AN 225 - təyyarə arasında "Valuev"

Aircraft AN 225 vasitəsilə gəldi ... raketlər. ağır daşıyıcı raket istifadə başlanğıcı tez uzun mesafelerde kütləvi və çox ağır maddələr keçirmək bilər ki, bir təyyarə yaratmaq üçün ehtiyac səbəb ki. Belə ki, yalnız 3,5 il bu sayı "225" Bu uçan maşın qaldırmaq bilər ton sayı deməkdir Elmlər Akademiyası 225 yaradılmışdır. Bu gün ən yüksək qaldırıcı gücü ilə dünyanın ən böyük təyyarə.

nəhəng təyyarə İş Design Antonov bürosunun SSRİ-ci ildə başladı. Development Balabuev dizayner çıxardı. Onun rəhbərliyi altında uğurla daxili və gövde xaricində müxtəlif yük daşıyan olardı nəqliyyat təyyarə universal növü yaradılması öhdəsindən edib. Bundan əlavə, AN 225 üçün ilk addım olacaq güman edilib , kosmik hava başlayacaq.

Belə missiyaları üçün imkan ehtimal olunur xüsusiyyətləri olan AN 225, bir çox etkileyici parametrlərə malikdir. təyyarə 84 metr uzunluğu, 90 metr (futbol sahəsində bir tərəfə) yaxın onun qanadları daxilində vasitə. saatda 850 km 9 km və 2,5 min Tez tərəfindən qaldırıla bilər maksimum sürəti var 250 ton maksimum yük ilə kilometr . Bu geniş yük bəy 4.4 metr hündürlüyü və belə bir model və ya BelAZ Komatsu 43 metr 6,4 metr genişliyində daha asan yerləşdirilir və nəqliyyat vasitələrinin 70 uzunluğu. Bu nəhəng ətrafında çevirmək bilər ki, band ən azı 60 metr genişliyində lazımdır.

Siz Elmlər 225 Akademiyasının yaranması baxsaq, siz təyyarə quyruq, şaquli növü dvuhkilevoe sahibi olduğunu görəcəksiniz. Hər yan və wingspan yeddi ikitəkərli rafları ilə yanaşı, yük artmışdır uzunluğu (70 metr) "geri" keçirə bilər, struktur sisteminin bir hissəsidir. SSRİ-də, launch komplekslərinin, o cümlədən planlaşdırılan orbitə çıxışı yük imkan və dənizdə xilasetmə əməliyyatları üçün etdirilən Ekranoplan "qartal balası" sinif ilə birlikdə istifadə köməyi ilə.

ilk test təyyarə 1989-ci ildə SSRİ-də olmuşdur. Bundan sonra, məsələn, AN 225 uçuş yolu ölkə, avadanlıq dağılması ilə əlaqədar yanlış getdi və bu çıxarıldığını Kiyev ətrafında hava limanında dayanır. Ukraynada erkən 21-ci əsrdə, uçan maşın ikinci instansiya gün idarə edən, yaradılmışdır. 2009-cu ildə Ermənistanda 2011-ci ildə su elektrik stansiyası üçün bir generator təslim ilə Yaponiya yük qəbul humanitar yardım, və növbəti SES üçün kontur Tacikistanda 2012-ci ildə təslim edildi. 2014-2015-ci illərdə, dünyada heç bərabər var belə bir maşın, bir instansiya azad planlaşdırılır. yaxın rəqibləri Mriya - Eerbus və Boeing ağır və böyük yük nəqliyyat iqtidarında onları tərk deyil, 150-dən çox ton tutumu var.

Bu sinif təyyarə yaratmaq sverhdorogoy əməliyyat, yalnız və yalnız yüklərin növündən asılıdır pul çox böyük məbləğ üçün onu almaq. Bu uçan saat inanılır təyyarə aşağı daşıyan tutumu var uçuş saat "Ruslan" təyyarəsi, dəyəri çoxdur. Bu halda, təxminən 25 min məbləğində keçən təyyarə icarə xərcləri. Saatda Dollars.