Homemade dizel motosiklet. öz əlləri ilə Diesel motosiklet

Design motosiklet və dizel mühərrik eyni zamanda demək olar ki, icad. Lakin, bu cihazlar təkamül yollarını ayıran olmuşdur. Az data tikintisi tək ansamblında davam edəcək bir dəfə təxmin edə bilməzdi. Əlbəttə ki, dizel motosiklet - bu ekzotik hələ müasir sənətkarlar toplamaq və aqreqatlarının kateqoriya şeydir.

hekayə

ilk motosiklet uzun müddət ortaya çıxdı. mexanika dahi iş böyük məbləğ bunu bacardıq. Nəticədə, adi motor ilə tam heç bir dayandırılması ilə sadə velosiped, bir çox möcüzə oldu. ən mürəkkəb problemlərin həlli zamanı Engineers demək olar ki, qeyri-real yüksəkliklərdə bu iki təkərli maşın yüklü güc səviyyəsini yüksəltmək bilmişlər. Onlar iki təkərli maşın bədən çəkisinin hər kq daxil edə bildik at. Sonra daha sonra, Motosiklet smart iş, ABS əyləc, eləcə də qaz qapaq və suqəbuledici traktının tərəfindən nəzarət olunur maraqlı elektronika bir sıra süspansiyon sistemi var.

Bütün bu işlər indi dostları, həmkarları, yaxınlarınız və ailə üçün off göstərmək mümkün idi etmək üçün edilir. Siz dizel motosiklet yoxdur harada xahiş edirik. Bu geniş olmaq deyil, lakin hələ almaq üçün idarə deyil ki, bir qala, baxmayaraq. Bu mövzunu anlamaq üçün cəhd edin.

dizel mühərriki maraqlı nədir?

Siz anlayışlar və adları ilə başlaya bilərsiniz. Diesel mühərrik - dizel yanacağı çalışır klassik piston daxili yanma mühərriki əsasında mexaniki cihaz. adi, benzin bu bölmənin arasında əsas fərq - silindr və alovlanma daxil qarışıq, hava-yanacaq qarışığı hazırlanır qidalanma üsulu.

Bu silindr daxil olur və spark plug ilə ignited əvvəl şərti, benzinlə yanacaq daxili yanma mühərriki hava ilə bağlıdır. dizel mühərriki fərqli prinsipi üzrə fəaliyyət göstərir. ilk hava var tədarük, onda hava təzyiq altında sıxılmış olunur. hava temperaturda qızdırılıb sonra olan yanacaq müstəqil odladı bilər. Dizel yanacağı ağır təzyiq altında nozzle vasitəsilə silindrlər enjekte edilir. Lakin bütün fərqlər deyil. əsas üstünlüyü - belə mühərrikləri artan səmərəliliyi edir.

Rudolf Dizel nəzəriyyəsi

alim onların inkişaf iş onun gün və gecə sərf zaman - "səmərəli istilik mühərriki", 1890-cı dən çıxır, o, yalnız iki kəşflər etməyə çalışdıq. qarışıq silindrlər sıxılmış kimi, xeyli dönüşüm səmərəliliyinin artırılması mümkündür istilik enerjisinin mexaniki enerji. sonra əldə etmək çətin idi, çünki Həmçinin, işıqlandırma şam ehtiyac aradan.

ilk dizel

normal fəaliyyət bilər ilk mühərrik, 1897-ci ildə yaradılmışdır. O, dərhal bütün onun üstünlükləri göstərdi. yeni mühərrik səmərəliliyi zamanda bütün benzin ədəd xeyli yüksəkdir. traktor - 1922-ci ildə, lokomotiv - Sonra, 1903-cü ildə o, 1912-ci ildə bir dizel ilk gəmi ilə təchiz edilib. Sonra yük və minik monte edildi. Məntiqi, bütün bu heç bir dizel motosiklet görünür, lakin ehtimal edildi.

"Solarium" və motosiklet

Bu mühərriklərin səmərəliliyi faydasız oldu. vahid həcmi Capacity benzin ədəd fərqli 1,5 dəfə aşağı idi. Və kiçik və demək olar ki, sıfıra bərabər idi. Bundan əlavə, dizel an salamlayıram deyil.

Bütün sonra, qarışıq tamamilə silindr yandırır kimi. Engineers böyük maşın etmək üçün çalışırıq çətinliklər var idi, inkişaf və bir motosiklet bir dizel mühərriki çatdırmaq elə düşündüm, amma yüksək həcmi lazımdır. Lakin bu meraklıları dayandırılıb deyil. insanların sayəsində real fikir reallığa çevrilmişdir.

Diesel motosiklet "Dnepr"

Bu gün bu vasitələr - bu ekzotik kimi bir şey deyil. Onlar, lakin sənaye istehsalı miqyasında bütün dünyada az istehsal edir. Amma biznesmen və meraklıları hələ də bəzi yerlərdə sayəsində əl ilə tamamilə yığılmış maraqlı maşın var.

Məsələn, aşağıda göstərilən bölmənin baxışdan çox sual yaranır, bu velosiped ilə yanlış nə, bu dəmir bir dəstə var. Nə möcüzə? Və əslində bu bir möcüzə, lakin dizel motosiklet "Dnepr" deyil.

Chernihiv oblast kiçik Ukrayna şəhər Designer və motosikletlərin lover "Dnepr" Çex silindrli dizel yaratmaq bilmişdir. mühərrik iki stroke, birbaşa injection sistemi. Bu mühərrikləri onlar tez-tez generatorları, traktor, kompressorlar müxtəlif istifadə olunur məlumdur.

Ukraynada bu yükseltme 500 ABŞ dolları texnologiya azarkeşləri başa gələcək və motor zavod təmir keçdi, onda qiymət üçüncü düşəcək.

öz əlləri ilə bir dizel motosiklet real olun!

İki təkərli dəmir dost tikinti motor Install o qədər də asan deyil. üçün motor qoşulmaq üçün gearbox mühəndis çərçivəsində kəsdi və bu 38 mm uzunluğu etmək idi. Czech vahid Əvvəlcədən edilmiş flywheel, uyğun deyil, belə ki, yaradan qoymaq flywheel MT dizayn, indi o, ailəsi ilə birlikdə işləyir. motor əl ilə düzgün fəaliyyət göstərə bilməz ki, bu alüminium adapter itiləmək lazım idi. İndi bu adapter motor və qutusu birləşdirir.

dizayn Features

əsas Ötürücü olduğu kimi eyni qaldı. Lakin qutusu dəyişikliklər tələb olunur. Designer dördüncü Ötürücü əvəz deyil, qutusuna dişli köçürülüb. rework Ötürücü nisbəti kiçik olduqdan sonra Nəticədə, indi 0.8. Niyə? dizel mühərrik yalnız 2200 r / dəq istehsal edir.

Bu sürət qutusu ilə mühərrik gözəl işləyir. Belə bir motosiklet belə yüklü, bütün şərait çıxarmaz. asfalt avtomobil 70 km / saat qədər sürətlə gedir. Bu yarış iştirak etmək üçün yaradılmışdır deyil, çünki bu, yaxşıdır.

iqtisadiyyat

Bu baxımdan, bu işləyib. artan istehlak ilə xarakterizə iki stroke mühərrikləri, lakin bu dizel motosiklet onların appetites yarısı orta. İndi bunun üçün standart dərəcəsi - 3.5 l / 100 km.

mühərrik kifayət qədər böyük olduğundan Əlavə, bir kiçik yanacaq tank yüklemek üçün lazım idi. O, həmçinin daşınması bir tank müəyyən edilib. Bu fond motosiklet yanacaq 700 km kifayət qədər olacaq. Bu kifayət qədər yaxşı.

dinamik performans gəldikdə, hər şey də olduqca normaldır. Not sürətli, lakin, şübhəsiz ki avtomobil 90 km / saat sürət yığmaq bilər. soyutma kontur məcbur olduğundan, overheat heç vaxt. motosiklet müxtəlif baqaj və alətləri ilə dolu, lakin hələ də yolda gəzmək lazımdır, əgər bu xüsusilə doğrudur.

dəyişdirilməsi prosesi 4 il davam etdi. Lakin, özü remaking xalis dəfə - yalnız 4 ay. Bu, yalnız işdən sonra boş vaxt həyata.

Belə ki, biz iqtisadi dizel motosiklet "Dnepr" etmək üçün kiçik investisiyalar və Evlerde edərək, siz asanlıqla və təbii edə bilərsiniz ki, görəcəksiniz.

güclü mühərrikləri ilə iki at sevgi edənlər, onları yaratmaq olacaq. bəzən onların qarajlar etmək çox meraklıları və həvəskarlar, sadəcə gözəl çox olduğunu şey. Bu gün bikers hər hansı bir mühəndisi bahis verə biləcəklər. Bu insanlar hər bolt üçün avtomobil bilirik. Bəzi motosiklet əl ilə tamamilə toplanmışdır. Xüsusilə xüsusi motosiklet - bir çox dəyişikliklər və transformasiyalar meyvə. Diesel motosiklet "Ural", "Dnepr" oxşar "Ural" adi edilə bilər. Onlar qardaş və çox oxşardır. Və olanlar üçün bir çox maraqlı təcrübə başqa, bu çətin olmayacaq motodela. Diesel motosiklet "Ural" onun yaradıcısı fəxr edir!

yalnız bütün yanacaq sistemi əvəz burun karbüratör əvəz velosiped çek nöqtəsinə motor qoşulmaq lazımdır yenidən işlənməsi. Belə ki, hər fan asanlıqla bir ev dizel motosiklet toplaşmaq olacaq. Əlbəttə ki, texnologiya və birbaşa əlləri sevgi oluna.

Məsələn, Ukrayna iki təkərlər eyni fan bəri motosiklet Jawa bir dizel mühərrik yüklemek bacardı. Bu istəyənlər üçün fəaliyyət tövsiyə bir dəyişiklik kimi xidmət və kimi bir şey təsəvvür edək.

Dizel "Java"

dizel motosiklet "Dnepr" mühərrik və iqtisadi olsa da, patriot və dizayner yaxşı təkmilləşdirilməsi üçün heç bir məhdudiyyət yoxdur ki, bilirdi. O, "Java" daha ciddi dörd mühərrik çərçivəsində qurmağa qərar verdi. CH-6D birbaşa inyeksiya ilə bu məqsədlə daxili silindrli dizel mühərriki üçün istifadə edilmişdir. Cost xeyli güc itkisi sübut etdi. Torque 2 dəfə aşağıdır. Lakin, orijinal daha kiçik sürətlə verilir. Burada dizel motosiklet standart benzin mane olacaq "Java".

mühərrik CH-6D longitudinal dirsəkli val-hazırda, belə ki, motosiklet qutusu ilə işləmək üçün, böyük bir iş lazım idi.

Daha motosiklet arxa redone edilmişdir. avtomobil yeni sürət qutusu, axsamı, pendulum, eləcə də digər arxa təkər var. Bütün bu MT-10 silinir. flywheel bir adapter vasitəsilə quşburun crankshaft jurnal monte edilir. alüminium CP bir pad vasitəsilə karterli əlavə edilmişdir. Belə ki, mühərrik bir az uzun və çərçivəsində artıq uyğun idi, belə ki, uzatmaq barədə qərar qəbul edilib. Sonra güc qurğusu dörd səssiz blokları daxil uzun çərçivəsində müəyyən edilmişdir.

pendulum yeni dəstəkləyir qaynaq edildi düzeltmek üçün. Lakin, bu dar etmək üçün orta hissəsi kəsilmiş lazım idi. tam güc və dartma istifadə etmək üçün, final sürücü dəyişdirildi.

Bu dizel olduğundan, sonra batareya dizayn üçün nəzərdə tutulmayıb. maşın hətta üç il durmaq, sonra sakit başlaya bilərsiniz. Həmçinin heç bir alovlanma, anti-oğurluq həyəcan var. güclü generator sayəsində yaxşı yüngül işləyir.

Belə ki, güclü arzu və Velosiped dizel yüklemek üçün vaxt müəyyən bir məbləği ilə - bu, caiz problem deyil.