Avtomobil egzoz sistemi: cihaz, əməliyyat prinsipi, təmir

s soyutma su, neft, yanacaq yeridilməsi sistemi və - vasitədə tikinti çox sistemi istifadə edir. Amma az adam işlənmiş diqqət. Amma bu hər hansı bir vasitə az mühüm tərkib hissəsidir. Bu illər ərzində sisteminin dizayn artır. ki, avtomobilin egzoz sistemi nə və necə işləyir, biz bugünkü məqalədə danışmaq lazımdır.

təyinat

Məlum olduğu kimi, mühərrik qarışıq alovlanma zaman. Bu yanğın xarakterik səs ilə müşayiət olunur. partlayış meydana böyük enerji gəmi ilə. Bu yuxarı ölü nöqtəsinə piston qaldırmaq üçün edə bilər ki, böyük deyil. qaz azad son dövrü baş verir. Onlar təzyiqli atmosfer yerləşir. Amma niyə biz işlənmiş sistemi lazımdır? Bu səs vibrasiya damping xidmət edir. Bütün sonra, hətta ən texnoloji inkişaf etmiş mühərriki iş olmadan yüksək və dözülməz olardı.

Belə ki, egzoz sistemi aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirir:

• mühərrik yanma məhsulları çıxdı.
• emissiyalarının azaldılması.
• vasitə daxili daxil yanma məhsullarının Bırakma.

cihaz

Bu sistem komponentləri bir sıra birləşdirir. Bundan başqa, birbaşa vaxtı əməliyyat ilə bağlıdır. Belə ki, klassik VAZ egzoz sistemi ibarətdir:

• boru qəbul.
• Catalyst.
• Resonator.
• Muffler.
• Müxtəlif bərkitmə və mühürleme elementləri.
• Oxygen sensor.

biz dizel avtomobil nəzərə alsaq, dizayn, həmçinin dizel hissəcik filtr olacaq. Bu elementlərin bütün nədir? Hər vahid aşağıda müzakirə.

Front boru

Bu siyahıda ilk element və yalnız işlənmiş manifold arxasında. hələ gəlməyib işlənmiş boru qazların soyudulur. Buna görə də, temperatur 600 və ya daha çox dərəcə Selsi edə bilərsiniz. ümumi işlənmiş boru onun xarakterik forma üçün "şalvar" adlı. Bu element yüksək davamlı və alov davamlı metal edilir. O, adətən kobud (yaş rusts), lakin daha bahalı avtomobil paslanmayan poladdan hazırlanır. yanma kamerası böyük həcmi ilə bir mühərrik, sistem dizayn bir neçə belə borular istifadə edilə bilər. Bu qaz müqavimət azaltmaq üçün edilir. Əks halda, motor öz qaz "boğmaq olacaq".

boşluq

Bu silindrik kutular şəklindədir. Bu resonator ilk işlənmiş split baş verir. Həmçinin, hərəkət diametri azalır işlənmiş sürət artıraraq. Gases tədricən bu kamera daxil səpələnmiş olunur. Bu vibrasiya damping və səs iştirak edir. Yalnız "şalvar" kimi resonator odadavamlı metal edilir.

katalizator

Bu, bəlkə də hər hansı bir egzoz sistemi ən mürəkkəb və bahalı komponentidir. Bu element mənzil də odadavamlı metal edilir. Lakin, resonator və suqəbuledici boru fərqli olaraq, bu Çoxtəbəqəli. Bu "Banklar" Inside keramik rod var. Bundan əlavə, katalizator tel hörgü ilə təchiz olunub. Bu keramika material ikinci üzvü əhatə edir. Bundan əlavə, cihaz ikiqat divarları ilə bir istilik izolyasiya qatı var. Niyə katalizator belə bahalı? palladium və ya platin - keramika ilə yanaşı, bahalı materiallardan istifadə olunur. Bu komponentlər hidrogen zərərli qazların və təhlükəsiz cüt çevrilir. yeni converter minimum dəyəri baxımından 40 min rubl.

hissəcik filtr

biz dizel mühərrik işlənmiş sisteminin təşkili nəzərə alsaq, bu element, qeyd dəyər. O, katalitik converter əlavə edir. filter silikon karbid hazırlanmış matrix əsaslanır. Bu mobil quruluşa malikdir və kiçik cross bölmə kanalları var. Son bir və digər Alternativ bağladı. filtr oynadığı element və rolu lateral hissəsi məsaməli struktura malikdir.

Son vaxtlara qədər, matrix mobil vaxt bir kvadrat forma idi. İndi istehsalçıları 8-karbon hüceyrələri istifadə olunur. Belə ki, filter divarları onu həll daha yaxşı idrak və his edib. Bu element edir? Diesel hissəcik filter bir neçə mərhələdə fəaliyyət göstərir. ilk filtreleme his baş verir. Gases mobil daxil edin və zərərli maddələrin divarları saxlanılır. İkinci mərhələ - yenilənir. Bu ola bilər:

• Passiv.
• Active.

Birinci halda, zərərli qazların keramika element keçməklə təmizlənir. ikinci xüsusi maye edir - AdBlue. Adətən, belə bir sistem yük istifadə olunur. Bu 90 faiz işlənmiş emissiyalarını azaltmaq üçün imkan verir. maşın maye üçün ayrı tank var və AdBlue müvafiq siqnal hissəsi aldıqdan sonra sistem katalizator daxil injects. Belə ki, işlənmiş boru çıxışları hidrogen atmosfer zərərsiz olan əhəmiyyətli təmiz edir.

Lambda Sensor

O, həmçinin bir oksigen sensor adlanır. yivli birgə daxil katalizator yaxın monte. işlənmiş qazların ilə əlaqə bir algılama elementidir. Sensor Target - qaz temperatur və oksigen iştirakı müəyyən edir. read data kontrol əsasında suqəbuledici manifold üçün bir siqnal göndərir. Lazım gələrsə, əlavə yanacaq silindr hissəsini vurulur. O nə edir? katalizator tam əməliyyat olması yalnız yüksək temperatur (az 600-dən çox dərəcə). qazlar soyuq varsa, heç bir filtreleme və transformasiya olmayacaq. katalizator temperatur əməliyyat daxilində ki, buna görə də, sistem daha çox yanacaq rod edir. yanacaq istehlakı, bu sistem faktiki olaraq heç bir təsiri (onun yaxşı mövzu) var.

muffler

Bu sistem son elementidir. Mufflers iki növ vardır:

• Standard.
• Sports.

bütün vətəndaş vasitələrin ilk set. Belə bir muffler dizayn bir neçə metal arakəsmələr iştirakı daxildir. Həmçinin halda var perforasiya boru, qazlar bir bölüm yönəldilir vasitəsilə. Bu sxem görə səs-küy və vibrasiya ən böyük azaldılması istehsal. Serial səsboğucu bir odadavamlı metal edilir. Lakin, təcrübə ki böyüklükdə bir sifariş boyu az idman daha göstərir. Bunun səbəbi nikel səthi olmaması və metal çox nazik viscera edir.

idman səsboğucusu gəlincə, onlar sadə strukturu var. Bu perforasiya ortada uzadılması olan və şüşə yun dolu olan düz boru var. işlənmiş boru Mufflers bu, çox böyük. Tipik olaraq, işlənmiş port diametri standart daha yüksək iki dəfə yarım cocurrent. Due hasil olunan qazın sürətli aradan qaldırılması və yaxşı bir 'luk üçün. " Amma niyə belə Mufflers zavod (idman versiyasını istisna olmaqla) avtomobil yüklü deyil? Onların səslilik səviyyəsində Bütün məsələ. Təcrübə göstərir ki, belə mufflers faktiki olaraq səs vibrasiya quenching ilə mübarizə. Onların vəzifəsi - vaxt qısa müddət ərzində qazların mümkün olan ən böyük axını almaq üçün. Yolda, bu mufflers bir zümzümə buraxmaq, və bir sıra sürətlə "qışqırtı" louder başlayın. Buna görə də, ATƏT-cari gündəlik sürücülük rahatlığı üçün uyğun deyil. dizayn daha etibarlı və "vətəndaş" həmkarları daha praktik olsa da.

mühürleme elementləri

Belə ki, biz egzoz sistemi və onun quruluşu əsas komponentləri siyahısı. Lakin, onlar bir-biri ilə əlaqə necə izah olunur. boltlar və sıxaclar etdi Fasteners. iki salfetlər da işlənmiş manifold və resonator bağlı qəbul boru. nəqliyyat vasitələrinin növü asılı olaraq, gasket bərk büzməli folqa və ya bərk metal edilə bilər. Bundan əlavə, yuyucusu istifadə edilə bilər. işlənmiş kimi, bu boyunduruq vasitəsilə boşluğu ilə bağlıdır, üst-üstə düşür. bir maşın ring (məsələn, milli "səkkiz" mövzusunda) istifadə edilə bilər. Daha yaxşı möhür üçün, ekspertlər (qədər 1100 dərəcə) istilik davamlı Mastikleri istifadə etmək məsləhətdir. Bu mükəmməl bütün boşluqları möhür və təzyiqli qaz vaxtından çıxmaq üçün imkan vermir.

egzoz sistemi qəza

əsas simptom - bir başlıq fərqli sound. maşın benzin və ya dizel xoşagəlməz iy var salonda "fəğan" başlayır. Həmçinin avtomobil artıq getmək tamam. Yandırma işlənmiş manifold gasket əgər tablosuna qədər yüngül olacaq "Check". O, oksigen sensor qəza siqnalları. Bu artım və yanacaq istehlakı ilə yanaşı, (sistem dəqiq əvvəlki kimi yanacaq ölçülü bilməz ildən). Yol - əvəz işlənmiş manifold gasket. Həmçinin boru özləri vəziyyəti yoxlayacaq. onlar çürütmək başlamaq və ya oynaqlarda çatlar varsa, egzoz sistemi təmirə ehtiyacı. Rot grinder kəsilmiş və yeni hesabatı metal qaynaq. Lakin təcrübə göstərir ki, daha praktik və sürətli yolu yeni bir köhnəlmiş element əvəz edir. bir səsboğucu Unutmayın ki, - bir istehlak maddə. 2-3 il bu əvəz olunmalıdır. Eyni digər elementləri tətbiq edilir, lakin onların həyat bir az daha çox. Məsələn, "şalvar" əməliyyat beş il sonra yandırmaq.

ripple haqqında

(Co-cari daxil olmaqla) egzoz sistemi ibarətdir və corrugation bilər. Bu əlavə damping elementidir. Bunun sayəsində işlənmiş sisteminin qalan hissələri yükü azaldır. qaz outlet səs sessiz edir. Amma ki, qeyd dəyər işlənmiş sistemi corrugations - ən aşağı yalançı element. Bu baxımdan, sahibləri tez-tez zərər verə bilər. Repair corrugation tabe deyil. Onun dəyişiklik və ya onun yerinə boru yeni parça qaynaq. Təcrübə göstərir ki, səs-küy səviyyəsi demək olar ki, belə təmirdən sonra artmışdır deyil. Əsas odur ki, - mühürleme element maksimum darlıq nail olmaq üçün. Yandırılan gasket sonra avtomobilin çalışan xüsusiyyətləri pisləşməsi əsas səbəb ola bilər.

nəticə

Belə ki, biz cihaz səsboğucu sistemi və onun əsas problemi araşdırdı. Nəhayət bir az məsləhət vermək. Siz aradan qaldırılması zaman dizel hissəcik filtr və ya katalitik converter oksigen sensor qaldırılmasına iştirak etməlidir. Bunu deyilsə, "tökmək olacaq" mühərrik - alət panelində yanacaq istehlakı və səhv işıqlar artırır. katalizator çıxarıldıqdan sonra (alov arrestor öz dəyişiklik) kompüter yeni firmware tökülür. oturacaq örtüyü monte A sensor.