VAZ-2112 (16 valve). Təmir və texniki xidmət, real sahibləri

VAZ-2112 10-cu model xəttində son idi. Bu performans, eləcə də xarici göstəriciləri xeyli yaxşılaşıb olan müasir və dinamik maşın. Bu avtomobil ən çox satan olduğunu söyləyən dəyər. Alıcılar aşağı qiymətlərlə, əla dayanıklılığını və yüksək praktikliyi ilə cəlb edir.

model tarixi

Zavodun Volqa ön modelləri Onuncu ailə 2110 sedan ilə 1995-ci ildə başladı. zavod hatchbacks çıxarmağa başladı '99 ildə 2111. - Sonra, 1998-ci ildə zavod universal montaj başladı.

istifadə edin shestnadtsatiklapanny 1,5 litrlik mühərrik istehsalı 2110 ilk illərində. O zaman maksimum bitki gücü idi.

VAZ-2112, 16 klapan - 2000-ci ildə zavod heçbek yeni versiyasını təqdim etdi. adi versiya vosmiklapannoy avtomobil ilə müqayisədə daha çox güc və dinamizm var idi. Model dərhal motorists əsir, onun görünüşü idman idi.

komplekt

avtomobil istehsal və trim "Lux" və "Norma" da mövcud olmuşdur. lüks versiyası "Norma" yalnız heç bir səfər kompüter, dumana qarşı işıqlar, yüngül lehimli disklər, fara yuyucusu sisteminin bir sıra var idi ki, fərqlənir.

"Norma" bütün dörd Windows elektrik pəncərələr, mərkəzi kilid, uzaq gövdə açılış sürücü, hündürlüyü tənzimlənməsi, immobilayzer ilə sükan sütunu ilə təchiz olunub.

Nə (onlar olmazdı necə bahalı) tam dəsti heç bir kondisioner hər hansı ən maraqlı edir. bugünkü standartlara hansı sürücüləri getdikcə ikinci əl avtomobil istiqamətində axtarır, çünki çox böyük bir dezavantaj var.

Xarici və bədən dizayn

ölçüləri gəldikdə, VAZ-2112 (16 klapan) 93 mm uzunluğu azalıb. Bu dəyişiklik arxa çıxıntı sahəsində meydana gəldi. Amma eyni ölçüdə təkər bazası transformasiya deyil. Body uzunluğu 4170 mm-dir. 1676 mm A hündürlüyü və 1430 mm, eni "onuncu" ailə üçün ənənəvi idi. Topline bu bədən kifayət qədər qısa arxa çıxıntı və böyük qanadı çox rəvan olur. Bu dizayn developers avtomobil daha idarə etmək üçün icazə.

Biz heçbek VAZ klassik modelləri ilə bu müqayisə etsək, bu, "dvenashka" Ən yaxşı aerodinamik performans və müasir görünüşü var ki, qeyd dəyər. model tuning pərəstişkarları arasında çox populyardır.

vaxtında oldu tam Sinklənmiş bədən "on", bir çox hələ məşhur korroziyaya məruz. yeni vasitə çox sahibləri anti-korroziya müalicə həyata keçirmək üçün zəruri hesab olunmur. alt çox tez deşik daxil rusted.

Xarici və daxili

VAZ-2112 daxili (16 klapan) - iki qardaş yaxşı. Burada yönlü daxili ən yaxşı xüsusiyyətləri birləşdirir. arxa oturacaqların arxa iki hissəyə bölünür. Onların hər biri qatlanmış bilər. əhəmiyyətli dərəcədə boot gücü artır ildən. Və bu, yalnız ləyaqət var. Inside, daha təvazökar eyni sinif və eyni dövrdə hər hansı bir xarici avtomobil daha.

Sahibləri kabin və tablosuna az işıq deyirlər. Bütün panellər zahirən yaxşı yığılmış, lakin hələ də bir yerdə bir şey squeaks. əl əyləci yaxın mərkəzi tunel güc pəncərə nəzarət düymələri ilə təchiz olunub - bu istifadə çox rahat deyil ki, güman edilir. arxa sərnişinlər üçün belə bir seçim var - hətta əsas mexaniki qələm təmin olunmur.

Başqa bir çatışmazlıq, avtomobil sahibləri VAZ-2112 (16 klapan) görə - hər hansı bir izolyasiya tam olmaması. effektiv musiqi sürücülük zaman aydın iş mühərrik və hidrogücləndirici eşitmək.

Big problem - inanılmaz pedal bağlayın.

əyləc konsol kənarında From -. Bir az 10 sm çox çox dar açılması şikayətlənirlər. qaz pedalı ilə işləmək üçün, bu ayaq yan çıxmaq lazımdır. Siz çevirmək deyil əgər Lakin, ayaq əyləc tutdu qaz pedalını clamping zaman. 2110-ci ildə bütün doğru. Bəlkə səbəbi platkovaya pad çox görkəmli edilir mı? Bəlkə.

A ön oturacaq uğurludur. Onlar əlavə yan dəstəyi ilə təchiz olunmuşdur. Amma hər şey belə sadə deyil. Bir çox narahat düzəlişlər şikayət. yerdə bir az bəri, bu üstünlüyü - Amma böyük insanlar mükəmməl mərkəzi və sürücü oturacağı yerləşdirilib.

Bir müsbət xüsusiyyət kiçik magistral boyu rəflər hesab olunur. Bu beşinci qapı açmaq lazımdır, və heç bir şey loading qarşısını alır.

avtomobil, yaxşı görünürlüğünü. Amma salonda güzgü, çünki yüksək sütun və pəncərələr tilt istifadə etmək çox rahat deyil. Arxa sərnişinlər də bu mövzuda əla performans unutmayın. Amma arxadan baş üzərində bir neçə yerlərdə.

Dayandırılması və sükan

yolu haqqında əsas şikayət - çox yumşaq. Bu, bütün çünki təkrar asma sisteminin var. Lakin bir çox sürücülər kifayət qədər rəy yoxdur. Bu maşın yaxşı idarə olunur. Bit sükan dönüş, siz dərhal nəticələrini hiss edəcəklər. ətalət, bu heçbek sedan və universalın dəfələrlə böyükdür. Amma aşağı sürətlə olduqca çətindir təkər açın. bu günah hidrogücləndirici üzərinə düşür. Bu stress azaldır, lakin maşın daha qanacaqlı edilir edilmir.

Driveability kifayət qədər inamlı. buz üzərində, avtomobil idarə olunur. ABS, əlbəttə, deyil. ön və arxa - - baraban vakuum booster və disklər əyləc. Brake - və.

Mühərrik VAZ-2112 (16 klapan)

stansiya mühəndisləri yeni bir şey istifadə kimi. vahid yenidən yaradılmış və motor 21083. əsasında O 83rd bütün həndəsi xüsusiyyətləri saxlanılır, lakin bu güc və digər xüsusiyyətləri baxımından ondan tamamilə fərqli deyil. onun iştirak məşhur avtomobil markaları inkişaf. mühərrik yüksək səmərəlilik var. mənfi cəhətləri arasında - aşağı revs yoxsul tork. vaxtı kəmər off pozur varsa da, sahibləri, zəif kəmər sürücü nəzərdən yazdı.

VAZ-2112 (16 klapan) 1.5 litrlik mühərrik həcmi var. Bu verə bilər Power - 93 l. a. tork 3300 vol da 133 Nm. ətraf mühit standartlarına gəldikdə, motor "Avro-3" üçün nəzərdə tutulmuşdur. hər silindr 2 valve fəaliyyət göstərir. One - məsələ ilə bağlı - giriş və ikinci.

dizayn Features

Four-stroke mühərrik VAZ-2112 (injector valve 16) xətti təşkili silindr və fərqlənir istehsal piston qrupu. iki dirsəkli vallarda üçün məcmu cəmi crankshaft. maye möhürlənmiş növü əsasında soyutma sistemi. Soğutucu məcburi növü Circulation. Lubrication sistemi birlikdə.

silindr məhəllə, birləşdirən çubuqlar, porşenlər

Mühərrik VAZ-2112 (16 klapan) yüksək gücü qəliblənmiş bir vahid çuqun var. İlk baxışdan bu model 21083. tam eyni deyil, lakin bu belə deyil ki, görünür. Əsas fərq - kiçik 10 mm diametrli vida rəhbərləri. yanacaq yeridilməsi sistemi və bileme digər texnologiya altında digər sensorlar isti flaşlar.

birləşdirən çubuqlar döymə ilə poladdan hazırlanır. Onlar I-bölməsində fərqlənir. Bu çubuqlar 2110 əldə edə bilərsiniz.

Pistons üzən, içiboş polad var. barmaq 22 mm diametri var. Length - 60,5 mm.

Head VAZ-2112 (16 klapan)

Bu tamamilə yeni silindr rəhbəridir. Bu iki camshafts çalışır. Bu, "Porsche" ekspertlərinin dəstəyi ilə yaradılmışdır. Məsələn, iki valları Ötürücü sürücü ilə təchiz. Onlar yaxşı kir və tozdan mühafizə olunur. valve gücləndirici hydropushers istifadə və indi manual üçün daha çox ehtiyac var valve tənzimlənməsi.

valve qrup

Onlar V-formalı iki satır yerləşir. dizayn 2110 xatırladır, lakin plitələr və çubuqlar diametri azalır. Hər valve bir yaz var.

VAZ-21124

89 litr - Həmçinin "dvenashki haqqında" Burada vahid 21124., 1,6 litr həcmi, tutumu qoydu. . 131 Nm - tork ilə. enerji təchizatı sistemi də paylanmış injection edir. mühərrik "Avro-3" və "Avro-4" dəstəkləyir.

Bu mühərrik line 2112. artırılması davamı silindr eyni diametri crank böyük radius ilə bir crankshaft istifadə uğur. silindrli blok da burada daha böyük hündürlüyü.

klapan və spesifikasiyalar idman səviyyədədir əyilmə problemini var həll edə bilər.

alışma sistemləri

sisteminin ürək elektron modul istifadə edir. Motorists kifayət qədər problemli olması haqqında çox yazmaq. Bu, çox diqqətlə ona bir şam seçmək lazımdır.

Ignition VAZ-2112 (16 klapan) iki rulonlarda var. One Birinci və dördüncü silindrlər, ikinci əməliyyat üçün xidmət edir - ikinci və üçüncü. Siz cüt-cüt itirilmiş modul qığılcımı ilə problemlər varsa. Sistem özü saxlanılır və ya təmir deyil. onun idarə tamamilə nəzarətçi verilir.

sistemi çalışan bir neçə sensorlar. Bu rulonlarda işləmək üçün necə crankshaft kompüter bir siqnal göndərir mövqe sensor, və sonra "elektron kəşfiyyat" rasschityvet edir. qarışıq formalaşması və alovlanma çox DMRV işləri, Soğutucu üçün tanış sensor döymək. Just iş və digər sensorlar VAZ-2112 (16 valve). Məsələn, sensor qaz oksigen işlənmiş qazların.

Tipik mühərrik narahatlıq

motor 2112 ilə "dəmir at" malik çox motorists, break valve vaxtı gərginlik şikayət. Bu tipik problemdir. sadə təmir. Siz yalnız There problem həll 21124. durmaq ki, o porşenlər dəyişdirmək lazımdır, lakin güc qiyməti azalır. Bu göstərici itirmək istəmirsinizsə, o, daim kəmər nəzarət etmək lazımdır. səsləri qulaq asın. First rollerlar, sonra xışıltı civildəmək.

Bundan əlavə, mühərrik troit bilərsiniz. Bu xoşagəlməz hadisə ilə məşğul? sıxılma, alovlanma modul məftil səviyyəsini yoxlayın. float məqamı, onda biz qaz şübhəli bilərsiniz nəzarət boş sürəti, mövqeyi sensorlar, crankshaft, DFID.

başqa bir problem qeyd etdi. Bu sürət və kurs idling baş verə bilər. Motor bəzən stalls ötürülməsi dəyişən zaman. qaz valve və ya sensor təmizləyin.

vahid başlamaq deyil, başlanğıc və batareyanın edin.

O, həmçinin alovlanma və ya elektrik təchizatı sistemi döymək bilərsiniz.

lazımi qayğı ilə bu mühərrik avtomobil VAZ-2112 (16 klapan) təmirə ehtiyac yoxdur. Just istehsalçısı qaydalarına əməl və müntəzəm texniki xidmət həyata keçirir. əsas əməliyyatları üzrə bütün təlimat problem səbəb yoxdur.

qiymətləri

bu heçbek əvvəlində digər modelləri daha çox istədi. O, kifayət qədər bahalı hesab edilmişdir. Yəqin ki, səbəb - elektrik pəncərələr və kilidi. Lakin sonradan qiymət düşmüşdür və avadanlığın tam set və zəngin olmaq.

Tarix üçün, avtomobil VAZ-2112 orta (16 klapan), qiymət konfiqurasiya, tuning, mühərrik asılı olaraq, 90 min 250 rubl arasında dəyişir. avtomobil dəyişikliklər bir sıra üçün uyğun, belə ki, sahibləri onu emalı olunur.

təxminən 150 min rubl - Istifadəçi Əlaqə, ən optimal dəyəri görə. Bu təklif olunur ki, bu səviyyədə-ci ildən zibil deyil.

Belə ki, biz avtomobil VAZ-2112 spesifikasiyalar, qiymət, icmallar və tam olan fiqurlu. fun alış-veriş var!