Kolomna Diesel Locomotive Plant onlara. V. V. Kuybysheva

Ölkənin sənayeləşmə dəmir xidmət Advent ilə başladı. A daxili buxar mühərrikləri ilk Kolomna toplandı. Kolomna Diesel Locomotive Plant. V. V. Kuybysheva - qədim rus müəssisələrindən biridir. Şirkətin tarixi 150-dən çox il geri gedir və bu müddət ərzində istehsal əsas istiqaməti dəyişməyib.

yaranma tarixi

Kolomna Diesel Locomotive Plant. V. V. Kuybysheva körpülərin tikintisi ilə onun tarixi başladı. 1862-ci ilə dəmir yolu rabitə Moskva çəkilməsi - Saratov dayandırılıb, bunun səbəbi Oka çayı boyunca bir körpü qurmaq lazım idi. yardım mühəndis və filial Struve Amand Egorovich tikinti meneceri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Əvvəllər onlar artıq Moskva-Kazan yolun bir körpü inşa etmişdir. 1863-cü ildə istehsal proseslərinin təmin etmək məqsədi ilə, dəmir körpü tikintisi üçün müqavilə alaraq o kəndlilər Bobrovo kəndində torpaq icarəyə. kiçik miqyaslı istehsal saytda təşkil olunub. Foundry körpü girders və körpü taxta hissələri undeveloped forge, Mexaniki sexlər və montaj sheds idi, sonra gündə tökmə 300 tona qədər istehsal edir.

ilkin məsələ ilə, Oka çayı üzərindəki körpünün tikinti, Struve uğurla öhdəsindən edib. Bundan sonra bir çox körpü tikintisi üçün sifariş alıb. Voronej, Serpuxov - - Kursk - Kiyev Belə ki, onlar Kolomna xətləri boyunca bütün körpü tikilmişdir. Ukraynanın paytaxtı sahəsində Dnepr çayı boyunca körpü Struve ən məşhur quruluş halına gəldi. O zaman, körpü Avropada ən uzun idi və 1 kilometr uzunluğu çoxdur. Borodino, Moskvoretsky, Krasnokholmsky və başqaları - körpü Moskva inşa edildi sərəncamlarını, kifayət qədər çox idi. Petersburg Foundry körpü 1879-cu ildə inşa öz gözəlliyi və lütf xidmət və diqqəti çəkən hələ də. son körpü Kolomna Plant 1915-ci ildə inşa Sankt-Peterburqda Palace Bridge, hesab olunur.

zavodu üçün yeni çağırışlar

1865-ci ildə Struve başqa ixtisas öyrənmək qərarına gəlib - Rusiya istehsalı olan dəmir yolu daşınması üçün təcili ehtiyac var, xarici avtomobil və avtomobil alış çox bahalı. körpülərin istehsalı üçün zavod w / d nəqliyyat dönüş üçün əmtəə platformalar, vaqon, təkərlər istehsalı rejiminə edilmişdir. üçün tanklar - Bundan əlavə dəmir yolu, su təchizatı üçün avadanlıq istehsal edən su qüllələri, qatlama sütun. Təşkilat bu buxar lokomotivləri istehsalı planlaşdırır. ). Belə ki, körpü-tikinti zavodunun əsasında Kolomna Plant (Diesel Locomotive) ortaya çıxdı.

əshabının olardı potensial buxar lokomotivi əsas istiqamətlərindən həyata keçirilməsini təmin edir. Amand Struve hərbi obyektlərin bir mütəxəssis tikinti təcrübəsi və nüfuzu var idi qardaşı Gustav direktoru kimi dəvət və müvafiq mühəndislik təhsili var. fond birjalarında və bank sistemində geniş əlaqələri idi əsas aktiv olan ilk gildiya tacir AI Lessing, - layihə üçün maliyyə destek digər üzvü təmin edir. zavod yeni ad var - ". mexaniki və tökmə mühəndislər Struve" Inzibati personal xarici ekspertlərin işçilərinin ibarət idi. ilk lokomotiv French təsvirlər yığılmış və 1869-cu ildə işıq gördüm.

) был ведущим предприятием по строительству и разработке новых типов локомотивов (139 новых проектов). 1917 Comenius Plant (Diesel Locomotive) inqilab tikintisi və lokomotivlərin yeni növ (139 yeni layihələr) inkişafında aparıcı şirkət olmuşdur qədər. 1987-ci ildən, zavod çay gəmiləri gəmi "Kulebaki" ilk olan, inşa edilir.

Sovet dövründə

) выпускал ограниченный объем продукции по основным направлениям – трамваи, паровозы, вагоны. tramvay, lokomotiv, vaqon - Sovet hakimiyyəti dövründə Kolomna Plant (Diesel Locomotive) əsas sahələrdə məhsulların məhdud sayda nümayiş etdi. 1932-ci ildən başlayaraq, şirkət dizel lokomotivləri və VL19 qeyd elektrik E seriyası ilk seriyalı istehsalına yaradılmışdır. Bu istehsal "Dinamo" zavodu ilə bir ortaq istehsalı idi. 1934-cü ildə şirkət yedək Nijni Novqorod zavodu "Qırmızı Sormovo" üçün 1937-ci ildə irəli edilmişdir type sualtı "Pike" istehsal başladı.

) наращивал темпы производства, выпускались тюбинги для метрополитена, дизели, паровозы, электровозы и многое другое. Gələcəkdə, Böyük Vətən Müharibəsi Kolomna Plant (Diesel Locomotive) başlamazdan əvvəl yeraltı borular, dizel mühərrikləri, buxar mühərrikləri, lokomotivləri, və daha çox üçün istehsal istehsal tempi artırmaq üçün.

Müharibə zamanı müəssisənin əməliyyat əhəmiyyətli düzəlişlər etmişdir. Production imkanları ön yardım göstərilməsi üzrə yönəldilib. shops təmir tanklar, zirehli qatarlar, inşa sursat istehsal olunub. Main istehsal 1943-cü ildə bərpa edib. Jubilee, on mində lokomotiv 1953-cü ilin payızında zavod gəldi.

1956-cı ildən bu yana Kuybışev adına Kolomna Locomotive Plant, elektrik stansiyaları, lokomotivləri, gəmilərin və sualtı üçün dizel mühərrikləri istehsal edir. Series lokomotivləri uğurla Ukrayna, Belarus, Qazaxıstan dəmir fəaliyyət, şirkət tərəfindən verilir. bitki dünya standartlarına ən sürətli marka tep80 unikal sərnişin elektrik lokomotiv EP200 və bir çox digər məhsulları lokomotiv istehsal edib.

) входит в состав холдинга «Трансмашхолдинг». Tarix üçün, Kolomna Plant (Diesel Locomotive) "Transmaşholdinq" holdinq daxil edilir.

istehsal strukturu

Istehsal əsas enerji yerləşdirilmiş 28 bitki və 15 dəstək bitkilərin ibarətdir. Zavodun bütün struktur tam istehsal dövrü üçün bağlıdır şirkət haqqında 124 hektar ərazini əhatə edir.

Əsas istehsal:

• Mechanical toplaşmaq.
• Məclis və qaynaq.
• Metallurgical.
• Dizayn və Texnologiya şöbəsi.

müəssisənin əməliyyat və yeni texnologiyaların inkişafı üçün layihə-texnoloji və eksperimental tədqiqat xidmət edir. Design Bureau də tədqiqat, dizayn, test və yeni məhsulların prototip istehsalının təşkili üçün institutu cəlb etməyib bitki imkan verir ki, geniş təcrübə ilə işləyir, Kolomna Diesel Locomotive Plant fəxr edir.

məhsulları

Kolomna lokomotiv bina bitki istehsal edir:

• Dizel mühərrikləri (dizayn, istehsalı, saxlanması). belə lokomotiv, dizel lokomotivləri, gəmilərin, elektrik stansiyaları və üçün nəzərdə tutulmuşdur.
• Diesel (sərnişin - TEP70BS, TEP70; yük - 2TE70).
• Electric (EP2K əsas DC).
• Diesel generator AES üçün dəstləri (orta mühərrikləri, növü - D49 (CHN26 / 26)).
• Marine dizel kontur.
• Power bitkilər və tək başına elektrik aparatları.
• indi bütün istehsal məhsulları üçün ehtiyat hissələri.

ənənələri

Machine Engineer Day - hər kəs Kolomna Diesel Locomotive Plant kimi, istehsal, belə bir söz bir hissəsi baxmaq üçün qonaqlar və qapını açdı bayram. Open Day 2016 sentyabrın 29-də keçirilib. Festivalın proqramına gənc işçiləri iştirak edib bacarıq bir müsabiqə təşkil qaliblərə diplomlar və qiymətli hədiyyələr təqdim olunub.

bitki Ziyarətçilər istehsal prosesləri keçiriləcək mağaza getmək üçün imkanı var. Administration maraqlı turistlər ekranda buxar lokomotivləri, lokomotivləri, modelləri şirkətin təsisçiləri və onun üst əməkdaşları haqqında daha ətraflı məlumat muzeydə bitki tarixi ilə tanış dəvət etdi. Zavodda hər kəs lokomotiv mühəndis daxilində almaq və hiss edə bilər.

muzey

Rusiya və Moskvanın ən qədim müəssisələrindən biri - Kolomna Locomotive Plant. 1923-cü ildən fəaliyyət şirkəti ilə yaradılmış muzey,. tarixi sənədlər, fotoşəkillər, və tərəqqi hesabatları toplusu ekranda ilk sərgidə. O, qısa bir zaman üçün çalışmış, ikinci dəfə 1963-cü ildə kəşf edildi. Tədbirdə 100 il olacaq zavodun illik yubileyinə həsr olunub.

Modern sərgi dizel lokomotivləri, gəmilərin, traktor, elektrik stansiyaları, və daha çox daxildir istehsal, müxtəlif illərdə istehsal planlarının ibarətdir. tarixi perspektivdə stendlərdə sənədlər, bitki inkişaf tarixini əks etdirən fotoşəkillər nümayiş etdirir. muzey ziyarət əvvəlində saziş və yazı tələb edir.