İtalyan dəmir yolu. İtaliyada Rail nəqliyyat

İtalyan dəmir yolu 1839-ci ildə anadan olub ki, güman edilir. protez - Yalnız 7 km şöbə uzunluğu Naples və şəhərətrafı stansiyaları bağladı. Ölkənin parçalanma (1860 sonra) bir dövlət birləşdirilmişdir sonra, səyahət üçün yeni bir yol yer və azarkeşləri fəth başladı.

Cargo və sərnişinlərin

Maraqla, İtaliya ərazisindən malların dəmir yolu nəqliyyatı çox məşhur deyil. Palm inamla aparır yol nəqliyyat: yaxşı, ideal yol şəraiti imkan verir.

Beynəlxalq şirkətlər də, pis dalğaları yolunu təkərlər üstünlük və ya: 144 dəniz limanları daha gəlirli etmək. , Görünür dəmir yük və həqiqətən çətin günlər keçir: Online baxır səyyahlar tərk və az dolu turing meydançaları demək harada əldə etmək olar.

Lakin sərnişinlər - üçün. Bu göstərici üçün, İtaliya beşinci Avropa və doqquzuncu yeri tutur - dünyada.

aces Ace

Prinsipcə, dəmir yolu ilə nəqliyyat - turistlər üçün ən rahat. Planes yol deyil, hər yerdə onlara bir avtomobil icarə olacaq və ucuz deyil özü, lakin bu park, dorogushchuju əlavə etmək lazımdır tolls və benzin. arzu və hətta sığorta belə Bundan əlavə, təcrübəli sürücülər ifadəsinə görə, İtaliya mədəniyyət sürücülük çox inkişaf etmiş deyil.

Belə ki, avtomobil Roman və florensiyalı gözəllik maraqlı deyil yalnız çox "hiyləgər" tur etmək - onlar, kiçik kəndlərdə, xüsusi distilleries səfər təbii gözəllik zövq, daha yaxşı ölkə görmək olur. səyahət əksəriyyəti üçün Railway - doktoru sifariş nə. Bu da sərin saxlaya bilərsiniz, bütün ölkə üzərində sıx şəbəkə əhatə edir.

daşıyıcıları ilə vəziyyət

qırx ölkədə İtaliya Xüsusi dəmir yolu şirkəti, (onların "ata-baba torpaqları" aşağıda müzakirə olunacaq regional qatarların), bazarın 20% xidmət və, bir qayda olaraq, yerli fəaliyyət göstərir.

Gruppo Ferrovie dello stato Italia adlı ölkənin ən böyük daşıyıcısı. Şirkət 1905-ci ildə təsis edilib və hökumətinin qərarı ilə 1992-ci ildə məhdud məsuliyyətli cəmiyyət çevrilmişdir. Şirkət dövlət mülkiyyətində olan yüz faizdir.

Bu, bütün birləşən, marşrutları və sərnişinlərin əksəriyyəti xidmət edən o idi İtaliya dəmir. Biletlər (kassa və terminallarında) online və ya stansiyasında əldə edə bilərsiniz.

bilet alınması

ən ənənəvi yol kimi, bu çox rahat deyil: bir çox cashiers İngilis dili "pul" da daha sonra, 8-dək yalnız açıq (və bəzən 6 qədər) bilməyən anlamaq üçün bir yerli sakini stansiyası bar çevrilir bilməz bu olduqca çətin olardı.

Not stansiyasında axtarış qamış, bu maşın üçün daha yaxşıdır ki, ödəmək və nağd və bank kartı mümkündür (maşın İngilis dili "bilir").

Bu daşıyıcısı (trenitalia.com) rəsmi saytında bilet almaq üçün ən yaxşı, lakin, müəyyən bacarıq tələb edir. da Vinci doğulduğu edək - turistlər üçün real Məkkə və var tyazhelenko müxtəlif ölkələrin, İtaliya və ya ingilis bilməyən səyahət, onun sakinləri müraciət edin: site yalnız bu iki dildə "ünsiyyət" təklif edir.

Bütün yaxşı - online bilet almaq

Lakin, necə deyərlər interface edir, intuitiv və bu bilik minimum olan idarə edə bilərsiniz. Siz diqqət etmək lazımdır yalnız şey: bir resurs ilə qarşı-qarşıya olanlar başqa smart maşın anlamaq deyil, İtalyan yazmaq gediş / hedef baxımından ad tövsiyə olunur və Allah bilir göndərir.

Italian dəmir yolları şəbəkəsi kifayət qədər doymuş və bir neçə ola bilər: ilk addım səfər edəcək qatar üzrə qərar qəbul edir. cədvəli eyni saytda və ya İnternet digər resurslar üçün baxa bilərsiniz inceleyin. cavab yalnız bir gün sonra gəlir: istədiyiniz tapmaq, bilet alınması üçün formu doldurun lazımdır, sizin e-mail tərk və sakit gözləmək üçün əmin olun.

Parolu dəyişdirmək üçün link basın lazımdır - və sonra (adı və soyadı ilə başa forma xəritədə yazılı nə ilə üst-üstə əmin etmək üçün əmin olun) kart ödəyirlər.

sərnişin email bilet ödəniş gəlmək sonra - onlar yalnız çap lazımdır, başqa bir şey tələb olunur: (bilet ofis və ya maşın alınmış) digər fərqli olaraq, online səyahət sənəd composted deyil alınması. Təcrübəli səyahət xüsusi kodu PNR yazmaq üçün çox arzu deyil ki, - bu sərnişin məlumatları əsasında yoxlamaq və bir çek təqdim edəcək nəzarətçi, məşq etmək tələb olunur. Əlbəttə, o, xüsusi bir cihaz var, lakin stuff olur ki.

Rapid la Frecce

İtaliyada Rail nəqliyyat qatarların əsasən üç növ həyata keçirilir.

ilk - ölkənin iri şəhərlərində arasında idarə yüksək sürətli "Eurostar" və ya "Boom". daşıyıcısı site onlar affectionately "la Frecce" adlanır.

üç növ ümumi: "Bianca" (ağ) - 180 km / saat yavaş sürəti, "Argento" (gümüş) - 250 km / h və "Rosso" (qırmızı) - yüksək sürətli, 350 km / saat. seçim edərkən rəhbər olmalıdır verilmiş data - sürətli qatar olmalıdır uzaq getmək üçün.

Əlbəttə ki, səyahət dəyəri (60 avro ödəmək üçün Roma Florence) "sokması", lakin səyahət şərait və hedef domchali lüks az iki saat ola bilər (məsafə 500-dən çox km olsa da). Bu, mümkün qədər çox turistik "əhatə" üçün qısa bir müddət istəyən səyahət üçün çox rahatdır.

Eyni zamanda qatar səyahət sənəd qorunub oturacaq alınması ilə də (digər hallarda diqqətlə bu prosesi nəzarət etmək daha yaxşıdır) bilet Punch yox idi.

şəhərlərarası

Vermiyor "Arrow" minimum edir. "Şəhərlərarası" (uzun məsafə yerli və Avropa) - İstədiyiniz təyinat onların arasında görünür deyil, ikinci İtalyan dəmir yolu təklif edir qatarların növü diqqət lazımdır.

Burada əvvəlcədən xidmət haqqı ilə narahat etmək lazımdır, və 3 avroya başa gələcək. yer etməz, siz yalnız pulsuz hər hansı hop, lakin stansiyasına bilet punch üçün əmin ola bilərsiniz (parlaq sarı və ya mavi qutuları - deşik onun "bilet" ilə, siz maşın vaxt və tarix qoymaq üçün deyil qədər gözləmək lazımdır).

2 ay - punched bilet 6 saat və yumruq üçün etibarlıdır. Hətta dəyərinin 20% itirilmiş bərpa edə bilərsiniz, lakin sağ səyahət, o deyil. sərnişin qatarı off tullanmaq və ya sadəcə stansiyasında bir punch üçün baxmaq unuttum zaman, dərhal getmək lazımdır (öz, bu vacibdir!) nəzarətçi axtarış.

Italian dəmir "dovşan" üstünlük deyil - o, ehtiyatsız səyyah özü olarsınız, həm də bilet alınması azad deyil xeyli cəza ödəmək məcburiyyətində qalacaq. faydasız, bahalı bir biletsiz Riding. Və ayıb.

bir banliyö qatar bir analoq

mesaj üçüncü növü - regional qatarların. Mən uzun müddət ( "Arrow" artıq iki dəfə yarım), lakin ucuz getmək üçün var. onlar adətən çox 200 km məsafədə, gedin. dislokasiya yeri Məsələn, - Roma, lakin florensiyalı Yüksək İntibah irsini istifadə etmək istəyirəm, uzun məsafə qatarların avtomobil 2 sinif səyahət 44 avroya başa və qatar olacaq - 21.

Əlbəttə, iş deyil, son saxla - hər hansı bir sərnişin hətta düşməzdən əvvəl, bir bilet alıb zaman qiymət eyni olacaq.

Bu "La Frecce" və ya "Yerli" olsun: Siz əvvəlcədən səyahət sənədi iştirak əgər - iki ay (ən azı) təklif səfər əvvəl, siz iqtisadiyyat və superekonom gediş üçün ala bilərsiniz. demək olar ki, yarı qiymətə Bu bilet almaq imkan verir. Belə ki, eyni superekonom dərəcəsi Florence Roma yalnız 19 avro (ikinci sinif) domchali bilər.

rahat Europe

fikrincə, "Oklar" və "InterCity" qatar fonunda çox uzaq lakin onlara "post-Sovet" üçün, baxımsız və köhnə kimi görünür. Belə ki, keçmiş Sovet İttifaqının sakinləri qorxu üçün heç bir şey idi: İtalyan dəmir taxta skamyalar bilmir handrails cırıq və pəncərələr sınıq.

avtomobilin sinif diqqət yetirməlidir - səhv ünvan qoymaq, dəyəri fərq ödəmək lazımdır. Seasoned səyyahlar ikinci və birinci dərəcəli rahatlıq səviyyəsi faktiki olaraq eyni olduğunu deyirlər. Yaxşı, qəhvə və ya bir qəzet (İtaliya) bir mikroskopik təzə fincan gətirir. Onlara ödəmək üçün çətin lazımdır.

Təəccüblü (dərəcəsi mesaj at), İtaliya dəmiryol nəqliyyatı, həm də (fərasət turistlər şəhər şəhər hərəkət zaman, siz avtomobil yatmaq və otel xeyli saxlaya bilərsiniz ki, öyünə) gecə var.

əhəmiyyətli detallar

Siz diqqət etmək lazımdır növbəti şey - qatar stansiyası. orada böyük şəhərlərdə bir neçə ola bilər, və qeyri-mümkün olardı qatar ilə yanlış tutmaq qədər gəldi bilər. baza stansiyaları və onların ixtisarlar Lists saytda verilmişdir.

platform sayı 15 dəqiqə gəlməmişdən əvvəl var - stansiyası Orient üçün, ekran istifadə etmək lazımdır. Biz marşrut adı bir şey təcrübəsiz sərnişin, ekran yalnız final stansiyası demək deyil unutmayın olmalıdır, və təyinat aralıq varsa, siz bir gaf edə bilərsiniz. Buna görə də, otaq (bu bilet və ekranda nümayiş olunacaq) tərkibinə diqqət etmək yaxşı deyil.

A ayrı-ayrı mövzu - bir tətil. Onlar tez-tez və mütəşəkkil baş, onların cədvəli ilə tanış olmaq üçün əhəmiyyət kəsb edir. Bir qayda olaraq, turistlər bir az narahat, lakin Bildiyiniz heç vaxt? Təcrübəli səyahət scioperi.mit.gov.it saytda tətillər cədvəli ilə tanış tövsiyə etdi. Məsləhətləri və sürətli nəqli ümid etməyin.

(Onlar hər yerdə uzanmaq baxmayaraq daha sıx Fransa) xroniki qatarların təxirə, lakin 25-30 dəqiqə kaskad gecikmə - bu yerli "oyun": - Əlbəttə, İtalyan Railway Avropanın ən yaxşı biri, lakin bir xüsusiyyət.

Xüsusilə gecikmə etibar əvvəlcədən əkilməsi üçün hazırlamaq üçün daha yaxşı dəyər deyil. ən stansiyaları Platform olduqca aşağı, və hələ idarə etməlidir avtomobil ağır baqaj atmaq.

sərnişin Rail nəqliyyat

Travelers uşaqlar ilə yükü altında qalıblar olunur, heç bir zərər (yalnız tərəfdən saxlamaq lazımdır) 4 yaşındakı uşaq pulsuz gətirə bilər ki, bilirik, və yaş uşaqlar 4-dən 12 (14) il olacaq - 30% endirim ilə.

çoxsaylı endirim təklif var - .. 6 nəfərlik ailə, tələbə, qruplar üçün və s. qənaət olduqca əhəmiyyətli ola bilər, belə təkliflər faydalı olardı əldə edə bilərsiniz.

Məsələn, turizm İtaliya bütün ətrafında səyahət etməyi planlaşdırır əgər, o, regional səyahət 50% və 20% qədər 50 avro üçün xüsusi kart almaqla - şəhərlərarası. İnformasiya daşıyıcısı rəsmi saytında mövcuddur, və düzgün vəziyyətə görünür demək olar ki, hər kəs, ən yaxşı seçim tapa bilərsiniz. Diqqətlə hazırlanmış marşrut - Bir uğurlu səfər üçün əsas. məsələ nəzərə verdiyi hər kəs çox məmnunuq.