CarsMaşın

Mən maşın neytralku daxil edilməlidir. Mən trafik işıqları ACP neytralku daxil lazımdır

avtomobil indi - uzaq lüks olan, lakin nəqliyyat rahat və rahat vasitədir. Bu seçim avtomatik transmissiya nəzarət premium avtomobil seqmentində, həm də "Daewoo Matiz", "Kia Picanto" və başqaları kimi ən sadə kiçik avtomobil yalnız mövcud deyil zaman. Bundan əlavə, hətta Rusiya istehsalçıları qutusu ilə minik seriyalı istehsalına başladı və avtomatik ötürülməsi. sükan sütunu sahəsində bir üçüncü pedal olmaması çox uzaq necə anlayışı və avtomobil idarə və nəzarət deməkdir nə xüsusilə insanlara vasitə idarə sadələşdirib.

Necə maşın edir?

Həqiqətən, sürücülük daha asan olmuşdur. Mən bir pedalı basın - avtomobil getdi, digər - avtomobili dayandırdı. sadə version nəzarət avtomatik transmissiya minimuma endirilir. Vəzifə Drive (selector latın hərfi D) rejimi irəli mövqe Reverse (latın hərfi R) səyahət bir vasitə var - geri mövqe Park (latın hərfi P) blokları diferensial ilə qutusu tork transfer və (bir park rejimində park mexanizmi çevirir ). Lakin, hətta bir çox sual yarandığı ilə bağlı neytral Neytral (Latin N hərfi) rejimi hazırda bu qutuları yerləşdirilmişdir: maşın neytralku daxil olub və necə lazımdır?

manual şanzıman

Bu suala cavab vermək üçün, bunu anlamaq üçün yaxşı olardı, və hansı növ mövcud avtomatik Ötürücü qutuları və seçim edir. klassik versiyası nəzarət avtomobil sürücüsü özü daha yüksək və ya aşağı Ötürücü keçid qərar qəbul edir. Bu, ona clutch pedal o seçilmiş proqramı müvafiq vəzifəyə çevrilir fərqli mexanizm və çarx qolu, keçid zamanı qutusu sürücü və idarə mil disconnects kömək edir. Neytral ötürülməsi siz clutch pedalı sıxaraq sabit olmadan müstəqil coupling valları saxlamaq üçün imkan verir. "Maşın neytralku daxil Lakin mexanika, və olub sizə lazım?" - Siz yenə soruşurlar.

maşın Neytral

klassik avtomatik transmissiya (avtomatik keçid Ötürücü) dişli arasında sürücü birbaşa iştirakı olmadan, avtomatik olaraq yer tutur. Bu onların iş müasir qutusuna siz ötürülməsi nəzarət neytral mövqe qolu hərəkət necə tez-tez daxil olmaqla bir çox amillərdən asılıdır xüsusi tork converter, tərəfindən yardım edilir. Faktiki olaraq bütün müasir avtomatik transmissiya (avtomatik transmissiya) bu sürücü sürücülük xüsusi stil tənzimlənən var uyarlanabilir edir. Bir çox möcüzə: deyirlər, və nə neytralke maşın, artıq (D, R, P) nəzarət etmək üçün üç vəzifələrdə varsa? Cavab çox sadədir. neytral sadəcə sürət və təkərlər arasında əlaqə disconnects isə park rejimi, bu rejimdə hərəkət etmək qeyri-mümkün edilməsi, avtomobil təkərlər kilidlənir. vasitə yayılmış, dartmaq və ya aşağı yanacaq saxlamaq üçün başlamaq kabotaj bilər.

qutusu PPC

Hal-hazırda, avtomatik sürət qutusu bir neçə növ var. Robot interface qutusu klassik tork converter çox fərqli deyil. fərq içərisində gizli qalmaz. Belə bir ötürülməsi Transmissions xüsusi robot üçün sürücü açarları zaman sürücülük zamanı xüsusi amillər toplusu. Bu tipli maşın neytralku daxildir lazımdır? Bəli, lazım olarsa. proseduru şərti avtomatik ötürülməsi kimi eyni. hər hansı bir növü avtomatik qutuları park və neytral arasında fərq dəyişməz olaraq qalır. avtomobil təkərlər park həmişə yayma olan qarşısını almaq üçün kilidli olunacaq.

maşın neytralke nədir?

Təəssüf ki, avtomobil həmişə özünü hərəkət deyil. zərər, qəza və yol qəza Kiçik bəzən yedək, yedəkli yük maşını sürücüsü xidmətlərindən istifadə etmək məcburiyyətində qalır. (Çevik və ya sərt coupling üzrə) birbaşa yedək, eləcə də tam və ya qismən yüklənməsi by: müxtəlif yollarla ola bilər avtomobil evakuasiya. Lakin asılı olmayaraq, avtomatik sürət qutusu ilə çəkilərkən avtomobil seçilmiş metodu Bu təkərlər və yedəkləmə əvvəl çərçivə arasında birbaşa link qırmaq lazımdır. Əks halda ötürülməsi zərər real şans və xeyli inkişaf edə bilər onun sevimli qaranquşların təmiri üçün son hesab var. Bu aydın hər vasitə dərslik dərslik, çəkilərkən zaman neytralku avtomobil maşın daxil olub sualına cavab lazımdır. Mühüm! Mütləq neytral qutusu selector köçürmək lazımdır. Əks halda, istehsalçı qırılması vəziyyətində onun zəmanət öhdəlikləri azalır.

yanacaq xərci haqqında

qaz stansiyası hər il azad yanacaq xərci təəssüf ki, yalnız artır. Bir neçə il əvvəl, hökumət nəqliyyat vergisi ləğv onun illik mənfəət keçid çalışdı. Onlar karayolunda, onun məqsəd üçün avtomobil istifadə edən yalnız o aşınma ödəmək deyirəm. Və avtomobil istifadə etmək daha çox olacaq nə, daha çox hərəkət müəyyən edilib maşın üçün lazım daha benzin satın, sürücü ödəmək olardı. fikir, prinsipcə, böyük, lakin həyata keçirilməsi nəql etmişdir. Biz ən yaxşı istədi - həmişə olduğu kimi idi. Nəticədə, biz nə, yəni yanacaq artan dəyəri və eyni vasitə vergi açılış var. Buna görə də, yanacaq iqtisadiyyatı - mühüm an hər hansı bir vasitə müasir əməliyyat.

yanacaq iqtisadiyyatı üçün

Bu yanacaq iqtisadiyyatı neytralke ilə bağlı və necə hərəkət avtomatik neytral daxil əgər nə olardı? pulsuz hərəkatının yaxşı köhnə üsul aşağı və ya hər hansı incə yamacı ilə kabotaj geri kifayətdir. bunun üçün bir mexaniki ötürücü ilə Sovet avtomobillərdə yalnız neytral hərəkət ötürülməsi söndürülür. avtomatik transmissiya ilə müasir avtomobillərdə neytral (lakin "Park" da, yadda deyil), müvafiq yəni transfer box selector çıxış edə bilər. Siz sol yamacında sürücülük varsa "Drive" rejimi nerasklyuchonnaya ötürülməsi onun fırlanma orta (və bəzən daha yüksək) sürəti saxlanılması, motor çıxış mil dönüşümlü davam edir. Bu müvafiq həddindən artıq yanacaq istehlakı gətirib çıxarır.

Bu mümkün deyil, lakin çox diqqətlə

neytral mövqe keçid zaman Buna görə edir çərçivə və təkərlər arasında birbaşa əlaqə açılması ilə, mühərrik sürəti müəyyən minimum sürəti (boş sürət) düşər. Birlikdə bu ilə azaldılır, və qənaət gətirib çıxarır yanacaq istehlakı edir. Buna görə də, sual, bir yamac aşağı sürücülük zaman neytral mövqe avtomatik transmissiya keçid lazım olub-olmadığını, bu müsbət cavab təhlükəsizdir. eyni zamanda olmamalıdır, yalnız bir şey unutmaq - bu təhlükəsizlik edir. geri neytral "Drive" üçün keçid zaman "əks" rejimi və ya "İcarə" bir səhv keçid qarşısını almaq üçün diqqətlə selector switch qutusu olmalıdır. Ən azı, bu ötürülməsi və ən pis halda ciddi zərər səbəb olacaq - ağır qəza.

trafik işıqlarında

qırmızı işıqda neytral daxil etmək mümkündürmü? Əlbəttə siz, yalnız nə var? Bu halda, eləcə də "Drive" kimi sürücü irəli və ya geri yayma avtomobilin qarşısını almaq üçün əyləc pedalına ayaq saxlamaq lazımdır. Bu onun bir fasilə verərək, "Park" da Ötürücü selector qutusu hərəkət və ayaq istirahət üçün çox asandır. Bundan başqa, müasir xarici istehsalı olan maşınlar elektron əl əyləci seçimi təklif edir. funksiyası basın və sürücü sürücülük davam etmək qaz pedalını basdığı qədər zamana qədər "Drive" yerdə vasitə tutaraq aktivləşdirilib. Belə maşınlar, bu marşrut sonuna qədər hərəkət rejimində keçid üçün nəzəri mümkündür.

Tıxaclar

Və Tıxaclar sürücülük xüsusilə, trafik işıqlarında neytral AKP daxil etmək istəyirəm olub? Nəzəri cəhətdən bu yol bir yamac aşağı gedir, xüsusilə də əgər, edilə bilər, bir sıra lent dəyişdirilməsi plan və xüsusilə tələsik etməyin. Lakin, avtomobili dayandıraraq yerdə keçirilməsi, və hərəkət başladıqdan sonra daha çox xüsusilə güclü səpələnmiş imkan daim əyləc pedalı işləmək lazımdır. O, həmçinin bu halda avtomobil çox yavaş-yavaş sürət yığmaq ki, yadda saxlamaq lazımdır ki, (az yamacında, yavaş), daha çevik sürücü bir daha aşağı yavaş məcbur siz qarşısında bir paz sürücü olacaq. Bəli, sürücülük bu stil bir tıxaclar sizin səbirsiz qonşuları arxasında olan, xüsusilə də bəzi kimi deyil.

park

Bir çox təcrübəsiz sürücülər də bu avtomobilin park zaman maşın neytral qoymaq mümkün olub olmadığının soruşulması maraqlıdır? Bu suala cavab müsbət və mənfi kimi verilə bilər. bir sual ilə sual cavab, biz bu sözlərlə demək olar: "Və bir rejimi var, çünki niyə neytral park avtomobil qoymaq" Park "bu məqsəd üçün xüsusi və qurmaq?" təcrübə ilə insanlar ride mexanika xüsusilə tərəfdarları ki, demək, yük altında yerləşən "park" qutusu, və yamacında və ümumiyyətlə özünüz üçün avtomobil bütün çəki saxlayır cavab. Bu nəzəriyyənin tərəfdarları, bir müsbət cavab var. Bəli, bu neytral bir qutusu ilə bir avtomobil park, lakin handbrake sıxmaq unutmayın mümkün deyil, belə ki, belə bir mümkün qəza ilə fövqəladə vəziyyət yaratmaq, bir xəndək və ya karayolunda daxil park bir qonşu yayılmış deyil.

neytral getmək?

Tez-tez sual: "avtomobili, bir neytral Ötürücü, niyə var?" neytral effektiv ilə necə bir avtomobil gəzmək? Mütləq uzaq gedəcək avtomobil neytral effektiv ki, cavab verə bilərsiniz. Siz kabotaj yolu hissəsi keçmək, təpə aşağı gəzmək bilər, lakin sonunda sürət sıfıra düşər və nəqliyyat vasitələrinin dayanacaq. Bu fizika qanunları və onların iş deyil aldatmaq. Neytral yalnız pulsuz yedək hərəkət və adətən bir maili təyyarə ilə, eləcə də yanacaq iqtisadiyyatı imkan lazımdır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.delachieve.com. Theme powered by WordPress.