Neft dəzgahı nişanlar başlamazdan sonra nə etməli?

Benzinli düzəldici təəccüblü dərəcədə faydalı bir vasitədir ki, siz evin qarşısında yalnız bir miniatür qazon kəsə bilərsiniz, ancaq böyük ölçülü bir qazon. Təəssüf ki, bu dünyada əbədi bir şey yoxdur və buna görə də, benzin triminin nişanlarının başlamamasına baxmayaraq qarşılaşa bilərsiniz.

Bəzi səbəblər

Tez-tez olur ki, bu cür maşınların istifadəçiləri tanka normal bir oktan sayı ilə yanacaq verməklə "qazanc" etməyə çalışırlar , amma on bir ildir ki, plastik bir qutuda duran bir şey anlaşılmazdır.

Əsas odur ki, yanacaq qarışığıdır!

Bu vəziyyətdə, agresif mühitdə həll olunan plastik qalıqları yanma kamerasında belə bir dəhşətli şeylər yaradır ki, mexanizmin tam şəkildə yenidən qurulmasından əl çəkə bilməyəcəksiniz. Ancaq siz, əlbəttə, yanacağın düzgün saxlanılmasının necə əbədi olduğunu xatırlayacaqsınız

Yanacaq tam olaraq normal olduqda nə etmək lazımdır, bir qığılcım var, amma benzin trimeri başlayır mı? Mümkündür ki, yalnız şüşəni benzinlə doldurdu. Bu vəziyyətdə çıxmaq lazımdır, təmiz bir bez ilə silinmiş və qurudulmuş. Yeri gəlmişkən, şamın iş qabiliyyətini test etməsi artıq olmazdı.

Düzgün bir başlanğıc hazırlayın!

Çox vaxt uzun müddətli saxlanıldıqdan sonra "işə salındıqdan" sonra benzin trimləri açılmır. Bu halda start-up ilə bağlı baş vermiş problemlər tez-tez yanlış istifadəçi hərəkətləri ilə nəticələnir.

Bu fenomenlə üzləşdiyiniz halda, soyuq bir başlanğıcda damperin bağlanması lazımdır və daha sonra az miqdarda yanacaq qarışığının karbüratora nəql edilməsi lazımdır. Sonra başlanğıc sapı müqavimət hissi çəkin, sonra kəskin və güclü hərəkətlər düzəldici başlayın.

Bir neçə süzgəcdən sonra, başlanacaq və dayandıra bilər, bu normaldır. Flapı iş yerinə keçirdikdən sonra alətə yenidən başlayın və işə başlayın.

Başqa bir səbəb

Yanacağın düzəldilmə nişanı başlanılmayan vəziyyətlər də yox, buraxıldıqdan sonra bir neçə saniyəyə işləyəcək və sonra dayandıqları hallar var. Kıvılcımlı fişini yenidən nəzərdən keçirin: əgər "atılırsa" və bu vəziyyət silinib və qurudulduqdan sonra da təkrarlanırsa, hava filtresinin "təftişinə" keçin.

Çox güman ki, tamamilə yağlıdır və əvəz edilməsi lazımdır. Filtre OK ise, ateşleme bobini başarısız ola bilər .

Neft tirajı açarları başlamazsa və yuxarıda göstərilənləri tamamladıysanız, bir susturucu tıkanmış ola bilər. Buradan sökülməlidir, burnerdə yandırılmalı, bundan sonra bütün karbon asanlıqla sarsıla bilər.

Və yenə karbüratör ...

Düzgün trimmeriniz başlamamış olsa belə, karbüratörün sökülməməsidir. Çox yaxşı ola bilər ki, iynənin əzabının günahı içindədir. Hər halda, bu şıltaq mexanizmin sökülməsi və yuyulması əlbəttə ki, müdaxilə etməyəcəkdir.

Ümumiyyətlə, trimmer şıltaq və kar olmayanda, tam qoruyucu saxlamanın aparılması məsləhətdir: yanacaq qarışığının tamamilə dəyişdirilməsi, başqa bir yağı sınamaq və şamun dəyişdirilməməsi. Təcrübə göstərir ki, bir çox hallarda günahkar olan aşağı keyfiyyətli şamdur.

Bir düzəldici açılmadığının ən tipik səbəblərini nəzərdən keçirdik. Vəziyyət daha "ekzotik" bir şeydirsə, zəmmi xidmət mərkəzinə keçməyin. Kiçik və daha açıq-aydın qəzalar siz mütləq özünüzü tapacaqsınız.