Niyə yanacaq istehlakı artıb? artan yanacaq istehlak üçün səbəbləri

avtomobil - Hər bir element böyük rol oynayan bir kompleks sistemi. Demək olar ki, həmişə sürücülər müxtəlif problemləri ilə qarşı-qarşıyayıq. Biri avtomobil yan gətirib çıxarır, digər batareya və ya egzoz sistemi ilə bağlı problemlər var. Bu olur ki, artan yanacaq istehlakı və qəflətən. Demək olar ki, hər bir sürücü bir baygınlık, xüsusilə başlanğıc daxil olur. nin çünki baş və necə belə bir problem ilə məşğul nə haqqında ətraflı daha danışaq.

Bəzi ümumi məlumat

yanacaq istehlakı artmışdır səbəb bir çox səbəbləri və amillər var. Adətən onlar iki əsas qrupa bölünür:

• avtomobillə əlaqədar aşınma, istilik və komponentləri və iclaslar digər məqamlardan texniki problemləri;
• insan amili. Ən tez-tez, yanacaq çünki sürücülük, həddindən artıq, daxil faralar və s təcavüzkar stil korlanır

Amma nə olursa olsun kəskin artan yanacaq istehlakı və problem qısa müddətdə həll olunmalıdır niyə. Bir kiçik avtomobil sürücülük etdiyiniz əgər bir şey var, və istehlak 100 kilometr 5 5.5 litr artıb. Amma yüz-dən çox 10 litr istehlak güclü SUV və ya sedan, tamamilə başqa, əgər. Sonuncu halda, axın xeyli artacaq mobil hit bilər. bütün səbəbləri baxmaq və onları düzeltmek üçün necə anlamaq üçün cəhd edək.

electronics səhvlər

sensorlar yanlış məlumat göstərmək varsa, yanacaq sərfi xeyli artıra bilər. bir ədəd zəng etmək belə çətindir var, 2-3% və 10-15% ola bilər. Avtomobilin mühərrik nəzarət sisteminin qəza bir ibtidai çatışmazlığı səbəb ola bilər. Nəticədə, sensorlar yalan məlumatları göstərir. Xüsusilə bu hava-yanacaq qarışıq hesablanması üçün məsuliyyət daşıyırlar cihazlar aiddir. Bu xərclər daxildir boğmaq mövqe sensor (TPS), eləcə də temperatur sensor. Lakin bütün deyil. Məsələn, kütləvi hava axını sensor də etibarsız data bilərsiniz. Amma artan yanacaq istehlak nəticəsində səbəbiylə vaxtsız əvəz hava filtr ən tez-tez. mühərriki "yoxsul" yanacaq-hava qarışığı olur, sonra güc itirdi və əhəmiyyətli dərəcədə istehlak artırır ki, "zəngin" əgər. öz tez-tez çətin bütün bu problemləri həll etmək üçün heç bir diaqnoz çox vaxt aparan məsələdir, çünki. yanacaq istehlakı kəskin artıb Buna görə, xidmət stansiyası getmək və problem həll edir.

Günah və katalizator injektor

vaxt mühərrik burun təmiz deyilsə, axın vaxt artacaq. Bu səmərəliliyi azalır ki, bağlıdır, və ən pis halda, mühərrik troit başlayır. Bu, nozzle çirklənmə qeyri-bərabər hava-yanacaq qarışığı, nəticədə yanacaq atomization keyfiyyəti gərginləşdirir ki, qeyd etmək lazımdır. Bu problem çox sadədir düzəldir. Bu nozzle təmizləmək lazımdır. Əksər hallarda, iş xaricində köməyi olmadan, müstəqil edilə bilər.

katalizator yüksək temperatur həssasdır. normal Əməliyyatda, bütün bu olduqca davamlı element sistemləri. Amma hər halda, katalizator nəhayət bir "zəngin" hava-yanacaq qarışığı meydana gəlməsinə gətirib çıxarır və katalizator istilik artırır, tıkanmış olur. Nəticədə, bu mühərrik çıxış və beləliklə artan yanacaq sərfi xeyli azalır sayəsində, yandırmaq bilər.

yanacaq istehlakı artımı: səbəbləri və həlləri

mühərrik temperatur də böyük rol oynayır. temperatur və ısınmayı olmaması: Və sonra iki tərəf var. Biz hər bir halda baxmaq. motor 98-103 dərəcə fəaliyyət, onda ki, gözəl. Zaman superheated sistemi, yanacaq qarışığı səbəbiylə bu aşağı mühərrik gücü, tükənəcək olur. Başqa bir point - qızğın deyil engine. suction daxildir varsa, silindr zəngin yanacaq qarışığı daxili yanma mühərriki yüksək istilik dərəcəsi töhfəsini daha böyük məbləğdə verilir. Siz haqqında 20% bir temperatur motora 80 dərəcə isti istehlak artır da anlamaq üçün. Bütün yuxarıda sonra aşkar nəticəyə gəlmək olar ki, kifayət qədər uzun məsafələr səyahət daha yüksək xərcləri nəticəsində soyuq mühərriki qısa məsafələr üçün əməliyyat. Əməliyyat temperatur nail olmaq və səbəbi, çox güman ki, sonra termostat iş deyilsə. uğursuzluq Bu cür - yanacaq istehlakı ciddi artım. səbəbləri bəzən, məsələn, qaz bir səhv mövqeyini belə dərin deyil yalan. çox sadəcə və tez müalicə.

Niyə yanacaq istehlakı artıb

Bu sürücülərə özləri günah bəzən texniki tərəfdən günah həmişə lazım deyil. Məsələn, kəskin başlayır və əyləc, eləcə də dinamik sürətli hərəkət daxildir aqressiv sürücülük, daha çox 30-40% ümumi axını dərəcəsi artıra bilər. Bu vəziyyət az faciəli hər 300 metr yolda trafik işıqları quraşdırılmış şəhərində sürücülük aiddir. külək yol qarşı əgər gəlmişkən, istehlak da artırır. Ən çox ekspertlər 50 km / saat yuxarıda sürətlə idarə əgər, pəncərə yaxın gəlir. Bu, onunla ki, 3-5% ilə aerodinamik performans avtomobil və artan istehlak pozulan. ssenarilər çox var, çünki Prinsipcə, niyə artan yanacaq istehlak suala sadə cavab, bu, çətindir. Bəzi faktiki səbəblər baxaq.

Faralar və yük

Bir çox insanlar yalnız iş və geri, həm də müxtəlif yüklərin daşınması üçün sürücü üçün bir vasitə almaq. Bu halda, siz artan üçün hazırlamaq bilər ki, qeyd etmək lazımdır benzin istehlakı. Statistikaya görə, yanacaq istehlakı təxminən 10% yük hesablarının hər 100 kiloqram. Bu dam rack gəldikdə, tam yük çox kədərli 40%, bir rəqəm gətirib çıxarır. 15 və ya hətta 16 litr sərf etmək olardı görə yerinə yüz başına elan 10 litr olan dolu trailer ilə belə pis şeylər. Gördüyünüz kimi, artan yanacaq istehlak üçün səbəblərdən bir sıra var. Onlardan başqa bir - fənərlər. alovlanma söndürülmüş halda özü bütün yük onun bütün uğultu mühərrik generator gedir, batareya edir. Son böyük engine iştahanı artırır. 10% - Beləliklə, davamlı səylər şüa çox 5% həddindən artıq istehlak, yüksək şüa gətirib çıxarır.

Bir səbəbləri bir neçə və problemin həlli

səssiz blok əvəz sonra bütün motorists alignments yoxdur. Belə ki, bu hadisədən sonra çox tez-tez mütəxəssisləri hub yataklar çıxarmaz. Bu şəkil pis reel ki gətirib çıxarır. Əlbəttə ki, bu halda güclü axını artır, lakin idarə edərkən fenomen qədər çox xoşagəlməz edir. Digər mühüm məqam - nedokachannye şinlər. Ümumiyyətlə, çox bu halda, normal şin təzyiq olmalıdır nə haqqında bildirib edilmişdir, bu minimum aşağıdakı olmamalıdır. Bu şinlər-düz run getmək üçün daha bir az nasos daha yaxşıdır. həm həddindən artıq və qeyri-kafi təzyiq ki, gətirib çıxarır, baxmayaraq şin xeyli sürətli həyata bırakır. Burada prinsip var, və əsas səbəbləri hesab yüksək yanacaq istehlak. Bu hələ bir neçə əhəmiyyətli detallar var.

istehlak normallaşdırmaq üçün necə

xüsusilə yanacaq cari qiymət verilmiş, xüsusilə müvafiq olur bəri çox insanlar bu sual. praktiki sürücü hər hansı bir səy tələb etmir bir neçə həllər var. Onlardan biri - bir var, əgər, əlbəttə, belə spoyler və bədən dəsti kimi, lazımsız avadanlıq aradan qaldırılması deyil. Burada qədər bütün bu çəki deyil, ki, aerodinamik performans pozub. Multimedia sistemləri və tam gücü ilə çalışan kondisioner, həmçinin mühərrik artması "iştaha" gətirib. Belə ki, uzun müddət 70-100% gücü ilə çalışıb elektron sistemlərin test, yanacaq istehlakı haqqında 7% dizel artıb və kondisioner sistemləri istehlak daha çox 13% etdik ki, gətirib çıxardı. Çox üçün, bu rəqəmlər belə böyük kimi görünə bilər və bu, doğrudur. Siz yuxarıda amillər bəzi qoymaq əgər Lakin, belə çarpan olmayacaq. Bir çox zəruri daha orta 15% daha çox yanacaq istehlak və bu heç bir diqqət yoxdur Nəqliyyat getmək.

qənaət bir neçə qızıl qaydalar

artan yanacaq istehlakı, biz artıq müzakirə olan səbəbləri, bu problemi həll və sonra gələcəkdə bu qarşısını almaq üçün kömək edəcək tələbləri bir sıra yerinə yetirmək üçün lazımdır. Birincisi, bütün artıq aradan qaldırılması - bu aerodinamik yaxşılaşdırılması və istehlak benzin məbləği azaldır. İkincisi, çox aqressiv sürücü çalışırıq. Başlayan və hamar olmalıdır əyləc. Bu şəhər yerlərində xüsusilə doğrudur. Üçüncüsü, optimal şin təzyiq saxlamaq, və siz xoşbəxt olacaq. mühərrik idling və yük altında deyil isti keçir. mühərrik stasionar vasitə çox daha sürətli qədər temperatura qayıtdıqda edir.

nəticə

Burada biz sizinlə və yüksək yanacaq sərfi səbəbləri nə haqqında danışmaq. Injector ya karbüratör? heç bir çox fərq var. fərq birinci halda, daha elektronika, olan daim nəzarət etmək lazımdır ki. karbüratör baxmayaraq - mexanizmi keyfiyyətsiz yanacaq olduqca həssas və çox tez-tez rammed. Bu sadə səbəbdən, başqa idling avtomobil tövlə bilər və choke olmadan tərk etməyin, ən azı ildə bir dəfə təmizləmə həyata keçirmək lazımdır. Burada prinsip və mövzu haqqında bütün faydalı məlumat. Gördüyünüz kimi, optimal yanacaq istehlak nisbəti belə çətin deyil qorumaq üçün.