Avtomobil başlamır, başlanğıc dönər. Avtomobil başlamaz

Marş avtomobilin alovlanma sisteminin əsas hissələrindən biridir. Başlanğıc ilə əlaqəli ən kiçik qəzalar avtomobilin başlamasının mümkün olmadığına gətirib çıxarır. Bu vəziyyətdə, "həyəcan siqnalı" və ən yaxın avtomobil xidmətinə tələsməzdən əvvəl, başlanğıcın işini müstəqil olaraq təyin etməli, bəlkə də problem öz həllini tapacaqdır.

Starter - avtomobilin funksiyaları nədir?

Başlanğıc alternativ cərəyan olan bir elektrik motorudur . Mühərrikin sarmağına təsir edən cari, maqnit sahəsini yaradır, bunun nəticəsində çəkici rinqin nüvəsi keçid kolunda hərəkət edir. Bu qolu başlanğıc mexanizmini volan ilə əlaqələndirir. Kontaktların necə sıxıldığı və cari bu armaturu döndərən başlanğıcın sarımlarından keçməyə başlayır.

Strukturally, başlanğıc bir elektrik mühərriki, bir geri çəkiliş relayu və bir pinion ilə bir overrunning debriyaj ibarətdir. Klaviaturadan qaçmaq, ya da deyilən kimi, bandix, başlanğıcın işləyən hissəsidir. Elektrik mühərriki avtomobilin mühərriki üzərində işləyən köməkliyi ilə.

Maşın mühərriki işə salındıqda, başlanğıcın işi dayandırılır, sarımlardakı qüvvə sahəsi azaldılır, armatur geri dönüş yayından çekirdekdən çıxarılır və kontaklar açılır. Belə ki, başlanğıc bir istirahət vəziyyətinə düşür.

Maşın açılmır, başlanğıcı söndürür

Başlanğıcın çökməsi onun arızasının aşkar əlamətlərindən biridir. Başlanğıcın işini qiymətləndirmək üçün istifadə edilə bilən xarici "simptomlar" a daxildir:

• Hər şeydən əvvəl fərqli bir təbiətin qəribə səsləri: kliklər, qarışdırma, döymək.
• Mühərrikin işə salınması zamanı kabin daxilində asan vibrasiya.
• Kontakt sistemində açarı çevirərkən "Sükutsuzluq".
• Başlatıldıqdan sonra avtomobilin çətin (yavaş) hərəkəti.
• Başlanğıcdan sonra başlanğıc başlamazdan sonra sönməyəcək, özünəməxsus bir buzz eşidilir. Belə səslər retractor relayının qırılmasına səbəb ola bilər.
• Avtomobil başlamaz, başlanğıc boş yerə çevrilir.

Ən azı bir belə işarəni görsəniz, bir mütəxəssisə müraciət etməli və ya özünüzü tam yoxlayın və bu səbəbdən hissələri dəyişdirin. Başlanğıc ilə əlaqəli çatışmazlıqlar ən pis çətinliklər deyil.

Arızalı bir başlanğıcın səbəbləri

Başlanğıc avtomobilin mühüm hissəsidir. Bunun olmadan, nəqliyyat vasitəsinin tam istifadəsi mümkün deyildir. Başlanğıcın arızalanmasına bir neçə səbəb var:

• Başarısızlığın ümumi səbəbi boşalmış bir batareyadır. Başlanğıcın işini yoxlamadan əvvəl, avtomobilin batareyasının ən azı yarım yükləndiyindən əmin olmalısınız.
• Başlanğıc terminalı və məsləhətləri korroziya və oksidləşmə.
• Sarımın qırılması və ya qısa qapanma dövrü.
• Volan tacı dişləri ilə vintlər.
• Tutuşma zamanı tutma.
• Yataklar çatışmazlığı (onların aşınması).
• Başlanğıcın boş yerə qoyulması. Tamamlanmamış əlaqə.
• Çapa yerləşdirilməsi.
• Başlanğıc fırçalarının aşınması.
• Bir avtomobilə başlamısan - başlanğıc dönər, amma heç bir şey yoxdur - səbəb bir basla (alovlanma lövhəsi) örtülmüş ola bilər .

Bütün mümkün səbəblərdən, problemin dəqiq olduğunu müəyyən etmək mümkün deyil. Bəzən tam bir diaqnozdan sonra belə bir vəziyyətin ortaya çıxması qeyri-müəyyəndir. Buna görə də dərhal təmir etməmək üçün yeni bir başlanğıc qurmaq daha yaxşıdır. Orta hesabla maddə 2500 rubl üçün alınır.

Avtomobil başlanır və dəzgahlar

Avtomobilin mühərriki əsas hissəsidir, ürəyi. Və işə yaramırsa, avtomobil təəssüf ki, getməyəcək.

Mühərrikin başlamasının səbəbləri, ancaq dərhal dayandıqları səbəblər bunlardır:

1. Başlanğıc. Maşın onun arızası səbəbindən başlamaz. Bu ehtiyat hissələri aradan qaldıraraq bütün detallarını yoxlayaraq problemi həll edə bilərsiniz. Yəqin ki, əlaqələr söndürülmüş və ya başlanğıcın bəzi elementləri köhnəlmişdir.
2. Bir avtomobilə başlama? Karbüratör karıştırıcı ola bilər. Bu, sürücünün millərdən çıxdığına görə, gövdədən gələn məmə çıxır, nasos püskürtülür, karbürator üçün yanacaq tədarükü yoxdur.
3. Benzinli nasos problemləri. Yanacaq deposunda bir çitin filtri tıkanmışdır.
4. Yanacaq sistemindəki arızalar və ya trambler ilə problemlər.

Beləliklə, mühərriki işə salmaqla bağlı problemlər karbüratorda və ya avtomobilin alovlanma sistemində örtülmüş ola bilər. Əsas səbəb qismən boş yerə, çirklənmə, oynaqların sızmasıdır.

Mühərrikin sağalmaması üçün düzgün qayğı

Mühərriki öz işində gözlənilməzdir: sonra boş sürətdə durur, sarsılmazlaşır, başlanmaz. Tez-tez bütün çətinliklər alovlanma sistemindən və ya karburetordan gəlir. Bununla belə, motorun özü də ola bilər.

Mühərrikin bütün "xəstəlikləri" üçün dəzgah, avtomobilin digər hissələri üçün də daxil olmaqla, düzgün və vaxtında baxır. Yalnız bir sıra qaydalara riayət etmək lazımdır.

1. Mühərriki qızdırmayın və ya subcool etməyin. Soyutma sisteminə, radiatora və filtrlərə baxın.
2. Xüsusi marka avtomobil üçün uyğun olan yalnız keyfiyyətli bir yağ seçin. İstehsalçının tövsiyələrini edin.
3. Problemlərin bir çoxu bucaqqalar səbəb olur. Nağar və çirklənmələr qığılcımı vermir, nəticədə yanacaq istehlakı artmaqla yanaşı mühərrik də başlamaz. Hər 10 min kilometrlik qaçışdan sonra yeni şamlar quraşdırılmalıdır.
4. Avtomobil sistemindəki bütün tellər təmiz, quru və çatlamaz olmalıdır.
5. Yanacaq filtrlərini vaxtında dəyişdirmək lazımdır.
6. Kir və neft dağılmalarının mühərriki periyodik təmizləyin.

Avtomobil başlamazsa (başlanğıc dönərsə), uğursuzluq səbəbi alovlanma sistemində mütləq deyildir. Avtomobilin bütün detalları üçün doğru və ən əsası, vaxtında baxım təmirlə bağlı problemlərdən qaçınacaq və bəzi ehtiyat hissələri həyatını uzadır.

Nəticə

Mühərriki işə salmaqla başlayan problemlərin çoxu başlanğıc və alovlanma sistemi ilə əlaqələndirilir. Başlanğıcın işi sadə və anlaşılır bir prosesdir. Lakin, avtomobil başlamamış vəziyyət (başlanğıc eyni zamanda çevrilir, amma boş deyil) çox sürücüləri çaşdırır. Panik etməyin, qismən sökülməsi, çirklənmədən təmizlənməsi və bütün əlaqələrin əlaqələndirilməsi kifayətdir. Xoşbəxtlikdən, bu, avtomobilin ən bahalı hissəsidir, belə ki sadə bir əvəz olmadan əlinizdən gələni etməyin qarşısını almaq üçün. Məzmunun özü ilə çətinliklər yarandıqda daha çətindir. Bunun qarşısını almaq üçün, mühərriki düzgün və vaxtında saxlanılması təmin edilməlidir.