Kazan Vertolyot Zavodu - biplanes olan "Ansat" və Mi-38

Sovet İttifaqında Helicopters Avtomobil rus mühəndisi icad baxmayaraq, ABŞ-da daha sonra tikməyə başladı Igor Sikorsky. Buna baxmayaraq, lag zaman çıxdı və istehsal start bütün şöhrət göy sübut sonra Sovet vertolyot. Onlar bir çox ölkələrdə vəzifələri bir sıra çıxış - hərbi və mülki, həm də. xidmət onlar rahat, yaxşı uçuş xüsusiyyətləri və bizim avadanlıq etibarlılıq olmuşdur bir kəlam. Kazan Helikopter Zavodunda - Bizim fırlanan təmayüllü təyyarə ən böyük istehsalçılarından biri. Bu şirkətin saytı - təyyarə bu cür istehsal müəyyən mərkəzləşdirilməsi qorumaq üçün ki, onunla izah olunur "Rusiya Helicopters" keçirilməsi ümumi məlumat platformasının bir hissəsidir.

aviaproizvodstvo Kazan başladı. Future Kazan Vertolyot Zavodu

müharibədən əvvəl, Kazanda təyyarə fabriki deyildi. Leninqrad şəhərində, 4 sentyabr 1940 Aviasiya Sənaye Xalq Komissarlığının sərəncamına əsasən, təyyarə istehsal yaradılmışdır. Nazi qoşunları işğal müdafiə sənayesi üçün təhlükə yaradan və arxa güc hissəsi tahliyesine qərar verildi. Belə ki, sayı 387 Leninqrad təyyarə fabriki hissələri cahil sayı Kazan kiçik çiftkanatlı Po-2 tikilmişdir 169. söhbət çox az olan işarə (onlar adlanır, müharibədən əvvəl, olmaq üçün istifadə əvvəl istehsal edən başqa istehsalı ilə birləşdirdi Tatarıstan Sovet paytaxtı idi U-2 və pilot təlim üçün nəzərdə tutulmuşdur). görünüşü unprepossessing və əsasən taxtadan bu təyyarələr, vətən qorumaq öz missiyasını həyata keçirilir: onlar kəşfiyyat üçün istifadə və hətta gecə bombardman edildi. Zavodun qapıları From asfalt və on bir min ədəd üzərinə atdı.

müharibədən sonra,

təyyarələri üçün ehtiyac kifayət qədər kənd təsərrüfatı texnikasının qələbədən sonra azalıb, lakin: viran. sahəsində iş bir sıra həyata ilk özüyeriyən texniki cihazlar bilən - həssas zavodunda sayı 387 prosessorları C-4 çıxarmağa başladı. Bu problem bu kənd mexanikləşdirilməsi səviyyəsini yüksəltmək üçün lazım idi, əlləri kifayət deyil, daha çox müvafiq idi. Və təyyarə istehsalçıları doqquz min ədəd SSRİ kollektiv və dövlət təsərrüfatları qəbul öhdəsindən var. Amma bu bitki hələ kənd təsərrüfatı istehsalı üçün yaradılmış deyil.

yenə göy

CB Mil başa 1951-ci ildə o tikinti işləri ilk Sovet kütləvi Mi-1. Bu pilot, o cümlədən üç nəfər, ucaltmaq edə bilərsiniz asan maşın idi. Amma Kazan Helikopter Zavodunda isə təyyarə sənaye alt sektorunda yeni iş başladı. 1954-cü ildə yeni avtomobil öyrənmək var idi, xarici ölkələrə almaq başladı ki, uğurlu olmuşdur tikinti olan Mi-4. Sovet ordusunun və Aeroflot və qütb təyyarə ehtiyacları üçün uygundur. Mi-8, Sovet təyyarə sənayesi tarixində ən tanınan məşhur və məşhur Rotorcraft olmuşdur - 1965-ci ildə daxili sənayenin bu şah istehsalına başladı. 1966-cı ildə, məxfilik pərdəsi ləğv edilib və simasız nömrələri yeri "poçt qutusu" yeni marka etmişdir - Kazan Helikopter Zavodunda. O, bütün dünyada məşhur oldu.

"ANSAT"

Sovet aviasiya sənayesi həmişə hökumətin qayğısı ilə əhatə olunub, ən yaxşı mütəxəssislər, mühəndis elit sinif çalışır. Sonra SSRİ-nin dağılması Kazan Helikopter Zavodunda bütün milli iqtisadiyyatın eyni çətinliklər yaşamağa başladı. Lakin şirkətin rəhbərliyi imtina etmədi və ona etibar müəssisə məhv icazə vermədi. -ci ildə qurulan cı illərin qoçaq , yəqin ki, bu, yalnız itkilər gətirə bilər zaman açıq səhmdar cəmiyyəti əsas iş ilə məşğul davam etdi. bazar lazım olan maşın, yüngül və kiçik yeni növü - 1997-ci ildə ASC "Kazan Vertolyot Zavodu" biz "Ansat" ilk instansiya montaj başladı. onun maliyet doqquz adam vertolyot daşıya qadirdir "təcili yardım" uçan əvvəl pilotlar ( "Ansat-U") təlim tutmuş, həyatın bir çox müxtəlif sahələrdə istifadə edilə bilər. İki güclü mühərrik 250 km / saat sürəti, və Qalxma yüksək dərəcəsi təmin (American Pratt & Whitney istifadə edilmişdir). maşın uzunluğu 13 metrdən bir az, kompakt.

yeni süni horizon

"ANSAT" Hələ unikal. Rusiya post-sovet dövründə nəzərdə deyil, lakin ona heç bir vertolyot, lakin ASC "Kazan Vertolyot Zavodu" bunu bacardıq. Lakin, son onilliklərdə yubanma var idi. Sovet İttifaqı zəngin irsini, miras hansı ağıllı sərəncam gərək. O ünvanı (küçə Tetsevskaya sayı 14) anbarlar, ticarət mərkəzləri və supermarketlər yer olmur bu istiqamətdə Kazan Helikopter Zavodunda, işlərini davam etdirdi. məşhur Mi-8 əsasında müasir aviyonik və sevk sistemi ilə Mi-17 bir dəyişiklik azad edilib. Bu Mi-38, gələn il istehsal edir ki, bir perspektivli inkişaf hesab olunur. Müəssisənin ehtiyacları üçün son avadanlıq və təlim kadr alıb. Bu insan resursları çox var ki, məlumdur.