Neft trimeri niyə başlamayacaq? Səbəbləri və onların aradan qaldırılması

Bu yaxınlarda benzin trimeri yay sakinlərinin arsenalında əsas vasitələrdən birinin statusunu əldə edib. Və bu, təəccüblü deyil, çünki motorlu örgü tez bir zamanda ev təsərrüfatını uyğunlaşdırmağa imkan verir. Lakin, bəzən trimmer isti və hətta soyuqda başlamır. Belə vəziyyətlərdə problemin səbəbini özünüz müəyyənləşdirməlisiniz. Əgər trimmer başlamasa nə edəcəyini öyrənək. Ən çox belə çətinliklərə səbəb olan səbəblər daha da müzakirə olunacaq.

Troubleshooting strategiyası

Bir düzəldici açmıramsa, problemləri necə həll etməyə başlaya bilərəm? Qurğunun başlamasından dərhal sonra durduğu hallarda, vahidin aşağıdakı ünitelerini yoxlamaq lazımdır:

• Yanacaq üçün bir tank;
• Spark fişləri;
• Yanacaq və hava filtri;
• Outlet kanalı;
• Breater.

Bu yuxarıda göstərilən yerlərin uğursuzluğu ən çox düzəldən trimmer düzgün başlamamasına gətirib çıxarır. Belə çətinlikləri necə aradan qaldıracağına baxaq.

Yanacaq qarışığının yoxlanılması

Dəyişəksiz bir düzəldici yoxdur. Bu halda, yoxlanılması lazım olan ilk şey tankda kifayət qədər yanacaq olub-olmaması və yanacaq qarışığının keyfiyyətini qiymətləndirməkdir. Motorlu qurğuları yalnız yüksək keyfiyyətli benzinlə doldurmaq lazımdır. AI-95-dən az olan yanacaqdan istifadə edin. Düzgün bir mənbədən yanacaq ilə düzəldici doldurulması, bir yanacaqdoldurma məntəqəsində deyil, alətdə tez-tez arızalar ilə doludur. Bu, silindr pistonunun zədələnməsinə səbəb ola bilər. Bu vəziyyətdə təmir tez-tez cihazın öz dəyərini aşır.

Neft trimeri niyə başlamayacaq? Buna gətirib çıxarmaq üçün yanacaq qarışığının, neft və benzindən ibarət olan yanlış hazırlığı da ola bilər. Bu komponentlərin birləşdirildiyi nisbətlər trimmer təlimatında istehsalçıları tərəfindən göstərilmişdir. Yakıt qarışığının hazırlanması böyük həcmdə, yəni gələcək üçün çox cəsarətləndirir. Axı, uzunmüddətli qənaətlə, maddənin müəyyən xüsusiyyətlərindən itkin var. Buna görə, trimmer başlamazsa, köhnə yanacağın boşaldılmasına və yeni hazırlanmış yanacaq qarışığının istifadə edilməsinə dəyər.

Kanalın diaqnozu

Yakıt qarışığı istifadə edildikdə nə etməli, amma benzin trimeri hələ başlamaz? Maşının baş verməməsinin səbəbləri şam kanalının həddindən artıq nəmləndirilməsində gizli ola bilər. Problemi tanı və düzəltmək üçün aşağıdakıları etməlisiniz:

1. Şamdan çıxartın. Diqqətlə onu silmək və quru.
2. Yanacaqdakı yanacaq ehtiyatını müvafiq kıvılcımlı fiş vasitəsilə boşaltın.
3. Səthində yataq varsa, köhnə mumu təmizləyin. Vəzifəni yerinə yetirmək üçün normal bir dırnaq faylı ya da nadfile istifadə etməyə imkan verəcəkdir.
4. Elementi yerə yerləşdirərkən, boşluğu 1 mm-ə qədər təyin edin. Parametrini yoxlamaq üçün parıltıda hər hansı bir pul qoymaq kifayətdir.
5. Fonksiyanı geri qaytarın.
6. Bir düzəldici qurmağa cəhd edin.

Şam duasını ən azı yarım saat qurutmaq məsləhətdir. Ancaq heç bir halda onun elementlərini kalsifikasiya etməyiniz lazım deyil. Buynağın qızdırılmasından sonra qığılcım onun son zərərinə səbəb ola bilər. Funksiya blokunun saxlanması yuxarıda göstərilən tövsiyyələrə uyğun olaraq həyata keçirildikdə nə etmək lazımdır, lakin trimmer başlamazsa, qığılcım varmı? Bu vəziyyətdə, vintli birləşməni benzinlə müalicə etmək lazımdır. İkincisi yanacaq ilə doymuş olmamalıdır. Yalnız bir qədər nəmləndirilməlidir. Atəşi təmin etmək üçün bu cür hərəkətlər edilməlidir. Nəhayət, qığılcım nə qədər güclü olursa olsun, bir şam vermir, tamamilə quru bir otaqda yanan bir şey olmaz.

Bundan sonra trimmer başlamazsa, yüksək gərginlikli tel və fiş arasındakı kontaktın keyfiyyətini qiymətləndirmək lazımdır. Bir qığılcım yoxdursa (müəyyən elementlər arasında etibarlı bir əlaqə varsa), problem, ehtimal ki, alovlanma qurğusunun uğursuzluğu ilə nəticələnir. Bu vəziyyətdə, nodun yenidən qurulmasını yerinə yetirəcək sihirbazların xidmətlərinə müraciət etməlisiniz.

Filtrləri yoxlamaq

Düzənlikçi başlamaması səbəbindən başqa ümumi bir səbəb, filtr sahəsindəki tıkanmanın olmasıdır. Təsəvvürü təsdiqləmək üçün göstərilən blokun sökülməsi kifayətdir və vahid olmadan başlamağa çalışır. Əgər trimmerin mühərriki başlamışsa, ehtimal ki, hava filtresini əvəz etməli və ya ən azı köhnə bir qüsurunu yerinə yetirməliyik. Filtr elementinin səthində həddindən artıq çirkləndiricilərin olması halında, yeni bir grid istifadə edilməlidir. Belə hərəkətlərə başvurarak, emiş ağzını bir filtr olmadan tamamilə tərk etməyin. Bütün bunlardan ötəri, bu vəziyyətdə tələsik vahidin bütün pistonlu mühərrik qrupunu təmir etməsi lazım ola bilər.

Nəfəs təmizlənməsi

Tez-tez marka trimmer modellərinin mühərriki nəfəs alovunun tıxanması nəticəsində baş verir. Bu komponentin əsas vəzifəsi yanacağın təzyiqini bərabərləşdirməkdir. Cihazın çirklənməsi vəziyyətində buraya vakuum yaranır ki, bu da yanacağın tədarükünü çox çətinləşdirir. Nefesin təmizlənməsi konvensional tikiş iğnesi ilə rektifikasiya edilə bilər.

Boşalma kanalının diaqnozu

Dəyişən səthinin sabit işləməsi axıdma kanalında kirlərin qurulması və ya qarışdırıcı şəbəkə üzərində tıxanın yaranması ilə narahat ola bilər. Bu problem, ənənəvi köhnə nəsil trimmers modellərinin istismarı zamanı ortaya çıxır. Məsələ antisuke şəbəkəsinin sökülməsi və təmizlənməsi yolu ilə həll edilir.

Düzgün işləmə zamanı ani qəzaların qarşısını almaq üçün necə?

Cihazın həmişə funksional vəziyyətdə olmasını təmin etmək üçün bir neçə sadə qaydada dəyərləndirilməlidir:

1. Cihazın əsas mexaniki komponentlərinin vaxtında, mütəmadi olaraq texniki təftiş aparın.
2. Tırnağı yeni yanacaq ilə doldurmaq üçün keyfiyyəti və mənşəyi şübhə doğurmur.
3. Alətin hər bir istifadəindən sonra, oksidlər və karbon depozitləri alovlanma sisteminin elementlərinin səthində yaranmadığını yoxlayın.
4. İş zamanı güclü yük trimmerindən çəkinin.

Cihazın istifadəyə verilməsi üçün qışda saxlanılması üçün lazımi şəkildə hazırlanmalıdır. İlk növbədə, cihazı tamamilə sökün və sonra qurucu elementlərin yuyulması və təmizlənməsi lazımdır. Zərərlər üçün funksional blokları yoxlamaq zərurət olduqda, parçaların deformasiyasını, hər cür təhrifləri, materialların şiddətini aradan qaldırmaq lazımdır.

Off-seasonda benzin trimmerinin saxlanması üçün tövsiyələr

Trimmeri saxlamağa qoyarkən reduktoru kifayət qədər yağla doldurmaq lazımdır. Sonra hava filtresinin təmizlənməsini həyata keçirmək, vahidin mühərrikini qismən sökmək, təmizləmək və yaxalamaq lazımdır. Bütün mexanizmləri quruduqdan sonra hərəkətli hissələrin yağlanması lazımdır. Piston sisteminin yağlarla işlənməsini yerinə yetirmək üçün əvvəlcə bujini çıxarmaq lazımdır. Sonra pistonu həddindən artıq mövqedə hərəkət etməli, daha sonra kiçik bir məbləğdə şam çuxuruna tökərək krank şaftının bir krank edilməsi lazımdır. Benzinli trimmeri saxlayarkən mövsümdə evdə planlaşdırılmırsa, qurğunun mühərrikini yağlı paltarı ilə sıx bağlamaq məsləhətdir. Bu, mexanizmin mühüm hissələrinin səthində korroziyanın inkişafının qarşısını alacaqdır.

Nəticədə

Gördüyünüz kimi, benzin trimerinin başlana bilməyəcəyi bir sıra səbəblər var. Ancaq problemə ciddi bir yanaşma ilə, maddədə göstərilən arızalar özləri tərəfindən olduqca sadə bir şəkildə aradan qaldırılır. Mütəxəssislərdən kömək istəmək yalnız kritik qəzaların olmasıdır. Nəhayət, həmişə özünü təmirin qiymətini atelyedə vahid xidmətinin qiyməti ilə müqayisə etməlisiniz.