Clutch Flywheel: təsviri, növləri, məqsədi və iş prinsipi

Hər kəs əsas vəzifəsi fırlanma mühərrik gücü çevirmək olduğunu bilir. Transfer xüsusi flywheel vasitəsilə həyata keçirilir clutch disk. Bu bölmənin hər hansı bir avtomobil mövcuddur. Necə işləyir və funksiyaları? Bütün bu və yalnız - bu məqalədə.

xüsusiyyət

yanacaq-hava qarışığı yanma zamanı enerji böyük bir partlayış meydana gətirdi. partlayış, öz növbəsində, crankshaft bağlı, iflic, izlədi. sonuncu onun sonunda flywheel da var. O kim qutusu tork ötürür və sonra təkərlər idi. clutch səbət - Amma mühərrik və PPC arasında başqa detal var. Flywheel qeyri-bərabər tork ötürür. hamar etmək üçün, cihaz bir sürtünmə boşqab var. Thanks sonuncu, avtomobil sorunsuz əlaqə arasında keçid edə və yüksək aşağı Ötürücü (və əksinə).

Belə ki, clutch flywheel bir neçə funksiyaları həyata keçirir:

• Bu crankshaft vahid fırlanma təmin edir.
• Transferlər ötürülməsi tork.
• starter ilə daxili yanma mühərriki çalışır.

Sonuncu xarakterik xüsusi diqqət verilir. flywheel dövrə boyunca dişlərin (tac) var. Onlar məşğul Bendix başlanğıc. sürücü alovlanma əsas çevrilir zaman, cari elektrik motor təchiz. Coupling (Bendix) tacı təkər ilə məşğul başlayır. crankshaft təcil qazanır. Belə ki, mühərrik uğurlu başlanğıc etdi.

clutch flywheel özü 30 40 santimetr diametri olan dairəvi disk olduğunu unutmayın. clutch səbət və dirsəkli val sonunda arasında uzaqlaşdırılır. mili ikinci sonunda pulley (istifadə var bir kəmər sürücü vaxtı, Gur və kondisioner aktiv). flywheels 3 növ var. Onların hər birinin xüsusiyyətləri daha hesab edir.

bərk

Bu flywheels cast poladdan hazırlanır. xarici səthində polad diş var. avtomobil sənayesində çox məşhur. aşağı-end modelləri monte.

idman

Onların əsas üstünlüyü - aşağı çəki. Belə flywheels əvvəlki növü ilə müqayisədə yarım kiloqram az çəkin. motor asan olduğundan yüksək sürətlə qədər fırlatmaq üçün. Lakin, bu da ətalət azaldır - bir element gündəlik istifadə üçün uyğun deyil.

ikili kütləvi

Onlar nisbətən yaxınlarda yaranıb. narahatlıq avtomobil üçün istifadə olunur "Volkswagen-Audi". Ayrıca, bu bir flywheel damper adlanır. Və tork ötürülməsi kimi əvvəlki iki funksiyası yalnız, dual-clutch də rol oynayır əgər. Site dizayn daha texnoloji edir. Element rəqs və vibrasiya, səs-küy dampens və geyimi synchronizers azaldır. Bu gün güclü mühərriklər üçün idealdır. Niyə indi yalnız belə dartma istifadə? Dual-kütləvi flywheel görə amortizasiya bulaqlar əməliyyat rəvan mümkün qutusuna tork ötürmək bilər. vahid çəki həmkarları daha aşağıdır. Həmçinin, element çox kompakt.

cihaz

Flywheel clutch bir neçə elementlər daxildir:

• Spring paketi.
• Planetar Ötürücü.
• Radial hesablanan.
• yaz paketi diqqət.
• Separation "kaydırıcıyı".
• Köməkçi bina.
• Axial hesablanan.
• yağlama üçün mənzil.

Bütün bu flywheel əsas yerləşdirilir.

Nasıl çalışır

fəaliyyət prinsipi düşünün. Damper clutch flywheel stepwise alqoritm edir. First yumşaq yaz paketi aktiv. Onlar başlanğıc və kapatma mühərrik təsir göstərir. ikinci paket bununla vibrasiya damping təmin sərt bulaqlar var. daxili yanma mühərriki Bütün vibrasiya bu bulaqlar tərəfindən udulur.

Hər iki paketləri iki vasitəsi ilə bağlıdır düz yataklar :

• Həmlə.
• Radial.

çatışmazlıqlar

Niyə bütün maşın dual-kütləvi flywheel clutch kit növü ilə təchiz edirsiniz? Birinci səbəb - bu dizayn mürəkkəbliyi edir. site xüsusi yağ dolu əlavə elementləri (onun bulaqlar ilə ən azı iki ayrı mənzil almaq üçün), bir çox istifadə edir. Bu element etmədikdə, clutch əvəz flywheel 700-900 dollara başa gələcək. Next əlverişsiz - aşağı resurs. Bu flywheels nadir hallarda yüz min qədər yaşayır. Onlar: "kick-aşağı" ilə fəal sürücü rejimi kimi deyil. başqa mexanizminin davamlılıq və xidmət həyat şübhə qalacaq Çox clutch pedalı atmaq və iş deyil burada avtomobil yükləməyə. Bu avtomobillər mürəkkəb manevrlər kimi deyil. Bu clutch düzəlişlər edilməlidir edir. disk slippage yastıkları artan geyimi gətirib çıxarır. problem vaxtında aradan deyilsə, bu (synchronizers daxil olmaqla) CPT üzvləri yükü artırır. Bir nöqtədə, köçürmələri daxil bir xarakterik böhranı ilə müşayiət olunacaq. Və başlanğıc səs-küy var başlamaq zaman. Bu halda, clutch flywheel təcili diaqnoz tələb edir. bu almaq üçün, bir başlanğıc, lakin çox ötürülməsi yalnız aradan qaldırılması lazımdır. Bu əlavə dəyəri.

clutch flywheel nə olub?

baxır ki, element resurs 100-150 min kilometr təşkil edir. Ekspertlər bu müddət flywheel clutch düzgün istifadə ilə bağlı olduğunu deyirlər. Və yalnız "kick-aşağı" deyil. sahibləri tez-tez (xüsusilə dizel mühərrikləri) ən aşağı sürət sıra seçin. Nəzəri olaraq, bu mühərrik yük azaltmaq və yanacaq istehlakı azaltmaq lazımdır. Təcrübədə, flywheel artır vibrasiya səviyyəsi. amortizasiya bulaqlar daim istifadə olunur. yük altında, belə əməliyyat şəraiti tab yoxdur. Bu resurs daxili yanma mühərriki başlayır sayı təsir edir. start / stop rejimində motor tez-tez əməliyyat ilk bahar toplaşmaq yük artırır. Həmçinin, vibrasiya aksamalar alovlanma və yeridilməsi sistemi səbəbiylə baş verir. O, həmçinin resurs clutch flywheel azaldır. Bu kommersiya nəqliyyatı varsa, çox diqqət yükləməyə ödənilir. avtomobil normadan artıq yüklənmiş zaman, yük artır, yalnız keçid məntəqəsində, lakin clutch flywheel. Bu overheats. yaz uçmaq. Onlar yük dözümü yoxdur.

Səs keçid

Bir çox biznes sahibləri belə flywheels istismarı problemi ilə qarşı-qarşıyayıq. dişli dəyişkən bir səs var. Bu halda, ekspertlər orta və ibtidai mil arasında yerləşir ox hesablanan bir geyimi unutmayın. Bu, node yüksək yük olur. Həmçinin flywheel rəngi sarı olur. Amortizasiya binalar arasında yağlama olmaması artıb. "Ayar düğmelerini" nəticəsində, bulaqlar və plitələr "quru" axır. problem yalnız toplanması node əvəz müalicə olunur.

Belə ki, biz aşkar ki, bir clutch flywheel hədiyyələr, bu işləri necə və necə işləyir.