SUV "Prado 150" tuning, konfiqurasiya. Toyota Land Cruiser Prado 150

Bu gün "Toyota Land Cruiser Prado 150» (Toyota Land Cruiser Prado 150) - Son dördüncü nəsil Prado lar. 2009 Frankfurt Motor Show-da təqdim, avtomobil təxminən yüz səksən ölkəsində gəlir restyling təcrübəli və zəfər yürüşü davam edir.

Features "Prado 150"

İndi tez-tez Haqqımızda idarə olunur bir SUV üçün çox vacibdir ki, bu, kinetik sabitləşmə (KDSS) sistemidir. Bu dayandırılması optimallaşdırır: offroad avtomatik olaraq kurs artırır və düz yolda möhkəmlik verir.

Həmçinin SUV CRAWL sistemi yüklü ki, bortkompüter, kruiz-kontrol kimi yavaş off-yol funksiyaları zamanı. Onun səmərəliliyi bir yolda test drive "Prado 150" tərəfindən təsdiq və deyil.

kamera image təkərlər trajectory qoyulması isə elektron köməkçisi Multi-Terrain Select, siz off-yol (qayalar, buz, palçıq) müxtəlif növ sürüşmə dərəcəsi dəyişir imkan verir və hərtərəfli görünüşü (Multi-Terrain Monitor) təmin edir. Drivers belə bir funksiyası rahatlığı demək, lakin bir şərtlə - siz ekranda daha şəkil etibar öyrənmək lazımdır. Bir çox insanlar tez-tez təkər altında baxmaq istəyirəm.

Air dayandırılması az internat rahatlığı və alighting sərnişinlər üçün bədən aşağı olacaq.

avtomobil "Toyota Land Cruiser Prado 150," In hələ dizayn və ya maşın idarə performansını təsir etmir, bir neçə kiçik irəliləyişlər var, lakin bir gözəl əlavə hələ də. qoltuqaltı soyuducu qutusu monte və magistral - Outlet 200 V; ölü zona nəzarət etmək üçün panoramik güzgü eynək yuvası bağlayır; eniş rahatlığı alt qədər işıq üçün; Bu tailgate şüşə açılır.

Üstünlükləri və mənfi cəhətləri "Prado 150"

2009-cu ildə təqdim çərçivəsində dəstəkləyən digər istehsalçıların eyni sinif avtomobil müxtəlif SUV bazar. Bu əsas quruluşu sayəsində Prado 150 daha etibarlı və davamlı, və hələ sinif həmkarları biraz kiçik.

Yeri gəlmişkən, əsas günah - böyük kütləvi və, beləliklə, artan yanacaq istehlakı da Yapon fərqli olaraq əsas var.

Bundan əlavə, sürücülər elektronika həddindən artıq çox sayda çünki onun binicilik çox güman təzə olur deyirlər.

"Prado 150" xüsusilə daxili təchiz fərqlənir və loading və boşaltma zaman bir yer lazımdır olan yan arxa qapı, açılış - Və dorestalingovyh modelləri təhlil qeyd nöqsanlar var.

gec model

Avqust 2013-ci ildə daxili çox dəyişikliklərə məruz qalıb ki, gec model Prado 150, var idi. Yüngül yollarda nəzarət panel var idi, mərkəzi konsol dəyişib, bir 4.2 düymlük rəngli TFT multi-informasiya ekran və əyləncə sistemi Toyota Touch 2.

ikinci və üçüncü sıra oturacaqlar daha rahat, rəng sxemi və parça başa dəyişdi. arxa qapı açmaq başladı.

Restyling "Prado 150" toxunub yalnız daxili və bir çox dəyişdi ki, xarici (ön bamper, həmçinin dayandırılması barmaqlığı, fara və arxa işıq), lakin. onun elementlərinin çox təkmilləşdirilmiş və reconfigured avtomobil off-yol keyfiyyətləri ödün olmadan və bu sərnişinlərin rahat idi edilmişdir.

Motor qrup restyled model, əvvəlki kimi, bir az daha ətrafçı və daha iqtisadi, indi yalnız avtomatik transmissiya çevrilmişdir dörd mühərrikləri var.

demək olar ki, tam set qalıb, lakin çıxışında toqquşması mümkünlüyü barədə xəbərdarlıq daxil olmaqla bir sıra yeni sistemlər, var əks park. Sky kameralar əlavə dörd quraşdırıla bilər.

Complete "Prado 150"

əsas konfiqurasiya "Standard" avtomobil təhlükəsizlik frontal təhlükəsizlik yastıqları ilə təmin olunur, Vehicle Stability Control (ESP), Əyləc güc Distribution (EBD), Fövqəladə Brake Assist (EBA), bir anti-lock əyləc sistemi (ABS), dartma nəzarət və şin təzyiq monitorinq sistemi . Yüklü mərkəzi qapanma, siqnalizasiya, immobilayzer. "Comfort", "Elegance", "Prestige", "Lux" və artması və bir şin təzyiq monitorinq sistemi başlanğıc yardım sistemi əlavə "Suite semimestny" və son üç də köməkçi dəyişikliklə ilə.

Xaricdən, duman işıq və fara istisna olmaqla, "Elegance" trim, "Prestige" və "Suite" LED gündüz çalışan işıqları seçin və sonuncu dam rels də edir.

Dəri sükan bütün tam və daxili - "Prestij" kəsmək üçün, "Lyuks".

kabin rahatlıq ilə bağlı oturacaqlar bazası, bir güzgü istisna olmaqla, bütün trim səviyyələrdə oturacağın - bütün, bir təkər - "Elegance" dan. sürücü oturacağı tənzimlənməsi yad "Suite" ilə, üç zonalı iqlim nəzarəti qurmaq və dayandırılması möhkəmlik ilə tənzimlənir. sistemin qalan fərq nə kiçik.

Offroad tuning

avtomobil üçün "Toyota Prado 150" Tune offroad lift dayandırılması və bədən ilə başlayır. çərçivəsində böyük təkər diametri qurmaq üçün imkan verir orqanı qaldırın. 173 l mühərrik gücü. a. açmaq üçün kifayət qədər təkər ölçüsü 35 düym. kobud arazi sürücülük zaman bu halda, mənzil alt və artıq təmin olunur ki, hər hansı tutmaq deyil.

ikinci şey - perimetri ətrafında bədənin qorunması qoymaq. "Kenguryatnik" və postamentlərin və bir bucurqad irəli təchiz boru və ya boşqab ön bamper arxa karterli of amplified. Adətən daxil hədləri, lakin əgər, almaq və ayrı-ayrı yüklemek üçün daha yaxşıdır. Ehtiyat şin qoya bilər bir nərdivan ilə quraşdırıla bilər dam rels və ya ekspedisiya dam rack, müxtəlif yüklərin daşınması üçün.

Bucurqad, ön və arxa 10,000 göstəricisi ilə keyfiyyətli olmalıdır ki, təxminən 3 min ton hesablanır. Bu çox deyil. əsas konfiqurasiya "Prado 150" daha 2 ton ağırlığında, və armatur və yoxdur - 2,5 ton.

şəhər tuning

şəhər SUV vəhşiliyi və effektivliyini lazım deyil. Şəhər avtomobil möhtəşəm olmalıdır.

"Land Cruiser Prado 150" üçün şəhərə Tune ilə 20-düymlük təkərlər quraşdırılması ilə başlayır aşağı profilli şinlər. avtomobil və onun rəftar təkmilləşdirilmiş görünüşü: Bu həll "bir iki" dir.

bamperlər və eşik örtüklər, qapılar, güzgülər bədən dəstləri bir sıra kömək avtomobilin görünüşünü dəyişdirin. Qəza vəziyyətində bu dekorativ elementlər daha bahalı plastik bəzək kimi deyil bədən elementləri qoruya bilər.

Növbəti addım optika əvəz edir. "Prado" gəlincə, xüsusilə fantasize bilməz mağazalar və satıcı, siz faralar və almaq və quraşdıra bilərsiniz taillights. Ən tez-tez bir çox cəlbedici işıqlandırma rejimi ilə bi-ksenon lens quraşdırılmış "Angel Eyes". Belə optika eksklüziv təkərlər və Airbrushing ilə birlikdə varsa, avtomobil general axın itirilmiş almaq heç vaxt.

ki, vizual artıq təsirli avtomobil genişləndirmək vetroviki Bu, bütün qapılar yüklü olmalıdır.

Tonlayýcý, əlbəttə, bəzəmək və hər hansı bir avtomobil daha cəlbedici etmək, lakin qırmaq lazım deyil standartları var.

daxili tuning

Prado 150 mağaza və belə döşeme parça standart, yoxsul görünmür. Amma standart sıra təcrid qeyri-adi bir şey gətirmək mümkündür.

Inside, "Prado 150" tuning - məsələn bir dəri və ya rəsm, dekorativ işıqlandırma quraşdırılması bütün sərnişin yuvası elementləri və ya əvəz, iki səviyyədə işıqlandırma ayaqları, sükan və avtomatik transmissiya tutacaqları və sədəqə orijinal moldinqlər.

Bu baxmaq və bir kitabə Prado və qapı kabin və magistral, gözəl pərdələr, xrom kaplama və ya hazırlanmış "ağac altında" astarlı parlaq xalça ilə vurgulanır qapı eşik, maraqlıdır.

Xidmət mərkəzləri daha trim üçün kiçik hissələri və aksesuarlar bir çox təklif edə bilər.

avtomobilin dinamikası

Toyota Land Cruiser Prado 150 - böyük və ağır avtomobil. Bu kifayət qədər güclü mühərrikləri ilə gəlir. Amma başlıq altında var əsl sürücü ustaivayte? dinamik ride 173 litr "Prado 150" Tune dizel mühərrik gücü Fans. a. korporativ RaceChip vasitəsilə Ultimate cihaz 30% güc artıb təmin edir. Eyni cihaz da benzin mühərriki idarəetmə sistemləri reprogramming üçün istifadə edilə bilər. Lakin, istehsalçı 98 aşağıdakı oktan reytinqi ilə benzin istifadə əgər əməliyyat RaceChip Ultimate üçün cavabdeh deyil müəyyənləşdirir.

mümkün və mühərrik performans pisləşməsi, çünki chip-tuning keçirilməsi, ixtisaslı üçün lazımdır. Bundan əlavə, güc artımı bir yanacaq istehlakının artması və Prado 150 belə olduqca böyük gətirib çıxarır.

Bu gün bir çox ölkələrdə real off-yol daha bir hobi olmaq, artıq bir zərurət var, böyük bir adi avtomobil çevrildi. Yoxa çərçivəsində strukturu rəsmiləşdirilməsi azalır kilitleme yox. Amma hələ xüsusilə yolların və yolların əfsanə daxil Rusiyada yüksək xaç nəqliyyat vasitələri üçün qəddar tələb yox deyil.

Klassik off-roader olan artıb keçiriciliyi və möhkəmlik rahatlıq və şık dizayn birləşdirir "Toyota Land Cruiser Prado 150" olaraq qalır.