Soğutucu temperatur gauge: yeri, yoxlama, əvəz

müasir avtomobil mühərrik əmrləri vahid elektron idarəetmə blokunun fəaliyyət göstərir. Bu komanda mərkəzində müxtəlif sensorlar gələn məlumatlar əsasında fərdi parametrləri ayarlar. birbaşa mühərrik performansını təsir elementlərindən biri, sensor bir göstərici Soğutucu temperatur. O, ələ və kompüter daxili yanma mühərriki düzəlişlər ki, ısınmayı əlamətləri ötürür.

Soğutucu temperatur sensor nədir

(- bir thermostat və ya radiator bəzən) və mühərrik Soğutucu ilə birbaşa əlaqə Element mühərriki daxil berbat olunur mövzu haqqında mənzil ilə bir vahididir. Əməliyyat zamanı mühərrik qədər temperatura qayıtdıqda və antifriz, müvafiq olaraq, bu cools. silindrli blok xüsusi kanallar vasitəsilə gəzən, maye radiator bu istilik ilə, qızdırılır. sensor soyutma su böyüklüyünü algılar. Bu məlumat motor dolayı istilik şəklində kompüter qidalanır. o temperatur daxili yanma mühərriki nəzarət proqramı düzəltmək üçün istifadə haqqında məlumat üçün. Bu (bu daha çox) Bu sensor birbaşa mühərrik metal temperatur ölçmək deyil ki, başa, və maye axan therethrough istilik dərəcəsi olmalıdır.

Əlaqə sistemi yoxdur necə

real vaxt sensorlar oxunuşda əsasında, yəni dinamik daxili yanma mühərriki parametrləri təşkil çevik öz-özünə öyrənmə proqramı ... - mühərrik idarəetmə sistemi motor sistemi ilə bağlı əksinə, temperatur hələ maksimum güc rejimi üçün kifayət deyil, vahid qədər isidilmiş olub nəticələr edir və ya.

sensor iş nə

• Soğutucu temperatur - mühərrikin düzəliş təsir edən amillərdən biridir. Bu element siqnalları sayəsində aşağıdakı parametrləri dəyişir:
• yanacaq qarışığı zənginləşdirilməsi. sensor siqnal aşağı temperatur Soğutucu, onda proqram təminatı yuxarı nozzle yanacaq məbləği hesablayır. A soyuq mühərrik yüksək boş sabit çalışır.
• Ignition vaxtı. ECU cari mühərrik yük və istilik dərəcəsi əsasında bucağı inkişaf hesablayır. soyuq mühərrik DÜÇ-də az olacaq. sensor düzgün əməliyyat bu parametr təsir edəcək. Bu, öz növbəsində, enerji azaldılması və yanacaq istehlakı artırmaq üçün bütün rejimlərdə motor, qeyri-sabit əməliyyat gətirib çıxaracaq.
• Jobs soyutma fan. Yüksək performans maye temperatur (antifriz) soyuducu əsən fan keçid əmr verir. yanlış oxu element əməliyyat səhv olacaq. fan ısınmayı zaman sensoru, kiçik istilik görə, bəri məşğul ola bilməzlər. Və bu silindr rəhbəri Kırıkkale'de qədər ciddi nəticələri ilə nəticələnə bilər.

Harada elementidir

Soğutucu temperatur sensor olduqca sadə olduğu tapın. mühərrik blok və ya thermostat mənzil - Element iki yerlərdə müəyyən edilir. Hər iki halda, bu motor istilik haqqında etibarlı məlumat təmin. Məsələn, Soğutucu temperatur sensor "Reno Logan" və ya "Renault Sandero" silindr blok silindr ilk sonuna yaxın yerləşir. Bu ikili element. O, alət panelində göstərici və kompüter sistemi üçün bir siqnal verir. Bu temperatur sensor "Opel" Soğutucu bu vasitə, üzv tank əsas radiator ərzində quraşdırılmış olunur. iki sensorlar V-formalı daxili yanma mühərriki. Silindr hər sahilində bir qoyun. Bəzən fan Istilik daxil ikinci oxşar sensor istifadə edir. Bu, bir funksiyasını yerinə yetirir - fan açıq ayarlar.

növ

Soğutucu temperatur sensor bir thermistor göstəricisidir. Bu əlaqə minir olan maye istilik asılı olaraq onun müqavimət dəyişir. Bu istilik artıraraq onun müqavimətini azaltmaq materiallardan istifadə. digər cihazlar, elementləri müxtəlif prinsipləri əsasında istifadə olunur, lakin avtomobillərdə belə thermistors ən sadə və etibarlı. Qiymət maye soyutma temperatur sensor vasitəsi sinif asılı olaraq, dəyişir. Orta hesabla bu 400-500 rubl.

performance diaqnostika

Bəzən scanning vahid aydın şişirtmək və ya sübut understate başlayır ki, baş verir. Siz Soğutucu temperatur sensor yoxlamaq əvvəl, problemləri günah dəqiq əmin olun. Bunun üçün ardıcıl bütün digər səbəbləri istisna etmək lazımdır. Bu, ilk növbədə məftil ilə bir problem var. Həmçinin, mühərrik əməliyyat istiləşmə bir plüralizmi problemlər termostat və ODS hava mobil görünüşünü səbəb olur. Bu arrow və ya göstərici performance nəzərə vurulmuş edilməlidir alət paneli ECU oxu tez-tez ölçü cihaz birbaşa alınır bir vəziyyətdə sürücü oriyentasiya üçün yalnız.

Sağlamlıq Validator üsulları

Belə ki, necə Soğutucu temperatur sensor yoxlamaq üçün necə? bir thermistor olduğundan, o, (ohmmeter rejimində multimeter) ohmmeter diaqnozu olunur. hər sensor (və ya növü) üçün mövcuddur temperatur qarşı müqavimət. multimeter Connecting, müqavimət 20 dərəcə müəyyən və element sonra qaynar su ilə Beaker daxil endirdi. Resistance çox dəyərlər tolerans müəyyən olan cədvələ görə, düşmək lazımdır. onlar kənara varsa, sensor əvəz etmək lazımdır. Həmçinin dəyər bir qısa qapanma element həyata yoxlanılması. hər hansı bir maddə aydın yararsız olduqda iş.

öz əlləri ilə bir element əvəz

Soğutucu temperatur gauge yalnız kifayət qədər dəyişir. hər mühərrik öz yeri müxtəlif olmasına baxmayaraq, ümumi prinsipi eynidir. Dəyişdirilməsi element soyuq mühərriki öz əlləri etmək daha yaxşıdır. Açarı teller sensoru burub açmaq ayırın. çuxur həyata antifriz bir çox həyata miss deyil, belə ki, yeni element siqnalı saxlamaq lazımdır.

bir O-metal və ya arzu mis ring yivli hissəsi də əvəz unutmayın. Bu sensor ilə tam minir. köhnə sensoru aradan qaldırılması sonra onun yerində berbat yeni, pre-yağlı Mastikleri üzük və yivli hissəsini geyir. iş zamanı motor soyuq olmalıdır niyə ki. qızğın antifriz daha qaynar su yandırmaq. Daha sonra antifriz buraxılmış dolu sonra yerdə blok qoymaq bilər.

nəticə

göstərildiyi kimi, Soğutucu temperatur gauge sensor sadə, lakin çox əhəmiyyətli nəzarət sistemi komponentləri. Bu barədə mühərrik davamlı və etibarlı əməliyyat asılıdır.