Avtomobil seriyası "Toyota Will", Will VS, Will Cypha Vi WiLL

"Toyota Will" - iştirakçılarından biri mərhum 90-cı illərdə Yaponiya şirkətləri kiçik bir qrup tərəfindən yaradılmışdır ki, layihə olacaq. Bu tədbirin məqsədi fəal gəncləri hədəf məhsullarının istehsalı və gənc nəsil üçün bir marka yaratmaq idi. istehsalı ilə məşğul şirkətlər arasında "Toyota", "Kao Corporation" (şəxsi qayğı məhsulları və kosmetika istehsalçısı), "Panasonic" və bəzi başqaları idi. Iradə əsas xüsusiyyəti qeyri-adi idi və bir çox cəhətdən - yaxşı performans ilə məhsulların hətta Futuristik görünüşü. layihəsi çərçivəsində çıxarılan malların arasında korporasiya "Toyota" dan məişət texnikası, mebel, şəxsi kompüter və hətta maşın var.

Axtar Avtomobil: Avtomobil Will

Cars "Toyota" həmişə toplaşmaq yüksək etibarlılıq, keyfiyyət və aktuallığını. Bu layihə iştirak şirkət hərtərəfli bütün zəruri tələblərə getdi nə. -Ci ildən the başlanğıcı 2000 qədər 2005, the public təqdim edildi üç variantları üçün maşın: Vi, VS və VC (sonra Cypha). Onlar çox qeyri-adi baxdı və şübhəsiz ki, çox sürücülər üçün tanınması layiq. Ən əhəmiyyətli "Toyota Will" problem həqiqətən, kimi, şirkətin populyarlıq nisbətən aşağı idi bazarlarında təqdim etmək idi, və satış rəqəmləri.

Toyota Will Vi

As hissəsi the giriş üçün the general dizayn istiqamətləri Yanvar 2000 the korporasiyası "Toyota" var təqdim the ilk avtomobil olacaq. Zahirən müxtəlif yaş müxtəlif maşın elementləri birləşdirən kompakt avtomobil idi. Belə ki, kimi qeyri-adi texniki həllər, misal üçün, arxa pəncərə unikal yer, əvvəllər "Mazda" (Carol model), "Ford" (model Angila 1959-1968 ildən) və "Citroen" kimi elan nəhəngləri yaranıb (Ami modelləri).

"Neo-retro" dizayn ümumi təəssürat 1950-ci və 1960-cı illərdə Yapon avtomobil üslubu ilham edilib. avtomobil körpü "McPherson" tipli ön ilə təchiz edilib, arxa burulma tir eyni körpü idi. rəng sxemi əsasən pastel rənglər ibarət idi. model Cypha haqqında Vi əvəz - Təəssüf ki, satış nəticəsində uğursuz idi.

Toyota Will VS

Futuristik avtomobil ikinci nəsil dizayn arxasında inkişaf illər nəticəsi idi. o Los-Ancelesdə şou təqdim edildiyi 2001-ci ildə, tamaşaçılar reaksiya gözlənilmədən müsbət idi. dizayn mümkün stil və qeyri-adi gözəllik görünüşünü vermək üçün edilən gizli qırıcı F-117 Nighthawk formaları, ilham edilib.

tam üç 1.8 litr və 180 at, avtomatik sürət qutusu shift, yüngül lehimli disklər və unikal bədən dəsti mühərrik yüklü olan ən "zəngin" da var idi. Toyota Will VS Yaponiya daxili bazarda müvəffəqiyyət və model ibadət dini başladı baxmayaraq, digər ölkələrdə satılan heç vaxt.

Toyota Will VC (Cypha)

şirkəti "Toyota" Son keçirmək olacaq anlayış sonra Cypha adını, VC model özlərini tapılmadı. istehsal Start hətta VS əvvəlki versiyası xəttində idi bir zamanda, 2002-ci ildə başladı. bir sinif yoldaşı olan borc "içlik" - ". Toyota Şərq" Zahirən avtomobil yalnız bir daha angular dizayn "Witz" modelləri əsasında və "Yaris" mövzusunda nəzərdə tutulmuşdur.

çox vicdanlı olmaq üçün, (başqa bir versiyası - "Saif") "Toyota Seth olacaq" ilk nəsil davamı çox uğurlu deyil idi. onun sələfi olan xarici fərqlər yalnız fənərlər seçilən var. Ön işıqlandırma lampası şaquli polad və hər tərəfdə 4 blokları var idi. arxa də "Reno Megan 2" kimi baxdı pəncərə köçürülüb.

müştərilərə cazibe üçün, şirkət "Toyota" kredit aylıq ödəniş ödəyən şəxsi istifadə üçün bir avtomobil almaq və avtomobil lizinq almaq və etmək üçün icazə Siz ( "siz getmək kimi uzun ödəmək" hərfi) getmək kimi Pay adlı proqramı ilə gəlmişəm yalnız mülkiyyət ərzində davam edə bilər avtomobilin faktiki mileage üçün pul.

ictimaiyyətin gözləntiləri

Yuxarıda aydın oldu ki, "Toyota Will" olduqca mübahisəli təhlil, müxtəlif ölkələrdə və əhalinin seqmentlərində çox səs etdi. nisbətən aşağı müvəffəqiyyət Vi və VC nümunələri baxmayaraq, müvəqqəti avtomobil (VS) olduqca güclü bir çox sürücülər qəlbində kök salmış.

Idi nə gözlənilir, bundan sonra the tamamlayan the istehsalı Yeni model olacaq təqdim 2004. Amma bu baş vermədi. Belə bir nəticə qəhr azarkeşləri məyusluq və fırtına səbəb oldu VS. Ekspertlər də "Toyota Will" Qarşıda çox il üçün qlobal avtomobil sənayesinin ümumi inkişaf bir dizayn və yenilik idi inanıram. Ona görə də saxlanılır nümunələri VS və olduqca məşhurdur. yalnız 4000 ədəd azad edilib, çünki Əlbəttə ki, hər il bütün daha çətin bir yaxşı maşın tapa bilərsiniz. ki, iddia, Futuristik konsepsiyası avtomobilin mərhələsində VS istehsal təhvil verilib istehsal kiçik həcmi ilə doğrultdu. Amma biz çətin ki, heç həqiqəti bilmək.

davamı olaraq Scion edəcək

2004-cü ildə Yaponiya kifayət qədər faydasız hesab və bu marka altında istehsal dayandırıb nə marka özü üçün ödəyirlər. corporation "Toyota" və markalı avtomobil istehsal dayandırılıb, lakin əvəzinə yeni inkişaf istiqaməti var - Netz.

Deyil, Filiz törəmə şirkət və ya - Amerika Birləşmiş Ştatları vahid açdı. bir əsaslı yeni marka əsas konsepsiyası gənclər arasında populyarlıq aşkar bir avtomobil inkişaf etdirmək idi. Model uğurlu kifayət qədər tC, xB, xD və FR-S yaxşı sol sürücü ilə Yaponiyanın "Toyota" nın analoqları kimi sübut. Ancaq bütün səylərə baxmayaraq, Scion qısa «yaşadı». Bu, yalnız arxasında artıq satılıb yalnız nüsxə tərk şirkət öz xərclərini ödəmək deyil ki, aydın oldu, və 5 avqust marka mövcud dayandırıb 2016 zaman açılış-ci ildən 13 il oldu.

"Toyota Will" qeyri-müəyyən təəssürat yaradır. bir igid təcrübə ola bilər modellərinin bir xətt kimi müalicəsi. Çox güman ki, avtomobil nəhəngi bu hadisələr, mühəndislər və dizaynerlər ilə bağlı zərərlər proqnozlaşdırılması model sıra olacaq təcəssüm onların ən deli və qeyri-real arzularını off göstərmək qorxmur. cəmiyyət belə birdən-birə bilən belə təcrübələr reaksiya deyil, əgər, bu mümkün marka hələ diri olacaq indi. Amma nə haqqında danışmaq deyil, və haqqında Will xətt yalnız bir təbəssüm ilə yadda bilər. avtomobil Növbəti səhifə tarixi əbədi bağlı qalacaq.