Ən sürətli tank BT-7 müdafiə üçün qurulmadı

"Və tanklarımız çox sürətli ..." 30-cu illərin məşhur "Traktör sürücüləri" filmindən məşhur şarkı bu xətt müharibədən əvvəl sovet hərbi doktrinasının mahiyyətini ifadə edir. Güclü deyil və səmimiyyətsiz deyil, ilk növbədə - sürət.

Tanklar seriyası, BT adındakı bu texnikanın əsas üstünlüyü haqqında məlumatları ehtiva edir. "B" hərfi "yüksək sürət" deməkdir və boş deyil. 62 və saatda daha da 86 km - XXI əsrin zirehləri üçün yaxşı bir göstərici idi və XXun birinci hissəsində bu fantastik görünürdü. BT-7 tankı zamanın ən sürətli tankıdır, bu bir faktdır. Nə üçün yaradıldığını anlamaq, bunun necə baş verdiyini öyrənmək və həmyerlilərimizin bu şah əsəri haqqında nə qədər az şey bildiyini anlamaqdır.

Yüksək sürətin inkişafına imkan verən dizaynın əsas elementləri, hər hansı bir avtomobildə çalışan dişli və mühərrikdir. Əlbəttə ki, çəki də tanka tətbiq edilən vacibdir - zireh kütləsi. Mühendisin vəzifəsi texniki vəzifəni mümkün qədər yerinə yetirmək üçün bu parametrlərin optimal nisbətini tapmaqdır. Dünyanın ən sürətli tankı Christie dayandırılışı ilə təchiz olunmuşdur. İndi dünyanın zirehli vasitələrinin yaradıcıları tərəfindən istifadə olunur, eyni zamanda, erkən otuzuncu illərdə yalnız dahi yalnız Sovet mühəndisləri tərəfindən yüksək qiymətləndirilmişdir. Bundan başqa, Qərbli dizaynerlər bu qərara gəlmək üçün ən azı iki onilliklər keçirdilər.

İlk sıraya BT-2 tankı, təkərli tırtıl idi. Əsasən o, artıq qısa müddət ərzində uzun məsafələrdən qaça bilən müasir aqressiv maşının bütün əlamətlərinə malikdir, düşmən ordusuna və şəhərlərinə hücum edərək, irəliləyişlərə sürüklənir. Dizaynın bir xüsusiyyəti həm də tırtıl və təkərli, yəni yüksək sürətli və kross-ölkə qabiliyyətinin birləşməsidir. Bu xüsusi xüsusiyyətdən əmələ gəlmişdir ki, maşın təyin olunmuşdur: Sovet ərazisində hər zaman mürəkkəb bir yolun rahatlaşması ilə fərqlənən, ən sürətli tanklar yollara keçmək məcburiyyətində qaldı və sərhəddən keçərkən yalnız onları əlavə bir yük kimi buraxmaq üçün qaldılar Trails və autobahns. Mühərrik karbüratör idi və hücumda tutulan benzindən istifadə etməyə icazə verildi. BT-2 təcrübəsi oldu, 1933-cü ildə Hitlerin təcavüzkar planları yalnız iltihablı beynində olmağa başladığı zaman istehsal edildi. Artıq 1934-cü ildə yeni BT-5 maşınları sovet konveyerlərindən çıxmışdı. Silahlanma 45 millimetrlik bir top və bir pulemyotdan ibarət idi.

1935-ci il BT-7 doğum tarixi idi. O dövrdə dünyanın heç bir ölkəsi heç bir şeyə sahib deyil, ən sürətli tank idi, digər göstəricilər isə ən yaxşı oldu. Taret topunun kalibri 45 və ya 76 mm (dəyişikliklərə əsasən), ön nişanlı zəmanət 22 mm, dizel mühərriki isə B 2, 400 at gücündədir. Ekipaj - "üç tankmen, üç şən dost".

Müharibə "baptism" ən sürətli tankı, Yapon birliklərini məğlub etmək üçün parlaq bir hücum əməliyyatı keçirildiyi zaman Monqolustanı aldı. Eyni zamanda, bu maşının "Avropanın oriyentasiyası" da təsirləndi, dar qıvrımlar qumda qalıb və təkər hərəkətinə dair heç bir sual yoxdur. Eyni çatışmazlıqlar Finlandiyalı kampaniya zamanı ortaya çıxdı, ancaq nədənsə dizaynı dəyişdirməyə tələsmirdilər.

Böyük Vətən müharibəsi dövründə ən sürətli tankın özünü göstərməməsi səbəbi hələ də eyni deyildir. BT Avropa hərbi əməliyyatlar teatrı üçün yaradılmışdır və off-road şəraitində onun imkanları və ləyaqəti reallaşmamışdır.

Yüksək sürətli tankların istehsalı 5 mindən çox idi. Müharibənin fəlakətli başlamasından sonra qurtarıla bilənlər, 1945-ci ildə, təcili hücum əməliyyatında 1 milyon 400 min Yapon əsgərinin və məmurunun Kwantung qruplaşmasının məhv edilməsinə səbəb olan tətbiqini tapdılar. Sovet itkisi təxminən 12 min nəfər idi.