Nin ZMZ 402 lehte ve eksiklikleri haqqında danışmaq edək

SSRİ erkən 50-ci illərində 24D adlandırılmışdır mühərrik QAZ-21 üçün sedanları çıxdı. O, 2,5 litr həcmi var idi və AI-76 istifadə olunur. sıxılma dərəcəsi bu 7.2 idi. Tezliklə o, təkmilləşdirilmiş, sonra ZMZ ZMZ 21 və 24 Onların xüsusiyyətləri bir qədər təkmilləşdirilmiş üzünə çıxdı, lakin dizayn faktiki olaraq eyni qaldı. Yaxşı, təkamül çatdı və ZMZ 402. O 80-cı illərin əvvəllərində motorlu nəqliyyat vasitələri GAZ ailə dünyada ortaya çıxdı. əvəz ilə ZMZ 406 və 405 gəldiyi zaman bazardan geri Outset, 2007-ci ildə olmuşdur.

öz sələfləri ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır Bu mühərrik, onun xidmət müddəti, etibarlı və iddiasız, əlavə kimi özünü sübut etmişdir. İndi o, da prinsipcə, mənəvi köhnəlmiş aşağı val çoxdan ən səmərəsiz vaxtı kimi tanınır. Amma ABŞ-da avtomobillərin bəzi markaları yeni avtomobil bu mühərriklər istifadə davam ki, unutmayaq.

Bu zəncir və ya kəmər drive dirsəkli val engeller bir sadə dizayn, olması. Bəli, bu qədər səs-küy əməliyyat azalır, lakin tam çubuqlar və silindirler, tappets ilə kompensasiya olunur. dirsəkli val özü, piston-tullayıcı rod və rokçu silah: Belə ki, tərpətmək üçün bir qapaq dörd hissədən istifadə edir. Mən bütün bu zənciri az səs-küy yaratmaq deyil, demək lazımdır. sahibləri ZMZ 402 arasında sadəlik və qazanılmış belə populyarlıq: Amma digər tərəfdən haqqında unutmayın edək.

Bundan əlavə, belə bir tikinti çünki çox böyük kütləvi hissələri belə vaxtı problemli açılmaq dirsəkli val 3000-ci ildən bəri overspeed qarşısını alır. tullayıcı rod və vəziyyəti xilas edə bilməz, alüminium edilir ki, belə fakt. Və sürət artıq belə zərərli nədir?

Arxa hesablanan crankshaft fərqli material hopdurulmuş qrafit var ZMZ 402 içlik qutusuna qaytarır, və qablaşdırma. ehtiyatlı əməliyyat onun vəzifələri yerinə yetirmək üçün yaxşı, lakin neft bu ərəfəsində yuxarıda böyük miqdarda xaric başlayır.

siz bütün çatışmazlıqlar Gördüyünüz kimi. Amma müxtəlif şəhərlərində getdi taksi haqqında xatırlayaraq dəyər. Hər taksi sürücüsü, çünki o rəqibləri tərəfindən envied edilə bilər, bu xüsusiyyətləri, sahib zamanda onun avtomobil qaz 24 idi xoşbəxt idi.

onlar vasitə idi, mühərrik ZMZ 402 onlara belə məşhur gətirdi və 405 və əsasında, çünki bu günə qədər var: Ceyran gəldikdə, biz aşağıdakı demək olar 406 motorları yalnız 402 dəqiqə aparıldı. Bir çox yalnız çatışmazlıqlar və çatışmazlıqlar olaraq görürəm, amma əksəriyyət bu mühərrik 90-ci çox yaxşı olduğunu hesab edir. körpü və az 2 ton ümumi çəkisi beş pilləli yüksək tork Ötürücü birləşməsi aşağı mühərrik revving kompensasiya nəqliyyat Volga, tam potensial 402. Features vurğulayıb ki ZMZ 15-düymlük təkərlər aşkar kömək edir.

Nəhayət, biz sahibləri uzun 402-ci yekunlaşdırılması ilə məşğul demək olar ki, kifayət qədər bahalı injection, hətta presedentlər var. Və nəticə bu dəyər deyil. Amma yenə də bu azarkeşləri dayandırmaq deyil, yalnız öz maraq stirs.