Iş, Sənaye
Fighter "Typhoon" xüsusiyyətləri və foto
İkinci Dünya müharibəsi və Vyetnam olduğundan, silahlı müxalifət hava dəstəyi olmadan çox çətin qazanmaq ki, aydın oldu. Son illərdə torpaq hücum və döyüş təyyarəsi sürətli inkişafı ilə qeyd edildi, sənaye bu yeni və yeni elmi inkişaflara çəkdi.
II Dünya müharibəsi qırıcı də canlı performans yüksək manoeuvrable və böyük - Dərhal, biz "Typhoon" adlı uzaq əcdadı, unutmayın.
əsas məlumat
Əsas da, bu iki mühərrik dördüncü nəsil qırıcı. bir delta qanad ilə səciyyələnir və bir inşa edilib "ördək". Bu son bir neçə ildə sərbəst buraxıldı "Typhoon" modifikasiyası, nəsildən olan 4 + 4 ++ ki, qeyd etmək lazımdır. Ümumiyyətlə, belə bir vəd təyyarə inkişaf 1979-cu ildə geri başladıldı.
dərhal dörd versiyaları mövcuddur maşın. Ayrı-ayrı versiyaları Böyük Britaniya, Almaniya, İtaliya və İspaniya üçün var. bu cəlb bir neçə təyyarə istehsal konsorsium: Xüsusilə maraqlı təyyarə azad Şirkət bir yerdə mövcud deyil ki, haqdır.
hökumət müqavilə
nin gövde və mühərrik ən mühüm hissələri istehsal olanları siyahısı edək:
Alenia Aeronautica. halda, flaperons və sol qanad geri edir.
BAE Systems. Bu arxa hissələri istehsalında ilk istehsalçısı üst-üstə düşür təyyarə hissəsi gargrota, fənər (PGO ilə) gövde ön istehsalı ilə məşğul olur. Həmçinin tailplane üçün məsuliyyət daşıyır.
EADS Deutschland. Bu mərkəz bölmə edir və bədənin mərkəzi hissəsini istehsal edilmişdir.
EADS CASA. Şirkət slats və sağ qanaddan istehsal edir.
Major struktur xüsusiyyətləri
Ümumiyyətlə, qırıcı "Typhoon" yaradılmışdır əsasən təyyarə elektronika və nailiyyətləri ən qabaqcıl istifadə əsaslanır. dizaynerlər ifrat açılar altında hücum gələn hətta manevr xüsusiyyətləri maksimize üçün bir çox işlər görmüşük.
Samolet- "Invisible"
maşın radar görünürlüğünü azaltmaq üçün ön qabaqcıl quyruq radio dalğaları udur bir material hazırlanır. rəsmi olaraq qırıcı "Typhoon" öz istehsal "gizli" texnologiyası ilə hazırlanmış maşın kateqoriyasına aid deyil baxmayaraq geniş səmərəli radio dalğaları dağıtmaq bilər istifadə texnologiyaları və materiallar var. müasir radar aşkarlanması üçün ön ola bilər təyyarə daha nəzərə çarpan etmək üçün necə: Əslində, belə bir məsələ ilkin dizaynerlər əvvəl verilib.
Bu nail olmaq üçün işlər görülüb? Birincisi, maksimum hava suqəbuledici ön mühərrikləri xüsusi cihazlar maskalı bir mənzil boğuldu. Bütün daşıyan qanad aparıcı kənarları və quyruq stabilizatorlar təyyarə və maddi udma radar radiasiya ön kənar ilə əhatə etmişdir. Bundan əlavə, mümkün düşmən radar radiasiya onları gizlətmək üçün edir bədən mümkün yaxın qədər idarəolunan raketlər dayandırılması.
Burada qeyd etmək lazımdır ki, hazırda "Typhoon" - bir qırıcı-bombardmançı, çox məqsədli və buna görə də tam invisibility prinsipcə mümkün deyil təmin etmək (lakin zəruri deyil).
əsas developers
Faktiki olaraq bu cür yüksək göstəricilərə nail olmuşuq yeni komponentləri və ərintilərin bütün mühəndisləri EADS / DASA narahatlıq tərəfindən hazırlanmışdır. Bundan əlavə, həmin şirkət yaradıcılarından biri, sonra təyyarə çox mühüm struktur komponentlərinin istehsalçıları idi. Bu ərazilər faktiki olaraq bütün qonşu ona həm qanadları, hava suqəbuledici xarici və daxili səthlərdə, eləcə də lift və komponentlərinin aparıcı kənarında daxildir.
tikintidə istifadə edilmişdir əsas materiallar
materialların çox istifadə və aviasiya üçün şərti alüminium ərintiləri çox deyil. Belə ki, airframe ümumi çəkisi 40% -dən çox CFRP edir. litium alüminium ərintisi həcmi 18% -i təmiz alüminium lehimli hesabları üzrə 20% gəlir. titan əsasında yüksək gücü material 10% 12% və şüşə lif hesabları işğal. təyyarə yerüstü karbon lif 70% bağlayır, 12% şüşə lif əsaslanır materiallardır.
ilkin planlaşdırma Hətta zamanı təyyarə struktur vəziyyətinin istinad baxımından qoyulmuşdur təyyarənin boş çəki 9999 kq artıq olmamalıdır ki. Bundan başqa, istifadə struktur maqnezium və alüminium əsasında yeni ərintilərin dizayn daxil. Resource glider az altı min saat deyil. Belə ki, qırıcı "Typhoon" əhəmiyyətli dərəcədə ABŞ F-35 bu rəqəm min 2-4 arasında saat dəyişir geride.
struktur elementlərinin Xüsusiyyətlər
bədən yarı monocoque sxemi hazırlanır. fərdi kiçik silah yanğın pilot qoruyur olduqca təsirli faktura kokpit zireh var. Canopy - nisbətən uzaq mənzil xeyrinə tselnoformovanny. Bu həll pilot maksimum yaxşı bir baxış təmin etmək üçün icazə. Bu gün hava döyüş manevr son dərəcə əhəmiyyətlidir. Bu halda, məqalədə bir şəkil var qırıcı "Typhoon", NATO-nun ən yaxşı vasitə biridir.
Biz artıq qeyd etdiyim kimi, sxem dizayn kifayət qədər geniş bir sahədə olan lələklərini odnokilevym üçün istifadə edilmişdir. Olduqca diqqət çəkən kütləvi hava suqəbuledici qurğu sistemi. bütün qanad dəri yüksək davamlı karbon lif edilir. Lakin, bir istisna var. Biz qanad ucunda yerləşir qablar və deflected corab, gedir. Onlar alüminium ərintilərindən və litium edilir.
üfüqi stabilizator ümumi sahəsi 2,40 m 2 -dir. onun istehsalı üçün yüngül polimerlər (əsasən) də var. Sadəcə qoymaq, (bu material görmək şəkil) qırıcı "Typhoon" kimin istehsal güclü sənaye bazası olmadan sadəcə mümkün deyil yüksək texnologiyalı təyyarə edir.
şassi
eniş - velosiped. rafları unicycle ilə təchiz olunub. xüsusiyyət ön irəli çıxarılır isə ilk iki bədən istiqamətində getmək edir. NATO-nun maşın üçün daha bir qeyri-adi xüsusiyyət - şassi mükəmməl bir çox kobud, zəif təmir Karinna'da eniş üçün optimize edilmişdir. Amma bir problem var. Əvvəlcə bu əkin üçün ÜDM-in minimum uzunluğu beş yüz metr bərabər olacaq güman edilib. Bu göstərici üçün qırıcı "Eurofighter Typhoon" qabaqcıl olmaq idi.
Engine Design əsas spesifikasiyalar powerplant
mühərrik 1983-cü ildə geri inkişaf etməyə başladı. İş heç bir yerdə həyata uzaq başladı: təyyarə "Tornado" alınan mühərrik əsasında. Lakin stansiya Rolls-Royce XG.40 eksperimental maşın alındı əlamətlər vardır. O nə olursa olsun, bench testlər yalnız 1988-ci ildə başlanmışdır.
nəticə EJ200 inkişafı idi. Bu bypass turbofan mühərrik, bir xüsusiyyət kütləvi afterburner edir. Turbine bıçaq monokristallik materialları toz döymə üsulu ilə istehsal bütün disklər geniş istifadə edilir. sevk nəzarət sistemi tam digital edir. Bundan əlavə, motor inteqrasiya diaqnostika sistemi var. Faktiki olaraq mühərrik bütün sabit hissəsi kompozit materiallardan hazırlanmış. yanma kamerası geyimi əsaslı keramika tərkibi qorunur.
bu detala diqqət qırıcı "Eurofighter Typhoon" ən uzun müasir döyüş təyyarəsi bir edir. Belə ki, 2010-cu il artıq 250-dən çox mühərrikləri, 10 min saat tərbiyə edilmişdir ki, bir resurs toplayıb.
hava suqəbuledici onun kontur dəyişməz, gövde altında yerləşir. əyri - yan divarları aşağı, düz. A şaquli bölüm, bu tikinti iki kanalları bölünür, onların hər birinin aşağı hissəsi ağır əyləc altında hava daha yaxşı axını təmin deflected bilər.
Engine Features
hətta təyyarə dizayn mərhələsində, Almaniya, Böyük Britaniya, İspaniya və İtaliya ölkə Eurofighter Typhoon üçün sevk sisteminin inkişaf etdirilməsi və dəyişdirmək üçün birlikdə iş sözü verdi altında saziş imzalanıb ki, unutmayın. mühərrik əsas xüsusiyyəti onun davamlılıq və xidmət həyat və modüler belə deyil. Bu cəsarətli həll 45 dəqiqə qədər, onun sökülməsi üçün tələb olunan vaxt azalmışdır.
mühərrik aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:
Həmlə "quru" 6120 kq.
9097 kq - index dəyər reheat.
Təmin normal uçuş yanacaq istehlakı 0.745-dan 0,813 kg / kg saat dəyişir.
saatda / kq 1,65 1,72 kq - Afterburner rejimi, bu göstərici daha çox şey var.
1840 ° K. çata bilər turbin yaydığı qazların temperaturu
orta hava axını dərəcəsi 76 kq / s təşkil edir.
əsas turbin diametri - 740 mm.
Stansiyanın ümumi uzunluğu - 4 metrdir.
Bu 989 kq ağırlığında.
Resource köhnə versiyasını - 6 min saat, lakin müasir mühərrikləri artıq 10,000 uçmaq bilər ..
mühərrik çek arasında interval - bir min saat ..
Bu, "Typhoon" (döyüş) xarakterizə edir. Bu çata bilər ki, Power təyyarə belə maksimum sürəti saatda təxminən 2,5 min kilometr qədər 2 Mach.
yanacaq ehtiyatları
Flight Control System
Flight Management System adaptiv dörd katlı. heç bir mexaniki backup kanal olduğunu unutmayın. kompleks elektron sistemləri uçuş maksimum sürətlə yüksək rahatlıq, eləcə də şəraitdə təyyarə inamlı davranışı təmin etmək üçün bu əlaqədardır. Forward PIRATE sistemi və pulse-Doppler stansiyası ECR90 silah əsas dəsti hissəsi Axtarıram.
Inertial naviqasiya sistemi. bir ring lazer gyros var, pilot avtomatik düşmən hücum prioritet proqnozlaşdırır xüsusi göz göstərici, eləcə də avadanlıq, istifadə edə bilərsiniz. Bundan əlavə, həmin sistem evasive manevrlər və hücum düşmən avtomobillərin müəyyən etmək üçün məsuliyyət daşıyır. Əlbəttə ki, elektron bir dogfight silah sistemləri ən yaxşı istifadə üçün tövsiyələr edə bilər.
Defense Systems və sistem hücumlar
ən bahalı elektron içlik DASS sistemidir. Onun uzun müddət Almaniya və Böyük Britaniyada qabaqcıl institutları yaratmaq. sistem prosesləri və təyyarə lazer və radar avadanlıq aldığı şərh data. Bu decoys və parazit mənbələri azad üçün məsuliyyət daşıyır. Bu təyyarə və passiv qorunması nəzarət edir. qanaddan avadanlıqla konteyner yerləşdirildi. lazer rangefinder hədəf göstərilməklə funksiyası ilə də qanad hissəsinin sonunda yerləşir.
prinsipcə bu döyüş, heç bir daxili silah bəy var ki, unutmayın. Onlar çox düşmən radar sistemlərinə təyyarənin aşkar asanlaşdırmaq suspensorial xarici komponentləri ilə əvəz olunur, lakin bu, əhəmiyyətli dərəcədə istifadə silah spektrini genişləndirmək bilər.
Xüsusilə bu model döyüşçü üçün nəzərdə tutulmuşdur və polukonformnye yanacaq tankları istifadə olunur.
Ümumi təyyarə on üç knots suspensorial edib. Onlar dörd raket "Skayflesh" (RAF) və ya "Asp" (İtaliya Air Force) qədər yerləşdirmək edirlər. Onlar təyyarənin gövdə altında bir az "flush" mövqeyi yerləşdirilir. O, həmçinin iki kiçik idarəolunan raketlər ASRAAM yerləşdirmək və ya AIM-9 icazə verilir. Onlar qanadları altında qovşaqlarının asılıb olunur.
Ümumi təyyarə on raketlər "Air-hava" ilə təchiz edilə bilər, lakin bu halda avtomobilin almaq-off çəki 18 ton artıq olmamalıdır. əlavə yanacaq tankları asma üçün nəzərdə üç ayrı körpü vahid. multi-rol qırıcı "Typhoon" daha firmasının istehsalı "Mauser" ilə məşğul olan 27 mm, avtomatik top çaplı ilə təchiz olunub ki, unutmayın.
bomba yük
istehsalı üçün vəsait Distribution
planlı Total bu tipli 620 maşın istehsal etmək idi. ilk proqramında iştirak etmək üçün könüllü dörd Ştatları var idi-ci ildən, təyyarə mövcud istehsal imkanları uyğun olaraq, onların arasında bölündü.
Məsələn, Böyük Britaniya fabrikləri Almaniyada toplanan 232 "Typhoon", toplamaq götürüb, 180 ədəd, İtaliya payı 121 təyyarə var. İspanlar, zəif istehsal şəraiti, yalnız 87 döyüşçüləri toplamaq həvalə edilmişdir. ilk təyyarələri 2003-cü ildə gəlməyə başladı. Böyük Britaniya da bəziləri dərhal 17 Squadron formalaşması getdi, eyni zamanda bu model ilk qırıcı təyyarə alıb. Bu diqqətlə test təyyarələri. Nə qəribədir, AB rəsmi Air Force təyyarə 2005-ci ildə iyul yalnız 1 aldı. döyüşçülərinin 148 ədəd ilk toplu təslim edildi, və onların hamısı xidmət hələ də.
Artıq 2002-ci ildə Avstriya hökuməti avadanlıqların 18 ədəd əldə dərhal istehsala 2.55 milyard dollar qoyaraq maraq göstərib. Lakin iyun 2007 səbəbiylə yaxınlaşan böhran, müqavilə düzəliş edilmişdir: yeni şərtlərə uyğun olaraq, Avstriya 15-dən çox təyyarə almaq istəyirdi, və daha "məhdudlaşdırılmasının" konfiqurasiya. Tarix üçün, oxşar müqavilələr Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri ilə imzalanmış və yaxın müştərisi var. Aİ dərhal onlara 707 döyüşçüləri bitki qoymaq lazımdır bildirilir.
ikinci partiyasının istehsalına başlayacaq Razılaşmanın 14 dekabr 2004-cü il imzalanıb. Təyyarənin ilk tranş 2008-ci ildə hava etdi. Hər multi-rol qırıcı "Typhoon" (foto maşın məqalədə, deyil) zəmanət dövrünün sonuna qədər məsələnin tam istehsalçı tərəfindən müşayiət olunur.
versiyaları arasında fərqlər
Əvvəlcə bu model təyyarələri düşmən təyyarə qarşı mübarizə üçün istifadə olunacaq düşünülürdü. Amma Əfqanıstanda kampaniya başlayandan sonra, onlar fəal torpaq hədəfləri yatırılması üçün müraciət başlayıb. Yeri gəlmişkən, bir döyüşçü MiQ qarşı "Typhoon" çıxış əgər? Çətin. Bəli, Əfqanıstanda Sovet maşın ola bilər, lakin hava onları qaldırmaq bilər bir pilot, artıq idi ki, vaxt var.
artıq 2008-ci ildə Yükseltildi maşın haqlı bir çox rol döyüşçüləri adlandırmaq olar. Onlar kısaltma FGR4 (- təyyarə ikiqat versiyası adı varsa, T3, siz qarşısında) tərəfindən seçilən bilər. yeni modifikasiyası bütün mövcud "Tayfun" Əvvəl 2012-ci ilin sonuna qədər təkmilləşdirilmiş edilmişdir. qırıcı "Typhoon 5" Hal-hazırda bütün sürətiylə inkişaf edir. Features hələ məlum deyil.
Təkmilləşdirilməsi eniş, təkmilləşdirilmiş aviyonik sistemi aviyonik tamamilə yeni dəsti, ciddi bir artım ilə nəticələnmişdir. Bundan əlavə, əhəmiyyətli bir təyyarə hücum təyyarəsi funksiyaları icrası üçün ehtiyac ilə diktə olunub "hava-yer" silah sistemi növü var inkişaf etmiş edilmişdir. Hazırda danışıqlar döyüşçülərinin üçüncü nəsil qurulması üçün işlər davam edir. onlara Aİ böyük planları var: bu Böyük Britaniyada tək 2030-cu ilədək ən azı 170 "Typhoon" olmalıdır ki, hesab olunur.
təyyarə üçüncü versiyası tam conformal yanacaq tankları, bir daha tamamilə on-board elektronika ilə əvəz olunacaq olacaq. Daha da önemlisi, qırıcı təyyarə daha güclü sevk sistemi ilə təchiz, və radar fəal faz sıra antenna olunacaq.
Lakin ən maraqlı (qırıcı "Typhoon MK 1") RAF üçün nəzərdə "Typhoon", modifikasiyası. Bu təcəssümü olaraq, təyyarə tamamilə yeni məqsədlər rəhbərlik sistemləri və xüsusi İsrailin müdafiə şirkət Rafael tərəfindən hazırlanmışdır lazer sıra finders idi. Çox təkmilləşdirilmiş və bomba silahlanma. Belə ki, 450 kiloqram ağırlığındakı idarəolunan bomba iştirakı təmin edir. Onlar Amerika korporasiya Raytheon istehsal edir. Onlar lazer şüaları, həmçinin GPS-düzəliş sistemi işarə imkanı var.
Similar articles
Trending Now