Bir lambda sonda öz əlləri ilə əmma: rəsm

Maddəsində From, siz öz əlləri ilə və avtomobil yüklemek üçün və ya əmma lambda sonda etmək üçün necə öyrənmək lazımdır. mühərriki necə keyfiyyətcə combusted hava-yanacaq qarışığı onun səmərəliliyinin asılıdır. Bu mühərrik yük asılı olaraq, benzin və hava məzmunu optimal nisbəti seçmək üçün çox vacibdir.

Siz köhnə avtomobil karbüratör düzəlişlər asılı halda bütün keyfiyyət parametrləri və bugünkü vəziyyəti yanacaq məbləği bir qədər fərqlidir. Bütün yaxşı əlləri mikroprosessor texnologiya və sensorlar böyük sayı verilir.

Necə injektor yanacaq yeridilməsi sistemi yoxdur

injection sistemində mövcud olan bir neçə çox mühüm komponentləri var:

1. yanacaq tank.
2. Yanacaq səviyyəli sensor bir nasos və filter ilə bir mənzil.
3. (Suqəbuledici manifold haqqında mühərrik hissəsində quraşdırılmış) Yanacaq dəmir.
4. yanma kamerasında benzin qarışığı tətbiq nozzle.
5. kontrol. Ümumiyyətlə, avtomobil içərisində monte, hava-yanacaq qarışığı təchizatı nəzarət etməyə imkan verir.
6. zərərli maddələrin tam məhv təmin Exhaust sistemi.

Bu, ötən set əmma lambda sonda idi. əllərini ( "Lancer 9" və "Lada" sizinlə, fərqi yoxdur) ilə çox sadə edə bilərsiniz. Amma quraşdırma "plug" bütün nəticələrinin xəbərdar olmalıdır. "Priora" öz əlləri ilə bir lambda sonda əmma edilə bilər və sadə dizayn, hər halda, bu mühərrik əməliyyat əhəmiyyətli təsir göstərəcək.

Neçə sensorlar avtomobil

Oxygen sensorlar (lambda probe) monte egzoz sistemi işlənmiş qaz injection yanacaq yeridilməsi sistemi ilə müasir vasitə. Sistem bir və ya iki oksigen sensor ola bilər. Bir yüklerseniz, bu kataliz sonra yerləşir. iki əvvəl və sonra edin.

bir silindr dərhal aşağı oksigen faizi tədbirlər və elektron idarəetmə blokunun onun siqnal göndərir Orada. katalizator aşağı monte ikinci birinci oxunuşdan tənzimləmək üçün tələb olunur.

lambda sonda əməliyyat prinsipi

qarışıq düzgün formalaşması üçün məsuliyyət daşıyır Bütün avtomobil elektronikası, yanacaq quyusu paylanmasında iştirak edir. oksigen sensor istifadə edərək yüksək keyfiyyətli qarışıq yaratmaq üçün tələb olunan hava miqdarı ilə müəyyən edilir. lambda sonda gözəl-tuning sayəsində ekoloji və iqtisadiyyatın yüksək dərəcəsi əldə edə bilərsiniz.

Yanacaq tamamilə combusted ki, demək olar ki, təmiz hava boru çıxış - bir plus ekologiya edir. hava və benzin dəqiq doza - yanacaq iqtisadiyyatı bir mənfəət. Əlbəttə ki, katalitik converter bir oksigen sensor coupled sabit mühərrik əməliyyat təmin edir. Amma ki, qiymətli metallardan hazırlanmış əslində, dəyəri çox yüksək səbəbiylə var. Bu uğursuz əgər əvəz olduqca qəpik ilə nəticələnəcək. Buna görə də, bir fikir var: "Amma bir əmma lambda sonda öz əlləri (VAZ-2107 hətta oksigen sensor əvəz tələb olunur) bunu etmək çətin olmayacaq ilə var."

oksigen sensor dizayn xüsusiyyətləri

Bu cihaz Görünüş sadədir - uzun elektrod bədən olan tel uzatmaq. Platinum haşiyə mənzil (tam olaraq qiymətli metal və yuxarıda müzakirə). Amma "zəngin" daxili strukturu:

1. aktiv elektrik element sensor qoşulmaq üçün teller birləşdirir Metal əlaqə.
2. dielektrik möhürü təhlükəsizliyini təmin etmək üçün. Bu hava mənzil axır vasitəsilə kiçik bir çuxur var.
3. Zirconia keramika yüksük yerləşir type elektrod, gizli. Bu elektrod da cari axını onun istilik sıra 300 ... 1000 ° C. bir temperatur olduqda
4. işlənmiş qazlar üçün diyafram ilə Müdafiə ekran.

sensorlar növləri

avtomobil applications bu gün istifadə olunur oksigen sensorlar, iki əsas növləri:

1. Broadband.
2. İki-point.

Asılı olmayaraq növü, onlar əhəmiyyətli dərəcədə eyni daxili cihaz var. Xarici oxşarlıqlar, bildiyiniz kimi, mövcuddur. Lakin əməliyyat prinsipi əhəmiyyətli dərəcədə fərqlidir. Broadband oksigen sensor - təkmilləşdirilmiş iki nöqtəsidir.

Bu elektron nəzarət vahid bir siqnal verir varyasyonları gərginlikli, komponent nəql etmişdir. cari təchizatı Bu element və ya gücləndirilmiş və ya zəif ola bilər. Belə ki, hava kiçik bir məbləğ boşluğu, və təhlil daxildir. Bu, bu mərhələdə işlənmiş qaz CO konsentrasiyası ölçü deyil. Amma bəzən istehsal və öz əlləri ilə əmma lambda sonda quraşdırılıb. "Chevrolet Lanos", misal üçün, bu sabitdir və benzin sonra pis səhv dolur vermir.

oksigen sensor qəza müəyyən edilməsi

Əlbəttə ki, bu element tərkibi onun yüksək dəyəri, və platin baxmayaraq, əbədi deyil. Əlbəttə ki, oksigen sensor istisna deyil, və bir nöqtədə uzun yaşamaq üçün verilə bilər. Və bəzi simptomlar var görünür:

1. CO səviyyədə işlənmiş qazların kəskin artırır. Sizin avtomobil bir oksigen sensor ilə təchiz və CO səviyyəsi son dərəcə yüksək, bu nəzarət cihaz səhv olduğunu göstərir. zərərli maddələrin məzmunu yalnız qaz analizatorları vasitəsilə mümkündür müəyyən edir. Amma şəxsi istifadə üçün onun alınması sərfəli deyil.
2. Çox yanacaq istehlakı artır. on-board kompüter diqqət yetirin. nə benzin cari istehlak baxın. Bu asan bir yoldur. As dolur tezliyi mühakimə edilə bilər.
3. Və son xüsusiyyət - bu alət panelində işıqlı lampa mühərrik bir günah göstərir.

Siz xüsusi bir cihaz vasitəsilə işlənmiş qaz təhlili həyata keçirə bilməz, bu, vizual edilə bilər. Light tüstü - Bu yanacaq qarışığı çox hava bir əlamətidir. Black da benzin bir çox danışıb. Buna görə də, sistem qəza hökm etmək mümkündür. bir əmma lambda sonda var Lakin vəziyyət fərqlidir. öz əlləri ilə ( "Volkswagen", VAZ "Toyota" - hər hansı bir avtomobil üçün) edilir, belə bir cihaz olduqca sadədir.

qəza səbəbləri

Bu oksigen sensor yanan yanacaq ortasında olması diqqət çəkir. Nəticədə, benzin tərkibi lambda sonda əməliyyat əhəmiyyətli təsir göstərir. benzinlə çox çirkləri varsa, QOST, aşağı keyfiyyəti ilə uyğun deyil, oksigen sensor elektron nəzarət vahid bir səhv və ya yanlış siqnal istehsal edəcək. Ən pis halda cihaz bilmir. Bu, çünki sensor təhvil və onun fəaliyyətini pozan ki, qurğuşun yüksək məzmun olur. Amma zərər digər səbəbləri ola bilər:

1. Mechanical təsir - vibrasiya zərər və ya yandırmaq-mənzil gedən vasitənin çox fəal əməliyyatdır. Təmir və ya bərpa səmərəli yol, mümkün deyil - Yeni alınması və quraşdırılması.
2. Yanacaq sisteminin düzgün əməliyyat. hava-yanacaq qarışığı tamamilə yandı deyilsə, his mənzil lambda sonda depozit başlayır və hava giriş açılış vasitəsilə düşür. Əlbəttə ki, ilk dəfə cihaz təmizlik edir. daha tez-tez bu proseduru lazımdır əgər Lakin, yeni bir cihaz yüklemek üçün lazımdır.

Sizin avtomobilin diaqnoz zaman zaman üçün cəhd edin. Bu halda, siz bir komponenti gözlənilməz uğursuzluq olmayacaq.

giderme

Əlbəttə ki, qəza ən dəqiq cavab yeganə ixtisaslaşdırılmış avadanlıq diaqnoz edəcək. Amma öz ola bilər qırılması sensoru müəyyən etmək üçün, bu sensor və onun xüsusiyyətləri diqqətlə oxumaq kifayətdir. Amma set çox nadir əmma lambda sonda edir. öz əlləri (VAZ-2114 və ya hər hansı digər vasitə varsa) plug-hornblent etmək üçün hərfi mənada improvizə bilər. Aşağıdakı kimi giderme alqoritm edir:

1. Siz başlıq açmaq və tapmaq işlənmiş manifold. Bu ciddi zədə səbəb ola bilər kimi mühərrik lazım işlərini icra aşağı soyudulur. katalitik converter lambda sonda edir.
2. xarici müayinə həyata keçirir. Kirliliği, qara, yüngül patina - Yanacaq sisteminin düzgün əməliyyat əlamətləri. bir ibrət olan sonuncu qazların ki çox aparıcı deyir.
3. bir oksigen sensor əvəz və yenidən bütün yanacaq sistemi diaqnoz. çirklənmə müşahidə olunmur, bu, giderme davam etdirmək lazımdır.
4. sensor plug aradan 2 volt voltmeter miqyaslı əlavə edin. mühərrik başlamaq və 2500 dəqiqə mühərrik sürəti artırmaq, sonra boş keyfiyyəti qədər azalıb. gərginlik dəyişiklik kiçik olmalıdır - mənzilli 0,8..0,9 volt da. heç bir dəyişiklik, və ya gərginlik sıfır olarsa, biz sensor uğursuzluq haqqında danışmaq olar.

Bu, digər zərər performansını hökm etmək mümkündür. süni vakuum boru bir vakuum yaradır. gərginlik çox aşağı olmalıdır - 0,2 volt azdır.

Oxygen sensor Source

avtomobilin hamar və sabit əməliyyat təmin etmək üçün, o, müntəzəm texniki baxış keçirmək lazımdır. Məsələn, lambda sonda təftiş hər 30 min kilometr lazımdır. Və həyat yüz min çox idi - bu köhnə dartmaq ilə avtomobil fəaliyyət lazım deyil - bu, yalnız mühərrik daha əvvəl təmir olacaq ki, gətirib çıxaracaqdır. Və sual - olub avtomobil əmma lambda sonda yanaşmaq? "Kalina" öz əlləri ilə, belə bir cihaz bir neçə dəqiqə edilə bilər.

Amma burada bir nüans var. Motorist o avtomobil keyfiyyətli doldurur yanacaq ki, təmin edə bilməz. Əlbəttə, hər kəs öz sevimli qaz stansiyası satılır benzin doldurmaq alışdı edib. Lakin orada tökülür benzin nə tərkibi, bilir? Belə ki, onların adını qiymətləndiririk qaz stansiyaları "marka" etibar üçün cəhd edin. yaxşı yanacaqdoldurma məntəqələrinin bir sıra var, əgər Lakin, əl var ki, razı olmalıdır. Və yanan lampa ICE səhvlər - trompe l'oeil quraşdırılması qurtarmaq kömək edəcək tez-tez fenomen deyil.

Evdə cihaz əmma

Bu, bütün var nə resursları asılıdır. Bu ÜSA öz əlləri ilə əmma lambda sonda ən əlverişli ola bilər ki, qeyd dəyər, hələ mükəmməl işləyir. ucuz seçimi - ev. Made bürünc bədən. Bu metal bu istilik bir çox yüksək müqavimət var, çünki seçmək üçün daha yaxşıdır. blanklarının ölçüləri işlənmiş tin keçirtmək deyil üçün, sensor özü kimi tam eyni olmalıdır. Faktiki olaraq, kiçik bir çuxur ilə bu ayırıcı - no daha üç mm-dən. Bu spacer sensor yerinə berbat olunur. Və oksigen sensor ayırıcı quraşdırılıb.

sensor və külçə deşik arasında katalizator qat tətbiq olan keramika fiş bir təbəqədir. Bu egzoz qazı gözəl ağız keçir və qırıntıları zağlı olunur. Nəticə - CO səviyyəsinin əhəmiyyətli azaldılması. Nəticədə, bir standart oksigen sensor aldadaraq olunur. Lakin bu cihazlar aşağı qiyməti avtomobil yüklü edilə bilər. daha bahalı avtomobil dəyişiklik tabe etmək lazım deyil.

Elektron əmma

Siz elektrik sxemlərin quraşdırılması bacarıqları varsa Lakin self-made cihaz edilə bilər. bir direnç və ya capacitor - Siz yalnız bu iki elementlərindən biri lazımdır. Lakin bütün bu əmma lambda sonda uyğun. əlləri ( "Subaru Forester" və ya VAZ etməz) variantlardan biri ilə istehsal edilə bilər. Lakin, ehtiyatlı olun, bütün nəzarət bölmənin fəaliyyətinə Dummy təsir iş prosesinin anlaşma olmaması, çünki. Siz əmin deyil, əgər, daha yaxşı hazır mikro almaq. aşağıdakı addımları özünüz həyata keçirə bilər, çünki yaxşı:

1. ilk sensor qaz konsentrasiyası hesablamaq.
2. Əlavə əvvəllər qəbul edilmişdir siqnal uyğun bir zərbə formalaşmasında var.
3. ECU mühərrik düzgün işləməyə imkan oxu orta üçün verir.

Firmware elektron idarəetmə bloku

ən effektiv yolu - tamamilə əlaqədar proqram dəyişdirmək üçün kontrol. proseduru mahiyyəti oksigen sensor gələn göstəricilər dəyişiklik bir reaksiya tamamilə və ya qismən xilas etməkdir. Amma zəmanət belə vasitə itirilmiş ki, diqqət yetirin. Buna görə də, yeni avtomobillər üçün bu yolu, kimi, həqiqətən, hər hansı digər iş deyil.

nəticə

Və ən əsası - dəyər toz və vuruş barədə düşünmək? Bu öz əlləri ilə, əmma lambda sonda kimi ətraflı etmək lazımdır? hətta mənada onun strukturu müxtəlif ev məhsulları pozmağa edir ki, "Lancer 9", məsələn, avtomobil, bir büdcə, lakin yüksək-end deyil? Bu ağlabatan deyilmi? bahalı avtomobil pul varsa, bu vasitə olmalıdır və işlək vəziyyətdə onu saxlamaq. Əgər, sonra niyə belə bir avtomobil almaq?