Railway tank və onun növləri

Dəmir - Hər hansı bir inkişaf etmiş ölkənin əsas ticarət arteriya. Onlara olmadan müasir həyat təsəvvür etmək çətindir. Dəmir yolu nəqliyyatı onların ucuzluğun və toplu yüklərin daşınması imkanını bribed. Buna görə də, onlar böyük müəssisələr böyük məbləğdə qazanc imkan sənaye sektorunda geniş tətbiq tapmışdır.

Railway tank - stok növü. Bu neft məhsulları, turşuları, alkaliler və digər korroziyaya maddələr, eləcə də un, sement, daşınması üçün əsasən tətbiq maye qaz süd.

növləri

dəmir yolu tank avtomobil müxtəlif növləri var:

• ümumi məqsəd tank. Bu tez-tez neft məhsulları daşıyır.
• malların daşınması üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi tanklar ciddi müəyyən edilmişdir.

Railway tank şərti, xüsusilə vasvası deyil mayelər üçün nəzərdə tutulan və təzyiq altında olanlar üçün edilə bilər. daşınması üçün Tutum mayeləşdirilmiş qazlar və yüksək təzyiq gəmi tələb edən digər malların adlanır. Siz müəyyən storage temperatur riayət etmək lazımdır, o, bir cryogenic növü istifadə etmək lazımdır. Lazım gələrsə, daxili tank divarları korroziya qarşısını xüsusi örtük ilə qoruna bilər.

Tanker ümumi məqsəd

dəmir şum Ən tanklar, ümumi təyinatlı növləri aiddir. Onlar axıdılması və ya yükləmə zamanı istilik tələb etmir maye neft məhsullarının daşınması üçün çox öz xüsusi "həmkarları" daha ucuz və idealdır. Tipik olaraq, bir ümumi təyinatlı tanklar sadə dizayn və inkişaf etmiş ölçü avadanlıq və ya digər texnoloji yeniliklərlə təchiz olunmuşdur.

xüsusi tank

Xüsusi növ daha az ümumi adi, onlar əsasən maye istehsalında istifadə təşkilatları lazımdır. dəmir yolu tank olduqca mürəkkəb ola bilər, belə ki, bu, turşuları və alkaliler müxtəlif zəhərli və aşındırıcı maddələrin daşınması üçün, təzyiq altında maye qazının daşınması üçün nəzərdə edilə bilər.

xüsusi məqsədlər üçün Tanks tez-tez mürəkkəb texniki cihazlarla təchiz, belə ki, hər bir yazılı təlimat üçün edilir. Bu düzgün tank avtomobil, eləcə də bu məhsulun qaydaları dizayn, saxlanılması və əməliyyat qeyd xüsusiyyətləri hesab.

layihə

Modern dəmir yolu tanklar çox müxtəlif dizayn gəlir, lakin iki əsas növü müəyyən edilə bilər - çərçivəsində və onsuz. strukturunda fərqlər dəmir tank avtomobil həcmi təsir etmir. çərçivəsində dizayn avtomobil keçən ki, yük, bu tank özü istisna olmaqla, çərçivə vasitəsilə ötürülür yalnız fərqlidir.

Çərçivəsiz, əksinə, çərçivə kimi çıxış tank vasitəsilə ötürülən dartma və şok yük imkan verir. dəmir yolu tank həcmi çox böyük olarsa, o, şübhəsiz ki, xarici və ya daxili polad üzüklər gücləndirmək.

dəmir tank avtomobil tikintisi də oxlar sayı dəyişir. Siz altı, səkkiz ox variantlar dörd tapa bilərsiniz. məhsulun həcmi böyük sayı çoxdur. Həmçinin iş üzrə maye qurutmaq üçün merdivenler və manholes olmalıdır.

loading

yüklənməsi üçün müvafiq texniki və hazırlıq keçməlidir maye tank avtomobil loading əvvəl. loading prosedurları xüsusi növləri üçün xeyli fərqlənir, lakin ən tankları üçün uyğun olan bəzi ümumi qaydalar var bilər.

ilk addım tam stop gözləmək deyil , yayma əgər, sonra palçıq və ya qar pilləkənlər və lombozlar təmizləyin. Əlavə, bu tank heç bir təzyiq olduğunu təmin etmək üçün təzyiq relyef valve burub açmaq lazımdır. Sonra açıq və təhlükəsiz baca əhatə edir kilidi. Sonra tank daxilində yoxlayacaq və hər hansı bir xarici orqanları oradan çıxarın. Sonra bütün dizayn elementləri çek, bütün hissələri və iclaslar edin. Xüsusi diqqət butterfly klapan və konusları qazan sığınacaq aerodnischa flanşları əlavə boltlar iştirakı ödənilir.

bütün lazımi prosedurlar başa zaman, tank indirme başlayacaq. tam başa çatdıqdan sonra, rögar qapaqları qapalı və möhürlənməlidir. son addımlar - tank xaricində təmizlənməsi Gürcüstanın bu hissəsi tutuldu.

qurutma

ona əlavə dəmir avtomobil maye yükləmə və bərabərindəki sonra sənədlər tank doldurulması etdi. gəlişi bu möhürü olması yük bütün sağ ki, əmin ola bilərsiniz edir. neft və ya digər təhlükəli mayelərin Draining xüsusi depolarında ya sidings ilə keçirilməlidir. In ortaq sahələrdə drenaj yalnız dəmir yolu şöbəsinin və xilasetmə rəhbəri ilə məsləhətləşmələrdən sonra edilə bilər.

Bu kir və ya qar sadiq tank səthi aradan qaldırılması lazımdır. Daha sonra gavalı yük istehsal edə bilər. Boşaltma dəfə üç sığınacaq həyata keçirilir, və ya öz növbəsində hər oluna bilər. qan təzyiqi ilə problemləri qarşısını almaq üçün, siz daim təzyiq gauge nəzarət etmək lazımdır. boşaltma sonra, qazan heç bir yük qalıqları var əmin etmək lazımdır. Onlar, onda onlar çıxarılmalıdır. Sonra, lombozlar möhürləyirik və tank avtomobil göndərən qaytarılır sonra onlara möhür, təyin etmək lazımdır.

tərkibi yalnız tank ola bilər. Amma bəzən vaqon onlara əlavə. tank draining sonra maye olan hərtərəfli təmizlənməlidir. proseduru avtomatik və ya əl həyata keçirilir. Bu halda, bu, düz su ilə və ya xüsusi yuyucu əlavə edilə bilər.