Toyota Camry Avtomobil. Baxışlar

Üç litr həcmli Toyota Camry avtomobil "Premium" versiyası ilə təmsil olunur. Bu model əlavə variantların quraşdırılmasını təmin etməyən bir paketdə mövcuddur. Ancaq, Toyota Camry'nin mükafat versiyasında (dizaynerlərin şərhləri və şərhləri bunu təsdiqləyir) lazım olan hər şey var.

Avtomobilin daxili hissəsi dəridən ibarətdir, arxa divanda çox funksiyalı uzaqdan idarəetmə sistemi quraşdırılıb. Yardımı ilə iqlim sisteminin, musiqinin temperatura nəzarət edə bilərsiniz. Kreslonun istiliyini yandırmaq və arxa tərəfinin meylini tənzimləmək imkanı da var. Bütün bu variantlar paketi və 2.5 litr versiyaya daxil edilə bilər. Yalnız istisna arxa pəncərədə elektrik sürücüsü və yan pəncərələrdə olan mexaniki perdelerlə günəş kordur.

Toyota avtomobil salonu (bu barədə sahibkarlar təfsirini təsdiqləyib) həmişə genişlənmişdir. Yeni 3.5 litrlik versiya əvvəlki modellərə görə daha da genişləndi. Döşəmə dəyişikliyi, xüsusilə ön oturacaqlardakı arxa dayaqların qalınlığı və bəzilərinin irəliləməsini azaldıb.

Avtomobil şou salonunda Toyota Camry (sahiblərdən geribildirim də təsdiqlənir) mükəmməl səs-küy izolyasiyası ilə fərqlənir. Dizaynçılara aerodinamik səs-küyün basdırılmasına xüsusi diqqət yetirilmişdir. Bir çox qatlı ön camın dizaynında səs-küy izolyasiya filmi istifadə olunur. Bundan əlavə, ön sütunlarda səs mühafizəsinin artması , hazırlanmış və aerodinamikası.

Tərsində təhlükəsiz manevr üçün standart bir kamera təmin edilir. Qeyd edək ki, Toyota Camry avtomobilinin aləti olan panel ( sahiblərin nəzərdən keçirmələri bunu göstərir) xaricdən daha az möhtəşəm hala gəldi, lakin eyni zamanda daha çox məlumatı əks etdirir.

Yüksəkliyində tipik bir mühərrik (3.5 l) 277 at gücünə malikdir. Bu, avtomobilinizi daha çox "ciddi" avadanlıqla bir araya qoymağa imkan verir. Toyota Camry maşınının mühərriki (ekspertlərin şərhləri və şərhləri bunu göstərir) demək olar ki, dəyişməyib. Cihazda mövcud olan dəyişikliklər arasında valve sürücüsünün digər rokçu qolları, bir az daha az viskozitenin istifadəsi qeyd edilməlidir.

Yeni versiyada quraşdırılmış mühərrikin performansı yüksək olsa da, dizaynerlər yanacaq istehlakını səkkiz faiz azalda biliblər. Beləliklə, şəhər şəraitində qənaət təxminən 1,2 litrdir. Lakin, eyni zamanda, overclocking dinamikası bir qədər azalmışdır. Yeni Toyota Camry (mütəxəssislərin nəzərdən keçirdiyi bu göstəricilər) 7.1 saniyə ərzində yerindən 100 kilometrədək sürətlənir. Eyni zamanda, əvvəlki modelə 6,8 saniyə lazım idi. Dinamikanın dəyişməsi əsas ötürücü çarxın ötürmə nisbətindəki dəyişikliklə bağlıdır. Eyni zamanda, mühərrik Euro-5 ekoloji standartlarına uyğun olaraq yığılır.

Buna baxmayaraq, Toyota Camry avtomobilinə test sürüşü zamanı (mütəxəssislərin nəzərdən keçirilməsinə diqqət yetirilməsi), istehsalçı tərəfindən bəyan edilmiş vaxtın təkrarlanması mümkün olmadı. Nəticədə, aşağı sürətdən və ya sıx bir yerdən sürətləndirilməsi zamanı ön şok emiciləri yol ilə təkərlərin lazımi tutmağını təmin etmir. Başqa sözlə, kəskin qaz əlavə edərkən, təkərlər asfalt üzərində sıçrayış etməyə başlayır. Saatda elli kilometr sürətdə sürətləndirici dinamika və motor dayağı bərabərləşdirilir.

Əyləc sistemi modeldə bir qədər natamamdır. Toyota Camry avtomobilindəki əyləclər (sahiblərinin ifadələrinə bənzər ifadələr) əvvəlki modellərlə müqayisədə bir qədər zəifdir.

Yeni versiyanın dayandırılması bir az sərt oldu. Primli model daha manevr halına gətirilmiş, asan idarə olunmaqdadır.

Avtomobil içərisində geniş bir gövdə var. Bununla belə, oturacaqların arxası arxa qatlamaz.