Hybrid Cadillac Escalade: üstünlüklərdən daha çox maneələr olduqda

Cadillac Escalade'in hibrit versiyasını satın alarkən, ev alətindən fərqli olaraq, Amerika alıcıları avtomobilin bütün tərəfində "HYBRID" əlyazması sifariş etmək imkanına malikdirlər və beləliklə, "yaşıl" sürüşməyə üstünlük verirlər. Bütün qalanlarda modelin daha çox "qarınqulu" yoldaşından görünməsi fərqli deyil. Eyni krom radyatör panjuru, aşağı ön spoyler, üç mərtəbəli baş fənərə malikdir. İstehsalçı ilk növbədə içərisindəki insanların maksimum rahatlığını təmin etməyə yönəldilmişdir, bu, əksər Amerika maşınları üçün tipikdir.

Cadillac Escalade içərisində təəccüblü olan avtomobil avtomobili geniş avtomobil təəssüratı yaratmır. Hər şeydən əvvəl, bu təvazökar bir pedal bölməsinə aiddir, buna görə də ayaqlarınızın uzanması ilə məşq edə bilməzsiniz. Dizaynerlərin digər çatışmazlığı oturacaqların düzəldilməsidir. Əslində, hündür insanların rahat hiss etməyəcəyi məhduddur. Üstəlik, oturacaqlar yüksək səviyyədə quraşdırılmışdır, belə ki, sürücü tam olaraq tavan altında oturur və aşağı salındıqda - sükan altında slaydlar. Və bu yeniyetmə üçüncü sıraya qeyd etmək deyil, adətən uyğunlaşa bilər. Ümumiyyətlə, onlar hətta katlanmaq mümkün deyil - sadəcə onları off almaq inanılmaz.

Baqajdakı yer kifayətdir. Cadillac Escalade'in hibrit versiyası hər şeyə uyğun təchiz olunmuşdur. Avtomobil bütün üç zona üçün iqlim nəzarəti, qızdırılan ön oturacaqlar ilə ventilyasiya, DVD oynatma ekranı və iPod ilə tam uyğunluq təmin edir.

Digər tərəfdən, ventilyasiya arxa insanlar üçün tətbiq edilmir və yalnız biri olan monitə əl ilə qoyulmalıdır. Üstəlik, amerikalılar bir səbəblə bir naviqasiya sistemini qurmağı düşünmədilər.

Üstünlüklər var. Döşəmə yumşaq yüksək keyfiyyətli dəri ilə sevindirici haldır. Qapıları maşın eşiklərindən açdığınızda çox rahat bir addım görünür. Baqaj bölməsi qapağı açarı ilə açılır və farların gücü o qədər böyükdür ki, gecə bütün həyətinizi işıqlandırar.

Hibridin mühərriki Cadillac Escalade-in standart versiyasından fərqli olduqca təbiidir. Həcm eyni qaldı və altı litrə bərabər olmasına baxmayaraq, "səkkiz" gücünün 403-dən 337 beygir gücünə endirdi. Avtomatik altı addımlı qutunun yerinə dəyişici gəldi.

Elektrik enerjisi stansiyasının olması avtomobili ağırlaşdırdı və dinamik xüsusiyyətlərə də təsir etdi. Xüsusilə, indi yüzlərlə yerə sürətlənmək üçün 8.4 saniyə çəkilir ki, bu da yarım saniyəyə bərabərdir.

Variator, digər şeylər arasında dağılma zamanı daha yüksək səslər çıxarır. Hibrid avtomobilin adətən iqtisadiyyat üçün alınması faktını görmürəm. Bu model üçün yanacaq istehlakı yüzdən 14,2 litrə qədərdir. 30 km / saatdan çox olmayan sürətlə hərəkət edərkən hərəkət yalnız elektrik mühərrikləri üzərində aparılır. Yanacaq iqtisadiyyatına baxmayaraq, Cadillac Escalade Hybrid və avtomobilin standart versiyasındakı fərq təxminən on beş il ərzində ödəyəcək və daha sonra isə optimist olar.

Modeli ideal etmək üçün çətindir, çünki üstünlüklərdən daha çox çatışmazlıqlar var. Xaricdə böyük olmaq, avtomobil içərisində çox azdır. Çox analoji alətin arxasında daha təvazökar yanacaq "iştaha" baxmayaraq avtomobil çox "qartalı" görünür.

Bütün bunlarla müqayisədə qiyməti 110 min dollardan çox olan hibrid Cadillac Escalade-nin dəyərini unutmamanız lazımdır! Belə pullar üçün belə iddialar olmur. Və hələ, hər şeyə baxmayaraq, bu avtomobil sevilir. Yeni bir modeldən uzaq olmağı diqqət çəkməyə davam edir. Bunu anlamaq və izah etmək çətindir. Və bu dəyər deyil.