Mühərrik 402 düşünün

Bu özü 402. Onun sələfi o dizayn sadəlik və etibarlılığı, o cümlədən bir çox var, olan orta 50, başladı mühərrik elan zaman demək çətindir. Repairs alətlər əsas dəsti olan adi qaraj həyata keçirilə bilər. Təbii ki, motor 402 təmir ağır, xüsusilə də əgər, təmiz iş yerində həyata keçirilməlidir. Bu, onun həyat, digər daxili ədəd fərqli olaraq, az 50 000 km takla atdı, belə ki, belə məşhur idi ki, qeyd etmək lazımdır.

mühərrik 402 istehsalının başlanğıcı sonra "Volqa" modeli monte və ildən olduqca yaxşı əla performans sayəsində məskunlaşmış "Gazelle" köç. Burada onlar 2,5 litr həcmi və 100 çıxış məhdud deyil at. fakt avtomobil toplandığında olunur sürət qutusu və körpü ilə birlikdə, o heç bir şəkildə yanacaq istehlakı əks mükəmməl dartma xüsusiyyətləri var idi ki. bir çox var, lakin sahibləri olmadı - Əlbəttə, çox yüz kilometr orta yük maşını yanacaq 12 litr ki, tapa bilərsiniz.

Təbii ki, ideal motor olmur və burada çatışmazlıqlar var. böyük - qrafit ilə hopdurulmuş bir hiss var crankshaft, arxa hesablanan çap olunur. Bundan əlavə, strukturu, nazik bürünc tel gücü üçün. Belə ki, zaman 3000 rpm çatır və onun səviyyəsi daim nəzarət etmək belə mühərrik yuxarıda sadəcə, neft expels. Bir çox sahibləri mühərrik 402 digər avtomobil gasket və onun yarı-sintetik neft bəy əvəz korrektə edilə bilər ki, iman: belə ki, kimsə yol, kimsə iş - no.

motor 402 olan bir günah, bu val aşağı yeri var bir valve mexanizmdir. Orada çiftleşme hissələri bir çox var, belə ki, rod tullayıcı çox səs yaradır və klapan bir sürücü bir istilik boşluq sui-istifadə də qeyd etmək lazımdır. Çünki valve bu daimi tənzimlənməsi tələb olunur. Motor 402 çox yaxşı nəticələr qadirdir. Amma aşağı sürət dizayn vaxtı etkileyici çəkisi var kimi var. hər hansı bir şəkildə bacarıqlı mühərrik 402 adına bilməz niyə ki.

Man o həmişə daha olursa olsun o ola bilər nə qədər istəyirəm ki, təşkil olunur. Buna görə də, "aparatı" bir çox sahibləri tutumlu güc, nə pul, nə var olmadan, üz daha çox güc almaq üçün çalışırıq. bu arzu bir bariz nümunəsi mühərrik şpris quraşdırılması, eləcə də oldu alovlanma ilə ZMZ 406, əsaslı fərqlidir. Lakin bütün bu səylər sonunda çıxdı ki, bu dəyər deyil.

Rəsmi mühərrik 402 2006-ci ildə istehsal çıxarılmış edilmişdir. Bu əlavə, hər bir şəkildə üstələyir yuxarıda göstərilən vahidi ilə əvəz edilmişdir, 50 il - eyni model üçün çox. Əlbəttə ki, öz sələfləri ilə müqayisədə bəzi dəyişikliklər idi, lakin onlar dramatik olmadı. Amma danışmaq üçün orada nə bir ABŞ şirkətləri də bu cür mühərrikləri istehsal təcrübə və bu, 7 il əvvəl idi, baxmayaraq ki, bu barədə məlumat, hər hansı bir avtomatik mağaza bilər.