Scooter "Tulitsa" - scooter əcdadı

Bu gün gənclər tanımadığı sözü "scooter" ola bilər. Bütün sonra, onlar scooters daha vərdiş, kiçik ölçülü avadanlıqla bazar flooded.

hökmdar TMZ

Eyni zamanda, sovet scooters bu, əhali arasında çox məşhur mopedlər kimi demək olar ki, çox idi. Sovet sənaye fəxr bir şey idi. böyük maşınqayırma zavodunun çox scooters istehsal edir. Tula tək yüz min il onları istehsal edir. "Turist", "Tulitsa", "Ant" - bu, yalnız istehsal modelləri, və hələ amfibiya və deyilən scooter bitən scooter tipli bəri, hələ çox yüz eksperimental idi "Dragon". Yeri gəlmişkən, sonuncu iki stroke mühərrik istisna olmaqla, müasir həmkarlarından çox fərqli deyil.

"Turist"

Belə bir qürur adı altında Scooter ötən əsrin altmışlı ikinci yarısında Tula zavodda edildi. yaradıcıları görə, İttifaqın böyük expanses üzərində sərbəst hərəkət üçün edilmişdir. əvvəlki T-200 və T-200M modellər əsasında müəlliflər, seriyası dizayn sələfləri fərqli yaratmışdır. Texniki, "Turist" - bir scooter, maşınqayırma çarpan irəliləyiş oldu. O, əvvəlki analoqlarından xeyli fərqli idi.

"Turist" inkişafı ilə həvalə edilmişdir Design Bureau, kiçik vasitələrin Tula fabrikdə istehsal olunan bir çox texniki qüsurlar artırmaq üçün böyük bir iş görmüşdür.

yeni model ölçülü boru subframe olan scooter arxa vermək üçün icazə bir başlıq daşıyan edilib. Və onun yeni lever təkan tipli çəngəl yaxşı user təmin edir. yenilikləri ilə yanaşı icmallar, bu scooter kimi, və bir neçə qüsurlar var idi. Amma, ümumiyyətlə, "Turist" - olduqca rahat və etibarlı. Bundan başqa, 1967-ci ildə təşkil edilən bu kateqoriya "markalı aliliyi" Birlik motosiklet rəqabət Tula Machine-Building Plant əsas mükafatı və ümumi birinci yerə layiq görülüb. İki il sonra - 1969-cu ildə - bu müvəffəqiyyət təkrarlandı. istehsal modelləri Tula "ağır işçi" arasında ikinci sırada iştirak etdi.

Scooter "Tulitsa"

1978-ci ildə "Turist-M" - Son nəşr - redaktə edilib. Bu scooter "Tulitsa" ilə əvəz edilmişdir. yeni model onlar xarici ayırmaq olduqca çətin idi ötəri nəzər kimi "Turizm-M" dərin modernləşdirilməsi edir.

Design dəyişikliklər minimuma olunur. Yüngül ön qanad forma və sürücü ayaqları arasında tunel yaxşılaşmışdır. Dəyişdirmək və açılış bağlamaya. Scooter "Tulitsa" 1986-ci ilə qədər istehsal edilib. ehtiyatlar tamamilə yeni model etməyə başladı zaman var. "Tulitsa" yerinə scooter bir sinif gəldi. Əslində, bu gün bir scooter idi.

texniki xüsusiyyətləri

"Turist-M" davamçıları daha güclü mühərrik idi. "Tulitsa" güclü iki at gücü olmuşdur. Və yenə əvvəlki model ilə olduğu kimi, bu göstərici 7,8-dan 9,3 sıxılma nisbəti artan əldə edilmişdir.

mühərrikin gücünü və şərait üç kanal, silindr daha yaxşı Tahliye artırır. Amma texniki xüsusiyyətləri artımı yüksək istilik yük aparıcı. normal əməliyyat qorumaq üçün, motor scooter "Tulitsa" yeni silindrli baş var, güclü lateral kənarları, və mərkəzi yer şam var.

Maraqlıdır ki, artım və sıxılma dərəcəsi və müvafiq olaraq, enerji yanacaq iqtisadiyyatı təsir etməyib və benzin yüksək oktanlı marka keçid tələb etməyib. Scooter "Tulitsa" hələ AI-76 üzərində işləyir. yerinə iynə roller Onun birləşdirən rod yataklar oldu. Beləliklə konstruktiv crankshaft iki davamlılıq qaldırılıb. "T-200A" on dörd olan on altı at güc aldı kimi Nəticədə, motor scooter "Tulitsa" data hesabatı bildirir.

clutch də yaxşı dəyişdirilir. sürücü əlavə cüt ilə - master və qul, eləcə də daxili kimi, etibarlı damper çevrilmişdir. dizaynerlər də onun sələfi bir qədər sərt scooter "Tulitsa" çərçivəsində edə idi.

Side stand, istifadəçi narazılıq əsasında, sağdan sola köçürülmüşdür. Moped "Tulitsa haqqında" Muffler rezin contalar vasitəsilə iki xal bədən əlavə edildi. Belə ki, əhəmiyyətli dərəcədə səs-küy azalıb və onun davamlılığını güclənmişdir.