Fırlanan mühərrik "Mazda RX8" texniki xüsusiyyətləri, lehte ve eksiklikleri

Hər avtomobil patriot yalnız klassik piston mühərrikləri, həm də fırlanan var ki, bilir. Bu sonuncu ifrat matah ilə bağlıdır. "Mazda" - bir fırlanan mühərrik ilə standart avtomobilin istehsal edən dünyada yeganə istehsalçısıdır. Bu mühərrik əsas xüsusiyyətləri bir daha nəzər salaq.

13B MSP - Məsələn, ən məşhur fırlanan mühərrik "Mazda RX8" almaq.

Baxış

Motor 13B MSP bu məqalədə nümayiş olunacaq müəyyən edilmiş və tanınmış adı Renesis var. O 2003-cü ildə "İlin Motoru" adı almışdı ki, qeyd etmək lazımdır. Felix Wankel və Walter Freude 1954-cü ildə olduğu motor əməliyyat prinsipi icad ki, istisna olmaqla, birinci 30 ildə başladı, baxmayaraq ki, biz, ixtira tarixində çox uzaq getmək deyil.

1958-ci ildə NSU şirkət fırlanan porşenli mühərriki (in, • digər RAP) ilə dünyanın ilk avtomobil buraxmışdır. Amma sonra bir neçə il şirkət "Mazda" öz təsislərində istehsal raps idi. Buna görə də, hazırda yalnız bu şirkət avtomobil fırlanan-piston mühərrikləri istifadə böyük təcrübəsi var.

Qısaca, KTP və faydaları əməliyyat prinsipi

fan motor klassik daxili yanma mühərriki silindr və mahiyyətcə bir piston bir rotor benzer bir stator var. crankshaft kimi fəaliyyət göstərən eccentric mil. Əslində, belə bir mexanizm daxili yanma kameralar təcrid üçün istifadə olunur APEX kimi istifadə olunur. Bu temperatur fərqi baxımından ən ağır yüklü hissələrindən biridir.

Belə bir motor bir sıra üstünlüklərə malikdir. fırlanan mühərrik bu məqalədə ediləcək nəzərdən olan "Mazda RX8" son dərəcə kompakt. Bu şərti piston daha az detal var. Bu bir şübhə olmadan, onun etibarlılığını artırır edir. Qayıtmaq bu halda daha yüksəkdir də var. 1.3 litr həcmi 250 at güc gətirmək üçün kifayətdir.

mənfi cəhətləri Renesis

Siz yəqin ki, artıq guessed kimi, mühərriklər bu cür geniş yayılması almamışıq. Və yaxşı bir sıra səbəbləri var. Birincisi, aşağı mühərrik həyat. tənzimləmə müəyyən mileage node uğursuz sonra belə deyil. Əlbəttə ki, klassik piston engine də öz yerinə yetirir, lakin başqa bir hekayə var.

Bu RPD stil sürücülük asılıdır, lakin əksər hallarda ətrafında 100 000 km Nöqtə run davam edəcək nə qədər. motor getdi və ya 200 000 km Əlbəttə, hallarda var idi, lakin o, daha çox qayda daha çox standart vəziyyətə istisna deyil. Özü, RPD hesab istehlak, tez-tez yalnız yeni bir dəyişir.

Bir sakit ride üçün

kimin spesifikasiyası nəzərdən müzakirə olunur fırlanan mühərrik "Mazda RX8" tez-tez yüksək sürətlə və davamlı sürücü hissi satılır. baxmayaraq yüksək sürətlə iş və piston mühərrikləri az zərər, lakin əhəmiyyətli dərəcədə resurs azaldır. Tipik olaraq, bir mark 80 000 km düşür, və bəzi hallarda 50 000 km-ə qədər. Sonrakı əsaslı təmir və bir bölüm, və ya yeni mühərrik quraşdırma var.

bir mühüm verirlər var - RPD, ısınmayı dözmək onlara baxmayaraq meylli deyil. çox diqqətlə avtomobilin soyutma sisteminin istismar nəzarət etmək lazımdır ki. Time antifriz termostat və digər istehlak dəyişdirmək üçün. minimum əmanət maksimum xərcləri ilə nəticələnə bilər-ci ildən.

daha şıltaq

fırlanan mühərrik "Mazda RX8" tez-tez ekstremal şəraitdə iş olduğundan, diqqətlə saxlanılır olmalıdır. Xüsusilə, bu müntəzəm neft dəyişikliklər aiddir. Bu proseduru hər 5 000 km yerinə yetirmək üçün məsləhətdir. mühərrik hissəsində neft əvəz, bu problem olmamalıdır nəzərə alaraq. Yeni mühərrik "almaq" bilər, çünki belə kömək edəcək əsaslı təmiri, tövsiyə deyil bərkidin.

sisteminin ən dolu elementlərindən biri - Qeyd qədər yüksək APEX kimi. Bu boşqab yanma otaqları arasında möhür var. Buna görə də, o, daim temperatur dəyişikliklər və təzyiq stress altındadır. Qismən dizaynerlər yüksək xəlitəli polad istifadə edərək, öz pisləşməsi problemini həll etmək üçün idarə. Buna baxmayaraq, APEX adətən ilk bilmir.

Axtar stansiyaları - elm

Hətta bu gün, hər avtomobil yuma mühərriki təmir edəcək. Rusiyada bu stansiyaları, və əsasən Moskva və ya Sankt-Peterburq kimi böyük şəhərlərdə yerləşir olan bir neçə onlarla up toplamaq bilər. Bəli, il belə bir vasitə sahibləri nə, aydın deyil. Bu oxşar mühərriki ilə avtomobil satın qarşısını almaq əsas amillərdən biridir.

hətta mütəxəssisləri ilə orada belə bir xidmət əgər Lakin, sonra biz ehtiyat hissələri alıram? Onlar sifariş var, və çox güman ki, uzun müddət gözləmək lazımdır. Əlbəttə ki, fırlanan mühərrik "Mazda RX8" və belə resurs aşağı səbəbiylə şərtsiz heyət xidmətinə azalda bilər. Buna görə də, bir yerdə avtomobil vermək də arzu olunan deyil. Çox güman ki, və məbləği sadəcə gözəl olacaq KTP təmiri üçün iddia, lakin bu xüsusi Minder qəbul üçün sinir asılıdır.

mühərrik təkmilləşdirilməsi Renesis

şirkəti "Mazda" RX-7 azad sonra nəzərə motor çatışmazlıqlar bəzi qəbul və onu yaxşılaşdırmaq üçün çalışdı. açıqlanmır ən çox olan manipulyasiya, bir sıra sonra, geliştirici stil sürücülük asılı olaraq, mühərrik 300 000 000 450 km davam edəcək bildirib. Lakin o, bu müddət də 3-4 təmir ki, əlavə etmək unuttum. Bu cür vəziyyət bu gün.

faydalanmışdır yalnız əhəmiyyətli upgrade iki neft nozzle quraşdırılması. Baxmayaraq ki, çatışmazlıqlar olmadan olmamışdır. apexes kifayət qədər lubricated və çox tez bişməmiş onların dizayn çox müvəffəqiyyətli deyil. Bu mənfi restyling uduzdu. Amma indi mühərrik əməliyyat xüsusiyyətləri haqqında danışmaq üçün faydalıdır.

Nə mühərrik qorxur?

Biz artıq fırlanan mühərrik "Mazda RX8" maraqlı nə sizinlə bir az həyata fiqurlu etdik. Operation, üstünlükləri və mənfi cəhətləri də müzakirə olunur. İndi digər mühüm məlumat. RPD çox qorxur:

• neft aclıq;
• ısınmayı;
• yoxsul yanacaq;
• yüksək sürətlə uzun sürücü.

İlk iki xal gəldikdə, bütün çox açıq. Bad benzinlə həqiqətən KTP performansını təsir göstərir. Detonations və qeyri-sabit əməliyyat. Buna görə də güclü yalnız bir qaz stansiyası tapa bilərsiniz ən yaxşı yanacaq doldurmaq üçün tövsiyə olunur. yüksək sürət isə ısınmayı səbəb olur. bəzən zəruri olsa da karbon depozitlər və qığılcım zərbə aradan qaldırılması üçün qaz vermək, ancaq qısa olmalıdır.

istismar xərcləri haqqında

Bu bəlkə də ən maraqlı. avtomobilin nisbətən aşağı dəyəri baxmayaraq, xüsusi halda investisiya olacaq. ilk və ən əhəmiyyətli - yanacaq istehlakı. Burada olduqca etkileyici. Amma təxminən 10-12 litr və 20 13-dən Haqqımızda quru yolu üzərində bütün sistemləri və komponentləri düzgün əməliyyat halda. ən azı bir səhv oksigen sensor varsa, dərəcəsi orta və 20 litr və yuxarıda artır axır.

də feed 95 m olacaq, belə ki, avtomobil, 92 oktan istehlak üçün çox istəmir ki, düşünün. Nəticədə, xərcləri bir qədər artırır. Lakin bütün deyil. Neft avtomobil də həvəslə yeyir. istehlak sürətləndirici necə təzyiq asılı olaraq 1 000 km, 500-1000 ml sifariş edir. Original litrlik şüşə 1000 rubl təşkil edir. Amma litr 500 rubl keyfiyyətli əvəz tapa bilərsiniz. son dərəcə çətin bir "beygir" ehtiva edir. avtomobil olduqca iş və gündəlik Tıxaclar basmaqla daha təntənəli səfərlər üçün olduqca uygundur.

fırlanan mühərrik "Mazda RX8" sahibləri və ekspertlərin rəyləri

ən Ekspertlərin fikrincə, bu motor bir böyük üstünlüyü var. Onun aşağı çəki var. eyni "Renesis" yüz kilo biraz daha bir kütləvi var. Eyni gücü mühərrik alsaq, bütün 250-300 kq. Ümumiyyətlə, RX8 üçün belə bir güc vahidi əhəmiyyətli vasitə balans yaxşılaşdırılması və çəki azaltmaq üçün icazə.

Digər əsas üstünlüyü çox görə - yüksək effektivliyi kimi vibrasiya olmadıqda. Bu motor çox səs-küylü kimi, yüksək sürətlə daha rahat ride edir və olduqca xoş səs var. Ancaq mütəxəssislər çox stansiyaları, çox şıltaq motor və mahiyyətcə gözlənilməz demək. O istehsalçısı müddət qoydu qədər gəzmək, və daha az zaman ola bilər. Gələcəkdə hər hansı bir etimad vermir.

Başqa bir çatışmazlıq - aşağı temperaturda aşağı xidmət müddəti. Bu, əlbəttə, həmçinin şərti piston silindrli mühərrikləri aiddir, lakin RPD burada oldu. Company "Mazda" hissəsində bu problemi həll etmək üçün kömək hazırlanmışdır soyuq start "Sub-Zero başladı" üçün xüsusi sistemidir.

bir tuning Renesis var

Bir çox avtomobil sahibləri bir neçə fırlanan mühərrik "Mazda RX8" dəyişdirmək istədiyiniz. Cavablar də yersiz tuning göstərir. Bu, ilk növbədə, onun yüksək dəyəri və mürəkkəbliyi ilə bağlıdır. Həmçinin artıq kifayət qədər aşağı, və daha hər kəs istəyirəm, mümkün deyil azaltmaq resurs RPD, təsir göstərir.

Bu avtomobil getdikcə daha tune daha başqa motor yüklemek üçün çalışır nə. Lakin, əksər hallarda, bu cəhdlər heç bir şey qurğuşun gəldi. RAP bu halda 110 kq kiçik kütləvi var. yalnız daha az və ya ağlı başında təcəssümü - RAP RX-7, daha davamlı hesab olunur müəyyən. sahiblərinin 90% fabrikdə ki set gəzinti, baxmayaraq ki, fond və çox razıyıq.

ümumiləşdirilməsi

Çox "RX8 Mazda" a fırlanan mühərrik olduğunu bildirib edilmişdir. Photo Bu məqalədə görmək və klassik piston engine onun əsas fərqlər bilərsiniz raps. Yuxarıda bu mühərrik çox küylü ki, bağlana bilər. aşağı temperatur dözmək deyil, müntəzəm qayğı və təmir tələb edir. Həmçinin çox "görməmiş" neft və benzin, həm də aiddir.

Lakin o, onların güclü. Bu əla dinamikası, kiçik həcmi, gözəl səs və inanılmaz hissi at böyük məbləğdə verir. Bu mühərrik pul almaq uyğun deyil, qızğın avtomobil tərəfdarlar, daha çox nəfərdir.

Xərclər həqiqətən böyük ola bilər. Məsələn, siz RPD isti, sıxılma başlamaq və ya 6,5 atm altına düşdü çətin olduğunu fark etsəniz, bu mühərrik erkən ölüm səbəb ola bilər. bu halda təmir ilə təxirə yaxşı deyil. Ümumiyyətlə, fırlanan mühərrik "Mazda RX8" prinsipi bir neçə underfulfilled, bu məqalədə nəzərdən keçirilmişdir. Bu KTP modeli, lakin ümumiyyətlə bu tipli bütün mühərrikləri nəinki aiddir.

Bu Renesis qiyməti barədə danışmaq çətin lazımdır. Bu ucuz zövq deyil. stansiyasında bu iş əlavə et - 100 000-130 000 min. Bəziləri üçün bu məbləğ o qədər böyük və yeni mühərrik üçün deyil, həm də hesab və nəqliyyat vasitələrinin xərcləri daxil almaq lazımdır. Benzin, böyük miqdarda neft və bütün yaxşı gedir belə. N. məbləği 300 000 və daha çox artacaq. Bundan sonra o, nəzərə dəyər, lakin yaxşı fırlanan mühərrik "Mazda RX8" dir. Onun ən azı təsirli xüsusiyyətləri, lakin mənfi cəhətləri var.