"Mercedes W210" baxır, spesifikasiyalar, şəkillər

1995-ci ildə məşhur Mercedes-Benz W214 belə "Mercedes W210" kimi bir model ilə əvəz edilmişdir. Bu yenilik bütün motorists çaşdırdı. Ənənəvi üzləşdiyi istehsalçıları bölüşdürülməmiş, lakin yeni işıqlandırma qurğular edilmişdir. Bu maşın əsas xüsusiyyətlərindən biri oval əkiz fənərlər var. Onlar yeni image əsas hissəsinə çevrilmişdir.

orijinal forması haqqında qısaca

Bu, həqiqətən bir vahid - Bu avtomobil "Mercedes W210" bizə müxtəlif ölçülü əkiz işıqlar göstərmək photos optika ki, qeyd etmək lazımdır. baxımından bir texnoloji baxımdan baxıldığı zaman bu qərar, praktik və rahat idi. bir element olaraq (yol, şirkətin tarixində ilk dəfə) plastik hazırlanır olanlar linzalar.

də Transformed taillights. İlk dəfə şirkət tarixinin onlar qismən baqaj qapağı gətirdi.

daha müasir və daha dinamik etmək üçün - Bədən forma və bu çevirmək barədə qərar qəbul edilib. aspekt nisbəti dəyişdirmək, özü daha zərif olmuşdur maşın, hətta yüngül, demək bilər. Bu, bəzi ictimai xadimlər öz əksini tapmışdır. Və bu qiymət, lakin drag əmsalı haqqında deyil. O, yalnız 0.27. yaxşı göstərici öyünə bilər ki, avtomobil çıxmaq etməyib cı illərin kimi, bir rekord dəyər idi.

Ölçülər

"Mercedes W210" çətin trend yoldan, istehsalçısı edin. yeni model onun sələfi daha çox var. 5.5 sm artıb Length, eni -. 5.9 sm təkər bazası, müvafiq olaraq, unattended tərk deyil. 33 mm artıb. bu görə, daxili zahirən kiçik dəyişikliklər daha çox geniş olmuşdur. geri sıra sərnişin əlbəttə rahat hiss, bu diz 44 millimetr qədər bir plus var! , Eni 34 mm. Hər hansı bir əzab yox, əgər bütün push, ön oturacaq geri əgər.

Daxili və başa

"Mercedes W210" çox müsbət rəylər almışdır. Bu hündürlükdə olan hər şeyi var həqiqətən gözəl avtomobil, çünki bu, başa düşüləndir. Məsələn, ən azı daxili trim edin. avtomobilin daxilində yalnız gözəl görünür. Yüksək keyfiyyətli materialları, ağac bəzək, dəri - Gözəl və dəbli bütün Mercedes-Benz ən yaxşı üslubunda. Praktikliyi diqqət qeyd etmək deyil də mümkün deyil. əvvəllər bir adam sahib olsaydınız, məsələn, 124-m "Mercedes" və sonra lazım deyil bir şey üçün istifadə almaq üçün, W210 dəyişdirmək. Tamamilə bütün orqanları və nəzarət alətləri həmişə olduğu kimi eyni şəkildə yerləşdirilir. Baxmayaraq ki, onların sayı dəyişdi. Instruments daha çox oldu. Hətta 1995-ci ildə adi baza modifikasiyası yenilik artıq 11 elektrik nəzarət var. biz sıra üst versiyası hesab əgər, sonra bütün onların sayı 31 ədəd nişanı çatır var.

Style dizaynerlər saxlanılır, lakin daxili hissələri daha asan və qəşəng karoser kimi. biz rahatlıq və coziness daha mürəkkəb elementləri haqqında nə deyə bilərsiniz? bir əsas olmadan qatlama başaltlıqlar və qapı açılması sistemi - biz elektrik və elektron pəncərələr, plus hər şey edə bilərsiniz belə standart.

"Mercedes W210" texniki

Gamma yaxşı mühərrikləri təklif etmişdir. 5 silindrli dizel turbo mühərrik və "dörd", benzin üzərində işləyir - 1995-ci ildə iki yeni vahid var idi. Digər mühərriklər artıq maşın S- və C-dərsləri "Mercedes" azarkeşləri tanış idi. Xüsusi diqqət 2,9-litrlik mühərrik qeyd etmək istəyirəm. Bu birbaşa inyeksiya ilə təchiz dizel tarixində ilk şirkət oldu. Bu olduqca güclü mühərrik, və "Mercedes W210" ilk yüklemek üçün başladı. aşağıdakı istehsal sxemi idi: təməl bir "ilk beş", 2,5 litr etdi. Due pre-kamera yanma prosesinin olmaması daha səmərəli yer tutur və daha az istilik itirilir. Belə ki, güc aqreqatı səmərəliliyinin yüksək səviyyədə təmin etmək və minimum zəhərli maddələrin məzmununu azaltmaq oldu. Və hələ mühərrik inkişaf qondarma turbo intercooling istifadə. Bu maksimum tork nail olmaq üçün nəticələri.

Bu mühərrik benzin və "altılıq" 3.2 litr və 4.2 litrlik V8 kimi güclü deyil. Və əlbəttə ki, qeyd etmək lazımdır ki, bu turbo - silindirdə yalnız iki klapan var onun sıra yalnız bir.

avadanlıq

"W210 Mercedes" Avtomatik transmissiya təklif edilmişdir, lakin standart avadanlıq kimi ötürülməsi bu cür yalnız iki ən bahalı versiyasını görmək olar - E320 və E420. 5-sürətli - Birinci halda 4-band avtomatik transmissiya, ikinci yerləşdirilib.

Bu vasitə 40 km / saat hədəf artıq olmayan sürətlə fəaliyyət standart ABS sistemi, eləcə də qondarma dartma, var. Buna görə sistem əyləc avtomatik olaraq təkər fırlanan. avtomobil avtomatik transmissiya ilə təklif olunur ki, əgər halda, onunla insan ASR, ki, dartma nəzarət sistemi sifariş edə idi. Və təkər aşağı yavaşlatır, həm də onların birbaşa güc vahidi ötürülür zaman, azaldır yalnız ötəri.

dizayn haqqında maraqlı

Və "Mercedes W210" kimi avtomobil haqqında daha bir məqam. Bu maşın xüsusiyyətləri transformasiya, həm də şassi dizayn dəyişib. Transfiguration ön ox meydana gəldi. avtomobilin çəki azaltmaq üçün - Ümumiyyətlə, developers belə bir vəzifə idi. Lakin o, (bir tahmin bilər kimi, "McPherson" quraşdırılmasını nəzərdə tutur, yəni. E.) bütün məlum yığcam və yüngül dayandırılması, imtina barədə qərar qəbul edilib. Və developers ənənəvi, iki qolu qurduq. səbəbiylə əla tam hərəkət yolunu təmin etmək bacardı. Və yaxşı maşın davranış əks olunur. Plus, faktiki olaraq heç bir şinlər və heç bir yayma uzanmaq. Due yaxşı çəki paylanması üçün, əla asma xüsusiyyətləri və keyfiyyətli şinlər təmin "Mercedes W210" əla rəftar və sükan çevirdi.

Və yolu ilə, E-Class aid bir avtomobil ilk dəfə rack və pinion sükan mexanizmi tətbiq edilmişdir. Və bu halda onun əsas üstünlüyü rahatlığı edir. Bütün sonra, bu mümkün qədər altı kilo saxlamaq üçün etdi! Və daha bir üstünlüyü - bütün istiqamətlərdə eyni səmərəliliyi edir.

əhəmiyyətli əlavələr

Bu model quraşdırılıb yağış cihazlar. Bu infraqırmızı diodlar onlar pəncərə əks və detektorları edib ki, görünməz şüaları göndərilməsi, şüşə üst yerləşdirilir. Bu yağış damcıları kırılma indeksi təsir və sistem avtomatik şüşə silecek aktivləşdirir.

Fara olduqca təsirli baxmaq. onlar iş deyilsə developers faralar arasında bu elementləri gizlətmək qərarına gəldik, çünki onlar görülə bilməz. Siz daxil əgər, onlar irəli sürülən və güclü təyyarəsi ilə optika serpmek başlayır. Yeri gəlmişkən, işıqlar adi deyil, və ksenon, qaz boşalması. Bu optika daha parlaq işıq kimi iki dəfə çox təmin edir, lakin üçdə biri daha az enerji sərf edir.

Və yuxarıda qeyd olunduğu dayandırılması haqqında sözləri bir neçə. potensial alıcılar üçün seçim bir neçə variantları təklif edirik. ilk - "Avanqard" fəaliyyətində. İkinci variant - idman versiyası. Üçüncü - aktiv asma. Və bu idi və bir seçim olaraq arxa dayandırılması əlaqədar bədən mövqeyi tənzimləmək. səbəbiylə bu maşın bir üfüqi mövqe, bu, nə də göstərilən barədə nə yük təmin etmək üçün ortaya çıxdı.

qiymət

hələ insanların və bir çox bu avtomobil sahibi olmaq istəyirəm. Bu başa düşüləndir - təmir "W210 Mercedes" faktiki olaraq heç bir bahalı (və avtomobil aşağı fasilələri nadir, çünki), yaxşı görünür, və bundan başqa, o əla texniki xüsusiyyətlərinə malikdir. Yaxşı vəziyyətdə, bu avtomobil ətrafında 350-500 min başa gələcək. Bəlkə daha çox, lakin bütün konfiqurasiya və məsələnin il asılıdır. Məsələn, 3.2 AT mühərriki 197 ag ilə arxa ötürücülü versiyası (300 000 km hörmətli run) 570,000 rubl təşkil edəcək.