Bombardier Q400 - Kanada biznes

Kanada şirkəti Bombardier ötən əsrin 50-ci illərində yaradılıb. məhsulların siyahısında əsrin sonunda bu tramvay gələn təyyarə, avadanlıq bir çox növləri fiqurlu. 90 mühüm hadisələr ilə şirkət üçün qeyd.

Birincisi, Corporation nəzarət maraqla, quru nəqliyyat edən onun törəmə şirkətinin səhmlərinin Bombardier ailəsinin yanında qaldı satılır. İkinci hadisə 1992-ci ildə meydana gələn - "Boeing" sonradan ilk xarakteri biri azalıb adı olan bir Quiet sistemi ( "Pacific") yaratmaq, daha yaxşı Nəhayət Dash 8. kimi tanınan təyyarə DHC seriyası istehsalı üçün patent alıb. Bu, yalnız Bombardier təyyarə ilə təchiz olunub. təyyarə Q400 - maşın, qısa mənzilli və orta mənzilli məsafələr üçün nəzərdə tutulmuş yeni bir inkişaf şirkətidir. Ki, onun xüsusiyyətləri və bu nəzərdən üstünlükləri haqqında.

təsvir

Bombardier Dash 8 Q400 Canadian istehsalçısı Bombardier Aerospace təyyarənin yeni, inkişaf etmiş versiyasıdır. təyyarə istehsal şirkəti dünyada Boeing və Airbus kimi korporasiyalar sonra üçüncü yeri tutur. Rusiyada istehsalçının məhsulları böyük nüfuz yoxdur. Son vaxtlara qədər, Kanada təyyarə Saxalin bölgəsində hava trafik təmin yalnız bir şirkət istifadə olunur. Lakin, rəsmi mənbələr bu Rusiya ərazisində bu təyyarələrin istehsalı üçün müqavilə bağlanması ehtimal ki, məlumdur.

öz həmkarları fərqli olaraq, Bombardier Q400 - turboprop təyyarə. İki mühərrikləri avtomobilin qanadları yerləşdirilir. Uzun versiyası board "Superjet 100" təyyarələri ilə müqayisə təxminən 100 sərnişin almaq edə bilər. Bu halda, sonuncu fərqli olaraq, Kanadalılar bir sinif üçün nəzərdə təyyarə inkişaf etmişdir. növünə görə bir-koridorda təyyarə ilə bağlıdır.

əsas model əlavə, şirkət sərnişin, yük və hətta hərbi versiyası, o cümlədən bir neçə modfikatsy, istehsal edib. Eyni zamanda, digər ölkələr üçün dəniz versiyası üçün xüsusi sifariş var. adları bir fərq çox eyni zamanda heç bir dəyişiklik yoxdur.

Features

Bombardier Q400 bir neçə maraqlı xüsusiyyətləri qəbul edib. ilk və əsas mühərrik əlbəttə, növüdür. Ən havayolları təyyarəsi "var". Digər tərəfdən, vida kimi saxlamaq üçün daha ucuz olacaq və bəlkə istehsal edəcək.

Təyyarənin ikinci xüsusiyyət sərnişin yuvası adlandırmaq olar. digər sərnişin liners ilə müqayisədə, o, bir təyyarə biznes sinif var. 4 Oturacaqların Bütün satırlar, koridorda hər tərəfində bir cüt. Eyni müqayisə istifadə edərək, yer və E. olduğunu görəcəksiniz

qeyd etmək olar ki, növbəti şey - wings, çünki bu təyyarə, bütün bədən ən qardaşları daha aşağı sayəsində gövde üst əlavə olunur ön sol qapı öz nərdivan idi.

belə maddələr olması, həmçinin Bombardier Q400 takeoff üçün istifadə edilə bilər nə kimi / torpaq zolağı eniş kiçik hava fəaliyyət üçün imkan verir.

daxma

təyyarə üçün tipik daxili sxem düşünün. Rusiya hava ildən hələ, məsələn, nadir hallarda cavab Air Canada uçuş hava almaq. Kanadalılar qeyd Windows, eləcə də digər şirkətlər Places.

bayraq yan qapı standart olduğundan, ilk sıra sol tərəfində yalnız iki oturacaqlar. Bu yerlərdə ideal seçimdir - ayaqları üçün böyük bir məkanda qarşısında heç bir siz silkələmək deyil, eyni zamanda, ən yaxın septum uzaq kifayət qədər deyil - Siz divar baxmaq hissi yarana deyil. Bu eyni obyektləri ikinci sırada yer D və F işğalçıları olacaq.

çox rahat deyil 19 sıra (son bir) sərnişinləri olacaq. ikinci çıxış arxasında, buna görə də, çox güman ki, onlar üz salmaq mümkün deyil. Bəzi narahatlıq 14 sıra 10-dan Windows oturmuş sərnişin ola bilər. Yer wings azarkeşləri uçuş zamanı pəncərə baxmaq qarşısını alır. Bundan başqa, bu model, motors qanad yerləşir və bu təyyarələrin istifadə səs udma sistemi baxmayaraq, bir az səs-küylü ola bilər.

Bəzən digər havayolları və digər ümumi layout modelləri, lakin hər halda nəzərə təyyarə tutmaq lazımdır turboprop mühərrikləri. Buna görə də, orta satır pəncərə oturan insanlar az görülən yanaşı, az səs-küylü olacaq. digər gəmilərin olduğu kimi, kabin başında space - ən rahat və təyyarə sonunda yanlış yer olacaq.

texniki data

Yaxşı, tam anlamaq üçün - texniki göstəriciləri barədə bir az. Bombardier Dash Q400, təyyarə mexanika adlanır kimi, aşağıdakı uçuş variantları var:

• cruising sürəti - 667 km / h;
• maksimum - 910 km / h;
• tavan - 8000 m;
• range - 2500 km;
• (Eniş almaq-off və kimi) Runway uzunluğu - 1400 m;
• Fuel təchizatı - 6500 l;
• Takeoff Çəki (maksimum) - 29 250 kq, internat (maksimum) - 28 000 kq.

model Description:

• uzunluğu - 32,8 m;
• hündürlüyü - 8.3 m;
• Gövde diametri - 2.69 m;
• qanad sahəsi - 63 m;
• 56 m krylev- süpürmək;
• daxili eni - 2,03 m;
• Daxili uzunluğu - 18,9 m.

nəticə

Biz nisbətən yeni olmasına baxmayaraq əvəzinə vintlər istifadə edir, çünki, köhnəlmiş görünür, Bombardier Q400 nəzərdən jet thrust. Buna baxmayaraq, o, Rusiya, yəni, CB "Sukhoi Mülki Aviasiya" yaradılmışdır "Superjet 100" yeni inkişafı ilə rəqabət olduqca edə bilər.