Neft valve əhatə həyata axır. neft sızan - nə

insan qan dövranı sistemi bənzər daxili yanma mühərriki yağlama sistemi. Neft, qan qapalı loop, sürtkü, soyutma gəzər və hərəkət edən hissələri təmizlik kimi. Bütün bu, təbii ki, müəyyən bir təzyiq, azaldılması altında yer tutur və ya olan aşan daim iş pozulmasına gətirib çıxarır.

mühərrik neft kiçik sızma - bir depressurization sistem var idi ki, bir siqnal. Bu güc aqreqatının diaqnostika keçirilməsi haqqında düşünmək üçün ciddi səbəb olur.

Bu yazıda biz səbəblərindən haqqında danışmaq və necə kapot altında neft sızıntısı düzeltmek edəcək.

valve cover nədir

daxili yanma mühərriki Bu element qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur dirsəkli val kir, toz və nəm ilə hit olan. Bundan əlavə, cover vaxtı yağlamaq üçün təzyiq altında qidalanır neft bütün başlıq yer qoruyur.

ilk daxili yanma mühərrikləri nə bir qapaq örtüyü yox idi vaxtı mexanizmi daim yumaq idi və təmiz. Nəhayət nazik hesabatı polad qapaqlar olan möhürlənmiş polad örtüyü vaxtı. Bu gün, bu element tökmə ilə alüminium edilir. Və yalnız qapaq deyil, lakin crankcase havalandırma və neft toplanması vəzifəsi və vaxtı qorunması, və iştirak var bütün dizayn, mexanizm vaxtı hərəkət edən hissələri sprey.

rezin və ya silikon gasket vasitəsilə silindrli rəhbəri valve əhatə darlıq təmin etmək üçün. Bəzi yeni maşın bütün pad qoymaq deyil: onun rolu Mastikleri xüsusi təbəqə tərəfindən həyata keçirilir.

mümkün sızma

Siz neft valve əhatə həyata axır fark etsəniz, qaçaq yerini üçün cəhd edin. Ən tez-tez, sürtkü daxil edə bilərsiniz:

• ilə əhatə oynaqların silindr baş yastiqciqlar və ya sistem artıq təzyiq geymək görə;
• silindr rəhbəri ilə əhatə boltlama yerlərdə;
• neft doldurucu.

Nadir hallarda, neft sızması mənzil örtüyü baş verə bilər. Bu çəkiliş zamanı mexaniki zədələnməsi və ya zavod qüsurları ilə bağlı ola bilər.

valve altında neft sızması səbəbləri

valve əhatə qaçaq neft iki amillər ola bilər:

• möhür zərər onların xassələri germetizatsionnyh;
• sistemində neft təzyiq artır.

Birinci halda sadəcə əməliyyat xeyli vaxt əsasında və istilik təsiri və ya gasket sisteminin darlıq təsir edə bilər çatlar seyrəkdir. Bu ən pis deyil. yeni bir və darlıq ilə köhnə gasket dəyişdirmək üçün kifayət qədər bərpa olunur.

Amma sistemində təzyiq artmasına səbəb valve əhatə həyata neft sızması daha diaqnoz tələb əgər. Və bu təzyiq ölçü ilə başlamaq lazımdır.

neft təzyiq ölçmək üçün necə

Artıq qeyd edildiyi kimi, yağ nasosu tərəfindən yaradılan təzyiq altında motor xüsusi kanallar vasitəsilə gəzər. Hər mühərrik üçün normal neft təzyiq və s onun həcmi, Silindr sayı, klapan asılıdır fərqlidir tapmaq üçün deyil, sizin avtomobilin əməliyyat üçün dərslik baxmaq orada göstərilir. sistem təzyiq azalır Belə ki, bu dərhal aləti panel bu aşılanmış lampa sensor siqnal olacaq. Lakin, onun artır, o, hər hansı bir şəkildə reaksiya vermədi. Başqa sözlə, yüksək təzyiq yalnız əvəzinə xüsusi maye manometr sensor mühərrik birləşdirən müəyyən edilə bilər. onun dəlil odaklanarak, biz neft çünki sistemində artan təzyiq valve əhatə həyata axır, və ya səbəb gasket (möhür) hələ ki, bağlaya bilər.

Nə yüksək neft təzyiq yoxdur

avtomobil üçün, eləcə də insanlar kimi, "yüksək qan təzyiqi" yaxşı ümidlər vermir. Bizim halda, yağlama sistemi problemlərin bir göstəricisidir. Sizin avtomobil neft valve əhatə həyata axır, və təzyiq artır diaqnozu əgər Belə ki, bu səbəb ola bilər:

• görə crankcase havalandırma neft separator ızgaraları clogging üçün qəza;
• neft silindr rəhbəri kanalları clogging;
• neft filter clogging;
• qapalı vəziyyətdə valve azaldılması parazit təzyiq.

daha ətraflı bu amilləri nəzərə, və daha yaxşı ən sadə kompleks diaqnoz hansı qaydada.

Qəza crankcase havalandırma

daxili Avtomobillərin meydana gələn yağlama sistemi təzyiq artırılması üçün ən ümumi səbəbləri ilə başlamaq edək. Ən tez-tez, valve altında neft VAZ səbəbiylə crankcase havalandırma pozulması ilə damlama başlayır. Sadəcə bir overpressure yaradılması, zərbə-by qazlar, mühərrik çıxmaq onun yolunda maneələr cavab, və daxili yaratmaq başlamaq üçün pulsuz olmalıdır qoydu. Bu halda, bu valve əhatə həyata neft itme deyil, həm də hava filtr mənzil breather vasitəsilə atmaq olar.

Bu maneələr ola bilər? Birincisi, separator grid bu yanma məhsulları tıkanmış olunur. İkincisi, ventilyasiya şlanqlar qatıldı nozzle, daxili divarlarında adi depozitlər və kir. Belə ki, bizim avtomobil valve altında neft sürücülük əgər çox tənbəl deyil valve qapağını çıxarın və separator grid təmiz və eyni zamanda nozzle təmiz.

Tıkanmış neft keçid və filtreler

cylinder head kanallar vasitəsilə neft hərəkət xüsusi bütün şəbəkəsinə malikdir. aşağı dərəcəli yağ sistemi, motor ısınmayı daxil kir istifadə - bu bu kanalların əsas səbəbləri tıkanmış ola bilər. Bu zaman neft nasos run davam edir, çünki, neft təzyiq təbii artırır.

Eyni şey bir tıkanmış filter olur. Bu sistemdə artan təzyiq yaratmaq, öz imkanlarını itirir. Və bir neçə il əvvəl filter dəyişdirmək əgər neft, valve əhatə həyata axır ki, təəccüblü bir şey yoxdur.

Bu problem filter element əvəz və xüsusi mayelərin istifadə sistemi flushing tərəfindən ləğv edilir.

təzyiq azaldılması valve funksionallığına

Tez-tez, neft təzyiq artması qəza bir nəticəsidir valve azaldılması təzyiq Bu onun və tənzimləyir, çünki neft nasos. uğursuzluq ən ümumi səbəb - qapalı vəziyyətdə parazit, sürtünmə məhsulları (yonqar) və ya kir mexanizmi azad səbəb oldu. bu problemdən xilas sadədir. valve asanlıqla sökülüb və təmizlənmiş, lakin bunu neft nasos söküb atacağıq bilər.

bir qapaq örtüyü gasket seçilməsi

keyfiyyətsiz məhsul istifadə valve altında neft axını aradan qaldırılması kimi, aralıq seçilməsi üçün kifayət qədər diqqət yetirin, siz nail ehtimalı var. Üstünlük zavod kataloq sayı tanınması, orijinal hissələri vermək daha yaxşıdır. strukturu rezin gasket varsa, rezin yumşaq idi və heç bir krekinq və ya sagging ki, təmin edir. Bütün bu qüsurlar mütləq darlıq təsir edir.

Bu rezin gasket Mastikleri yağlamaq lazımdır olsun

Nə fikir uzaqlaşmaq Mastikleri auto mexanika istifadə haqqında. digərləri, əksinə, yalnız tam möhür nail olmaq mümkün olduğunu iddia isə, onun tətbiqi yolverilməz hesab edir. örtüyü və silindr yerüstü səthi codluq varsa, Mastikleri tətbiqi istədiyiniz, ancaq səliqəli nazik qat tətbiq yalnız, deyək. yerüstü mükəmməl uyğun halda bir neçə il əvvəl bu plomblanması heç kim, xüsusilə həzz deyil, çünki, siz olmadan edə bilərsiniz. Amma Mastikleri edə bilməz olmadan quraşdırma, dizayn təmin etmir avtomobil üçün.

neft ağız və ya cəftəli əlaqələri sahələrində axır varsa

Neft silindr rəhbəri və valve əhatə çiftleşme səthlərin qovşağından axmır, və, məsələn, neft doldurucu olan və ya bir cəftəli əlaqə var ki, baş verir. Bu sızması səbəb eyni overpressure edir. hipertansiyon səbəblərini aradan qaldırılması, bu boltlar rezin gasket (əgər varsa strukturu) əvəz, həmçinin sızması neft doldurucu cap yoxlamaq üçün tövsiyə olunur.

faydalı göstərişlər

Nəhayət, biz onlara ilə məşğul tez neft sızan və ya problemlərin qarşısını almaq kömək etmək üçün bəzi məsləhətlər verir.

1. Vaxtında mühərrik yağı əvəz və neft filter.
2. yalnız yüksək keyfiyyətli yağ istifadə edin.
3. kir, su və digər proses mayelərin yağ imkan verməyin.
4. keçməsi ilə yağlama sistemində neft təzyiq yoxlamaq unutmayın. artırılması halda, dərhal təmir avtomobil edir.
5. mühərrik ısınmayı çəkinin.
6. crankcase havalandırma məsul ədəd əməliyyat yoxlayın.
7. valve əhatə üçün gasket seçilməsi, orijinal məhsul üstünlük verir.
8. Mastikleri gasket nazik fasiləsiz qat tətbiq edin. vaxtı əlaqə elementləri çəkinin.
9. valve əhatə sıxma deyil, boltlar artıq bərkidin.
10. valve altında olan neft sızıntısı tapmaq, diaqnostika və təmiri ilə bərkidin yoxdur.