Çakmak "Şimali Sea Route" xüsusiyyətləri və foto

Sovet yüngül "Şimali Sea Route" - nəqliyyat icebreaker atom qüvvə KLT-40 tipli sistemi ilə təchiz olunub. gəmi nüvə vahid qarşı qeyri-hərbi fəaliyyət üçün nəzərdə tutulmuşdur dörd böyük analoqlarından biridir. Dizayn və Leninqrad (1978, CDB "Baltsudproekt") nəqliyyat işçi inkişaf edir. Sovet hökumətinin görə zavodu "Zaliv" da Kerç inşa gəmi sifariş. fevral 1986-ci ilin noyabrında 1984-ci ildə təsis başladılan xidmətə gəmi rəsmi tətbiqi 1988-ci ildə keçirilib.

yaranma tarixi

Çakmak "Severmorput" - bu oxşar üzgüçülük vasitələrinin tikintisi üçün fikir var idi 10081. yalnız gəmi, lakin SSRİ-nin dağılması CB "Bay" yekun iş təsir etdi. Baxılanlar gəmi ucqar şimal rayonlarında yük konteyner yol bir sıra keçirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. buz manevr bir metr qədər qalınlığı çıxış edib.

Vietnam - - Vladivostok - DPRK marşrutu Odessa beynəlxalq istiqamətdə fəaliyyət ilk məhkəmə yüngül "Severmorput" da. Bu gəmi isti sularda fəaliyyət ki, lazımdır. Dudinka - - gəminin sonrakı əməliyyat Murmansk sahəsində həyata keçirilmişdir Murmansk. 2007-ci ildə gəmi nüvə quraşdırılması mütəxəssisləri Rostekhnadzor tərəfindən təsdiq edilmişdir. Sonda, bu avadanlıq normativ tələblərə uyğun və radiasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi olduğunu söylədi.

Həmin ilin avqust ayında, Murmansk Gəmiçiliyi üzən qazma gəmi bir konteyner yenidən avadanlıq elan edib. il reorientation plan və iş yarım konteyner reorientation üçün edilməlidir. Bu qərarın əsas səbəbi istifadə alışqan aşağı tarif dərəcəsi idi. plan olmaq deyil. Layihənin dönüşüm üçün 2008-ci ilin qış ləğv edildi və gəmi başqa bir operator yurisdiksiyası altında.

maraqlı faktlar

2008-ci ildə (Avqust) yüngül "Severmorput" nəhayət FSUE Atomflot nüvə icebreaker donanması köçürüldü. Gələn ilin payızında şirkətin CEO Vladimir Rouksha qayıq işlərinin olduğunu söylədi. cari vəziyyəti daha baş, və, bu, sökme keçmək lazımdır. Və bu onun iş gücü o zaman ən azı 15 il idi ki, baxmayaraq.

Rəsmi sənədlər nüvə stansiyaların qəti 2013-cü ilin əvvəlində, 2012-ci ilin sonuna qədər dayandırılıb edilmişdir ki, göstərir. Artıq iyun 2013 gəmi nüvə stansiya tamamilə boğuldu. bu baxılan bir yüzme cihaz vicissitudes orada bitmir. Rosatom baş direktoru Fərmanı ilə Sergey Kiriyenko, mərhum 2013-ci ildə iş nüvə yüngül "Severmorput" bərpa başladı. planları: və nüvə quraşdırma, alış istismarının bərpası müvafiq yanacaq download. 2016 Mart - gəmi tam miqyaslı əməliyyat mindiyi tarix planlaşdırılır. əsas gələcək üçün gəmi vəzifəsi - inkişaf və istehsal dəniz Pawlowski filiz yatağı. CEO, qeyd etdiyim kimi heç bir analoqu olmayan, çünki gəmi, tələbat olacaq.

yeniləmə

gəmi yekunlaşdırılması avadanlıq və mühəndislik elementləri bir parça ilə əvəz olunacaq. Yenilənib "Şimali Sea Route" - yüngül, iki kranlar, yeni Arıtma sistemi, daha mürəkkəb boru kəmərləri və nasos bölmələri ilə təchiz etmək idi. Bundan başqa, müasir radar var. vaxt upgrade dəyəri 55-dən çox milyon rubl idi.

Noyabr 2015-ci ildə o, Murmansk döndü. May 2016-ci ildə modernləşdirilmiş gəmi qazan ada qaçdı ilk uçuş üçün yola çıxdı. Board konteyner tikinti materialları və ərzaq idi. Son anda, icebreaking yüngül "Sevmorput" motor nüvə powerplant kimi istifadə nümunə sinif yalnız fəaldır.

texniki xüsusiyyətləri

Aşağıda nəzərdən gəminin texniki planının əsas parametrləri aşağıdakılardır:

• Manufacturer - Kerç Shipyard.
• İstehsal ili - 1988.
• Həcmi - 61,8 min ton.
• Length / en / hündürlük - 260/32/18 metr.
• Draft - 1180 mm.
• Powertrain - nüvə quraşdırma GTZA-684 TML5.
• Power reytinqi - 39.4 min at gücü.
• Control - tənzimlənməsi dörd bıçaq ilə vida.
• Speed limit - saatda 21 dəniz mili.
• Weight - Lighter 74 və ya 126 20-ayaq konteyner.

təsvir

Nüvə icebreaker yüngül "Şimal dənizi Route" yük müxtəlif növ nəql etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur bir özüyeriyən dəniz gəmi edir. Bu yüksək yağış limanına gəminin zəng uğursuz, hətta yanalma körpülərinin olmadığı yerinə davranış yükləmə və boşaltma manipulyasiya onların müalicə təmin edir.

Baxılanlar gəmi təxminən 300 ton kütləvi tamamilə möhürlənmiş bədən sayəsində barj kimi, öz su ola bilər. aşağı layihəsi bir uyğun dəniz yedəyi sahilə yaxın vasitə sürükleyin imkan verir.

Gəminin unikallığı dərin su Marina iştirakı olmadan fəaliyyət edə bilərsiniz ki. Bu cür məqsədlər üçün təchiz deyil, yerdə mal çatdırmaq üçün imkan verir. keçirir və gəmi göyərtə iki satır xüsusi kran uyğun qədər 74 konteyner keçirmək üçün icazə verildi. xüsusi trippers istifadə edərək, cihaz yükləmə çətin çaxmaq gösterir. arxa tərəfindən istehsal su yük enmə. Lazım gələrsə, boşaltma gəmi dayandırılması olmadan edilə bilər.

stansiya

Yuxarıda təqdim foto olan Çakmak "Şimal dənizi Route" yolda vaxt sınırsız dövr icazə verir, bir elektrik stansiyası ilə təchiz olunub. əsas atom vahid buxar istehsal ki, bir turbin sürücüler. motor ehtiyat dizel mühərrik, istilik qazan və saatda buxar 50 ton sifariş verən kimi çıxış edir.

Container 1700 kW gücündə üç turbin-generatorları və beş təcili analoqları, 1400 kW Cəmi qüvvə ilə təchiz olunub. gəmi böyük buz floes bıçakları vuruş zaman zərər onu qorumaq üçün imkan verir dəyişən meydança ilə bir pervane olan. Bundan əlavə, sualtı çıxış saatda 50 kq tullantıların yanma üçün cihaz təmin edilir. ekipaj üzvləri üçün bir muxtar yaşayış təmin edən təmizlik və dezinfeksiya asma buz da var. Bu komanda üzgüçülük hovuzu, idman zalı, ayrı-ayrı kabin sauna verib.

müasir tarixi

Yuxarıda verilən xüsusiyyətləri olan Çakmak "Şimal dənizi Route", - nüvə elektrik stansiyası ilə təchiz dünyanın yalnız nəqliyyat gəmi edir. Container park (2007 və 2013) ilə çox vaxt sərf. Lakin gəmi ləğv əldə etməyib, və uğurla yeniləmə iki il sonra iflic test tamamladı. göyərtə və kabin başa planlaşdırılır sonra nüvə sualtı əməliyyat adi rejimi müəyyən etmək. As dedi yerli və xarici ekspertlər, "Şimali Sea Route" - 21-ci əsrin bir real sıçrayış.

gəmi 1988-ci ildə inşa edilib, bu faktiki olaraq Rusiya Arktikada ərazisində onun bütün şimal çatdırılması təmin etməyə qadirdir. İndi payı ən azı 15 il olacaq, qütb ekspedisiyalar tərk etməyə hazırdır nəqliyyat konteyner gəmisi.

sonunda

Mülki istifadə alışqanlar fəal keçən əsrin 70-ci illərində inkişaf etməyə başladı. Bu qütb seqmentlərində inkişaf intensivləşdirilməsi, eləcə də çatdırılması ilə bağlıdır humanitar yardım ehtiyacı olan ölkələrə. Belə gəmilərin əməliyyat enişin əsas səbəbi Sovet İttifaqının dağılması və mərkəzləşdirilmiş təchizatı olmaması idi. Hərbi bazaları dağıldı və uzaq şimal torpaqları dayandırılmış edilmişdir tədqiqata. Bu yüngül atom xidmət tarixində "Şimali Sea Route" yük daha yarım milyon ton keçirilir ki, qeyd dəyər.