Bir sigorta nədir? Sigortaların fəaliyyət prinsipi

Avtomobilin elektronları bir çox sistem və alt sistemdən məsuldur. İşıqlandırma, səs, soyutma, bəli, elektrik çıxdıqda mühərriki belə çalıştırmıyorsunuz. Təəssüf ki, bir çox sürücü bu sahədə "üzmək" və tez-tez problemlər yalnız yanmış bir sigorta ilə bağlı olmasına baxmayaraq həmişə elektrik circuit uğursuzluqları ilə başa edə bilməz. Bu, tez-tez qəza və sürücülərin disorients gəlir ki, bir qoruyucu mexanizmdir. Aşağıdakı materialda biz sigortanın nə olduğunu, necə işlədiyini və onlardan birinin uğursuzluğunda dəyişdirməyi necə daha ətraflı müzakirə edəcəyik.

Bir sigorta nədir?

Bir sigorta, vəzifəsi, mühafizə olunan dövrəni açaraq və ya həddindən artıq yüksək bir cərəyan içərisindən axın edildikdə əvvəlcədən təyin edilmiş keçirici hissələrin məhv edilməsi (yanması) ilə əvəz edilməsi üçün xüsusi bir keçid elektrik qurğusudur. Sözsüz ki, bir sigorta bütün elektronika (bir avtomobil və ya elektrik texnikası) üçün təhlükə yarandıqda özünü pozan bir qoruyucu mexanizmdir. Mötədil olaraq düşünsəniz, fədakarlıq bir növdür.

Sigorta necə işləyir?

Avtomobil sığortaları istifadə olunur və nominal icazə verilən yükə uyğun olaraq seçilir. Fövqəladə hallarda, gərginlik yüksəlmişdə, sigortanın sızma keçidi pozulur və elektrik dövrəsini açır.

Öz-özünə məhv edilməsi prosesi aşağıdakılardan başlayır:

• Qısamüddətli dövrə - keçirici hissələrin izolyasiyası və ya cihazların düzgün bağlanması pozulduqda baş verir. Avtomobil içərisində yalançı izolyasiya kabellərinin problemi ümumiyyətlə sigorta fəsillərinin ən çox səbəblərindən biridir.
• İstehlakçı qurğusunun gücünü və nominal amperajın uyğunsuzluqları müəyyən bir elektrik dövrə üçün icazə verilir. Bu problem onların avtomobillərinə əlavə elektrik avadanlıqları (işıqlandırma, radio və digərləri kimi) quraşdırmaq qərarına gəldikləri ilə üzləşir. Belə güclü enerji istehlakçıları belə bir yüksək cari dəyər üçün nəzərdə tutulmayan əsas elektrik kabelləri ilə təchiz edilmişdir. Həddindən artıq cari qabiliyyətə görə tellər birləşir və qısa bir dövrə səbəb olur ki, bu da sigortaların sifariş verməməsidir.

Sigortaların Eşiği

Yuxarıdan aydın olur ki, avtomobilin içindəki sigorta elektrik nominal dəyərindən artıq olduqda məhv edilir. Qovağın sızma hissəsi aşır və yanır.

Tutuşun nominal cərəyanı formula ilə hesablanır: Inom = Pmax / U.

• Inom, Amps ilə ölçülmüş nominal cərəyandır;
• Pmax bir cihazın idarə edə biləcəyi mümkün olan maksimum yükdür. Güc alətlərdə göstərilmiş və vat ilə ölçülür;
• U şəbəkənin gərginlik səviyyəsidir. Bu göstərici Volt ilə ölçülür. Avtomobil şəbəkəsində gərginlik səviyyəsi 12 voltdur.

Fuse növləri

Sigortalar, nominal enerjiyə, eləcə də, özü ilə doldurulan suya görə təsnif edilir.

Ölçüyə görə, sigortalar aşağıdakılardır:

• Mikro - ən kompakt.
• Mini - bir az daha (16 millimetr).
• Norm normadan ibarətdir (19 millimetr).
• Maxi ən böyük (34 millimetr).

Əhəmiyyətli olanı cari qüvvəyə görə ayırmadır. Rahatlığı üçün onlar müəyyən rənglərlə qeyd olunur, lakin rəngə diqqət yetirmirlər, çünki VAZ avtomobillərindəki sigortalar xarici alətlərdən fərqli rənglərlə qeyd olunur, çünki bu sahədə heç bir standart yoxdur.

Fuse Yer

Mühərriklərin vəziyyətini yoxlamaq və ya əvəz etmək üçün bir avtomobilin qarşılaşdıqları ilk şey bir təhlükəsizlik blokunun axtarışıdır. Şübhəsiz ki, sigortanın yerləşdiyi yerləri tapmaq üçün vəzifə əhəmiyyətsiz deyil. Avtomobilin müxtəlif modellərində, sigorta qutusu kabinin müxtəlif hissələrində və ya hətta başlıq altında yerləşir. Bəzən sigortaların sayı çox artacaq və avtomobil istehsalçısı maşının müxtəlif hissələrində bir neçə blok qoyur. Bu pozğunluqdan ötəri təhlükəsizlik blokunun tapılması üçün universal bir sxem və ya göstəriş təklif etmək sadəcə mümkün deyil. Məsələn, yerli istehsalı olan sigortalar başlıq altındadır ("Lada" üçün yerin klassik versiyası). Xarici maşınlarda vəziyyət daha mürəkkəbdir. Toyota Corolla'dakı sigortalar, paneldeki direksiyonun sağında yerləşir. Bir ölkənin istehsalçıları elementlərin yerini seçməkdə oxşar olmalıdır, lakin əslində hər şey fərqlidir. Nissan Almera'nın içindəki sigortalar, kiçik bir cibdə, sükanın solunda yerləşir.

Fuse testi

İşçi sigortası ilk növbədə təhlükəsizlikdir. Buna görə də onları işlə təmin etmək lazımdır. Avtomobilin elektronika elementi uğursuz olarsa, detalın iş qabiliyyətini yoxlamaq lazımdır. Bu necə edilə bilər? Bir çox sürücü sadəcə təhlükəsizlik bloğuna çıxır və öz vəziyyətini qiymətləndirmək üçün növbə ilə sigortalarını çıxarır. Avtomobil sahibləri sadəcə baxırlar ki, sigorta içərisindəki tullanan zədələnmişdir. Əlbəttə ki, bu metod işləyir, lakin dilettantlar üçün tipikdir və bundan əlavə, həmişə etibarlı deyildir, çünki atlamanı yanmış olsa belə, jumper tamamilə qala bilər. Parçaların vəziyyətini yoxlamaq üçün, işlədilən dayanıqlı circuit (bu, hər hansı bir elektronika ola bilər, işıqlar, soba və ya stereo sistemi ola bilər) və daha sonra bu dövrə üçün məsul sigortanın gerilim səviyyəsini yoxlamaq üçün bir multimetre istifadə etmək daha yaxşıdır. Belə bir sınaq daha az vaxt alır və dəqiq bir nəticə verir.

Sigortaların dəyişdirilməsi

Saxlama uğursuz olarsa, dərhal dəyişdirilməlidir. Birincisi, saxlama qutusunu tapırıq (vahid başlıq altında yerləşirsə, batareya əvvəlcədən bağlanmalıdır). Təhlükəsizlik blokunun qapağından boltları çıxarın. Kelepçeyi tellərlə tutan qozunu sökmək üçün 10 anahtardan istifadə edin. Bunları hərəkətə keçirmək üçün edilir (onlar sigortaya çıxırlar). Həmçinin, daha çox rahatlıq üçün paneli sigortalarla sökə bilərsiniz, lakin bu lazım deyil. Sonra biz sadəcə qeyri-işləyən sigortanı çıxarır və yerini yeni (əlbəttə, ölçüsü və nominal dəyərinə uyğun) qoyuruq.

Suyun seçilməsi və sınaqdan keçirilməsi

Lazım olan sigorta seçmək üçün bir sıra şərtləri nəzərə almaq lazımdır. Yeni bir hissəni seçərkən yalnız məhsulların keyfiyyətinə görə cavabdeh olan sübut edilmiş istehsalçılara müraciət etmək lazımdır. Elektrik dövriyyəsində eyni avtomatik və yükə malik olan digər sürücülərlə məsləhətləşmək məqsədə uyğundur. Bu, çox vacibdir, çünki ən çox qoruyucu vasitələr Çində, heç kimin bu prosesə nəzarət etmədiyi yerdir. Zəif keyfiyyətli məhsullardan ötəri yalnız elektronikanı məhv edə bilməzsiniz, ancaq bütün avtomobil. Sigortaların bir bloku yandırıldığı halda, halbuki qoruyucuları özləri qorumuşdu.

Partiyanın keyfiyyətini yoxlamaq üçün, avtomobilin kənarında qısa bir dövr yaratmaq lazımdır və əgər sigorta yanırsa, bu keyfiyyətdir və avtomobilinizdə zədələnmiş olanları əvəz etmək üçün çoxu götürə bilərsiniz.

Süni qısa bir dövrə yaratmaq üçün tel üzərində olan sigortanın uclarına bağlanmaq lazımdır, onlardan biri artıya, ikincisini isə mənfi istiqamətə bağlamalı və onlara nominaldan daha yüksək bir gerilimlə elektrik cərəyanını qoymalıdır.

Əlavə avadanlıqların quraşdırılması

Avtomobilə əlavə avadanlıq qurmağı planlaşdırırsanız, avtomobilinizin normal kabel istismarı belə yükə bənzəyəcəkmi? Əgər olmasaydı, yeni avadanlıq üçün ayrı-ayrı kabellər aparmaq lazımdır və onun üçün tənzimlənmənin nominal cərəyanı dövrdə anma cərəyanından bir və ya bir neçə dəfə çox olmalıdır. Yükü hesablamaq üçün Ohm qanununu və xüsusi masaları istifadə edə bilərsiniz.