Velosiped dişli keçid necə yaratmaq üçün necə?

Ölkəmizdə siz velosiped asılılığı insanların böyük bir sıra tapa bilərsiniz. Bütün cari modellər artıq velosiped shift sistemi ilə təchiz olunub. Belə bir mexanizm sadəcə bütün yol şəraitində rahat ride üçün lazım. Bu gün, velosipedləri üçün ötürülməsi bir neçə formada, müəyyən bir iş əsasında hər gəlib. ən rahat seçimi üçün, onlar bir velosiped haqqında fərq və self-tuning Ötürücü olub nə, nə anlamaq lazımdır.

mexanizmlərinin müxtəlif

Asılı olmayaraq hər çarx Velosiped dizayn xüsusiyyətləri aktual güc və sürəti nəzərə alaraq, atlı səmərəli pedaling öz səylərini ayırmağa imkan verir. Due maneəli yolda bu sürücülük hamar asfalt kimi asan olur. fırlanan nəqliyyat təkərlər və pedallar arasında dişli nisbəti dəyişməsi əsasında bütün işlər velosiped ötürülməsi.

Bu prinsip, xarici daxili və ya birləşdirilmiş sistemi kimi təmsil oluna bilər mexanizmlərinin bütün növləri üçün ümumi.

Ilk seçimi daha tez-tez ayaq nəqliyyat aşkar olunur. Onun iş ön və arxa quraşdırılmış iki açarları əməliyyat əsaslanır. Velosiped haqqında dişli keçmək üçün necə anlamaq üçün, ayrı-ayrı mexanizmlərin hər hesab etməlidir.

ön xarici Ötürücü atma

Bu zəncir keçir olan daxili daşınar çərçivəsində bir quruluşdur. çərçivəsində özü hərəkəti ilə birlikdə velosiped dişli dəyişkən, və beləliklə, istənilən ulduz zəncirinin hərəkət var.

mexanizminin əməliyyat prinsipi - hələ bu cür strukturlar da kimi əsaslarla bir-birindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər, çünki seçilməsi yalnız seçim deyil:

• bədən əlavə üsulu;
• bir velosiped orqanı ilə bağlı bucağı montaj;
• bir ip bərkitmə variantı.

eyni zamanda velosiped shift kabel alt, üst keçid daxil edə bilərsiniz. O, hər iki variantları istifadə etmək mümkündür. ikinci parametr mümkün qədər mexanizminin düzgün əməliyyat təmin etmək üçün xüsusi qayğı ilə seçilmiş olmalıdır, və montaj strukturu özü sıxaclar və ya vaqon ola bilər. Hər halda, mexanizminin səmərəli əməliyyat yalnız kommutasiya anda ona dərhal güclü təzyiq olmadan təmin olunur.

arxa xarici sürət qutusu

bu tikinti Məşğulluq daha çox ulduz cəlb yeganə fərq ilə, yuxarıda ön tamamilə eyni deyil. O, həmçinin eyni zamanda zəncirinin tələb gərginlik təmin edir və bu digər istiqamətdə off gəlməyə imkan deyil ki, bir hərəkət çərçivə var.

Bu çarx velosiped Ötürücü də müvafiq seçimi ilə müəyyən parametrləri var. diqqət ödəmək lazımdır:

• Velosiped üçün əlavə növü;
• kabel addım keçid;
• ulduz diametri fərq;
• dartma növü.

Maraqlıdır ki, bu halda ən böyük ulduz diametri həmişə eyni olacaq və bu parametrləri seçim deyil şəxsi üstünlük əsasında və ideal velosiped xüsusi model üçün uyğun olmalıdır.

xarici sisteminin Pros və Eksiler

nəzərdən quruluşu müsbət aspektləri çox təcrid sadəlik, aşağı qiyməti, yığcam ölçüsü, və bütün bu ilə, shift dişli çox sayda arasında. Əlbəttə ki, Velosiped mənfi cəhətləri xarici Ötürücü dəyişikliklər az deyil.

Bunlar:

• payız uğursuzluq ehtimalı yüksək;
• sürücülük yalnız keçid;
• tez-tez zəncir geyimi;
• iş xarici amillərin təsiri yüksək dərəcəsi.

daxili keçid

Bu mexanizm dağ sürüş üçün nadir modellər, lakin tez-tez şəhər Velosiped tətbiq edilir. Bu arxasında yerləşir və keçid üçün bütün mexanizmi əhatə edir planetar kol əsaslanır. xarici bu dizayn yalnız bir ulduz velosiped bədən və bir arxasında qarşısında görülə bilər ki, zəncir qatıldı. Bu dizayn sayı sürəti də olduqca böyük. Bundan başqa, əyləc mexanizmi dizayn monte edilir.

daxili sisteminin Pros və Eksiler

bir velosiped Ötürücü dəyişən bu xarici strukturu ilə müqayisədə hətta tam stop pedal nəqliyyat ifa edilə bilər. Həmçinin, bütün iş hissələri kol daxilində yerləşir və beləliklə xarici faktorlara qarşı müdafiə, davamlı və etibarlı. Daxili əyləc və istifadə rahatlığı da faydaları sisteminə aid edilməlidir, lakin çatışmazlıqlar var. Onların arasında çəki mexanizmi bir çox bilməməsi yol və sürtünmə ədəd hərəkət mürəkkəbliyi təmiri.

kompozit sistemi

Belə bir mexanizm yuxarıda strukturlarının, həm də bütün mənfi cəhətləri toplanmış, çünki, heç bir əhəmiyyət kəsb edir ətraflı təsvir edir. Bu, yalnız şəhər Motosiklet aşkar və bu hibrid və adi kol xarici strukturu ola bilər.

fəaliyyət prinsipi mexanizmi

tez-tez iki-üç ulduz qarşısında ilə təchiz sürətli dəyişiklik ilə velosiped Model adlı qul arxasında aparıcı və bir neçə dəfə daha çox ulduz çağırıb. Chainrings kiçik ki, velosiped orqanına yaxın və ilk sayılır təşkil edilir. arxa əksinə bir ulduz çərçivəsində yaxın olan ən böyük saylı olunur. Velosiped Correct Ötürücü dəyişikliklər bütün mexanizminin sürətli çatışmazlığı aparıcı zəncir güclü əyri imkan vermir xüsusi model, həyata keçirilməlidir.

Belə ki, məsələn, ön üç ulduz və belə olacaq arxa doqquz kommutasiya ilə velosiped:

1. Ön böyük ulduz arxa № 7, 8 və ya 9 zəncirləmə istifadə olunacaq, maneəsiz yolda hamar ride təmin edir.
2. Average chainring üz və ya digər maneələr külək ilə bir ölkə yol, qeyri-bərabər səki üzrə sürücülük üçün idarə ulduz sayı 4, 5 və ya 6 ilə birlikdə yük paylayır.
3. üçüncü qonaq ulduz kobud yol, ağır atletika və digər maneələr rahat ride yaratmaq, zəncir çarxı 1, 2 və ya 3 ilə qoşalaşmış olunur.

əsas şərtlər

mümkün qədər rahat həyata Velosiped Ötürücü dəyişikliklər nəzərə cross-yol dərəcəsi almaq üçün deyil. ötürücü tezliyi seçilməsi üçün əsas meyar olan bir dəqiqə ilə, ideal, 80-110 rpm olmalıdır, pedal çevirir. Yalnız bu sürət riding həmişə çox yorucu rahat və ola bilər, belə bir yüksək sürətli arzu olunan deyil ilə başlayacaq zaman.

Velosiped ötürülməsi ömrünü uzatmaq üçün, çünki bu hərəkət zamanı əhəmiyyətli təhrif circuit imkan vermir, əsas ön iş orta ulduz unutmayın ki olmalıdır. Hər hansı bir zəncir ulduz atma tamamilə velosipedçi tərəfindən nəzarət olunur. Belə ki, doğru alqoritm Yuxarıdakı misalda təsvir buxar əməliyyat müşahidə olunmalıdır.

keçid sürəti ilə velosiped qaydaları

ilk bütün mexanizminin bir ehtiyatlı rəftar edir. zəncir böyük bir minimum yükü fırlanma keçid zamanı, eləcə də əməliyyat zamanı çəp deyil. Bundan əlavə, hər hansı bir keçid tədricən həyata keçirilməlidir. dağ sürücülük əvvəl əvvəlcədən keçmək daha yaxşıdır, belə ki, son transfer ilk birbaşa "jump" olmamalıdır.

mexanizmi uyğunlaşdırılması

Əslində, Velosiped tənzimlənən çarx bir velosipedçi üçün çox çətin deyil və asanlıqla özünüz edilə bilər. bu prosedur üçün ehtiyac növbədə və ya dişli dəyişdirmək üçün hətta qeyri-mümkün ərzində problemləri var. Hər halda, iş mexanizmi konfiqurasiya geri başlamaq lazımdır. üçün hər şey düşünün.

arxa derailleur qurulması

Əvvəl strukturu yoxlamaq və onun bütövlüyünü təmin etməlidir gearchange velosiped seçin. Keyfiyyətli düzəliş yalnız şəraitdə həyata keçirilə bilər bir zəncir tensioner ciddi paralel ulduz kasset edir.

Setting kiçik ulduz bir çox yüksək sürətlə, hərəkət etmək üçün zəncir qəbulu ilə başlayır. Bu düzəliş zənciri özü yaxın vintlər burulma edilir sonra. Upper kiçik roller ulduz ilə kommutasiya səviyyəsi aşağı vida böyük ulduz klip align lazımdır isə, belə ki, spin lazımdır. İndi çəkmək və sonra dartılmış kilid bolt, yaxın fasilə daxil qat velosiped üçün bir ip Ötürücü lazımdır. Bu ötürülməsi keçid və sürəti bırakarak işlər keyfiyyətini yoxlamaq üçün yalnız qalır. dərəcələri pis daxil edilir, onda ip bir az rahatlığı lazımdır uzanır, lakin mount ip digər tənzimlənməsi mexanizmi. kabel sürət, əksinə, pis düşmə olmalıdır zaman bərkidin.

görülən bütün sonra gəlib az arxa və böyük ulduz zəncirvari qurarkən edilir bütün strukturu, hamar əməliyyat təmin etmək üçün yalnız. kimi bir ulduz yaxın, lakin yuxarı roller toxunan ki, bu tənzimləmə ilə mexanizminin detalları zəncir çəkmək lazımdır. kiçik ulduz geri və böyük ön - Similar iş əks mövqedə dövrə qəbulu ilə edilməsi lazımdır. bütün başqa yuxarıda olan xüsusi vida ilə tənzimlənir gərginlik dərəcəsi.

ön derailleur qurulması

Siz Velosiped Ötürücü dəyişikliklər qurmaq əvvəl, bu da velosiped çərçivəsində bütün mexanizminin bərkitmə düzgünlüyünü və etibarlılığını təmin etməlidir. Bundan sonra o, minimum sürəti və çərçivə və zəncir əl vida hərəkəti arasında məsafə düzəliş kabel boşaltmaq lazımdır. Ideal boşluğu kabel bolt yaxınlığında xüsusi fasilə təmin edilməlidir sonra bir millimetr bir məsafə var. Oxşar tədbirlər həyata keçirilir və maksimum sürətlə, yalnız sol bolt nəzarət etmək. bütün manipulyasiya lazımi sonra cəhd və zəruri hallarda kabel gərginliyi azaltmaq üçün iş. Belə hallar kiçik ulduz zaman pis keçid baş verir. Əks halda, zaman böyük ulduzları bir pis hərəkət, kabel daha çəkmək lazımdır.

Yuxarıda əsasən, zəruri tools hər atlı iştirakı xüsusilə, çünki hətta bir başlanğıc üçün çətin olmayacaq Velosiped bir self-tuning Ötürücü həyata keçirir.