Sxemi: VAZ-2114 soyutma sistemi əvəz etmək üçün necə

Maddəsində From, siz haqqında ətraflı məlumat olacaq soyutma sisteminin ibarətdir nə elementləri VAZ-2114, və mümkün çatışmazlıqlar. daxili yanma mühərriki səbəbiylə (bu halda benzinlə) yanacaq ignites ki, fəaliyyət göstərir. Bu halda, istilik böyük miqdarda. avtomobillərdə adətən maye soyutma sistemi tətbiq silindrlər, termostat və radiator ətrafında jaket vasitəsilə su (və ya antifriz) nasos hərəkət tərəfindən. Daha çox məlumat üçün siz proseslərin mahiyyətini anlamaq üçün hər bir komponenti hesab etmək lazımdır.

soyutma radiatorlar

qarşısında yerləşən əsas və kabin istilik üçün nəzərdə tutulmuşdur bir soba - avtomobil iki radiatorlar var. VAZ-2114 On mühərrik soyutma sistemi, eləcə də qızdırıcısı bağlı digər maşın. iki plastik tank, mis və ya mis hazırlanmış borular var olan arasında - radiatorlar ümumi sxemi. Bu nazik metal lövhələr arasında atılmasını istilik transfer borular yaxşılaşdırılması. Çox tez-tez mühərrik yüksək temperatur səbəb bu edər və ya heç bir boşluq therebetween məhv edir.

radiator normal rejimdə irəliləyən hava axını partladılmış VAZ-2114, belə ki, soyutma sisteminin circuit. normal yuxarıda temperatur artımı varsa, elektrik fan aktivləşdirilib. Bu barədə aşağıda müzakirə olunacaq. Əməliyyat zamanı avtomobilin kir yığılan hüceyrələri təmizlənməlidir. Onlar həşərat, toz düşür, istilik israf gərginləşdirir, mühərrik soyutma az effektiv olur. Tıxaclar sürücülük Bu xüsusilə nəzərə çarpır.

thermostat

kiçik və böyük - soyutma sistemi VAZ-2114 circuit iki loops var. Birinci halda, maye dövriyyəsi surge tank azad mühərrik jaket, qızdırıcı, artıq həyata keçirilir. Bu zəncir bağlı ikinci halda da əsas radiator edir. baş daha intensiv soyutma. metal istilik algılama nömrəli əsaslanır kiçik cihaz, - və o termostat edir.

ən çox istifadə olunan bimetallic plitələr circuit-açarları var ki, o çox oxşardır. Yalnız bir fərq - valve bu boşqab aktları kimi bir neçə ölçüsü. Bu radiator üst maye təchizatı kanal açır. Havanın temperaturu yüksək, daha valve açır. Bu qaçır mühərrik ısınmayı. temperatur kritik dəyər çatır Qaynar olan antifriz hətta məcburi hava verir.

nasos (maye nasos)

avtomobil VAZ-2114 mühərriki soyutma sistemi möhürlənmiş olunur ki, dövriyyəsi məcbur. dövriyyəsi su nasosu vasitəsilə sistemi (antifriz) baş verir. daha sürətli olacaq, nə qədər tez mühərrik qışda isidilmiş və yayda soyudu. Bundan başqa, heç bir əlavə "qaxac" düzgün soyutma prosesi yer ala bilməz - maye mühərrik yaxın qaynatmaq və isidici və radiator sərin olacaq. nasos maye kanalları və nozzle vasitəsilə məcbur edir nasosları.

kol və ya hesablanan (maşın istehsalçısı asılı olaraq) məhv edilməsi ilə bağlı ən tez-tez qırılması maye nasos. 90 min keçmir nasos həyat. Kilometr əməliyyat üç il bərabərdir. Təxminən eyni funksiyaları normal və antifriz. Əlavə əlavələri dəmləmək başlayır. Soyutma sistemi VAZ-2114 dəfə hər üç ildən bir təzə antifriz doldurmaq üçün onların vəziyyəti güvən təlqin deyil, əgər, yeni nasos və nozzle yüklemek üçün var.

Electric radiator fan

radiator mühərrik yuvası quraşdırılıb ki, bu üç açılış var. iki Top - isti antifriz genişləndirilməsi tank bağlantısı təmin edir. Bu qızdırılıb zaman sonuncu artıq maye dağılma gəlir vasitəsilə. Təkmilləşdirilmiş soyutma bir fan tərəfindən həyata keçirilir. Bu radiator birbaşa quraşdırılıb. Control thermostat mənzil yerləşir Kompüter və sensor köməyi ilə baş verir.

sensor yalnız istifadə olunur ki, ilə xarakterizə soyutma sistemi VAZ-2114. Bu cari temperatur bir siqnal nəticələr. elektron nəzarət vahid təhlili və emal həyata keçirir və sonra ekranda məlumat göndərir. Bundan əlavə, o fan dönüş üçün məsuliyyət daşıyır - elektron keçid müəyyən dəyəri bağlıdır və güc relay coil təchiz zaman. sonuncu motor təchizatı circuit bağlayır və əsən başlayır.

salon Fan qızdırıcısı

2108-dan 21099. soyutma sistemi VAZ-2114 (injector) edir çətin carbureted mühərrikləri ilə nines ki, set fərqlənir - Bu ÜSA sələfi modelləri kimi eyni. yaxın, mühərrik yuvası, ortada yüklü Sigorta qutusu. təchizatı və direnç olan teller ayırmaq üçün ehtiyac əvəz edilsin. sürücü sağ ayaq yaxın qızdırıcı mənzil niş, sabit Direnci kiçik bir board var. O, bir geniş fan rotor sürəti dəyişmək çevrilir. hava axını daha sıx belə oxşar elementləri klassik avtomobillər seriyası, VAZ-2114 turbin növü qızdırıcısı fan fərqli olaraq.

Cork genişləndirilməsi tank

də soyutma sistemi VAZ-2114 ilə xarakterizə olunur Olduqca maraqlı bir dizayn. O, müəyyən bir təzyiq dəyəri saxlamaq çevrilir. tıxaclar iki klapan edir:

1. Inlet - təzyiq 0.03 Bar aşağı atmosfer hava sucks.
2. Graduation - sistem təzyiq daha çox 1,2 bar qalxır zaman açılır.

təzyiq sıra 0,03-1,2 bar zaman, həm klapan bağlıdır. mühərrik temperatur artır yaşayacaq anbarı cap uğursuzluq da, maye zahirən xilas edirlər, belə ki, bir neçə mümkün nəticələri var. Birincisi, bu sistem ən zəif link qıra bilər. İkincisi, borular və genişləndirilməsi tank şişirdilir başlamaq üçün əmin olun. çatlar və sızması görünüşü - nəticəsində.

nəticə

Bu tamamilə yeni komponentləri yüklemek üçün lazımdır, çünki, əziyyətli - soyutma sistemi VAZ-2114 əvəz. Lakin qeyri-müəyyən istifadə edilə bilər saytlar da var. Məsələn, radiatorlar, soba valve bölüm monte. Bu saytlar nadir hallarda termostat və ya nasos fərqli olaraq, uğursuz. Hətta anti-freeze, və daha az xidmət edir. Amma soyutma sisteminin boruları VAZ-2114 - bu ən həssas komponentləri. Xüsusilə iki soba kran gedir. Onlar yaxın olan işlənmiş manifold və çox güclü istilik obyektidir.