Air Force general Aleksandr Fedotov - test pilot sayı 1

Aleksandr Vasilyeviç Fedotov 32 il əvvəl vəfat və həyat 18 set üç təyyarə mütləq rekord geridə buraxaraq. göy dahi, o, jet motor 37.600 metr yüksəklikdən yüksəldi aviasiya tarixinə qızıl hərflərlə onun adını girdi. Onun adı məktəb test pilotları verildi, bu gözəl insan, xəbərdar daha çox?

Stalinqrad ildə anadan olub

Dəğum tarixi - 23.06.1932. Neçə nəfər ilk o Albert adlandırılmışdır ki, bilirik. Amma 9 yaşı, o adını dəyişdirmək xahişi ilə anası gəlir. Stalinqrad anadan olmuşdur və onun atası da ön itirdiyini ifadə alman şəkildə adını istəyirəm deyil. Və bu tələbi yerinə yetirmək üçün qeydiyyat orqanlarına gedəcək. O, doğma torpaq fəxr idi ki, Volqa bu gözəl şəhərində anadan güman - böyük şərəf. Onlara oğlanlar, müharibədən sonra, bir neçə var, və xüsusi iftixar hissi ilə hər kəs doğulduğu uttered.

Alexander Fedotov atletika ilə məşğul olan hündür və atletik gənc, artıb. o bərabər onları sevdi Lakin peşə fəaliyyətləri iki çox müxtəlif növləri arasında seçin: göy və rəsm. Due rəssam qabiliyyəti o gözəllik görmək və dünya həssas bacardı. Amma qələbə arzu uçmaq.

formalaşma

Alexander Fedotov bir ömür boyu davam edəcək məlumat əldə edin. AVVAKUL - Stalinqrad Daha çox, o Armavir Uçuş Məktəbi getmək Air Force xüsusi məktəbi bitirmişdir. O nəticəyə gəlir: bir lider olan, aviasiya getmək əgər. Bu 1952-ci ildə kollec bitirdikdən sonra bir təlimatçı pilot tərk edəcək ki, sübut edəcək ki, müstəqil uçuş hüququ var, və ilk tələbə biri olacaq. Bir neçə il ərzində o tələbələri öyrətmək olacaq, lakin həqiqətən uçmaq yuxu davam edəcək - bütün məhdudiyyətlər da təyyarə cəhd edin. O, tərəddüd etmədi dəsti (Test Pilot Məktəbi) daxil getdi Eşitmə hesabat təqdim edir.

Məmur lift kayışlar şərti etmək üçün hazır olacaq. Və gənc ordu ayrıldı. of 1958-ci ildə getdi sonunda o, onlara dizayn bürosunun bir test pilot kimi iş başlayır. A. İ Mikoyana, lakin 1965-ci ildə yenidən daha Engineering Təhsil almaq üçün masası MAI arxasında oturmaq üçün.

professional karyera

Onun ikinci ev Jukovski rayon olacaq. 26 il, gələcək Air Force general (1983-cü ildə adı almaq) şəxsən göyə döyüş təyyarəsi OKB A. İ Mikoyana on yeni modelləri etdi, uçuş-sınaq işləri olacaq. 1962-ci ildən lotnuyu xidmət dizayn ofis aparıcı və onun bütün müasir təyyarələri üçün "həyat başlamaq" verilməsi, görüş baş test pilot aldı. Mən təxminən 700 nəfər çalışır bir Flight Station çalışmışdır Bütün həyat, o, istedadlı uşaqların professional inkişafına töhfə. bütün atmosfer Uçuş və elmi perspektiv inkişafı üçün əlverişli idi. stansiyası general iki gələcəyini və dörd əsas təyyarə dizaynerlər gündəmə gətirdi.

Əslində, Alexander Fedotov yeni qırıcı modelləri, mühəndislər həmmüəllifi yaradılması fəal iştirakçısı, aerodinamik ustası idi. qoşunları MiQ-23 uçuş ilə yanlış getdi zaman, o, şəxsən problemi öyrənmək yerdə hərbi hissələrdə uçdu və düzgün yeni bir avtomobil idarə etmək üçün necə göstərmək üçün.

İdman nailiyyətləri

Obsessed göy, Sovet İttifaqı tərənnüm paralel test pilot müəyyən aviasiya qeydlər. Ölkədə ilk dəfə M = 3 sürəti çatan, o qabaqda yaxşı nəticələr onların Amerika həmkarları almaq istədi. Və işləyib. 1975-ci ildə o, 100 km marşrutu üzrə dünya sürət rekordu o cümlədən nailiyyətləri bir sıra beynəlxalq dərəcəli idman ustası oldu. Montreal keçiriləcək Grand Gold medal mükafatı - FAI (International Organization) ona ən yüksək mükafata layiq.

Bir çox sovet pilot Fedotov öyrəndim. Onlar üçün, bu təlim uçuş proqramını izah məşqçi kimi fəaliyyət göstərmişdir. onun ittihamı biri idi Svetlana Savitskaya, gələcək kosmonavt. təlim təyyarəsi idmançılar uğur üçün Aleksandr Vasilyeviç SSRİ əməkdar məşqçi adına layiq olacaq.

faciəli ölüm

1966-cı ildə Aleksandr Fedotov test təyyarə cəsarət Sovet İttifaqı Qəhrəmanı Star alır. Lotnym yüksək bacarıq, sərin və uçuş mümkün fövqəladə, o, uğurla board gözlənilməz uğursuzluqlar təyyarə zamanı atılan üç dəfə tahmin etmək imkanına malikdir. gündəlik təsvir kimi belə fövqəladə hallar zamanı davranış formulu özünü gətirdi. Lakin 04.04.1984 ildir bu formula işləmir.

MiG-31 növbəti test uçuş üçün havalandı. test pilot ilə board naviqator V. S. Zaytsev idi. Flight məsələ yanacaq sistemi yoxlanılması daxildir. torpaq 8-ci dəqiqəsində xidmətlər qaçaq maye yanacaq cihazlar göstərilən hava limanına təyyarə qaytarılması haqqında mesaj aldıq. komandiri dairə zəng olmadan təyyarə əkilmiş belə sıfıra yaxın təcili eniş arrow metr zamanı. O, yüngül qırıcı ki. Əslində, bir tövlə səbəb yanacaq ən azı 12,5 min ton, şura həqiqətən var idi. Bu yaxınlarda, ekipaj qəza səbəbləri müəyyən etmək avtomobil və on-board qeydlər saxlamaq üçün cəhd qədər bailout, çox gec idi.

yaddaş

Fedotov Around bir çox insanlar həmişə olmuşdur. O, rabitə istedad və birlikdə keçirmək imkanı malik çəkdi. qürur və təkəbbür məhrum, başqalarının tanınması, bir-birinə Fedotov onun zəng istilik qazanmışdır. Onlar çətin bütün təhlükəsizlik ödün olmadan uçuş vəzifələri yerinə yetirmək tədris və son vida təyyarə bilirdi bir insanın ölümü ilə iman tapa bilərsiniz. Jukovski rayonunun şəhər - test pilot dəfn yer. Onun adı yerli küçə biridir. qəhrəman üç uşağı və həyat yoldaşı Galina ayrıldı.

dəqiq 12-00 qohum və dostları aprelin 4-də hər il insanlar pilotların yüzlərlə XX əsrin ən yaxşı test pilot xatirəsini yad gəlib məzarı da görüşəcək. ən mürəkkəb - Və ənənəvi qəbiristanlığı sükut "zəng" həyata MiG-29 pozur aerobatics. onların büt üçün ekipaj hesabat So.