Mühərrikin "Avtomatik istilik" üçün avtomatik örtük: baxır, şəkillər

Qışda hər hansı bir avtomobil mühərriki sürətlə soyumağa başlayacaq. Və onun temperaturu aşağı, başlamaq daha çətindir. Bundan əlavə, mühərrik təkrar istiləşməsi yanacaq istehlakına əhəmiyyətli dərəcədə təsir edir və sadəcə vaxt itkisinə səbəb olur. Xoşbəxtlikdən, avtomobil dünyasında ICE'nin istiləşməsi üçün xüsusi vasitələr var. Yazıda biz qışda sürücülər üçün faydalı olan "AutoTech" mühərriki üçün bir qızdırıcının nə olduğunu nəzərdən keçirəcəyik.

Nədir?

Avtomatik battaniyalı - mühərrik bölməsinin yuxarı hissəsini tamamilə əhatə edən, beləliklə mühərriki yaratdığı istilik qənaət edən avtomobil üçün bir izolyasiya. Xüsusi tərkibi sayəsində bu məhsul isti havanın başlıq və digər metal elementləri, delik və deşiklərdən atılmasına imkan vermir. Eyni zamanda, belə bir qızdırıcının quraşdırılması zamanı bir çox sürücülərin qorxduğu mühərrikin qızdırılması, istisna edilmir.

Nə istilik belə tez buraxılır?

Bunun səbəbi, onun istehsal etdiyi materiallarda, yəni motorun tikintisindədir. Parçaların bir hissəsi (xüsusilə də xarici) yüksək istilik keçiriciliyinə malik olan alüminiumdan hazırlanır. Beləliklə, hətta ən isti mühərriki bir və ya iki saat davam edən işdən sonra soyudu ola bilər. Nəticədə, belə bir avtomobilin açılması çox çətindir və batareya və ya köhnəlmiş başlanğıc olmasa, bu mümkün deyil.

Bu təsirli mi?

Baxışlara əsasən, mühərrik üçün "AutoTech" həqiqətən yaxşı bir şeydir, bu, mühərrik bölməsində olan istilikləri saxlayır. Avtomatik batareya mühərrik istilik dərəcəsini təxminən iki dəfə azaldır. Beləliklə, mühərrik altı saat qədər isti qalır. Eyni zamanda qışda istifadə edilən yanacağın iyirmi faizi qədər qənaət edən əlavə istilik tələb etmir. Başlanğıc temperaturuna gəlincə, avto örtüklü "Autoteplo" olan avtomobil minus 30-36 dərəcə Selsi ilə başlaya bilər .

Əsas üstünlüklər

İstilik izolyatorunun müxtəlif baxımdan məqbul olduğunu istifadə edin. Birincisi, "Avtomatik istilik" mühərriki üçün qızdırıcı mühərrik mexanizmlərinin buzlanmasını maneə törədir, bu da -60 dərəcə qədər temperaturda başlayır. İkincisi, avtomatik örtük istifadə edərkən, tez-tez istiləşmə ehtiyacınız olmayacaq. Və bir anda burada iki problem həll edilir: yanacaq istehlakı (bir ayda avtomobil 10 faiz az yanacaq sərf edəcək) və qənaət vaxtı (istilik üçün ən azı 5-15 dəqiqə sərf etməlisiniz).

Mühərrik "AutoTech" hələ yaxşı yalıtıcı nədir? Sürücülərin şərhlərinə görə, mühərrikin yavaş soyudulması və sərnişin bölməsində sürətli başlanğıc olması səbəbindən rahat bir temperatur həmişə davam edir. Ən azı, isti tosol üzərində işləyən soba dərhal artırıla bilər. Yəqin ki, hər bir sürücünün buzlu bir kresloda oturması və isti bir ofisdən və ya evdən sonra soyuq sürücüyə əllərini qoyması hissini bilir. Avtomatik batareyanı qurduqdan sonra, bu problemi sonsuza qədər unutursunuz.

Üçüncüsü, "AutoTech" (mühərrikin batareyası) problemi səs-küy izolyasiyası ilə mükəmməl həll edir. Xüsusilə bu məsələ yerli avtomobillər sahibləri üçün vacibdir. Hələ ki, bu, başlıqdakı buzun formalaşmasını maneə törədir, buna baxmayaraq, onu mexanik şəkildə aradan qaldırmağa çalışarsanız, bədənin boyasını əhəmiyyətli dərəcədə poza bilər. Mühərrik bölməsinin xarici mühitlə aşağı istilik mübadiləsi səbəbindən buzda baş örtüyü görünmür. Yəni, su (kondensat) sadəcə boya üzərində dondurmaq üçün vaxt yoxdur.

Amma bu, "AutoTeplo" şirkətindən batareyanın bütün xüsusiyyətləri deyil. İnsanlar sürücülərin dediyinə görə, bu yalıtmanın üstünlüklərindən biri onun iki və ya üç kiloqram olan yüngül olmasıdır. Belə istilik izolyatoru lazım olduqda asanlıqla quraşdırıla və çıxarılır.

Yaz mövsümündə "Avtoteplo" mühərrikinin bir qızdırıcısını harada saxlamalı? Sürücülərin cavabları onu satın alındığı eyni qablaşdırma paketinə yerləşdirilə bilər. Avtomatik batareya qatlamadan qorxmur, istifadədən əvvəl dəmir və yuyulmağa ehtiyac yoxdur. Yeri gəlmişkən, istilik təsirlərinə yüksək müqavimət göstərməsi səbəbindən təmir və qaynaq əməliyyatları apararkən örtük kimi istifadə edilə bilər. Bəli, bir avto batareyanın təbiəti üzərində yalan yaxud yeyə biləcəyiniz bir xalça və ya yataq funksiyasını mükəmməl bir şəkildə həll edəcəyik. Sadəcə tətbiqi universallığına heç bir məhdudiyyət yoxdur.

Əlbəttə ki, ətraf mühit haqqında unutma. Yüksək temperaturda avtomatik örtük odun nüfuz edə bilən və kresloların örtüklərinə daxil olan xarakterik bir qoxu yaymaz.

Mənfi tərəflərə gəldikdə, onlar yalnız avtomatik kostyum yoxdur. Yəqin ki, yalnız bir günahı 1-2 gün müddətində istilik saxlamaq mümkün deyil. Qalan hissəsində bölgəmizin qış aylarında sürücülər üçün çox yaxşıdır.

İstehsal materialları

Bu alət mullitokremnezemistoy pambıq yundan hazırlanmışdır ki, onun xüsusiyyətlərində istilik çox davamlıdır. Təcrübələr zamanı "AutoTech" (mühərrikin batareyası) 1100 dərəcə Selsi temperaturda işıqlandığı aydın oldu. Bu cür pambıq yün özünü atəşə ən müqavimətlidir. Mühərrik blokunun 120 (maks. 180) dərəcə qızdırıldığını nəzərə alsanız, AutoTotal avtomatik örtüyü tamamilə təhlükəsizdir.

Yeri gəlmişkən, mullitokremnezemistaya pambıq özü ilə elektrik ötürmür, belə ki, batareyanın terminalleri ilə əlaqə yaranarsa, qorxmayın. Ayrıca, bu material qızdırıldığında zəhərli elementləri azad etmir. Ona görə də əsla lekələr çıxmaz.

Avtomatik uşaqlar üçün digər materiallar

Avtodeyal üçün əsas kimi mullitokremnezemistoj yununa əlavə olaraq aşağıdakı komponentləri istifadə edə bilərsiniz:

1. Feel. Bu, bəlkə də, bu məqsədlər üçün mövcud olan ən təhlükəli və davamlı olmayan materialdır. Xalçanın temperaturu yalnız 300 dərəcə Selsi altındadır. Buna görə, bir çox istehsalçı maddəni xüsusi maddələrlə müalicə edir, bunun sayəsində material yandırmaz, amma hamar. Amma hələ də avtomobil üzərində istifadə edilməməsi tövsiyə edilmir.
2. Fiberglas. Atəşin minimum temperaturu 650 dərəcə Selsidir. İzolyasiya funksiyası ilə şüşə yun yaxşı idarə olunur, beləliklə, nəzərə alınan ədliyyə üçün əsas kimi fəal istifadə olunur.

Məhsulun hansı komponentdən meydana gəlməsindən asılı olmayaraq, yaradılmanın son mərhələlərində xüsusi yanmamış ipliklərlə tikilir və izolyatorun səthi güzgü filmi ilə örtülür. Bu dizayn istifadə üçün ən təhlükəsiz və məqbuldur.

Niyə tam olaraq "AutoTech"?

Sahiblərin izah etdikləri digər izolyasiya brendləri ilə müqayisədə "AutoTeplo" optimal qiymət-keyfiyyət nisbətinə malikdir. Və bir çox şirkət ucuz materiallardan material kimi istifadə edirsə, onda bu istehsalçı insan orqanizmi üçün daha təhlükəsiz olan və böyük temperatur yüklərinə qarşı çıxan yüksək keyfiyyətli mullitokremnezemistuju pambıq yununu istifadə edir.

Mühərrik bölməsində sıxışdırıla bilərmi?

Bu istilik izolyatorunun quruluşu çox sıxdır və buna görə də, zamanlama kəmərinin ətrafında sıfıra sıxılır. Bundan əlavə, müasir avtomobil mühərrik bölməsinin nümunələri belə bir şəkildə tərtib edilir ki, saatda yüz kilometr sürətlə olsa da, batareya mühərrik üzərində sıx bir şəkildə keçiriləcəkdir. Məhsulu düzgün yükləməlisiniz.

Necə istifadə etmək olar?

Avtomatik batareyanın quraşdırılması xüsusi bacarıq və alətlər tələb etmir. Bir qızdırıcı quraşdırmaq üçün onu mühərrik səthinin hər tərəfinə qoymaq kifayətdir. Quraşdırma başa çatdıqdan sonra, avtomatik örtüyü mühərrik bölməsində olan bütün çatlar və boşluqları əhatə edəcək şəkildə düzəldilməlidir. V-kəmər kasnağına da diqqət yetir - izolyasiyanın səthinə toxunmamalıdırlar, çünki zibillənmə riski var.

Havanın temperaturu -5 dərəcə Selsiyaya düşdüyündə ilk soyuq havanın başlanğıcında bu istilik izolyatorunu qurmaq məsləhətdir. Bir xalçanı gecə üçün çıxarmaq lazım deyil. Bir çox sürücü aşağıdakıları yerinə yetirir: payızın sonunda bir istilik izolyatorunu quraşdırın və başlanğıcınadək onunla səyahət edin - baharın ortasında (ilk əriyən başlanğıcdan əvvəl).

Bu battaniyanı yuymaq mümkündürmü?

İstehsalçı qızdırıcının "Avtomatik istilik" yanın yuyulmasını təklif etmir. Sahiblərin şərhində deyilir ki, bu əməliyyatdan sonra məhsulu qurutmaq çox çətin olacaq, bununla yanaşı, xarici qabığa ziyan vurma riski var. Buna görə də, örtükdə lekələr yarandıqda, quru təmizləmə maddəsi ilə çıxarılmalıdır. Ümumiyyətlə, yuyucu kimi bir prosedur, teplohodela lazım deyil. Ən azı, qış soyuqluğu zamanı bunu etməməlisiniz. Ləkənin istilik izolyasiya xüsusiyyətləri hər halda pozulmaz.

Alternativ varmı?

Bir qızdırıcısı kimi köhnə kazak və digər geyim əşyalarını istifadə edə bilərsiniz deyə düşünsəniz, dərindən səhv edirsiniz. Belə variantlar yararsız deyildir (onlar mühərrikin sahəsini işğal etmədikləri üçün), sadəcə təhlükəlidirlər, çünki yanma temperaturu hissədən daha aşağıdır. Əlavə olaraq, fufakae istifadə edərkən, paltarların generator kəmərində və ya fanda yaralanması riski var. Bu halda, avtomobil bahalı təmir tələb edəcək və yaxın gələcəkdə gəzintilər haqqında unutmaq mümkün olacaq.

"Autoteplo" markalı məhsullar. Qiymət:

Rusiyada "AutoTech" izolyasiya orta dəyəri təxminən 1400-1500 rubl. Bu qiyməti istilik üçün lazım olan yanacaq miqdarı ilə müqayisə etsək, bu variantın tez geri ödənilməsi olduğunu söyləyə bilərik. Eyni zamanda "AutoTeplo" MMC bu məhsulun istifadəsi üçün illik zəmanət verir. Amma təcrübə göstərir ki, sözügedən qızdırıcısı dörd-beş mövsüm xidmət edə bilər.

Satın alınarkən, saxta çəkməlisiniz. "AutoTeplo" MMC-də bu məhsul bütün lazımi sertifikatlara malikdir və müasir ekoloji standartlara cavab verir. Əgər battaniyenin qiyməti min rubldan azdırsa və ya satıcı mal üçün sənəd verməkdən imtina etsə, belə bir məhsulun satın alınmasının məqsədəuyğunluğuna şübhə etmək üçün bir səbəb var. Həmçinin, bir qutuda qablaşdırılmalıdır və ya ən azı xüsusi bir paketə yerləşdirilməlidir, bu şirkətin rekvizitlərini və adını göstərir.

Baxışlar

Xüsusilə "Autotower" örtüyü olan sürücülər üçün yaddaqalan nədir? Reviews, tez-tez səs-küy izolyasiya təkmilləşdirilməsi haqqında məlumat ehtiva edir. Və bunu izah etmək asandır, çünki avtomatik batareyanın mükəmməl səs vibrasiyasını əmələ gətirir. Eyni zamanda istilik sıçrayışına icazə vermir. Həmçinin sürücülər mühərrikin sürətlə istiləşməsini qeyd edirlər. Bəzən ona ehtiyac var və tamamilə yox olur. Ümumiyyətlə, bu markanın avtomatik battaniyası qışda sürücünün əvəzsiz köməkçisi kimi təsvir edilə bilər.

Dizel nəqliyyat vasitələrində istifadə müddəti

Qiymətləndirmələrə əsasən, "AutoTech" dizel ICE'nin dondurulmasına qarşı ən təsirli vasitələrdən biridir. Bildiyimiz kimi, belə bir mühərriki mənfi bir temperaturda idarə etmək çox çətindir. Bunun səbəbi dizel yanacağının aşağı vizkozluğudur. At -5 dərəcə, bu darıxmağa başlayır və hava istiliyi daha aşağı düşsə, "dizel" filtrdən keçə bilməyəcək şəkildə dondurur. Bəli, müxtəlif anti-gels bu vəziyyətdə kömək edə bilər. Amma hələ sıxılmış yanacaq mühərriki uğurla başlamağa çatmır (əks halda benzinli avtomobillər -50).

İstilikləri mümkün qədər çox saxlaya bilirəmmi?

Tez-tez, "Autotag" əlavə sürücülər, grille quraşdırılmış xüsusi plastik fişlərdən istifadə edirlər. Amma bir alternativ olaraq karton bir parça edəcəyik. Bu vəziyyətdə, mühərrik yolda soyuq olmayacaq və istiləşməyə ehtiyac tamamilə yox olur.

Nəticə

Beləliklə, "Autotecplo" nə nəzərdən keçirildiyini, hansı növ məhsul olduğunu, qış dövründə avtomobil sürücülərinin nə üçün faydalı olduğunu müəyyən etdik. Gördüyünüz kimi, bu qızdırıcının köməyi ilə mühərriki qızdırmaq üçün hər gün sərf olunan çox vaxt, yanacaq və səy saxlaya bilərsiniz.