Avtomatik, CVT: müsbət və mənfi tərəflərini

yeni və istifadə vasitələrinin Buyers getdikcə avtomatik transmissiya ilə avadanlıq seçir. birbaşa avtomat, variator, həmçinin görüntülərini: müxtəlif markalı istehsalçıları maşın müxtəlif növ avtomatik qutuları ilə maşınları qom robotised sürət. Sonuncu sürücü çarx prosesi fəaliyyət deyil qutusu, bir mexaniki analoq və kompüter kimi nəzərdə tutulmuşdur.

Bir çox avtomobil satıcılar avtomobil xüsusi model yüklü avtomatik transmissiya hansı növ haqqında tətbiq edilmir. başqaları qəsdən nə isə bu bəzi alınması geri götürə bilər, müştəri həqiqəti öyrənmək üçün ki, bilmədən, müştəri texniki nüanslar yükləməyə deyil üçün edilir.

avtomat, variator, və ya eyni "robot": avtomat transmissiya ilə avtomobil almaq istəyən, bir çox müştərilər qutusu cür seçilmiş modelləri monte nə diqqət yoxdur. Lakin bəzi, bu amil ən həlledici biridir. Ən tez-tez, bu yenidən alınması qarşısını almaq üçün çalışırıq CAT hər hansı məruz və onun çatışmazlıqlar xəbərdar edilmiş alıcılar ilə baş verir.

Təəssüf ki, əksər hallarda insanlar seçə avtomat, variator, və ya mif və ya qorxu əsasında qutusu qutusu, olduqca doğru deyil. Belə ki, seçim mənalı idi, yalnız bütün müsbət, mənfi hesab və prioritet etmək lazımdır. Məsələn, pulemyotlardan maşın çox dinamikası itirmək, onlar artması yanacaq istehlakı (bahalı avtomobil yalnız qoymaq avtomatik müasir 6-7 sürətli, istisna olmaqla). yol mənfi cəhətləri maşın qutusu ağır havaların soyuq keçməsi altında əməliyyat hissələrinin zərər risk və bahalı neft əvəz ehtiyac (- 10 litr tez-tez olmasa da, kifayət qədər böyük həcmdə) daxil ola bilər.

çox müştərilərin yuxarıda göstərilən mənfi cəhətləri avtomobilin avtomatik transmissiya alınması tərk etmək məcburiyyətində qalır. CVT bu çatışmazlıqlar bəzi məhrum, lakin onun çatışmazlıqlar var. Birincisi, variator - bu (heç kəs bilir isə düzgün təmir) olduqca mürəkkəb və tez-tez aşağı pozur qutusu nisbətən yeni bir növüdür. Buna görə, əməliyyat və ya elektron çatışmazlığı kiçik səhv çox bahalı təmir gətirib çıxara bilər. Hər 100 min. Run (bəzi modelləri 150 min.) Və özü bahalı parça olan xüsusi metal kəmər əvəz etmək lazımdır, və iş dəyəri ucuz adlandırmaq olmaz. Və variator neft Lakin bu az var, hələ maşın daha bahalı.

Digər tərəfdən, qutuları hər müsbət var. variator yaxşı natiq aşağı yanacaq istehlakı, dişli dəyişikliklər zamanı jerks (burada onlar yalnız yoxdur), və maşın mexanika ilə bağlı yüksək motor resurs. əhəmiyyətli dərəcədə eyni automaton müsbət keyfiyyətləri də, yanacaq istehlakı ilə yanaşı, yalnız ən azı 6 mərhələdən iştirakı aşağı ola bilər.

Bu, ümumiyyətlə mexanika məhdud avtomat, ya variator almaq daha yaxşıdır? Bu sual heç bir cavabdır. Bir tərəfdən, bu, avtomatik illər ərzində sübut etmişdir, digər tərəfdən, (daha və daha çox CVT, icmallar olan daha sonra çıxarmağa başladı) - müasir və səmərəli variator. A final seçim istehlakçı ilə düşür və gələcəkdə peşman deyil ki, ən azı səthi qutuları hər işi ilə tanış və cari sahibləri nəzərdən "real" kontrol etməlidir.