosiped çəki və onun sürəti parametrləri arasında kompromis tapmaq lazım idi. Profile alüminium çərçivə gücü ödün olmadan daha asan tikinti etmək üçün imkan verir və dizayner bu fürsətdən istifadə etdi. problem və bir bend keçən ağırlıq mərkəzi düşünülmüş zaman avtomobil presleri motosiklet dayandırılması, avtomatik tuning həll kömək edir. Nəticədə, döngə sürəti əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır.

görünüş

Kawasaki Ninja ZX 6R xarici dizayn logo əlamətləri və yazıları yerdən yerə köçürülüb zaman 2012-ci ildə dəyişməyə başladı. Classic motosiklet rəng qara ilə birlikdə turşu-yaşıl rəngli bir xarakterik, eyni qaldı. Onlar elementləri və kontur keçdikdə, lakin rəngləri dəyişdirilə deyil. Daxil Kawasaki footrests yanacaq tank yan sahəsi köçürülüb. Onun yerinə emblemi ZX-R6 saytda yerləşən yazı Ninja və Ninja edib.

Motosiklet gün

Son Modifikasiya Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 aşağıdakı xarakteristikalara görüşüb:

• Engine - dörd silindrli, dörd stroke.
• silindr həcmi - 636 sm ^3.
• Soyutma - maye.
• silindrli diametri - 67 mm.
• piston stroke uzunluğu - 42,5 mm.
• 4 valve DOHC sistemi - silindirdə klapan sayı.
• Fuel təchizatı - ikili injektor sistemi, Keihin flap.
• Ignition - elektron.
• Capacity - 130 litr. a.
• KP - 6-pilləli, kasset.
• Drive - zəncir, ikiqat.
• Ön əyləc - 300 mm Dual flap disk ventilləri diametri.
• Arxa tormoz - disk diametri 220 mm ventilyasiya ləçəkli.
• 100 km / saat sürətlənmə - 3 saniyə.
• Təkər bazası - 1385 mm.
• Yanacaq tank - 16,5 litr.
• 192 kq - yanacaq olmadan Mass.

2014-ci ildə ikinci, bəzi görə, ofislər yüksək karbon eyni maddələr üzrə alüminium hazırlanmış fərdi hesablanan komponentləri əvəz planlaşdırılır və bu çəki xeyli mənfəət vəd edir iş Kawasaki dizayn.