PAZ-3205 və modifikasiyası PAZ-32053

Birincisi, bir az tarixi. Ötən əsrin 70-ci illərində, Pavlovsk Bus Plant ciddi yeni inkişafı ilə məşğul olan avtomobil modelləri. PAZ rəhbərliyi dəfələrlə daha müasir bir köhnəlmiş model 652 əvəz cəhdləri olmuşdur. Bunun səbəbləri yoxsul texniki xüsusiyyətlərinə "Orta əsr" dizayn, kifayət qədər çox idi. PAZ-3205 - Tezliklə, geniş test və inkişaf zamanı tamamilə yeni avtobus anadan olmuşdur. Bu yalnız 1989-cu ildə baş verib. Ümumiyyətlə, bu model Zilovskoye ilk planlı elektrik stansiyalarının ilə təchiz olunub. Amma bitki adı Likhachev ilə əməkdaşlıq heç bir şey verdi. Nəticədə, avtobus PAZ-3205 motorları Qorki istehsal bazaya oldu.

konveyer idxal hissələri və iclaslar təslim isə avtomobil, 2007-ci ilə qədər istehsal edilib. indi o, ən yüksək keyfiyyətli hissələri ilə təchiz edilib ki, avtobus PAZ-3205 tarixində bir dönüş nöqtəsi oldu. Sonra ən etibarsız əvəz yalnız xarici hissələri gəldi. Motor və transmissiya dəyişməz var. Yeri gəlmişkən, həmin il, Pavlovski Bus Plant ağır bədən emalı ilə məşğul olur. Due onu metal ağır və tez-tez pas ki, korroziya müalicə aparılmışdır. Belə ki, yeni slots bədən daha davamlı olur. Təkmilləşdirilməsi etdi və daxili edilmişdir. onun mövcudluğu təxminən 20 ildir model 3205 daxili yeniləndi olmayıb. Modern avtobuslar artıq bir çox yeni elementlər var: mərtəbə və plastik astarlı avtomobil insanlıq verir. ergonomi səviyyəsi əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır, lakin panel board dizayn aydın hazırda geridə qalıbdır - sürücü də dəyişikliklərə məruz qalıb.

Features PAZ-3205 və onun modifikasiyaları

onun mövcudluğu bütün dövr ərzində avtomobil xüsusi yer maşın onun baza versiyası model 32053. tərəfindən qəbul edilib, onların arasında dəyişikliklər bir çox almışdır müxtəlif yalnız bir qapı layout idi, lakin buna baxmayaraq, bu 32,053th modifikasiyası şəhər və şəhərətrafı marşrutlarda ən məşhur olmuşdur edir. PAZ-3205 bu dəyişiklik populyarlıq təsir bir neçə səbəbi var. Price - bu, bəlkə də qeyd etmək lazımdır ən mühüm aspektidir. 910 min 980 rubl idi avtobus dəyərinin avadanlıq səviyyəsindən asılı olaraq. Xarici analoqlarından daha iki-üç dəfə aşağıdır.

maşın iki güc ədəd ilə təchiz olunub. Onların arasında benzin ZMZ-5234.10 və turbo dizel mühərrik MMZ-245.7 var. Həmçinin tam EURO 4 emissiyaları uyğun Yaroslavl Motor Plant YaMZ-534-dən avadanlıq mühərrik təmin edir. Bütün üç elektrik stansiyalarının yüksək etibarlılığı ilə xarakterizə olunur və kokpit altında xüsusi tənzimləmə sürücü tez kabin çıxmadan təmir etmək üçün imkan verir.

2007-ci ildə bir çox irəliləyişlər bir sıra Təcrübəli, çox ağlabatan xərcləri saxlanılması etibarlılıq və rahatlıq səviyyədə və eyni zamanda bir neçə addımlar yaxın xarici həmkarlarına PAZ-3205 təmir.