Təyyarə Airbus-321: A qısa tarixi və Baxış

Due saxlanması, saxlanılması və təmir nisbətən kiçik dəyəri, aşağıda photos var Airbus-321 təyyarəsi, bu dünyanın aparıcı aviasiya şirkətləri arasında çox yüksək maraq görür. Bundan əlavə səbəbiylə təyyarə elongated gövde onun board əvvəlki modifikasiya ilə müqayisədə sərnişin çox daha böyük bir sıra daşıyan etməyə qadirdir. Bu barədə daha ətraflı məlumat üçün daha müzakirə olunacaq.

A qısa tarixi

yeni gəmi layihəsi üzrə işlər 1989-cu ildə başlayıb. dizayn mərhələsində dizaynerlər əvvəl yerləşdirilib əsas vəzifəsi Amerika müvafiq müsabiqə təmin etmək idi təyyarə Boeing-757. yeni məhsullar dizayn əsasını 320th model qoydu. Eyni zamanda, developers yeddi metr gövde Airbus-321 uzadılmışdır. təyyarə kabin, nəticədə, daha çox geniş olmuşdur. Bundan əlavə, mühəndis istehsal şirkəti belə uçuş sıra təkmilləşdirilməsi, daha güclü sevk ədəd model təchiz olunub. Dəyişikliklər və onun sələfi daha böyük yük tab gətirmək idi qanad, edilmişdir.

Təyyarənin debüt version adı təyin "100" aldı. test uçuş törədilib Martda 11 1993 il. İki ay sonra hava, dəyişiklik qalxıb daha güclü mühərrikləri ilə təchiz edib. On səkkiz ay sonra təyyarə sertifikatlaşdırma keçdi. Erkən 1995-ci ildə təyyarə kimi daşıyıcıları olmaq ilk müştərilərə gəldi Alitalia (İtaliya) və Lufthansa (Almaniya). Airbus-321-200 - Bundan sonra, yeni bir dəyişiklik üzərinə iş başlatdı. yenilik 5550 kilometr 4500 maksimum uçuş sıra artmışdır əlavə yanacaq tankları alıb. Onun ilk uçuş 1996-cı ildə həyata keçirilir.

ümumi təsviri

Özü, bu təyyarə onun istehsal dayandırmaq deyil, bu gün orta mənzilli sərnişin təyyarəsi var. Alman Hamburg şəhərində deyil, Fransa Toulouse edilən Airbus digər təyyarələri, fərqli model toplaşmaq. Bu gün etibarilə artıq təyyarənin 700-dən çox nüsxə toplayıb. Bu halda, gözlənilir çatdırılması yaxın gələcəkdə təxminən min ədəd müxtəlif dünya hava var.

Model Airbus-321 bir və ya iki dərsləri 220 adam daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. qədər 5600 km zəruri uçuş sıra sərnişin sayı 170 azaldılır varsa təyyarə öz gövde iki tərəfində yerləşən altı sərnişin qapı və səkkiz təcili çıxışları ilə təchiz olunub.

Hal-hazırda, model dünyada bir çox şirkətlər tərəfindən istifadə olunur: büdcə, və nizamnamə uçuşlar üçün. təyyarə bütün ailə xidmət baxımından ən iqtisadi, çünki bu, təəccüblü deyil. 110.1 milyon ABŞ dolları bir işarə ilə başlayır ucuz versiyası dəyəri.

salon

standart kimi, Airbus-321 təyyarəsi kabin sxemi 185 yerlik təmin edir. Bu halda, onların 16 biznes sinif məxsusdur. nizamnamə uçuşlar üçün konfiqurasiya Bu cür müştəri tərəfindən dəyişdirilə bilər. Xüsusilə, gəmi 220 nəfərlik asan nəqliyyat üçün təchiz, lakin bu halda, bütün sərnişinlər iqtisadiyyat sinif gedəcək. yaxşı oturacaqlar birinci sinif yerləşir ki, heç bir şübhə yoxdur. oturma təşkili kimi, müxtəlif havayolları üçün fərqlidir.

Key Features

ümumi təyyarə uzunluğu 44.51 metr onun qanadları daxilində isə - 34,1 metr. bir pilot və onun köməkçisi - ekipaj iki nəfərdən ibarətdir. Seyr halındakı sürət Airbus-321 840 km / saat təşkil edir. yanacaq sərfi kimi, gəmi uçuş saatda kerosin 2900 litr orta edir. rəqəmsal nəzarət sistemi ilə təchiz təyyarə, eləcə də aviyonik EFIS (320th dəyişiklik belə istifadə). Analoji xəbərçisi də səs-küy səviyyəsi və yaradılan atmosferə emissiya zərərli maddələrin. 5950 kilometr - maksimum uçuş hündürlük 11.800 metr, və məsafə var.

ən böyük qəza

Ən böyük qəza Pakistan 28 iyul 2010-cu ildə təyyarəsi Airbus-321 ilə meydana gəldi. Sonra 2010-ci ildə verilmiş seriya nömrəsi 1218, ilə gəmi Kəraçi və İslamabad şəhərləri arasında daxili uçuş yerinə yetirmək üçün. təyyarə 9:45 am yerli vaxtla saat yanaşma eniş zamanı qəzaya uğrayıb. sonra board bütün 152 nəfər həlak olub faciəsinin əsas səbəbi, mürəkkəb meteoroloji şərait istintaq əsasında müəyyən edilmişdir. Bu vaxt gəmi artıq 13 min uçuşlar edərək, daha çox 34 min saat swoop üçün idarə ki, qeyd etmək lazımdır.

son dəyişiklik

biz əvvəllər müzakirə iki əsas dəyişikliklər, əlavə, Airbus-321 bir versiyası var. onun əməliyyat şirkətləri və ekspertlər bir çox nümayəndələri Reviews daha çox yanacaq-səmərəli avtomobillər üçün yüksək tələbat bazarında iştirakı haqqında ifadə verdi. Bu baxımdan, qeyd adı çıxdı model bir təkmilləşdirilmiş versiyası «NEO» hazırlanmışdır. Onun müştəriləri iki yeni stansiya arasında seçim edə bildik.

Onların hər biri standart versiyaları ilə müqayisədə kiçik yanacaq istehlakı var və buna görə də liner uçuş məsafə demək olar ki, min kilometr artıb. Bundan əlavə, yeni maddələr qanadları yaxşı aerodinamik performans qatqı təmin shark fin şəklində var. təyyarənin sərnişin tutumu 235 adam artdı (nəqliyyat iqtisadiyyat sinifi yalnız). Bu yeni maddələr istismar 2016-ci ildə başlayacaq gözlənilir. Bu gün etibarilə Airbus bu təyyarələrin daha çox 500 sifariş alıb.