"Toyota" Bu inkişaf yolunda -gibrid

Yaris faydalı heçbek alaraq, Yapon developers yüksək orijinal məhsul yaratmışıq, bu, görünür, kütləvi istehsala start şansı yoxdur. Lakin, bir sıra başlayıb -gibrid bütün şübhə hesabatları "Toyota" baxmayaraq.

Adi heçbek "Toyota Yaris" Rusiyada populyarlıq qazanmışdır. Bu hibrid versiyası, o cümlədən bir neçə versiyasını mövcuddur. dorestaylingovoy hibrid versiyası güc alır Lakin litium-ion batareyaları, avtomobilin son versiyası "Toyota" -gibrid idman istiqaməti supercapacitors ilə təchiz ediləcək.

Sport "Toyota" -gibrid, dərhal uzun Frankfurt Salon premyerası əvvəl İnternet ətrafında uçdu foto üç qapılı sedan versiyası əsasında konsepsiya "Toyota Yaris" edir. onun prototip idman variant ilk görünüşü fərqlənir - daha aqressiv oldu. toyotovskie "ailə" xüsusiyyətləri saxlamaqla, hibrid buna baxmayaraq daha dinamik görünür.

"Toyota" -gibrid: texniki

Japanese bütün dinamik parametrləri açıqlanmır var - rəsmi təqdimat üçün bir sürpriz hazırlayır. Lakin yüklü güc bəzi göstəriciləri məlum oldu. "Toyota Yaris-P" yarış versiyası batareyaları bütün itirdi. Bu təcəssümü olaraq, bir universal motor superhəcm by. Bu konteyner onlar litium-ion və ya nikel-metal hibrid batareyaları daha çox kiçik sirr deyil. Lakin, kondensatorların, saniyə içində bütün saxlanılır enerji verə bilər, bununla da böyük bir enerji performans təmin - ton 300 kW qədər kütlələri hərəkət etmək.

yarış rejimində "Toyota" -gibrid çıxışları supercapacitors az 5 saniyə (100 W / h əmri bir şey) ilə doldurun. Nəticədə, bir çox qısa müddət ərzində arxa motor tam gücü (120 l. C.) at spins. üç yüz "atları" şərti var əgər, niyə belə bir sistem yenidən kəşf aydın deyil benzin mühərriki? Və burada nə. həm elektrik mühərrikləri birgə tork qədər güc daxili yanma mühərriki daha iki yarım dəfə elektrik mühərrikləri artıq olsa da, daxili yanma mühərriki an çoxdur. Buna görə, avtomobil sürətləndirilməsi çox daha sürətli edilir.

powerplant yalnız unikal avtomobil "Toyota" -gibrid. Xüsusi diqqət verilir və nəzarət sisteminin konsepsiyası edir. ön təkərlər heçbek onlara dəli güc təchiz haqqında "üyütmək" üçün başlamaq üçün deyil, avtomatik sistem arxa təkərlər feeds generator, benzin mühərrik gücü müəyyən bir məbləğ verəcək.

hibrid heçbek normal rejimdə varsa, bu daha elektrik mühərrikləri 40L vermir. a. Bu soyutma sistemi imkan vermir daha çox inkişaf etdirmək, və PTO benzin vahid məhdud deyil. anlayış irqi track gəldikdə, sonra güc, tork və çəki optimal nisbəti bu sürət rekord nail olmaq üçün imkan var.

Ekspertlərin fikrincə, ən mühüm parametrləri belə bir birləşməsi serial avtomobil üçün çox qeyri-adi deyil. Bütün sonra, hibrid bir ton və ancaq 3,9 metr uzunluğu haqqında ağırlığında. Bir sözlə, bir anlayışı Yapon və büdcə hibrid heçbek təqdim və demək olar ki, avtomobil yarış.