Plan Moskva, qol və perspektivləri metro tikmək

Moskva uğurla təxminən səksən il sərnişin daşınması. Onun ilk line 1935-ci ildə geri açıldı. vaxt Moskvada metro tikinti plan belə uzaq perspektivi çalışmışdır və yeni sahələrinin inkişafı və tarixi şəhərin yenidən qurulması kimi tədricən formalaşır deyil.

paytaxtın nəqliyyat sistemi

Metro ümumilikdə ən əhəmiyyətli elementidir Moskva nəqliyyat infrastrukturunun. Value yalnız inkişaf metropolis kimi artırır. Zaman yeraltı pik saatlarında əsas torpaq yollarının congestion Tıxaclar və aksamalar olmadan işləyir. Ən insanlar üçün dərhal şəhərin istənilən nöqtəsinə almaq üçün yeganə etibarlı yoldur. Düzgün Moskvada yeraltı iş həyatı olmadan iflic olacaq. bir metro sxemi inkişaf və inkişaf etmək lazımdır var ki, heç bir şübhə yoxdur. Amma ilk dəfə miscalculations və səhvləri qəbul nəticə çəkmək lazımdır.

cari sisteminin əsas çatışmazlıqlar

Time amansızlıqla yeraltı anlayışı bir dəfə qəbul çox qüsurları ortaya qoydu. qurmaq üçün plan Moskvada metro, Circle line müharibədən sonrakı dövr üçün mütərəqqi və əhəmiyyətli idi bağladı. Lakin belə bir həll müasir şəraitdə inkişafına mütləq maneə idi. Bir metro sxemi tez-tez Circle Line bir dəyişiklik vasitəsilə istədiyiniz stansiyanın almaq üçün sərnişin məcbur edir. Amma bu əsas zidd logistika prinsipləri. Buna görə də, yaxın və daha uzaq perspektivdə Moskvada metro qurmaq plan meydana sisteminin çatışmazlıqları aradan qaldırmaq olar prinsiplər əsasında olmalıdır.

Future Directions

Moskvada Əlavə metro tikinti plan mövcud problemləri aradan qaldırılması üçün hərtərəfli yanaşma nəzərdə tutur. daha da inkişaf istiqamətləri neçə olacaq. Onlar yeni xəritə və mövcud xətlərin davam etdirilməsi görünüşünü deməkdir. Getdikcə metro xətləri sahəsində istiqamətində ətraf yolu kənara edəcək. mübahisəsiz yenilik yüngül dəmir qurmaq üçün plan edir. Mövcud dəmir yolu xətlərinin özgəninkiləşdirilməsi zolağında keçirilən və bir mesaj böyük təmin olunacaq şəhərətrafı şəhər paytaxtın mərkəzi ilə.

Üçüncü mübadilə circuit

Hal-hazırda müəyyən edilmiş və 2020-ci ilədək dövr üçün tikinti üçün xüsusi tapşırıqların icrası aparıldı. Moskva metro tikintisi üçün plan daxildir iri layihələr, biri üçüncü mübadiləsi dövrə yaradılmasıdır. Bu layihə paytaxtın periferik sahələrdə keçən akkord dörd xətlərinin tikintisini nəzərdə tutur. Bu xətlərin trafik səfər prinsipi var. circuit bağlıdır sonra, marşrutları bir üzük etmək gözlənilir. Belə ki, ikinci Moskva metro ring xətti görünür. Amma uzaq gələcəkdə deyil. Hal-hazırda tikinti ilk akkord hissəsi altında. Onun 2015-ci ilin dördüncü rübündə əvvəlcədən planlaşdırılmış Açılış. Başlanğıc süjet "Biznes Mərkəzi" və "Aşağı Maslivka" stansiyaları arasında baş tutacaq. Bu altı yeni stansiyaların daxildir.

Easy metro

In yaxın ətrafında kifayət qədər böyük şəhərlərində bir sıra. Hər şeydən əvvəl, bu Khimki Podolsk, Dolgoprudnyy, Mıtişi və Reutov. Onlar paytaxt çalışan insanların bir çox yaşayır. Onlar yenidən sizin iş və məsafə qət etmək hər gün məcbur edilir. bizə tanış formatında bir metro inşa əgər şəhərdə metro xətlərinin tikintisi, çox böyük vəsait investisiya tələb edir. Ona görə də bu şəhərləri ilə nəqliyyat əlaqələri təmin etmək üçün qondarma "işıq metro" versiyası qəbul edilmişdir. Əslində, bu, bütün adi qatar yaxın deyil. Amma metro standartlara avtomobil çevrilir və idarəetmə interval əhəmiyyətli dərəcədə azalır. mümkün deyil, əgər Skytrain qatar onlara çəkilmiş paralel, mövcud dəmir yolları boyunca hərəkət və ya. Belə ki, məsələn, Khimki olan qatarların Leninqrad stansiyasında gələcək. kifayət qədər təvazökar investisiyalar ətraf nəqliyyat rabitə təmin etmək üçün asan metro imkan verir. Bu layihənin mənfi cəhətləri onun line Moskva Metropoliteninin mövcud sxemi inteqrasiya edilə bilməz ki, daxil olmalıdır. üzük və ya radial - Leninqrad stansiyası sərnişin üçün "Komsomolskaya" dəyişdirmək lazımdır. Və bu mərhələləri vasitəsilə ikinci dəfə keçmək lazımdır.

mövcud şəbəkəsinin inkişafı

əsaslı yeni yanaşmalar ilə yanaşı, 2020-ci ilədək metro qurmaq üçün plan Moskva Metropoliteninin artıq müəyyən sxemi daha da inkişaf və təkmilləşdirilməsi daxildir. Biz cənub-qərb istiqamətində, Moskva özü sərhədləri genişlənən haqqında unutmaq lazım deyil. İyul 2012-ci ildə Moskva şəhərində hissəsi oldu rayonunun keçmiş ərazisində üç metro xətləri çəkiləcək. Biz ilk növbədə Sokolniki və Kalinin-Solntsevo xətlərinin davamı gedir. yüngül metro yeni xətt Kommunarka istiqamətində Kaluqa yolunun paralel keçiriləcək. Bundan əlavə, Moskva Metropoliteninin yeni stansiyalarının çox mövcud olan digər marşrutlar üzrə olacaq. təsdiq edilmiş plana əsasən, Moskva metrosunda 2020-ci ilə qədər yeni xətlərin 160 kilometr və 79 stansiya olacaq. 2014-ci ilin sonunda, start-up sahəsi "Marina Grove" üçün "Seliger" dan Lublin-Dmitrov xəttində istismara verilməlidir. qədim Sokolnicheskaya xətt "Salaryevo" üçün "Cənub-Qərb" davam edəcək. Violet Metro Line stansiyası "Kotelniki" çatacaq. Bundan əlavə, o, köhnə gün yarımçıq stansiyası açılması "Spartacus". 2017 üçün "Ramenky" üçün "Victory Park" dan istismara süjet Solntsevo xətti planlaşdırılır. Və 2019-ci ildə bu stansiya stansiyası "Tretyakov" "Biznes Mərkəzi" dan Kalinin xəttində keçmək mümkün olacaq. iki mövcud xətti indi bir Kalinin-Solntsevskaya qoşulmaq.