YolIstiqamətləri

Highway. Karayolları Rusiya

Highway ... söz necə ümumi var! Biz nə haqqında bütün bilirik, lakin tez-tez yolları, onlara səyahət və neçə magistral Rusiya var icazə ilə sürət nə bilmirəm. nin magistral, onların indiki və gələcək yaranması tarixinə baxaq.

hekayə

ilk yüksək sürətli magistral İtaliyada ötən əsrin əvvəllərində ortaya çıxdı. Milan və Varese - 1924-cü ildə o, bir-birinə iki böyük şəhərləri ilə qatıldı. yol uzunluğu 85 km idi. Maraqlıdır ki, sözü "yolunun" bir çox istifadə İtaliyadan gəldi. XXI əsrin əvvəllərində ölkə expressways 6000-dən çox kilometr inşa etmişdir.

"Autobahn" - - yol digər tanınmış adı Almaniyada ortaya çıxdı. 1932-ci ildə, şose uzunluğu 20 km idi Köln və Bonn bağlıdır. Maraqlı fakt: Almaniyada, yüksək sürətli magistral 3500-dən çox kilometr 1941 əvvəl inşa edilmişdir. İndi zaman karayolunda-dən çox 13,000 kilometr var.

Tarix üçün, yüksək sürətli magistral - ən dünya yol növü istifadə olunur. belə musiqi inşaatında lider mövqeyini Çin. 2015-ci ilin əvvəlində uzunluğu demək olar ki, 112 000 km təşkil edib.

Rusiyada, yüksək sürətli yolunun tikintisi geri Sovet dövründə aiddir. Təəssüf ki, magistral sayı mümkün deyil saymaq tikilmişdir. Əsasən Rusiya yolunun sürətləndirmək - asfalt yolların ayrı-ayrı bölmələr var.

flow şərait

Hansı marşrut Rusiyanın sürət sayılır? Highway - Bəzi yol işarə ilə yol hər iki istiqamətdə bir neçə zolaqlı olan xüsusi mühafizə və ya ayırıcı zolağı ilə ayrılır. Bu yol eyni səviyyədə ilə heç bir ötürücü (hər hansı bir kəsişmə yalnız körpü və ya alt keçid mümkün deyil) var.

quru yolu üzərində bu piyadalar, heyvan, nəqliyyat vasitələri hər cür hərəkəti qadağan 40 km / saat-dan çox olmayan sürətli. Bu velosiped, mopedlər, traktor və digər özüyeriyən nəqliyyat vasitələri daxildir. O, həmçinin yolverilməzdir ictimai nəqliyyat və park üçün nəzərdə tutulmayan yerlərdə dayandırmaq üçün icazə minik və yük maşınları üçün.

Bu U dönüşü etmək və ayıran zolaq geri və təlim sürücülük yolverilməzdir boşluqları daxil etmək qadağandır. Belə ki, magistral tərk qaydaları pozmaq üçün ehtiyatlı olun.

RF avtomobil

Rusiyada əsas yol Moskvada başlayır. Bu yolların ən Rusiya imperiyasının dövründə tikilmiş və müasir tələbləri çevrilir ki. ölkənin ən yüksək Avropa hissəsində öz şəbəkəsinin sıxlığı. Main yollar Moskvadan saçır. Siz getmək daha şimal yolların şəbəkə daha az inkişaf etmiş. Uzaq Şərq və Sibir Federal rayonlarında, bir çox yollar əsas avtomobil bağlı deyil. fərdi şəhərləri ilə mesaj yalnız hava yolu ilə bundan sonra yay mümkündür, və.

984 000 km - Rusiya yollar ümumi 1,396 milyon km uzunluğu və ağır örtük olan var. yolların təsnifatı haqqında qanuna uyğun olaraq müxtəlif kateqoriyalar var və mülkiyyət obyektləri, dövlət nəinki Rusiya Federasiyasının Office, həmçinin fiziki ola bilər. Bu federal, regional və bələdiyyə, yerli dəyərlərin marşrutu daxildir. Həmçinin, xüsusi yollar var.

federal magistral

federal yollar bərk web və sürət ola bilər. Rusiya hökuməti tərəfindən təsdiq edilmiş siyahı, onlar dövlət mülkiyyətidir. məktub qarşısında duran müəyyən nömrələmə belə yollar. federal bu hansı tətbiq?

qonşu ölkələrin paytaxtlarında, o cümlədən Rusiya Federasiyasının inzibati mərkəzləri ilə - Moskva - Birincisi, Rusiyanın paytaxtı birləşdirən bütün yollar var. Belə yolları "M" prefiks ki, bu daxildir:

- M1 "Belarus" - "Minsk şose" - Belarus sərhəd Moskva və Rusiya birləşdirən.

- M2 "Krım" - Moskva, Tula və Xarkov Avropa marşrutu E105 birləşdirmək.

- M5 "Ural" - 1879 km böyük uzunluğu olan və Çelyabinsk Moskvaya birləşdirəcək.

İkincisi, öz aralarında ayrı-ayrı inzibati mərkəzləri birləşdirən yol. Onlar "P" prefiks var:

- P22 "Caspian" - 1381 km uzunluğu olan uzun regional yolların biridir. Moskva, Tambov, Volqoqrad və Həştərxan keçir Avropa marşrutu E119, bir hissəsidir.

- P504 "Kolyma" - 2000-dən çox km uzunluğu. əsas magistral Uzaq Şərq edir. Bu Maqadan üçün Yakutsk keçir.

Üçüncüsü, - giriş və əlaqə dəniz və ya çay limanlarında, hava limanlarında və ya dəmir yolu stansiyaları, eləcə də digər nəqliyyat qovşaqlarının ilə şəhər qoşula bilər yolları. "A" onlar bütün prefiks tərəfindən müəyyən edilir.

Yanvarın 1-də, 2018 qüvvəyə yeni bir gələcək Rusiya federal yolların siyahısı. magistral yollarının və digər heç bir bölmə olacaq. dəyişikliklər də nömrələmə və yolların adları təsir etdi. Yaxın gələcəkdə quru yolu üzərində sürət ən azı 130 km / h olacaq.

Road "Moskva - Noginsk"

Moskva Noqinsk məsafə yalnız 58 km-dir. Bu yolla, bu gün Vladimir, Nijni Novqorod, Kazan, Ufa və bitən vasitəsilə Moskvadan uzanan yolunun M7 "Volqa" boyunca uzanır. yol federal əhəmiyyətə malikdir. O gündə 3 min 7 avtomobil keçə bilər o indi yüksək gücü öyünə bilməz. Çünki bu, Moskvaya girişində Tıxaclar və congestion tez-tez var.

artan hökumət hərəkəti baxımından yerlik yeni magistral "Moskva-Noginsk" qoymaq qərarına gəlib. Bu yol M7 alternativ və ödənilir.

Toll magistral indi növbəsində və Rusiya, inkişaf etmiş ölkələrdə çox məşhur oldu. Layihə 2014-ci ildə 2017-ci planlaşdırılan final istismara başladı. Bu yol əsas xətt azad kömək edəcək və Noqinsk sakinləri 20-30 dəqiqə paytaxt səyahət imkan verir. Bu Moskvada çalışan insanlar üçün böyük kömək olacaq.

Toll yol "Moskva - Noginsk" gündə 30.000 vasitə tutumlu olacaq. 120 km / saat eyni istiqaməti və sürəti qədər 6 zolaqlı ilə magistral səyahət və sürücülər üçün rahatlıq maksimize üçün vaxt minimuma endirmək üçün kömək edəcək. Bu marşrut üçün gediş hələ məlum deyil - və ya müəyyən olunacaq və ya mileage asılı olacaq. Hal-hazırda, kiçik fonduna görə yalnız qismən expressway inşa edilmişdir.

marşrut "Moskva - Sankt-Peterburq"

Hal-hazırda, Sankt-Peterburq və Moskva XIX əsrdə istismara M10 federal yolunun E105 "Rusiya", qoşulur. iki paytaxt I Pyotr planlı və ehtiyat su messages olmuşdur layihə həyata keçirilir etmişdi arasında əlaqə. 706 km gün yol uzunluğu. Məhz bu marşrut üzrə kiçik tutumlu və aşağı sürətli tez-tez sıxlığını var. 130-170 min avtomobil magistral Rides və 10 km / saat qədər Moskvaya girişində sürəti Gecə. M11 - Bu baxımından bir neçə il əvvəl bir magistral "Sankt-Peterburq Moskva" yaratmaq üçün bir layihə var idi.

Road "Moskva - Sankt-Peterburq" qismən ödənilir. Onun uzunluğu 684 km olacaq və bu, həqiqətən, bu gün mövcud olan M10 magistral əvəz edəcək. bir quru yolu 2018-ci ildə nəzərdə tutulub istismara. Bu günə qədər bir neçə sahələr inşa: 15 58 Solneçnoqorsk Moskvadan km 334 km 258 - Vışniy Voloçek Bypass Tver bölgəsində.

rəsm oluştururken magistral hesab iqlim şəraiti nəzərə almaq lazımdır. cığır keçdiyi dörd sahələri, fərqli iqlim var: Moskva və Tver müxtəlif mülayim kontinental və Novqorod və Leninqrad - keçid kontinental dəniz. temperatur ani dəyişikliklərin bütün pis yol səthi təsir və yararsız hala sərf resursları ilə nəticələnə bilər. Buna görə də, döşəmə seçimi yanaşma çox ciddi olmalıdır. Bu yol gələcəyi asılıdır.

Highway "Moskva - Sankt-Peterburq" hər bir istiqamətdə 150 km / saat sürəti 2 5 zolaqlı olacaq. Bu əhəmiyyətli şəhərləri arasında səyahət vaxtı azaltmaq və sürücülər üçün şərait yaxşılaşdıracaq. Bu xətt üzrə səyahət təxmini qiyməti təxminən 1200 rubl olacaq. Hər şey gün vaxt və marşrutu müəyyən bir hissəsində asılı olacaq. Belə ki, yol "Moskva - Sankt - Peterburq" Rusiyada ikinci toll avtomobil olacaq. Bu pay yolun 60% tikilir olacaq aydınlaşdırmaq lazımdır, və siz pulsuz və cari yolunun M10 pulsuz istifadə edə bilərsiniz.

"Moskva - Pekin" - gələcəkdə baxmaq

Şərq keçid yuxu və Qərb həmişə təşəbbüskar xalqının qəlbində alovlandı edib. Tarix üçün, Moskva və Pekin birləşdirən avtomobil yolunun tikintisinə mümkün olmuşdur. "- Beijing Moskva" 2014-cü ildə bir memorandum yüksək sürətli dəmir yolu qurmaq Rusiya və Çin arasında imzalanıb.

Bu gün iki ölkəni birləşdirən qatar, 130 saat yolda - 6 gün var. bir layihəni həyata zaman 350 km / saat sürətlə 7000 km məsafə aradan qaldırılması, iki gün mümkün olacaq Moskvaya Pekin almaq üçün. Çin dəmir yolu ilə əməkdaşlıq Çin və Rusiyanın, həm də sabit iqtisadi inkişaf gətirmək, eləcə də Avropa və Asiya arasında yaxşı əlaqə kimi xidmət edəcək.

Bundan əlavə, yol "Moskva - Beijing" Ural Federal rayon inkişafına qatqı təmin edəcək. O şəhərlərində stansiyası qoşulub: Kazan, Yekaterinburq, Çelyabinsk, və sonra - Astana (Qazaxıstan), Urumçidə və Pekin. əsas və əsas vəzifəsi yüksək sürətli magistral Moskva və Kazan birləşdirmək üçün. Bu məqsədlə, Çin texnologiyası təmin edəcək və $ 10 milyard dollarlıq sərmayə edəcək. Bu 2030-cu ilədək layihə başa çatdırmaq planlaşdırılır.

"Moskva - Kazan" - yeni dərəcəsi

Highway "Moskva - Kazan" mümkün 3,5 saat yolda yaşayış dəfə azaltmaq olacaq. Yekaterinburq Onun daha uzadılması 8 saat 1595 km məsafə qət etmək üçün imkan verir. marşrutu üzrə 400 km / h yüksək sürətli qatarların planlaşdırılır hərəkət. Sürətli regional qatarların 200 km / saat sürətlə 200 km məsafədə olacaq.

quru yolu üzərində gecə uzun məsafəli qatarların, eləcə də yük və konteyner nəqliyyat sürət cəlb edilməsi planlaşdırılır. Speed rəqəmlər 160 km / h var. 2018-ci ildə nəzərdə tutulur - "Kazan Moskva" dəmir yolu xətti tamamlayın. Nə onun tikinti olacaq? İlk növbədə əhalinin işlə təmin etmək. Ekspertlər Ural yolun tikintisi bütün sənaye kompleksi canlandırmaq kömək edəcək ki, mübahisə. One kilometrlik dəmir yolu xəttini yaxşı çınqıl təxminən 16 min kub metr, çox yüksək keyfiyyətli dəmir-beton strukturlarının təxminən 15 min ton polad 125 ton dəmir web 25 ton olacaq. xaricdən bu materialların alınması üçün layihənin dəyəri artacaq və buna görə də, istehsal texnologiyası yaxşılaşdırılması və onların keyfiyyətini artırmaq üçün yer olmalıdır pul əhəmiyyətli məbləği tələb edəcək. Yerli biznes bu problem öhdəsindən və insanlar iş uzun illər təmin edə bilər.

"Moskva - Don"

Federal şose "Moskva - Don" M4, belə ki, 1967-ci ildə inşa edilib, çünki ötən əsrin sonunda adına. marşrut Rostov-na-Donu Voronezh vasitəsilə paytaxt qaçdı, 7 metr genişliyində iki zolaqlı idi ki, zaman. Erkən 1991-ci ildə track 500 km uzadılıb və onun son təyinat Novorossiysk idi. Belə ki, müxtəlif sahələrdə əlavə müasir yol M4 "Don". Bu bir sapma Hlevnoe kənd idi və 20 km uzunluğu olan bir yol ilə ilk magistral sayı stansiyaları idi ki, maraqlıdır.

Bu gün quru yolu "Moskva - Don" Rusiyada yaxşı deyil. Yalnız günah yayda bu bir və digər istiqamətdə avtomobillərin tam olmasıdır. Moskvanın ətrafında çox və dəniz tətilə ailələri ilə səyahət. track Krasnodar və Stavropol əraziləri, Rostov vilayəti və Krım gətirib çıxarır. Back Moskva, Sankt-Peterburq Rusiyanın cənub rayonlarında və ölkənin şimal rayonlarından tərəvəz və meyvə bir sıra idarə eyni zamanda.

track dağlar keçir xüsusilə Krasnodar yol ayrı-ayrı bölmələr, may qış vaxtında snowdrifts və güclü buz. Pis hava bir neçə gün quru yolu üzərində yol blok edə bilərsiniz. Belə ki, 2009-ci ildə element, bir neçə gün Rostov bölgəsində sahəsi təmirsiz yollarda bütün nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti dayandırmaq üçün.

Başqa bir problem - toll sahələrdə ödəniş müəyyən vaxt tələb edəcək kimi Tıxaclar tez-tez Moskva regionda məntəqələrində baş verir.

çox şose sayı məntəqələrində və pulsuz yollar üzərində böyük üstünlük verir. Birincisi, 130 km / saat bölmələr bir şose rejimi M4, və çox hissəsi - 110 km / h. İkincisi, bu dərəcəsi böyük karayolunda demək olar ki, bütün yol üzərində tələb edir, və bu. Üçüncüsü, ödənişli sites sürücülər üçün xidmətə girdi - təcili yardım. Əla ideya - SOS ilə video hər 1,5 km olun. bir fasilə və ya qaz tökülmək var idi, yalnız sarı kutuyu almaq və tezliklə kömək üçün əmin edir.

Speed dəmir

tarixində yüksək sürətli dəmir yolu xətləri ötən əsrin köklü. bir prototip jet qatarların - Hətta sovet dövründə belə avtomobil kimi yüksək sürətli qatarların qurmaq planları var idi. Onun sınaq 1970-ci ildə keçirilib. Next bu Simferopol və Rostov-on-Don sahələri ilə Xarkov və Lozova ilə Moskvaya əlaqə idi xüsusi yüksək sürətli yol layihəsi hazırlanmışdır. ki, yolda səyahət sürəti 250 km / saat olmalıdır.

Təəssüf ki, Sovet İttifaqının dağılması iqtisadi böhran səbəb və bütün planları uzaq keçmişdə idi. yüksək sürətli qatar inkişafı "Sokol-250" 2000-ci ildə öz testlər gətirib, lakin Komissiyası tərəfindən aşkar çatışmazlıqlar, bu istismara heç vaxt. Bundan əlavə, qatar test keçib, öz yüksək sürətli prokat fond yaradılması dəyəri caiz sərhədlərini aşdığını və Avropada mövcud olan artıq almaq daha ucuz idi.

ASC "Rusiya Dəmir Yolları" və Almaniyanın Siemens arasında Saziş sürətlə bilən qədər 330 km / saat, 8 yüksək sürətli qatarların çatdırılması üçün 2006-cı ildə imzalanıb. ilk qatar marşrutu üzrə uçuş 2008-ci ildə təslim və qaldı "Moskva -. Sankt-Peterburq" Highway - etibarlı qatar almaq üçün "Moskva Sankt-Peterburq" 3 saat 45 dəqiqə iki şəhər arasındakı məsafəni əhatə edir.

növbəti yüksək sürətli qatar "- Nijni Novqorod Moskva" marşrutu çıxdı. Travel vaxt 3 saat 55 dəqiqə idi. Bu marşrut ortalarında 2010-cu ildən sərnişinlər üçün açıqdır. 2010-cu ilin sonuna beynəlxalq əhəmiyyət kəsb edən mövcud yüksək sürətli rabitə "- Helsinki Sankt-Peterburq" oldu.

Paytaxt şose

Moskva, hər hansı bir metropolis kimi, nəqliyyat vasitələri ilə çalxalanır. uzaq yerlərdə yaşayan və ya getmək Çoxu öz nəqliyyat alış-veriş və ya əyləncə üçün şəhərdə işləmək üçün. Amma təəssüf ki, infrastruktur daim yol genişləndirməyə imkan vermir. Moskvada bu məsələni həll etmək üçün yüksək sürətli avtomobil qurmaq qərarına gəlib. XXI əsrin əvvəllərində "magistral" anlayışı əvvəl və xüsusilə paytaxt sərhədləri içərisində, yox idi. yeni layihələrin inkişafı şəhərin mərkəzi küçələrinin 60% nəqliyyat azad edəcək.

tələblərindən biri Moskva üz yaşayış sahəsi almaq və yüksək sürətli olmalıdır yüksək sürətli magistral. Bu problemləri həll etmək üçün, şose çıxışları sayı minimuma endirmək üçün qərar qəbul edilib və onların heç biri hər hansı bir alver mərkəzinə səbəb deyil. mümkün belə bir hərəkət qədər 100 km / saat quru yolu üzərində sürəti artırmaq üçün edir.

Şimal-Şərq, Cənubi və Şimali-Qərb: Bu gün biz üç marşrutları layihəsi haqqında bilmək. Bütün yollar qarşılıqlı ilə Ring və rabitə olacaq. Bu xətt (və ya akkord) səlahiyyətlilərə görə, dördüncü nəqliyyat üzük əvəz edilsin. Bunun üçün küçə festivalı sahəsində ring Şimal-Qərb və Şimal-Şərq qoşulmaq planlaşdırılır və Cənubi akkord Krylatskoye rayonunda Şimal-Qərb keçmək olacaq. Bununla əlaqədar vasitəsilə sürücü şəhər mərkəzinə daxil olmadan, şəhər bir ucundan digər səyahət edə biləcəklər.

böyük şəhərlərin Worldwide yol problemi magistral ilə nail olunur. Karayolları şəhər ətrafında bir sapma və lazımsız trafik pulsuz metropolis mərkəzi tərk qaldırdı körpü Körpülü istifadə imkan verir. Moskvada Layihəyə əsasən bu chord ictimai nəqliyyat xidmət eyni zamanda, müdaxilə etməməlidir planlaşdırılır. Bu yaşayış sahələri kəsişməsində, bu yollar ya avtomobil yolunun əsas hissəsi yuxarıda qaldırılmış və ya yeraltı getmək etmək lazımdır ki, deməkdir.

quru yolu üzərində Speed da hələ son rəqəmlər yoxdur. Ekspertlər bu məsələ ilə bağlı konsensusa gəlməyin. Haqqımızda quru yolu üzərində caiz nə sürət? Bəzi iman - dən çox olmayan 80 km / h, digər təhlükəsizlik artırmaq əgər sürət 100 km / saat artırıla bilər ki, mübahisə edir. Məlum olduğu kimi, indi, belə standartlar şəhər qəbul: sürət 60 km / saat artıq ola bilməz.

avtomobil və dəmir yolu, həm də - Rusiya bu gün magistral tikintisi üzrə layihələr bir çox yerləşdirilir. Bu iqtisadiyyatın inkişafı haqqında danışır və bütövlükdə dövlətin rifahına qatqı təmin edəcək.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.delachieve.com. Theme powered by WordPress.