Carrier müflis. "Transaero" maliyyə problemləri havayolları səbəb olur

daxili havayolları uçmaq çox müştərilər nəqliyyat dünya əhəmiyyətli oyunçularından biri kimi "Transaero" tanımalıdır. böhran anları 2014-ci ildə onun geri toxunub. Şirkət rəhbərliyi hökumətinin maliyyə dəstəyi üçün müraciət edib, lakin gözlənilən dəstək əldə etməyib. Kreditorlar daha öz etirazlarını bildiriblər borc restrukturizasiya, bu səbəbdən, şirkət qalmaqal mərkəzində özünü tapdı. Bu, həqiqətən, "Transaero" müflis deyilmi? Bu məsələ çox sərnişin narahat edir.

Şirkətin payız, çox rəqabət şirkətlərin tərəfdən ola bilər "Transaero" dağıldıqdan sonra hava sənayesində böyük dəyişikliklər səbəb olacaq. Amma müflis ki, - "Transaero" adi vətəndaşlara ən yaxşı şəkildə təsir edəcək.

Baş nazir Medvedevin şərhdə, bu problemlərin əsas səbəbi çox təyyarə alınması idi ki, aşağıdakı. əhəmiyyətli artım zamanı əlavə dəyər səhvi bu idi istehsal olunub.

"Transaero" dağılması

Əsassız maliyyə siyasəti şirkətin öz süqutundan gətirib çıxardı. O, dövlət zəmanəti verməkdən imtina edib. Nəqliyyat Guide Nazirliyi və şirkət tərəfindən böhrandan İqtisadiyyat Nazirliyi proqram exit qəbul olunmur. Bu tədbirlər nəticəsində, "Transaero" hər hansı bir dəstəyi olmadan qalıb. vəziyyətdən çıxış yolu ümid yalnız bazar iqtisadiyyatı təkmilləşdirilməsi ilə bağlı idi, lakin bu, təəssüf ki, olmadı.

an bazar reorientation

"Qazprombank" Aparıcı analitiklər gələcək perspektivləri və daxili hava nəqliyyatı bazarının inkişafı yollarını proqnozlaşdırmaq çalışdı. onların təhlili rəsmi çıxarılması "Transaero" bəzi yer uğurlar pulsuz sonra böyük Rusiya şirkətləri ilə bölünəcək.

şirkəti "Aeroflot" sərnişin əhəmiyyətli axını hiss edə bilər. bir rəqib bütün sonra sərnişin, öz-özünə qırğın 37% -i dövlət şirkət hesabları bu rəqəm 50% arta bilər. bu vəziyyətdən fayda təmin edəcək ən azı ikinci ən böyük aviaşirkəti - S7. Bu şirkət 12% onun sərnişin trafik artırmaq mümkün olacaq. ilk üç aparıcı oyunçuları son 10% bazar həcmi ilə "UTair" olacaq.

Due formalaşır 5% artıq hava keçid kimi çox ümumi sərnişin payız. bazarda "Transaero" xitam verildikdən sonra sabitlik gəlir.

vətəndaşlar üçün mümkün nəticələri

bazar müflis "Transaero" tərk sonra, adi müştərilərin çox aviaşirkətlərin gəlirlilik səviyyəsinə müsbət təsir göstərir heyəti arasında tariflərin artım, gözləmək lazımdır. Bütün bu yaxın gələcəkdə gözlənilir.

müsahibəsində "Transaero" Vitali Saveliev direktoru mövcud bilet artıq gözlənilir bildirib. inhisar rəhbəri heç bir bilet dəyərinin azaldılması üçün heç bir aydın ilkin bildirib. bir "qələbə" - bazar aşağı qiymətə bilet satmaq üçün yalnız bir şirkət fəaliyyət göstərir. "Transaero" direktoru izah çox daşıyıcıları onların qiymətləri aşağı olsa da, onlar ziyan və müflis taleyi qayıtmaq bilər.

ekspert Alekseya Komarova rəsmi şərhdə "Transaero" tərəfindən idarə uçuşların qeyri-bərabər bölüşdürülməsi, bu bazar seqmentinin inhisar əhəmiyyətli nisbətdə "Aeroflot" ala bilər ki, nəzərdə tutur. bu turizm iş ağır zərbə xidmət, və böhran bir dövlət əsas beynəlxalq marşrutlar üçün biletlərin qiymətini artıra bilər sonra.

Şirkət bilet satış itirdi

Dekabrın 1-də, Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyi bilet satışını dayandırmaq üçün "Transaero" rəsmi əmr rəhbərliyi vermək qərarına gəlib. Yayda şirkət bir çox istiqamətlər üzrə qiymətləri saldı. Sərnişinlər "Transaero" onun borcları vəziyyəti çox narahat. onun iflas heç bir maliyyə institutu tanınmır ildən rəsmən Rosaviation bilməz bilet satışı dayandırmaq.

Money bilet "Transaero" üçün geri deyil, və uçuşlar digər əsas oyunçu həyata keçirəcək - "Aeroflot". bilet satışını məhdudlaşdırmaq üçün qərar Trasnportno təmizləmə ev vasitəsilə həyata keçiriləcək, qəbul edilir. Act bu qərar kimi uzun kimi "Aeroflot" qüvvələri şirkətin idarə dəyişiklik olmayacaq edəcək. Bu nöqtədə, sərnişin şirkəti "Transaero" uçuş ləğv ekranda məlumat görə biləcəklər. uçuş ləğv geri sərnişin çəkilmiş xərclər edilməlidir.

şirkətinin böyük itkilər

Ötən 2015-ci hava zərərlər artıq miqdarı ölçüsü artıb - haqqında 18,9 milyard rubl .. Amma xalis mənfəəti 13,1 milyard məbləğində qəbul edib. Rubl. bu rəqəmlər onu şirkət iş bütün il üçün mənfi girdi ki, aşağıdakı. Bir çox əməkdaşları "Transaero" nüfuzlu iş deyil. Bu sərnişinlərin daşınması üçün Fəaliyyət Proqramı bizə xərcləri başqa bir şey gətirdi deyil ki, bağlıdır. bir çox banklar borcların qaytarılmasını tələb fəal başlayıb, çünki onların şirkətin gələcəyi haqqında narahat "Transaero" heyətinə Mövcud. Bu kimə o layiqli məbləği olmalıdır çox kreditorlar bir çox var. 250 milyard icarəyə ilə birlikdə borcun ümumi məbləği, "Transaero". Rub. kreditorlar və şirkəti ilə məhkəmə icraatı ətrafında davam etdi. Bir çox kreditorlar məhkəmədə onların pul almaq üçün edirlər. əsas kreditorlar siyahısında hava Sberbank, VTB Qazprombank, BMK verilmişdir.

"Transaero" səhmləri

Sentyabr 2015-ci ildə hökumət 75% həcmində "Transaero" səhmlərinin alınması haqqında "Aeroflot" çağıran direktiv qəbul bu bölmənin dəyəri bir rubl ilə məhdudlaşır. Amma nədənsə, təklif təklif "Aeroflot" imtina edib.

Aşağıdakı ay "Transaero" ın səhmlərinin 17% artıb. İlkin məlumatlara görə, ümumi təqdimat paketi 19% S7 səhmdarlar almaq niyyətindəyik. 1 təhlükəsizliyi üçün orta qiyməti 11 rubl çatdı. Bu əməliyyatın Qeydiyyatdan sonra S7 təsdiq üçün Antiinhisar Xidmətinə ərizə təqdim etməyi planlaşdırır.

Bu gün şirkətin taleyi

borc hava "Transaero" boğulma cari taleyi dövlət başçısı səviyyəsində həll olunub. Prezident aydın şirkətin maliyyə çətinlikləri məsullarının təsbit edildi. Bu vəziyyət ürək şirkətin iqtisadi və maliyyə siyasətinin aparılması metodları ilə bağlı məsələlərdir. Səbəb iqtisadi böhran vəziyyəti inkişafında həlledici rol oynamışdır.

- hələ hava çalışan pilot, naviqatorlar, uçuş aksiya iştirakçıları və digər heyət işçilərinin iş cari vəziyyəti məsələləri həll sərnişin nəqliyyat başa çatdırmaq üçün yaxın gələcəkdə: Bu şirkət üçün əsas prioritetləri göstərilir. Tezliklə, bir çox ekranda yazı görəcəksiniz - "Transaero". Uçuş ləğv Aeroflot "və S7 Group" Bütün cari meyllər və daxili nəqliyyat arasında bölünəcək ".

"Transaero" ın keçmiş əməkdaşlarının dəstəyi xüsusi əmək mübadiləsi

Belə bir birja iş heyətinin olmadan qalan xeyrinə yaradılmışdır. Əvvəllər "Aeroflot" onun işçi qüvvəsinin 3100 nəfər atmağa hazır olduğu bildirildi. İndi yalnız 2,8 min. Uçuş iştirakçıları qəbul hazır bildirib. "Transaero" əməkdaşları peşə fəaliyyətini davam etdirəcək.

daşıyıcı beynəlxalq əhəmiyyətli bir uçuşlar üçün tətbiq edilir. Dövlət başçısı öhdəliklərinin əksəriyyəti "Transaero" əsas faili olaraq, "Aeroflot" yardım dövlət hüququ təmin istəndi. "Aeroflot" müəyyən bir üçün əsas iddiaçı var ki, əvvəllər elan , bazar payı hər hansı maliyyə zəmanətləri haqqında sayılması deyil. Lakin bu ad 5 milyard. Rub məbləğində borc bərpa "Transaero" tələb ona qarşısını almaq olmaz. məhkəmə.

Əlvida "Transaero" müflis!

bərpası üçün tədbirlər bütün proseduru və vaxtında "Aeroflot" nəzarəti altında şirkətin keçid bu altı aydan bir az çox olacaq. Bütün bu daxili hava mövcud modelləri təftiş tələb edə bilər. onların inteqrasiyası prosesində bütün razılaşmalara riayət yaxından cari hökuməti ilə birlikdə Prezidentinin rəhbərliyi nəzarət edəcək. Bu məşhur marka sağlam "Aeroflot" onun bütün daxili resursları tərk, yox. rəmzləri və bu 2 şirkətlərin hədəf auditoriyası praktiki eyni, çünki belə bir həll olduqca səmərəli edir. Belə ki, niyə onların güclü tərk deyil? Bu olduqca məntiqli və ağlabatan deyil. Və daha çox belə hallar böhran yalnız fərziyyə bilər atmaq edəcək.